专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]永磁Halbach直线电机-CN200710039580.5有效
  • 余海涛;胡敏强 - 上海磁浮交通工程技术研究中心
  • 2007-04-18 - 2008-10-22 - H02K41/02
  • 本发明公开了一种永磁Halbach直线电机,包括初级铁心、初级绕组、次级Halbach永磁体、次级铁心,初级铁心同次级Halbach永磁体间有气,初级绕组绕在初级铁心上,初级绕组通过三相电流;还包括一补偿绕组,补偿绕组同初级绕组并行绕在初级铁心上,补偿绕组接控制电路。补偿绕组可以通过控制电路,进行d轴补偿,使它正好抵消电枢电流对的影响,从而有效地实现悬浮控制,稳定高度。本发明永磁Halbach直线电机由于增加了补偿绕组,能够在产生较强的悬浮力和推进力的同时,容易实现悬浮控制,稳定高度。
  • 永磁halbach直线电机
  • [发明专利]一种无微分反馈的悬浮控制方法-CN201711279990.7有效
  • 董金文;张昆仑;靖永志;刘国清;王滢;肖嵩 - 西南交通大学
  • 2017-12-06 - 2019-08-06 - B60L13/04
  • 本发明公开了一种无微分反馈的悬浮控制方法,以检测值、电磁铁电流微分、电磁铁电压和电磁铁电阻压降为状态反馈变量,构造中低速磁浮列车悬浮控制系统的闭环反馈控制量。本发明的有益效果在于,不采用微分作为反馈变量,而是通过电压中隐含的实际微分分量提供反馈系统所需要的微分分量,避免了轨道扰动通过检测值微分造成的系统扰动,同时采用值的函数作为反馈系数,降低了值误差对系统造成的扰动。本发明用于中低速磁浮列车悬浮控制系统,对于解决轨道扰动对悬浮系统稳定造成扰动的问题,具有重要的理论意义和工程价值。
  • 一种无气隙微分反馈悬浮控制方法
  • [发明专利]基于平均反馈的磁浮列车悬浮控制方法-CN202011332768.0有效
  • 李杰;李亚楗;周丹峰;余佩倡;陈强;王连春 - 中国人民解放军国防科技大学
  • 2020-11-24 - 2022-07-05 - B60L13/06
  • 本发明提供了一种基于平均反馈的磁浮列车悬浮控制方法。所述基于平均反馈的磁浮列车悬浮控制方法包括以下步骤:步骤S1、在考虑电磁铁极面范围内轨道极面变化的基础上,利用有限元方法获得电磁铁模块与导磁性F轨极面范围内的平均的数学函数;步骤S2、设计电磁悬浮系统平稳通过轨道错台结构的方案:具体包括如下步骤:步骤S21、设计平均观测器;步骤S22、设计基于平均状态反馈控制算法;步骤S23、根据平均的变化值对应调整控制电流,以平稳通过轨道错台。本发明利用设计的平均观测器以及基于平均状态反馈控制算法,使得电磁悬浮系统经过轨道错台结构时更加平稳,波动更小。
  • 基于平均反馈列车悬浮控制方法
  • [发明专利]对轴向永磁磁势控制和补偿功能的永磁电机-CN200610015962.X无效
  • 马长富 - 天津得鑫电机有限公司
  • 2006-09-25 - 2008-04-02 - H02K1/12
  • 一种对轴向永磁磁势控制和补偿功能的永磁电机,在导磁机壳和定子铁芯间设有非导磁体,永磁体的磁通经左转子铁芯、径向、定子铁芯、和右转子铁芯闭合,轴向励磁补偿控制绕组的磁通经轴向励磁补偿控制绕组铁芯、轴向、左转子铁芯、径向、定子铁芯、径向、右转子铁芯、轴向、导磁端盖、导磁机壳和导磁端盖闭合,径向多相励磁绕组的磁通经每相极身、径向、转子铁芯、径向、相邻相极身和扼铁闭合,永磁体的磁势、轴向励磁补偿控制绕组的磁势和径向多相励磁绕组的磁势与各自的磁通路径形成的磁系统构成空间混合磁路。本发明的优点:在相同结构尺寸前提下,得到大的转矩及良好的控制特性。
  • 轴向永磁控制补偿功能电机
  • [发明专利]动圈式永磁平面电机无位置传感器平稳起浮和下降方法-CN201710314265.2有效
  • 陆华才;阮光正;陆昊;程聃 - 安徽工程大学
  • 2017-05-06 - 2020-10-02 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种动圈式永磁平面电机无位置传感器平稳起浮和下降方法,属于电机控制技术领域,控制动子起浮时,给定期望浮起的高度即期望点,根据期望浮起的高度计算出假点高度,然后分配给线圈阵列电流使得动子在假点平衡,延时阈值时间后,动子运行至期望点处速度为零,此时分配给线圈阵列电流使得动子在期望点处平衡,动子平稳悬浮在期望点处;控制动子下降时,分配动子与控制起浮时同样的假点电流,并延时同样的阈值时间后本方法省去了传感器,节约了成本,无需编写复杂的定位程序,节约了设备开发和调试时间,无需频繁改变分配电流并且定位高度精准、定位时间短。
  • 动圈式永磁平面电机位置传感器平稳下降方法
  • [发明专利]可变马达系统之调变控制方法及装置-CN202210660195.7在审
  • 李刚;赵文忠 - 泰酷米中米汽车科技(苏州)有限公司
  • 2022-06-13 - 2022-08-30 - H02P29/00
  • 本发明涉及可变马达系统之调变控制方法,有以下步骤:S1:判读马达系统实时讯号,其包括:控制器接收系统输入命令;控制器回授系统输出讯号;控制器回授定子和转子的间距位置讯号;S2:调节装置进行调整及控制,其包括:控制器计算性能参数值的差异;控制器计算所需量;间距调节硬件调节马达的定子和转子的间距。与传统电机相比较,在同样体积重量下,转速增加四倍以上,输出恒功率区大幅延展;在电动车任务需求中,可应用于轮毂电机、轮边电机、中置电机,可弹性设计省去变速箱及差速器,减轻车辆重量;藉由调整比传统固定电机有更大功率及转速
  • 可变马达系统气隙调变控制方法装置

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