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[实用新型]正向力供应装置-CN01224535.6无效
发明人：萧士奇;刘仁杰;刘俊良;吴明勋 -专利权人：旭丽股份有限公司
申请日： 2001-05-29 - 公布日： 2002-08-28 - 主分类号： B65H3/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种正向力供应装置,适用于一自动送纸机构中,其中设有取纸滚轮连接至一旋臂,该旋臂枢接于一轴,该正向力供应装置包含一直流马达,以及一传动装置,连接于该旋臂与该直流马达之间。该正向力供应装置用以提供一取纸滚轮压制纸张所需的正向力,其将该直流马达所提供的转动力量传递至该旋臂,使该旋臂沿该轴进行转动而带动该取纸滚轮于该上举状态与该接触状态间进行切换,并于该取纸滚轮处于该接触状态时,提供该取纸滚轮压制纸张所需的正向力,且该传动装置具有一传动比值,该传动比值足够大到使该直流马达未提供该转动力量时,该取纸滚轮仍可维持于该上举状态。
正向供应装置

[发明专利]固态正向力触摸传感-CN201080053837.2无效
发明人：瓦迪亚·巴哈尔 -专利权人： UICO公司
申请日： 2010-11-05 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：一种触摸传感器板，其包括触摸传感器，所述触摸传感器用于感应接近所述触摸传感器放置的触摸部件的存在。保护材料层覆盖所述触摸传感器。所述保护材料层具有接近所述触摸传感器的第一表面，以及远离所述触摸传感器的相对第二表面。所述第二表面包括静置表面部分和扩展表面部分。所述扩展表面部分凹入所述静置表面部分下方，因此，所述扩展表面部分比所述静置表面部分更接近所述触摸传感器。所述触摸传感器具有一定灵敏度，这样，接触所述静置表面部分的触摸部件的存在不会导致所述触摸传感器的致动，而按入所述扩展表面部分的触摸部件的存在则会导致所述触摸传感器的所述致动。
固态正向触摸传感

[发明专利]改善端子正向力的方法-CN201711346283.5有效
发明人：高丽珠;单迎春;陈祖鹏;戴新国;梁超 -专利权人：富士康（昆山）电脑接插件有限公司;鸿腾精密科技股份有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01R43/16 文献下载
摘要：本新发明为一种改善端子正向力的方法，包括：第一步：使用冲压工艺将原材料冲压为端子；第二步：把第一步中冲压制得的端子在若干个不同的温度下和若干个不同的时间范围内进行烘烤；第三步：将第二步中烘烤后的端子冷却至室温；第四步：测量第三步中冷却后的端子的正向力，将符合正向力规格的试验参数导入产品制程。本发明研究了不同的烘烤条件对不同冲压方式的连接器端子的正向力大小的影响，可以解决端子既要保证正向力又要保证抗折性的工艺问题。
改善端子正向方法

[实用新型]一种超薄卡座正向力结构-CN202021792580.X有效
发明人：黄雅莉 -专利权人：汉门电子(江苏)有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H01R12/71 文献下载
摘要：本实用新型涉及连接器卡座技术领域，具体是一种超薄卡座正向力结构，所述结构基板的上侧开设有六个呈圆周排列的弹片槽，六个所述弹片槽的内侧位于一端位置处均固定有导电弹片，且六个弹片槽的内侧位于另一端位置处均设置有结构相同的正向力补偿机构本实用新型设计新颖，结构巧妙，通过正向力补偿机构，可以为导电弹片提供一定的弹力补偿，防止长时间使用后使导电弹片的弹力减弱，降低了正向力，从而使元器件容易发生脱落，通过凸块卡头和弹性齿片单向卡合，调节导电弹片的正向力大小，可以根据连接元器件的体积和重量等因素调节合适的正向力，可以提供更好的夹持力，防止元器件连接脱落。
一种超薄卡座正向结构

[实用新型]一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置-CN202121829282.8有效
发明人：李华;王磊 -专利权人：乔治费歇尔金属成型科技（昆山）有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置，包括有正向传力杆、反向传力杆、支撑座，所述正向传力杆叠加反向传力杆上方，在叠加位置处通过限位螺栓进行铰接，所述反向传力杆内设有轴承，所述支撑座开设有凹槽，反向传力杆一部分内嵌在凹槽内，凹槽两侧开设有销轴孔，销轴通过销轴孔插入到轴承内，并通过另一侧的销轴孔后使用螺帽锁紧，所述正向传力杆、反向传力杆一端通过螺栓分别于产品两端固定，所述限位螺栓穿透正向传力杆顶到反向传力杆的表面本实用在正向传力杆上器施加一个向下方向的力，实现同时两个相反方向力到被测产品上，而且可以使得试验更加简单快速准确，节省试验资源，提高工作质量。
一种在后车轮支架刚度试验中的传输装置

[发明专利]探针式组合压力传感器-CN200310109886.5无效
发明人：娄臻亮;吴年盛;舒世湘;龚红英;朱伟 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2003-12-30 - 公布日： 2004-12-22 - 主分类号： G01L1/22 文献下载
摘要：本发明包括：探针、切向力悬臂梁弹性体、滚珠、预紧螺栓、正向力悬臂梁弹性体、粘贴式电阻应变计，其连接关系为：探针穿过切向力悬臂梁弹性体后与正向力悬臂梁弹性体通过滚珠点接触，滚珠与预紧螺栓相对固定于正向力悬臂梁弹性体，切向力悬臂梁弹性体通过探针与预紧螺栓相对固定于模具工件内，正向力悬臂梁弹性体通过螺丝固定于模具工件上，在正向力悬臂梁弹性体以及切向力悬臂梁弹性体上都贴有粘贴式电阻应变计。
探针组合压力传感器

[实用新型]一种高正向力弹片-CN202021626683.9有效
发明人：何黎 -专利权人：深圳市信维通信股份有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H01R4/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高正向力弹片，包括焊接部、弹性臂和设于所述弹性臂远离所述焊接部一端的接触部，所述焊接部的相对两端分别连接有所述弹性臂，两个所述弹性臂镜像设置，所述弹性臂包括多个U型段，相邻的两个所述本高正向力弹片结构简单、新颖，加工容易、制造成本低，更重要的是其能够提供较大的正向力；另外，本高正向力弹片为两点式接触结构，其导通形成回路可有效降低接触阻抗，提供可靠的电气性能及机械性能。
一种正向弹片

[实用新型]正向碰撞传力装置及车辆-CN202021527743.1有效
发明人：宁行明 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正向碰撞传力装置及车辆。正向碰撞传力装置包括：相连接的第一纵梁和机舱横梁；纵梁端板，所述纵梁端板安装在所述第一纵梁上；吸能板，所述吸能板安装在所述纵梁端板上靠近所述机舱横梁的一侧并位于所述第一纵梁上背向所述机舱横梁的一侧，所述吸能板与所述第一纵梁之间留有间隙车辆包括正向碰撞传力装置。本申请提供的正向碰撞传力装置及车辆，降低了正面小偏置碰撞时乘员舱的入侵量，提高乘员在正面小偏置碰撞时的安全性。
正向碰撞装置车辆

[发明专利]一种基于注意力机制的交通流量预测方法-CN202210431468.0有效
发明人：孙丽珺;刘明志;刘冠峰;于旭 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于注意力机制的交通流量预测方法，解决现有交通流量预测准确性低的问题。所述方法包括：获取输入数据；基于所述输入数据获取空间相似度矩阵、时间相似度矩阵、正向空间关系矩阵、负向空间关系矩阵、正向时间关系矩阵和负向时间关系矩阵；确定正向空间相似注意力、负向空间相似注意力、正向时间相似注意力和负向时间相似注意力；基于多个注意力确定组合时空注意力；基于所述组合时空注意力，提取空间特征和时间特征；对所述空间特征和所述时间特征进行特征融合，获得融合后时空特征，基于所述融合后时空特征预测目标道路的交通流量。
一种基于注意力机制交通流量预测方法

[发明专利]一种对文蛤混合家系进行遗传力估计的方法-CN201510578288.5有效
发明人：王鸿霞;刘保忠;梁冰冰 -专利权人：中国科学院海洋研究所
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： C12Q1/6888 文献下载
摘要：本发明属于海水动物遗传育种领域，具体地涉及一种对文蛤混合家系进行遗传力估计的方法。文蛤微卫星位点正反向引物具体如下，采集3月龄混合养殖文蛤的性状和DNA，利用SSR‑PCR和微卫星位点基因分型，实现家系的系谱重建，而后利用ASREML估计待测定性状的遗传力。相比依靠家系隔离养殖估计遗传力的方法，本发明方法能增加评估家系的数量、消除环境效应的影响，提高遗传力估计的准确度，以此更好的指导遗传选育工作。MMB98，正向：AGCGAAGATTTTAACAAA，反向：ATCTTCAACTCACCATCATCA；MM573，正向：TTAACAAACTTGCATTTCCTC，反向：ATCATCATCTTCAACTCACCA；MM1031，正向：GGTTGTGAAAGACAATTGAGA，反向：TGCCCATTAAAGACAAGACTA；MME2034，正向：CCACCAAGTCTACAGTCTTCA，反向：CAAAAAGGACCAAAACAAAGT
正向遗传力家系文蛤微卫星位点性状动物遗传育种正反向引物环境效应混合养殖基因分型遗传选育准确度月龄采集隔离海水评估养殖重建

[发明专利]具有刹车控制系统的自行车及其刹车控制方法-CN201910242413.3有效
发明人：王子彰;黄泊宪 -专利权人：彦豪金属工业股份有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B62L3/08 文献下载
摘要：一种具有刹车控制系统的自行车及其刹车控制方法，自行车刹车控制方法包含侦测地面施加于自行车的一前轮正向力、一后轮正向力以及自行车的一当下减速度、通过前轮正向力、后轮正向力以及当下减速度，计算一最大安全减速度
具有刹车控制系统自行车及其控制方法

[实用新型]一种双压式回形夹-CN201922252490.5有效
发明人：范浩彬 -专利权人：范浩彬
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B42F1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及学习、生活、办公用品领域，具体公开了一种双压式回形夹，包括外框，所述外框的其中一边连接有正向弹力夹，正向弹力夹的中部开设有缺口，缺口处设有反向弹力夹，反向弹力夹连接在正向弹力夹上，正向弹力夹和反向弹力夹均为拱形结构；所述反向弹力夹的压点处设有第一凸点；所述正向弹力夹的压点处设有第二凸点。该双压式回形夹通过正向弹力夹和反向弹力夹使夹力增强3倍以上，可以夹多层纸张或者厚层物体，通过第一凸点和第二凸点可以增加摩擦力；该双压式回形夹增强了夹力，扩大了使用范围，可以作为回形针、夹子、分类标识等用途进行使用，具有夹力大、趣味性和标识分类等综合功能。
一种双压式回形夹

[发明专利]影像对比加强方法-CN200510065929.3有效
发明人：任慈澄;王圣智;谢曜任 -专利权人：友达光电股份有限公司
申请日： 2005-04-15 - 公布日： 2005-09-07 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：一种影像对比加强方法，扫描一张影像以依序计算影像中相邻两像素亮度差异的值，接着判断此值是否大于预设的一阈值，若是，则根据此两亮度值产生一正向力序列，若否，则产生一负向力序列，正向力序列和负向力序列的产生及累加运算将一直重复运作得到净正向力序列及净负向力序列，直到判断结束，接着将净正向力序列减去加上权重的净负向力序列而成为一净力序列，并积分且正规化，以得到一扩张力函数与原始亮度转换函数做线性组合，而得到一新的亮度转换函数去调整原始影像的亮度值，以加强影像对比还提出两种不同形式的力序列，若此力序列作为对比加强的基础，则可省去计算负向力序列所需的成本。本发明还可同时避免噪声放大及影像不自然。
影像对比加强方法

[发明专利]高速磁浮交通道岔系统-CN201910652884.1在审
发明人：任晓博;毛凯;张艳清;韩树春;李少伟;赵明;查小菲;陈松;朱然 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： E01B25/34 文献下载
摘要：其中，该系统包括正向轨道、侧向轨道、设置在所述正向轨道上的正向轨道线圈、以及设置在所述侧向轨道上的侧向轨道线圈，所述正向轨道的底部还设置有开口，以使所述侧向轨道从所述开口穿出，在车辆需要正向通行时，仅所述正向轨道线圈连通以在所述正向轨道为车辆提供悬浮力和导向力，在车辆需要侧向通行时，仅所述侧向轨道线圈连通以在所述侧向轨道为车辆提供悬浮力和导向力。
高速交通道岔系统

[发明专利]焊丝剩余量估测方法和估测装置-CN202111232448.2有效
发明人：王伟;李春海;靳占伟 -专利权人：唐山松下产业机器有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B23K9/173 文献下载
摘要：本发明提供了一种焊丝剩余量估测方法和估测装置，该估测方法适用于焊接装置，包括以下步骤：获取送丝电机的一正向送丝时的电机电流值I1和一反向送丝时的电机电流值I2；根据电机电流值I1、电机电流值I2、送丝电机的电流/扭矩特性曲线以及送丝轮的尺寸分别获得正向送丝力F1和反向送丝力F2；根据正向送丝力F1和反向送丝力F2获得送丝过程中送丝力差F，送丝力差F为正向送丝力F1和反向送丝力F2的差值；根据获得的送丝力差F通过预设的送丝力差与焊丝剩余量的关系获得对应的焊丝剩余量本发明的焊丝剩余量估测方法通过送丝电机正向旋转和反向旋转的电流差异估测焊丝剩余量，从而有效地提高焊接的整体质量及防止出现电弧烧坏导电嘴的情形。
焊丝剩余估测方法装置

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