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[发明专利]适用于极地低温环境使用的Q345E钢板焊接工艺-CN202110802672.4有效
发明人：张国友;王成章;严超英;应杰;屈晓红 -专利权人：中石化四机石油机械有限公司;中石化石油机械股份有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于极地低温环境使用的Q345E钢板及焊接工艺，控制Q345E钢材的杂质含量和晶粒度，使钢材具有良好的‑50℃的低温冲击功。焊接时，先使用焊接热模拟方法确定不同线能量情况下模拟试样的金相组织和晶粒度，根据金相组织和晶粒度判断确定力学性能从而确定合适的焊接线能量范围；然后选定力学性能指标满足极地低温环境下使用要求的焊接材料；再在确定的焊接线能量范围内，使用选定的焊接材料焊接试板；从试板上切取试样，对试样进行力学性能测试；当力学性能测试结果满足极地低温环境下使用要求时，确定适用于极地低温环境使用的Q345E钢板焊接参数，最后根据确定的参数进行焊接。采用该方法焊接Q345E钢板的焊接接头满足极地低温环境使用要求。
适用于极地低温环境使用 q345e 钢板焊接工艺

[发明专利]一种极地作业心血管系统仿真实现平台及方法-CN202210326570.4在审
发明人：冯逸飞;王伟忠;王杨凯;何颖;谭兴;孙嘉岑;冷岳奇 -专利权人：中国人民解放军海军特色医学中心
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： A61B5/318 文献下载
摘要：本发明提供了一种极地作业心血管系统仿真实现平台及方法，所述平台包括：极地低温实验环境仿真模块用于模拟极地户外作业环境下的低温及强风天气；极地视听觉实验环境仿真模块用于从视觉和/或听觉方面模拟极地户外作业环境下的自然环境；运动实验环境仿真模块用于模拟极地户外作业环境下的运动过程；穿戴式检测设备用于实时采集在测试过程中的心血管系统的一项或多项指标；控制模块用于对极地低温实验环境仿真模块、所述极地视听觉实验环境仿真模块以及运动实验环境仿真模块的参数进行控制通过本发明，实现了极地仿真条件下的实验研究，为心血管系统医疗保障提供医学支持。
一种极地作业心血管系统仿真实现平台方法

[发明专利]一种极地钻机用大钩钩体的制造方法-CN201410137949.6有效
发明人：赵旭平;李廷哲;张勇;刘洪泽;刘屹 -专利权人：南阳二机石油装备集团股份有限公司
申请日： 2014-04-08 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种极地钻机用大钩钩体的制造方法，采用设计和下料—锻造—粗加工—热处理—精加工工艺步骤，按照GB/T19190和API Spec 8C的要求加工而成，本发明加工出的锻件钩体采用整体锻造设计，采用常用材料35CrMoA及正火＋调质+亚温淬火工艺，保证了钩体的强度和极地低温环境（‑60℃）下的冲击功以及其他机械性能，本发明加工的大钩钩体适用于极地环境（‑60℃）下的石油钻机、修井机，安全系数有保障，具有足够的低温冲击韧性，以及抗极地低温环境的性能。
一种极地钻机用大钩钩体制造方法

[发明专利]极地航行船舶材料低温环境摩擦碰撞性能测试装置-CN201810891149.1在审
发明人：王东胜;常雪婷;孙士斌;金永兴;尹衍升;董丽华 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开一种极地航行船舶船体低温环境性能测试装置，该装置包含船体低温环境摩擦碰撞控制系统、低温碰撞测试模块、低温摩擦加载模块、低温制冰模块、低温制冷系统、极地低温环境箱。本发明可在实验室模拟极地环境，制作不同类型的极地海冰，在同一台设备上利用不同模块开展极地航行船舶材料低温下与冰面的摩擦磨损性能、材料的低温加载服役性能、极地航行船舶模型破冰性能研究，为极地航行船舶的船体与极地冰层摩擦磨损性能检测、极地作业设备的低温性能测试提供平台，对船模在低温冰槽中的破冰航行阻力测试、船用钢板与冰层间的摩擦磨损性能、船模与冰山的碰撞试验，船模航行受到的冰载荷及船模与冰山撞击过程的撞击力开展测试研究。
极地航行船舶船模摩擦磨损性能低温环境船体性能测试装置摩擦碰撞冰层破冰冰山低温性能测试低温制冷系统测试研究船用钢板服役性能航行阻力极地低温极地海冰极地环境加载模块控制系统碰撞测试碰撞试验性能研究制冰模块作业设备冰载荷环境箱撞击力冰槽加载摩擦测试检测制作

[实用新型]极地航行船舶材料低温环境摩擦碰撞性能测试装置-CN201821264734.0有效
发明人：王东胜;常雪婷;孙士斌;金永兴;尹衍升;董丽华 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种极地航行船舶材料低温环境摩擦碰撞性能测试装置，包含船体低温环境摩擦碰撞控制系统、低温碰撞测试模块、低温摩擦加载模块、低温制冰模块、低温制冷系统、极地低温环境箱。本实用新型可在实验室模拟极地环境，制作不同类型的极地海冰，在同一台设备上利用不同模块开展极地航行船舶材料低温下与冰面的摩擦磨损性能、材料的低温加载服役性能、极地航行船舶模型破冰性能研究，为极地航行船舶的船体与极地冰层摩擦磨损性能检测、极地作业设备的低温性能测试提供平台，对船模在低温冰槽中的破冰航行阻力测试、船用钢板与冰层间的摩擦磨损性能、船模与冰山的碰撞试验，船模航行受到的冰载荷及船模与冰山撞击过程的撞击力开展测试研究。
极地航行船舶船模摩擦磨损性能低温环境摩擦碰撞性能测试装置本实用新型冰层破冰船体冰山低温性能测试低温制冷系统测试研究船用钢板服役性能航行阻力极地低温极地海冰极地环境加载模块控制系统碰撞测试碰撞试验性能研究制冰模块作业设备冰载荷环境箱撞击力冰槽加载摩擦测试检测制作

[发明专利]一种高效培养极地低温微藻的简易方法-CN201310503141.0在审
发明人：罗玮;李运广;汪靓;李会荣;朱艳红;陈守文;伍阳;楼妍颖 -专利权人：中国极地研究中心
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： C12N1/12 文献下载
摘要：本发明公开了属于藻类应用技术领域的一种高效培养极地低温微藻的简易方法。它包括应用一种特殊设计的夹套式玻璃培养管，在夹套式玻璃培养管的夹层中通入低温冷却液来稳定培养液温度，使得在常温培养室内能进行极地低温藻类培养。供给适当光强(500-6000lux)和CO₂，1周内培养管中的藻类生物量可达3-4gdwL^-1，2周内达到4-8gdw L^-1，可以大大提高极地低温微藻的生长速度
一种高效培养极地低温简易方法

[发明专利]一种用于极地低温极端环境下通道快速构筑的搅拌站-CN202110436169.1在审
发明人：牟建新;贺雅姝;杨婷;祝世洋 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B01F15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于极地低温极端环境下通道快速构筑的搅拌站，包括机架、搅拌桶、搅拌机构、升降机构和电控柜，机架上设置有升降机构，升降机构上连接搅拌机构，搅拌桶位于搅拌机构的下方，搅拌机构和升降机构分别与电控柜电连接本发明适用于极地低温与沙漠极端环境下通道快速构筑，能够保障高效运作，搅拌机构在升降机构的带动下可在竖直方向上做无间歇快速搅拌，实现了原料在搅拌桶内分层次的全方位搅拌，从而使原料充分搅拌和混合，保障施工正常进行
一种用于极地低温极端环境通道快速构筑搅拌

[发明专利]极地低温环境结构试验装置及试验方法-CN202111382613.2有效
发明人：韦朋余;李生鹏;陈小平;王若烨;蒋泽;戴泽宇 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明涉及极地低温环境结构试验装置及试验方法，包括结构试验平台提供反力基础，结构试验平台中部安装有低温环境试验箱，位于低温环境试验箱一侧的结构试验平台上安装有载荷模拟装置，位于低温环境试验箱另一侧的结构试验平台上安装有约束装置；载荷模拟装置和约束装置相向的端部分别伸至低温环境试验箱中，低温环境试验箱中容置有试验模型，伸至低温环境试验箱的载荷模拟装置和约束装置分别与试验模型两端铰接连接；通过集成化、模块化的方式构建了低温环境结构性能试验装置，极大地助力于实现极地低温环境下海洋装备的结构性能试验，并且低温环境试验箱可以根据试验需求进行模块化装卸，大大提升了结构试验平台的利用率，适用范围广。
极地低温环境结构试验装置试验方法

[发明专利]一种极地低温钢用气体保护实心焊丝及其应用-CN202211011480.2在审
发明人：王亚彬;徐飞;霍光瑞;朱官朋;张文军 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B23K35/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种极地低温钢用气体保护实心焊丝，其化学组分为：C≤0.05％，Si：≤0.4％；Mn≤1.0％，Ni：3.5％～6.0％，Ti：0.01％～0.03％，P≤0.015％，S≤0.015％，B：0.003％～0.007％，余量为铁及不可避免的杂质；本发明还提供上述气体保护实心焊丝的应用，其应用于屈服强度大于400MPa，抗拉强度大于510MPa级别的极地低温船舶用高强钢的焊接，采用本发明提供的实心焊丝焊接形成的焊缝具有优良的低温韧性
一种极地低温气体保护实心焊丝及其应用

[实用新型]极地低温机械驱动拖挂式钻机-CN201120073857.8有效
发明人：杨坤;刘志;张新华;郭志霞;兰海;宋东顺;吴丹 -专利权人：廊坊富邦德石油机械制造有限公司
申请日： 2011-03-18 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种极地低温机械驱动拖挂式钻机，包括井架、钻台、底盘系统船形底座、钻台拖撬以及井口对正装置，所述井架安装于拖车上，井架的底部与井口对正装置对应，井架的下部通过支撑杆分别与钻台以及底盘系统的右端连接本实用新型的有益效果为：采用雪地专用大轮胎底盘系统，更好的适应极地路况；采用K型直立套装井架，适应顶驱的安装，工作状态稳固，可有效克服井口漂移，且作业现场无需打绷绳，大大降低现场作业准备时间和难度；运输成本低
极地低温机械驱动拖挂钻机

[发明专利]一种模拟极地船冰碰撞的特征冰阻力试验装置及试验方法-CN202010138817.0有效
发明人：胡冰;赫伟建 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟极地船冰碰撞的特征冰阻力试验装置及试验方法，涉及碰撞试验技术领域。本发明的装置包括模拟极地低温池、极地浮冰制备系统、辅助连接机构、碰撞试验模拟控制系统；方法包括：S01、填充制冰海水；S02、制冰；S03、形成浮冰冰面图纹；S04、构建碰撞模拟环境；S05、碰撞模拟试验本发明极大化的模拟北极浮冰的真实情况以及极地破冰船的航行环境和船冰碰撞效果和现象，保证船冰碰撞试验的极大化的接近真实性和有效性具有精准度、真实性和实用性高，可重复试验的优点。
一种模拟极地碰撞特征阻力试验装置试验方法

[发明专利]一种适用于极地低温环境的船用木板条及船用木甲板-CN202010944448.4有效
发明人：刘正亮;谢勰;陈焕东;祁江峰;赵晨晰 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于极地低温环境的船用木板条，包括木板条本体、电伴热带、U型座、锁紧螺丝和控制器，木板条本体上设有加热槽，加热槽的长度方向与木板条本体的长度方向相同，每一加热槽内设有一条电伴热带，U型座的开口朝下罩设在电伴热带上加热槽的槽底设有第一温度传感器，木板条本体设有第二温度传感器，木板条本体的两端设有安装孔，锁紧螺丝穿过安装孔与船舶的甲板连接，锁紧螺丝与安装孔之间填充有填缝剂，控制器分别与温度传感器和电伴热带电连接；还公开了一种适用于极地低温环境的船用木甲板
一种适用于极地低温环境木板船用木甲板

[发明专利]一种经济型极地用低温结构钢板及其制造方法-CN201911378010.8有效
发明人：胡淑娥;韩启彪;周瑞;成小龙;高良豪;侯东华;李博 -专利权人：山东钢铁集团日照有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种厚度达80mm的经济型极地低温环境用钢板及其生产方法，其由以下重量百分比的组分组成，C：0.04‑0.10％、Si：0.15‑0.40％、Mn：1.20‑1.40％、Nb：0.020‑0.050本发明成分设计通过合理调整各元素之间的相对含量以及对低温韧性有益的Ni合金元素进行经济控制，结合后续强化轧制、细晶强化来弥补强度损失、改善大厚度钢板心部性能，获得的钢板整个厚度断面具有高的强韧性，并满足极地苛刻应用环境对高性能钢的需求
一种经济型极地低温结构钢板及其制造方法

[发明专利]一种极地低温环境下使用的精密微位移促动器-CN201410273276.7有效
发明人：白清顺;梁迎春;王群;张庆春;于福利;卢礼华 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： G02B7/183 文献下载
摘要：一种极地低温环境下使用的精密微位移促动器，它涉及一种精密微位移促动器。本发明为了解决目前没有适用于极地低温环境下的大型拼接镜面望远镜子镜上的支撑和调节机构的问题。
一种极地低温环境使用精密位移促动

[发明专利]一种极地钻机用水龙头壳体的制造工艺-CN201510216377.5在审
发明人：赵旭平;张正芳;张宸;李书旭;赵志周;王东 -专利权人：南阳二机石油装备(集团)有限公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种极地钻机用水龙头壳体的制造工艺，制造工艺：（1）锻造：锻造经过镦粗、冲孔、扩孔、成形，保证锻造纤维流线；加热温度：1270-1310℃，始锻温度1100-1250℃，终端温度不低于850与现有技术相比，本发明制造出的水龙头壳体不但具有高强度以保证足够的安全系数，适应在极地（-60℃）而且满足足够的低温冲击韧性要求，以抗极地低温环境。
一种极地钻机水龙头壳体制造工艺

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