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[发明专利]焊条输送链-CN201010245110.6无效
发明人：张孝康 -专利权人：张孝康
申请日： 2010-08-05 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B65G17/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于焊条自动生产线中的焊条输送链。其括有多个链节，各链节通过首尾的轴芯和连接相邻链节轴芯的侧连接片连接为完整的链条，每两个相邻的链节通过一对位于链节两侧的侧连接片进行连接；每一个链节1两侧外壁与侧连接片之间夹有一对橡胶块，两侧的橡胶块与侧连接片及链节通过轴芯穿接；所述橡胶块的顶部是高出链节的平面，当链条拉直时，同一侧的橡胶块首尾相接，在顶部形成连续的平面表面。本发明不会破坏低氢焊条的药粉层，使得低氢焊条利用输送链进行自动生产成为可能，从而可提高低氢焊条的生产效率；由于链条输送的焊条，其表面受热更加均匀，从而保证了烘干质量。
焊条输送

[实用新型]一种漂浮型船用护舷-CN201820742272.2有效
发明人：盖永刚 -专利权人：中海橡（青岛）实业有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种漂浮型船用护舷，包括护舷本体，护舷本体上通过第一固定钢链固定连接若干橡胶轮胎，四根第一固定钢链均连接在中心环处，四根第一固定钢链呈十字状分布，橡胶轮胎之间通过第二固定钢链相连接，第二固定钢链上设有橡胶套；护舷本体两端面上各设有一个橡胶轮胎，护舷本体的端面的中心处设有法兰，法兰上设有吊环；护舷本体的组成结构中最外层为橡胶层，橡胶层内包裹发泡体，护舷本体的内部还设有钢芯。本实用新型中的漂浮型船用护舷，护舷本体上设置的橡胶轮胎分布全面合理，固定钢链连接方式稳固且抗摩擦冲击能力强，延长了船用护舷的使用寿命；船用护舷在海水中的漂浮性能好，可以稳定漂浮在理想吃水线位置。
护舷本体钢链船用护舷橡胶轮胎漂浮型本实用新型橡胶层法兰吃水线位置抗摩擦冲击十字状分布连接方式漂浮性能使用寿命组成结构发泡体能力强橡胶套中心处中心环最外层钢芯吊环漂浮海水稳固

[发明专利]隔振结构体-CN201480036328.7有效
发明人：佐藤宣明;川田昌义 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2014-06-24 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：一种隔振结构体(10)，其设置有层叠橡胶(16)；内侧弹性体(50)，内侧弹性体(50)布置于贯通层叠橡胶(16)的贯通孔(17)；和扁节链(28)，扁节链(28)的至少一部分埋设于内侧弹性体(50)，扁节链(28)的一端连接到上板(20)，扁节链(28)的另一端连接到下板(18)，并且扁节链(28)限制上板(20)与下板(18)的分离。层叠橡胶(16)和内侧弹性体(50)是独立体，因此橡胶板(14)和内侧弹性体(50)能够彼此独立地弹性地变形。当层叠橡胶(16)受力变形时，内部应力不会在径向中央部集中。
结构

[实用新型]耐磨型链条-CN201420589034.4有效
发明人：芦明 -专利权人：扬州宝达橡塑制品有限公司
申请日： 2014-10-13 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B65G17/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及链条的技术领域，尤其是一种耐磨型链条，包括链片，所述链片上下两端设有孔，所述链片中间设有橡胶耐磨层。本实用新型在链片的中间设有橡胶耐磨层，在链片工作时，可以很好起到耐磨的作用，从而保护了链片不被磨损，提高了工作效率。
耐磨链条

[实用新型]一种橡胶防滑链-CN201120194043.X有效
发明人：姜之远;谢炜锋;徐金明 -专利权人：杭州华丰链业有限公司
申请日： 2011-06-10 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：本实用新型专利涉及一种防滑链，尤其涉及一种用于汽车在冬天行驶用来防滑的橡胶防滑链。包括钢丝绳和侧链，所述的钢丝绳和侧链间至少设有一对塑料链网，所述的塑料链网上设有爪钉面。一种橡胶防滑链结构简单，易安装，防滑效果好，适应范围广。
一种橡胶防滑链

[发明专利]连接装置-CN201080019594.0有效
发明人： W·米勒 -专利权人：迪尔土地防御系统股份有限公司
申请日： 2010-05-06 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B62D55/215 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接装置(3)，用于将橡胶带链(1)的一个端头(101)与该橡胶带链(1)的另一端头(102)连接，或者用于将橡胶带链的第一带段(1′)的一个端头(101′)与橡胶带链的第二带段(1″)的另一端头该装置(3)包括至少两个管体(6)，带有在相应管体(6)中以橡胶支座(18)支承的销栓(20，21)，其中分别有一个管体(6)能够嵌置到橡胶带链(1)或带段(1′、1″)的一个端头(101，101′)和另一端头销栓(20，21)相对于其相应管体(6)由橡胶支座(18)所造成的扭转刚度是根据橡胶带链(1)或带段(1′、1″)在端头(101，102；101′，102′)区域内的弯曲刚度调定的。
连接装置

[发明专利]一种防滑耐磨胎面胶的制备方法-CN201810397003.1在审
发明人：邹峰;何伟仁;陈可 -专利权人：邹峰
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防滑耐磨胎面胶的制备方法，属于橡胶制备技术领域。添加的辅助橡胶杜仲胶与天然橡胶相比，两者的分子链构型不同，天然橡胶是柔软的并有弹性，杜仲胶是易结晶的硬质塑料，杜仲胶在天然橡胶和顺丁橡胶中经硫化交联使胎面受力时弹性链在刚性链上发生分子滑移，表面改性后的膨润土颗粒能使掺入的氧化铝溶胶与岩棉纤维间产生较强的结合力，本发明中胎面胶中的炭黑硅胶中将炭黑吸附在硅胶微孔中，硅胶经硫化后在胎面材料内形成三维网状Si‑O‑Si结构，硅氧长链与PTFE长分子链互相缠结，分子链规整性变好，材料表面能提升，使膨润土颗粒的填补效果增强
天然橡胶杜仲胶硅胶耐磨胎面胶膨润土颗粒胎面材料硫化防滑炭黑制备应用前景广阔材料表面能分子链构型氧化铝溶胶表面改性长分子链辅助橡胶耐磨性能三维网状橡胶制备效果增强岩棉纤维硬质塑料弹性链分子链刚性链规整性结合力磨损量胎面胶易结晶掺入缠结长链硅氧滑移交联受力胎面微孔吸附柔软橡胶填补

[实用新型]多用途健身器材-CN201520141542.0有效
发明人：富威;祁松;谢婷婷;芦晨军;孙军超;郭春阳;费宇霆;马岩;李渊明;张红 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2015-03-12 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： A63B23/12 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供多用途健身器材，包括单杠横梁、手握橡胶、臂力器弹簧、臂力器链，所述的臂力器链为可向两个方向弯曲的骨节式链节，臂力器链外套有臂力器弹簧，臂力器链和臂力器弹簧的两端均连接单杠横梁，两侧单杠横梁上均套有手握橡胶，两个手握橡胶外侧的单杠横梁上安装调节手握橡胶位置的螺栓。本实用新型采用利用了链存在可弯曲方向和不可弯曲方向的特点，将链设计在臂力器的弹簧中，使臂力器具有了可弯和不可弯两种性能，这样具有链的臂力器就可以用作杠铃和单杠的横梁。
多用途健身器材

[实用新型]一种用于汽车的复合金属橡胶雪地防滑链-CN201120049215.4无效
发明人：王学军;张爱玲;王凯 -专利权人：王学军
申请日： 2011-02-28 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B60C27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于汽车的复合金属橡胶雪地防滑链，包括至少八块复合金属橡胶防滑块、至少二条纵向连接钢链、至少十六条横向连接钢链和至少二个连接器组成，所述纵向连接钢链位于复合金属橡胶防滑块的两侧，所述横向连接钢链的一端与复合金属橡胶防滑块连接，另一端与纵向连接钢链连接，纵向连接钢链的两个开放端均设置螺杆，位于复合金属橡胶防滑块同侧的纵向连接钢链两个开放端的螺杆通过连接器连接后形成环形封闭。
一种用于汽车复合金属橡胶雪地防滑链

[实用新型]一种用于无尘环境的拖链-CN202220551875.0有效
发明人：金日光;黄召亮;佴玉青 -专利权人：肯泰特机械（上海）有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B65G45/18 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于无尘环境的拖链，包括无尘拖链本体，所述无尘拖链本体的内侧粘附有多个支撑活节，且多个支撑活节任意相邻两个之间通过铰链连接，所述无尘拖链本体的外侧粘附有多个橡胶垫，且多个橡胶垫任意相邻两个之间之间通过连接带连接，所述橡胶垫上安装有用于无尘拖链本体防护的缓冲件，所述无尘拖链本体的端部设有用于清洁灰尘的清理件。本实用新型提出了一种用于无尘环境的拖链，解决了拖链内部电缆易损坏的问题，也便于对拖链上附着的灰尘进行清洁。
一种用于环境

[发明专利]一种耐低温氟橡胶及其制备方法-CN202010834637.6有效
发明人：侯倩倩;董雅卓;宋磊;李胜凯;许峰;张文申;荀其宁;刘霞;冀克俭 -专利权人：山东非金属材料研究所
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： C08F214/22 文献下载
摘要：本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种耐低温氟橡胶及其制备方法，所述的耐低温氟橡胶，以偏氟乙烯、六氟丙烯、全氟烷基乙烯基醚为共聚单体，以主链含溴和侧链含溴烯烃混合物为硫化点单体，以全氟碘代烷为链转移剂，通过悬浮聚合制备，橡胶分子链两端、主链及侧链均含有可硫化基团，其玻璃化转变温度低至‑30～‑35℃，低温脆性温度小于‑40℃，在改善氟醚橡胶低温性同时，还具有优异的机械强度和压缩永久变形性能。
一种低温氟橡胶及其制备方法

[发明专利]一种聚合反应容器、聚合设备及其聚合方法-CN202310905159.7在审
发明人：魏星光;郭守君;钱超恒;樊中;卫巧磊 -专利权人：苏州富淼膜科技有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B01J19/28 文献下载
摘要：包括聚合反应容器，包括固定器壁链带和橡胶块链带；所述固定器壁链带由多个规格一致的固定器壁链节或固定器壁链接环绕一周形成；所述固定器壁链节由至少两个固定器壁并排组成；所述固定器壁为两端开放筒状结构；橡胶块链带设置在所述固定器壁链带下表面，采用可分离连接方式密封嵌合的固定器壁链带下端面；所述橡胶块链带包括刚性传输带，和分布在所述刚性传输带外表面、可嵌合于所述固定器壁下端面的多个橡胶块；利用该聚合反应容器得到的反应产物胶块已经是尺寸定型的小胶块
一种聚合反应容器设备及其方法

[实用新型]一种电梯用补偿链-CN201921917512.9有效
发明人：陈东君 -专利权人：广东省华富电梯工程有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F16G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯用补偿链，包括补偿链本体，补偿链本体的表面涂设有保温层，保温层的外表面涂设有防氧化层，防氧化层由石墨电极防氧化涂层和氮化硼涂层组成，补偿链本体的表面套设有橡胶套，橡胶套的外表面涂设有耐高温层本实用新型通过设置保温层，可使补偿链本体适用于低温环境，可在‑60℃的超低温环境下仍然保持较好的使用性能，通过设置防氧化层、石墨电极防氧化涂层和氮化硼涂层，使得补偿链本体具备了非常好的防氧化性能，从而避免了补偿链本体容易被氧化，使得补偿链本体容易损坏的现象，通过设置耐高温层，使得橡胶套具备了非常好的耐高温性能，避免了橡胶套容易损坏，从而降低补偿链本体耐磨性的现象。
一种电梯补偿

[发明专利]一种多官能团溶聚橡胶及其制备方法-CN202210335938.3在审
发明人：董静;王勤芳;陈红;李福崇;李旭;张华强;龚光碧;任海鸥;王锋;丛日新 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C08C19/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种多官能团溶聚橡胶及其制备方法，该多官能团溶聚橡胶具有以下结构：#imgabs0#R为不同碳原子数的烷基或芳香基；#imgabs1#为阴离子聚合的橡胶分子链段，橡胶分子链段的数均分子量为150000本发明的多官能团溶聚橡胶的分子链中含有与炭黑/白炭黑相容性良好的多官能团，能提高溶聚橡胶与炭黑/白炭黑的相容性，大大降低payne效应，提高橡胶的力学性能和抗湿滑、滚动阻力性能。
一种官能团橡胶及其制备方法

[发明专利]聚醚型聚氨酯预聚体遇水膨胀橡胶及其制备方法-CN201310067140.6无效
发明人：曹世贵 -专利权人：成都凤毛麟角商贸有限公司
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： C08G18/66 文献下载
摘要：本发明涉及化工领域，具体涉及遇水膨胀橡胶及其制备方法。所述聚醚型聚氨酯预聚体遇水膨胀橡胶，其原料按重量计包括下列组分：水溶性聚醚9～11份；扩链剂7~9份；增塑剂0.1～0.2份；固化剂0.1～0.2份；所述扩链剂为多异氰酸酯、二胺类扩链剂和二醇类扩链剂中的至少一种本发明所提供遇水膨胀橡胶及其制备方法由于吸水材料在载体橡胶中靠化学交联固定，因此吸水膨胀后很难从橡胶的弹性网络中流失。长期浸水后会持续性稳定，膨胀倍率下降变化不大。
聚醚型聚氨酯预聚体遇水膨胀橡胶及其制备方法