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[发明专利]一种尾气监测仪-CN201610634734.4在审
发明人：胡雪林 -专利权人：桐城市宇洁机动车尾气检测有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本发明涉及环境监测仪器技术领域，具体提供了一种尾气监测仪，包括主机、采样系统、机动车上下坡判定装置、发动机转速测量系统、油温传感器、尾气温度传感器、控制终端、报警装置和无线数据传输系统；主机包括尾气测量系统和接口控制部分，主机安装在机动车内相对洁净的位置，机动车尾气通过采样系统进入尾气测量系统；机动车上下坡判别装置、发动机转速测量系统、油温传感器，尾气温度传感器，报警装置、无线数据传输系统和控制终端各自与主机相连；无线数据传输系统用于将测试数据直接传输到环境监测总站本发明能实时在线监测柴油发动机烟度状况或汽车发动机尾气排放状况，可广泛应用于机动车尾气排放的实时监测。
一种尾气监测

[发明专利]机动车尾气在线监测仪-CN201010257393.6有效
发明人：李虹杰;井传发;陈力;潘启俊;李建新;李立;朱战军;胡婷婷 -专利权人：武汉市天虹仪表有限责任公司
申请日： 2010-08-19 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： G01N21/31 文献下载
摘要：本发明涉及环境监测仪器技术领域，具体提供了一种机动车尾气在线监测仪，包括主机、采样系统、机动车上下坡判定装置、发动机转速测量系统、油温传感器、尾气温度传感器、控制终端、报警装置和无线数据传输系统；主机包括尾气测量系统和接口控制部分，主机安装在机动车内相对洁净的位置，机动车尾气通过采样系统进入尾气测量系统；机动车上下坡判别装置、发动机转速测量系统、油温传感器，尾气温度传感器，报警装置、无线数据传输系统和控制终端各自与主机相连；无线数据传输系统用于将测试数据直接传输到环境监测总站本发明能实时在线监测柴油发动机烟度状况或汽车发动机尾气排放状况，可广泛应用于机动车尾气排放的实时监测。
机动车尾气在线监测

[实用新型]机动车尾气在线监测仪-CN201020297527.2无效
发明人：李虹杰;井传发;陈力;潘启俊;李建新;李立;朱战军;胡婷婷 -专利权人：武汉市天虹仪表有限责任公司
申请日： 2010-08-19 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及环境监测仪器技术领域，具体提供了一种机动车尾气在线监测仪，包括主机、采样系统、机动车上下坡判定装置、发动机转速测量系统、油温传感器、尾气温度传感器、控制终端、报警装置和无线数据传输系统；主机包括尾气测量系统和接口控制部分，主机安装在机动车内相对洁净的位置，机动车尾气通过采样系统进入尾气测量系统；机动车上下坡判别装置、发动机转速测量系统、油温传感器，尾气温度传感器，报警装置、无线数据传输系统和控制终端各自与主机相连；无线数据传输系统用于将测试数据直接传输到环境监测总站本实用新型能实时在线监测柴油发动机烟度状况或汽车发动机尾气排放状况，可广泛应用于机动车尾气排放的实时监测。
机动车尾气在线监测

[实用新型]发动机尾气换能装置-CN201320853090.X有效
发明人：王建军;李兰儒 -专利权人：新疆金宇鑫投资管理有限公司
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种发动机尾气换能装置，涉及发动机尾气余热利用装置技术领域，其包括吸热盘管、换能器、热媒盘管和发动机排气尾管，吸热盘管的吸热段设置在发动机排气尾管内部，吸热盘管的输出端安装有喷头，热媒盘管的换能段和喷头位于换能器内部本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，实现了发动机尾气余热的回收利用，减少高温热气的排放，减轻温室效应，节能环保；同时不必消耗发动机的功率来给车体供暖，降低了车辆的能耗，提高经济效益和环境效益，具有安全、
发动机尾气装置

[实用新型]一种发动机尾气净化处理装置-CN202221641968.9有效
发明人：孙楠楠;吕志华;贾德民;王晓艳;冯瑞祥 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机尾气净化处理装置，该装置包括：第一SCR单元、DOC单元、DPF单元和第二SCR单元。其中，第一SCR单元位于发动机尾气后处理的第一步，与发动机排气管的出口处连接；DOC单元，位于第一SCR单元之后，与第一SCR单元连接，且位于DPF单元之前与DPF单元连接。如此，在冷启动阶段，发动机燃烧的气体温度也足够启动第一SCR单元。因此，该装置可以实现在确保发动机尾气总体氮氧化物排放水平较低的情况下，进一步降低冷启动阶段发动机氮氧化物的排放水平。
一种发动机尾气净化处理装置

[发明专利]一种发动机尾气回收利用方法及装置-CN201510057460.2在审
发明人：郑均扬 -专利权人：深圳市福田区青少年科技教育协会
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F02M25/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机尾气回收利用方法，其特征在于，在发动机之外再安装尾气缸，包括以下步骤：A、发动机将燃烧完的尾气排入所述尾气缸；B、所述尾气缸接收发动机燃烧后的尾气，再次对尾气进行燃烧，驱动发电机进行发电能够将发动机排出的尾气回收利用，使资源利用更见完全，更不会对环境造成破坏，是本领域的一大进步。
一种发动机尾气回收利用方法装置

[发明专利]柴油发动机尾气催化转化器-CN200910045423.4有效
发明人：单小丰;李兵;沈峰;张宝龙 -专利权人：上海天纳克排气系统有限公司研发分公司
申请日： 2009-01-15 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：一种柴油发动机尾气催化转化器，包括一个筒形壳体，在壳体内设有左挡板和右挡板，左挡板和右挡板将壳体内腔分隔成左缓冲腔、中腔和右缓冲腔，左挡板上设有多个通气孔将左缓冲腔与中腔连通；右挡板上设有多个通气孔将右缓冲腔与中腔连通本发明的柴油发动机尾气催化转化器流动性能好、压损适中，并具有消声作用。
柴油发动机尾气催化转化

[实用新型]柴油发动机尾气催化转化器-CN200920067024.3无效
发明人：单小丰;李兵;沈峰;张宝龙 -专利权人：上海天纳克排气系统有限公司研发分公司
申请日： 2009-01-15 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：一种柴油发动机尾气催化转化器，包括一个筒形壳体，在壳体内设有左挡板和右挡板，左挡板和右挡板将壳体内腔分隔成左缓冲腔、中腔和右缓冲腔，左挡板上设有多个通气孔将左缓冲腔与中腔连通；右挡板上设有多个通气孔将右缓冲腔与中腔连通本实用新型的柴油发动机尾气催化转化器流动性能好、压损适中，并具有消声作用。
柴油发动机尾气催化转化

[发明专利]采用二氧化硅基成孔剂制备多孔结构的方法-CN200680034358.X无效
发明人： D·尤尔弗;C·巴拉托德－迪恩 -专利权人：欧洲技术研究圣戈班中心
申请日： 2006-07-19 - 公布日： 2008-11-12 - 主分类号： C04B38/08 文献下载
摘要：按照该法获得的结构可作为柴油或汽油发动机尾气管线中的催化剂载体或者作为柴油发动机尾气管线中的颗粒过滤器使用。
采用二氧化硅基成孔剂制备多孔结构方法

[发明专利]发动机尾气热量利用系统及其控制方法-CN201710521579.X在审
发明人：高志男;柴雅丽 -专利权人：高志男
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： B60H1/20 文献下载
摘要：本发明是关于一种发动机尾气热量利用系统及其控制方法，涉及发动机领域，主要目的在于解决现有发动机的尾气直接排放到大气中造成尾气中的热量浪费的技术问题。主要采用的技术方案为发动机尾气热量利用系统，包括换热器、散热器、蓄热器、压缩装置和控制装置；换热器用于接收发动机的尾气，使发动机的尾气与流经换热器的流体换热；蓄热器具有用于蓄热的蓄热通道、和用于放热的放热通道本发明的系统可以对发动机尾气内的热量进行合理的利用和存储，以避免能量浪费。
发动机尾气热量利用系统及其控制方法

[实用新型]发动机尾气热量利用系统-CN201720787274.9有效
发明人：高志男;柴雅丽 -专利权人：高志男
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B60H1/20 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种发动机尾气热量利用系统，涉及发动机领域，主要目的在于解决现有发动机的尾气直接排放到大气中造成尾气中的热量浪费的技术问题。主要采用的技术方案为发动机尾气热量利用系统，包括换热器、散热器、蓄热器、压缩装置和控制装置；换热器用于接收发动机的尾气，使发动机的尾气与流经换热器的流体换热；蓄热器具有用于蓄热的蓄热通道、和用于放热的放热通道本实用新型的系统可以对发动机尾气内的热量进行合理的利用和存储，以避免能量浪费。
发动机尾气热量利用系统

[实用新型]一种工程机械-CN201320839116.5有效
发明人：甘盛;孟凡阳;梁斌 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械，所述工程机械包括用于排出发动机尾气的排气系统，所述工程机械进一步包括：排气冷却装置，所述排气冷却装置临近所述排气系统设置，与所述排气系统进行热交换，吸收发动机尾气的热量而降低发动机尾气的温度本实用新型的工程机械回收利用发动机尾气中的热量用于对食物、水等生活用品进行加热，一方面提高了作业人员的生活质量，另一方面提高了能源的利用效率。
一种工程机械

[实用新型]一种实验用汽油发动机尾气检测装置-CN201920553336.9有效
发明人：蓝民华;莫建平;周朝兵;王晓洋;方芳;刘海涛 -专利权人：广西科技师范学院
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实验用汽油发动机尾气检测装置，包括检测盒体，其特征是：所述检测盒体的一侧螺纹连接侧盖，所述检测盒体的侧面设置有出气阀门，所述检测盒体的上侧中心固定连通进气管的一端，所述进气管的另一端固定连通圆柱筒的一端中心外侧本实用新型涉及汽油发动机尾气检测设备领域，具体地讲，涉及一种实验用汽油发动机尾气检测装置。本装置能够对汽油发动机尾气进行检测。
汽油发动机尾气检测盒圆柱筒本实用新型固定连通检测装置进气管实验用锥形进气口侧面设置出气阀门检测设备螺纹连接上侧中心一端设置侧盖圆孔连通检测

[实用新型]一种支承-防护装置以及工程机械-CN202221824291.2有效
发明人：王聪聪;张伟;杨丕珠;庄明磊 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种支承‑防护装置(1)，其用于工程机械的发动机尾气处理装置，其中，该支承‑防护装置包括：主体支架(2)，该主体支架为一体式焊接结构并具有第一侧(21)；护罩框架(3)，其安装到该主体支架(2)的该第一侧；和固定安装到所述护罩框架(3)的格栅板(4)；其中，在该主体支架(2)的该第一侧限定出用于安装所述发动机尾气处理装置的安装点(220)，所述护罩框架(3)和所述格栅板(4)构成适于包围所述发动机尾气处理装置的护罩本实用新型还涉及一种工程机械，其包括上述用于发动机尾气处理装置的支承‑防护装置(1)。
一种支承防护装置以及工程机械

[实用新型]一种舰船发动机废气余热循环利用装置-CN201821791239.5有效
发明人：张秋佳;金钢;范锐彦 -专利权人：天津大学滨海工业研究院有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机尾气处理技术领域，且公开了一种舰船发动机废气余热循环利用装置，包括中空状的加热仓和蒸汽仓以及与舰船发动机尾气转换器连通的岐尾管，所述加热仓的中部固定安装有蓄水筒。该舰船发动机废气余热循环利用装置，通过岐尾管将发动机产生的尾气导入蛇形管内，从而对蓄水筒内的水进行加热，一方面可以对舰船进行热水的供应，另一方面，加热蓄水筒中的水产生的蒸汽可以通过蒸汽管进行供暖，实现了对发动机尾气的余热进行充分利用，提高能源的利用率，同时，尾气的通过折弯管导入燃烧机内进行燃烧，一方面可以利用尾气中的不完全燃烧气体提供燃料，另一方面将尾气充分的燃烧，形成无害气体排出，实现了节能减排的效果。
舰船发动机循环利用装置废气余热尾气蓄水筒发动机尾气加热仓尾管加热本实用新型不完全燃烧尾气转换器燃烧节能减排气体提供无害气体燃烧机蛇形管折弯管蒸汽仓蒸汽管中空状排出供暖连通蒸汽余热舰船发动机燃料水产能源