专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种单缸风冷柴油缸盖垫片与缸盖螺栓垫片-CN201922181626.8有效
  • 吴嘉伟;姜雨雷 - 常州科普动力机械有限公司
  • 2019-12-06 - 2020-10-27 - F02F11/00
  • 本实用新型公开了一种单缸风冷柴油缸盖垫片与缸盖螺栓垫片,包括柴油本体、气缸盖垫片、柴油第二本体、螺栓、缸盖螺栓垫片,所述柴油本体上固定有螺栓,柴油本体从下往上依次设置有气缸盖垫片、柴油第二本体、缸盖螺栓垫片,所述螺栓从下往上依次贯穿气缸盖垫片、柴油第二本体、缸盖螺栓垫片,本实用新型科学合理,使用安全方便,在柴油满负荷运行下,气缸内温度压力都极高,容易冲破气缸盖垫片的密封,通过将四根螺柱包在气缸盖垫片里面,大大增加气缸盖垫片与柴油本体的密封面积,减少气缸漏气,提高柴油功率。
  • 一种风冷柴油机缸盖垫片螺栓
  • [发明专利]柴油缸盖制造方法-CN201310475438.0无效
  • 马国胜;陈金源;吕登红;谢永泽;傅显珍 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2013-10-12 - 2014-02-12 - B22C9/24
  • 本发明公开了一种柴油缸盖制造方法。该柴油缸盖制造方法,具体步骤包括:首先,进行缸盖的铸造工艺设计;其次,进行缸盖砂型的激光烧结快速成型工艺设计;再次,进行缸盖砂型的激光烧结成型;最后,进行砂型套箱,浇注,落砂及清理。该柴油缸盖制造方法在缸盖铸造过程中省略了铸造模具的制造环节,即缸盖无模具铸造,采用铸造砂芯的激光快速成型工艺,简化了柴油缸盖制造方法,缩短新品研发周期,降低了柴油缸盖的生产成本。
  • 柴油机缸盖制造方法
  • [实用新型]一种柴油缸盖加工定位工装-CN202321051556.4有效
  • 李昊澄;张华龙 - 淄博新诺机械有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-10-24 - B25H1/08
  • 本实用新型公开了一种柴油缸盖加工定位工装,该柴油缸盖加工定位工装,包括安装板,还包括:工作台,所述安装板上开设有调节槽,所述调节槽内部设置有多个螺栓,所述安装板上设置有支撑板,所述支撑板上与工作台之间设置有转轴,所述工作台上开设有转动槽,所述转动槽内部设置有滑块,两个所述滑块顶部连接有支撑框,所述支撑框上设置有固定板和活动板,所述固定板与活动板相靠近的一侧均开设有用于放置柴油缸盖的方形槽;柴油缸盖加工定位工装能够对柴油缸盖进行固定和定位,通过固定板作为加工基准,能够对大批量的柴油缸盖进行定位和加工,使得柴油缸盖的加工更加方便,提高了柴油缸盖的加工效率。
  • 一种柴油机缸盖加工定位工装
  • [发明专利]一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法-CN201711045032.3有效
  • 许燕妮 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2017-10-31 - 2019-04-05 - B23P19/06
  • 本发明公开了一种能兼容四六缸的全轴缸盖螺栓拧紧方法,该方法是采用18轴拧紧机对四缸柴油和六缸柴油的全轴缸盖螺栓进行分别拧紧;当进行四缸柴油缸盖螺栓拧紧时,使用18轴拧紧机对四缸柴油的全轴的缸盖螺栓按照缸盖螺栓紧固工艺同时拧紧;当进行六缸柴油缸盖螺栓拧紧时,先将六缸柴油缸盖螺栓按螺栓数量分为拧紧一区域和拧紧二区域两部分,然后根据拧紧一区域和拧紧二区域的螺栓数量将18轴拧紧机中多余的拧紧轴屏蔽,再按照缸盖螺栓紧固工艺分别将两个区域的缸盖螺栓拧紧本发明能够利用一台18轴拧紧机完成四缸柴油和六缸柴油的全轴缸盖螺栓拧紧,解决了多台拧紧机占用空间大,成本高的问题。
  • 一种兼容四六缸盖螺栓拧紧方法
  • [发明专利]柴油燃烧系统及车辆-CN202211073067.9在审
  • 金华玉;刘爽;李达;吕晓刚;包宁;胡芳;李鹏;孟繁臣;崔晓娟;刘江唯 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-11-11 - F02F3/00
  • 本发明属于柴油技术领域,公开了柴油燃烧系统及车辆。该柴油燃烧系统由缸盖、活塞和缸套围设而成,喷油器能向柴油燃烧系统中喷油,以能够形成高温燃气;活塞朝向缸盖缸盖内端面的一端与缸盖之间形成ω形旋转腔以及环设在ω形旋转腔边缘的活塞导流腔,活塞导流腔背离缸盖的一端比ω形旋转腔朝向缸盖的一端更靠近缸盖;活塞导流腔设有与活塞的轴线平行的活塞导流腔壁,以减少高温燃气流向缸套内壁;缸盖内端面环设有缸盖导流腔,缸盖导流腔能与活塞导流腔壁相配合,以使高温燃气能脱离缸盖内端面。本发明提供的柴油燃烧系统及车辆,能有效解决柴油的传热损失较高、热效率较低的问题。
  • 柴油机燃烧系统车辆
  • [实用新型]一种柴油缸盖-CN201120509177.6有效
  • 于建清;王伟先;张子辰;李怀华;刘洪德;崔晓辉;钟宇 - 山东华源莱动内燃机有限公司
  • 2011-12-09 - 2012-08-08 - F02F1/42
  • 本实用新型涉及一种柴油缸盖,属于柴油缸盖技术领域。包括缸盖本体,缸盖本体上设有进气管、与进气管相通的进气道、排气道、用于安装喷油器的喷油器安装孔、用于安装电热塞的电热塞安装孔、凸轮轴承座,进气管集成在缸盖顶部的裙边上且与缸盖本体为一体结构,进气道、排气道布置在缸盖本体同一侧本实用新型结构设计合理,能有效提高柴油的充气效率,能使燃油与空气充分混合,大大提高燃油利用率,以满足柴油燃油经济性和国Ⅳ排放标准的柴油缸盖
  • 一种柴油机缸盖

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