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[发明专利]一种安全机动设备的使用操作设备-CN201711264296.8在审
发明人：茹红超 -专利权人：茹红超
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： G09B9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全机动设备的使用操作设备，包括机动设备、机动设备控制转动台、机动设备电源按键，所述机动设备的中上方设置有所述机动设备控制转动台；所述机动设备控制转动台下方设置有所述机动设备电源按键；所述机动设备控制转动台的后方设置有机动设备坐垫；所述机动设备坐垫的左侧设置有机动设备速度调节器；所述机动设备坐垫的下方设置有机动设备发动总按钮。
机动设备转动台坐垫电源按键速度调节器人身安全人性化总按钮转动安全发动

[发明专利]一种控制机动设备设置的方法、机动设备及移动终端-CN201710001378.7有效
发明人：雷明 -专利权人：捷开通讯（深圳）有限公司
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制机动设备设置的方法、机动设备及移动终端，涉及机动设备领域。该方法包括：机动设备建立与移动终端的连接；获取有关机动设备内设置/控制的第一信息，并将第一信息及机动设备的标识发送至移动终端。移动终端接收有关机动设备内设置/控制的第一信息和机动设备的标识；将第一信息及机动设备的标识进行关联并保存，以在下次和机动设备连接时，将机动设备的标识关联的第一信息发给机动设备，使机动设备按第一信息进行设置通过上述方式，本发明能够实现在不同的用户使用同一机动设备或同一用户更换使用不同机动设备时，都能自动调整到适合该用户的最佳状态，节约用户时间。
一种控制机动设备设置方法移动终端

[发明专利]用于运行机动车的方法和系统-CN201680044283.7有效
发明人： S·泽尔朔普 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2016-07-25 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06F21/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行机动车(12)的方法，其具有步骤：借助于机动车外部的服务器设备(14)产生车辆功能列表(24)，在车辆功能列表中确定，机动车(12)的哪些机动车内部功能(20)具有使用资格以及机动车(12)的哪些机动车内部功能(20)不具有使用资格；把车辆功能列表(24)从机动车外部的服务器设备(14)无线传输至机动车(12)的控制设备(16)；借助于控制设备(16)根据传输的车辆功能列表(24)如此驱控相应设计用于运行机动车(12)的机动车内部功能(20)的控制器(22)，使激活机动车(12)的那些具有功能资格的且仍去激活的机动车内部功能(20)以及去激活机动车(12)的那些不具有功能资格的且仍激活的机动车内部功能此外，本发明还涉及一种系统(10)，其包括具有控制设备(16)的至少一个机动车(12)和机动车外部的服务器设备(14)，控制设备和机动车外部的服务器设备设计用于执行用于运行机动车(12)的方法。
用于运行机动车方法系统

[发明专利]空中机动设备及其控制方法和计算机可读存储介质-CN202110912657.5在审
发明人：李尚宪;车东垠;黄珍皓 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B64D25/04 文献下载
摘要：本申请涉及空中机动设备及其控制方法和计算机可读存储介质。一种空中机动设备包括：座椅，安全气囊和降落伞存放在该座椅中；以及逃脱部，配置成支撑安装到逃脱部的座椅，耦接到空中机动设备以形成空中机动设备的一部分，并且配置成，当逃脱部与空中机动设备分离时能够使乘客利用座椅执行紧急跳伞到空中机动设备的外部
空中机动设备及其控制方法计算机可读存储介质

[发明专利]用于更新机动车控制设备的软件的方法和设备-CN201880082909.2在审
发明人： D.克里普纳;A.海尔;M.斯普劳 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：用于更新至少一个建造在机动车（2）中的机动车控制设备（4、6、8）的软件的方法包括如下步骤：（A）将准备指令、尤其是用于阻止机动车（2）的指令从更新设备（12a、12b）传输给机动车控制设备（4、6、8）；（B）通过机动车控制设备（4、6、8）传输确认消息；（C）将新的软件从更新设备（12a、12b）传输给机动车控制设备（4、6、8）；（D）查询建造在机动车（2）中的一个或多个机动车控制设备（4、6、8）的特征值；（E）根据所查询的特征值来计算激活码；（F）将所计算出的激活码用于接下来与已经阻止了车辆功能的机动车控制设备（4、6、8）的通信；并且（G）只有在机动车控制设备（4、6、8）已经直接或间接地检查到存在正确的激活码之后，才通过机动车控制设备（4、6、8）来实施用于重建机动车（2）的行驶预备的指令。
用于更新机动车控制设备软件方法

[发明专利]机动设备位姿测量系统及测量方法-CN201110135957.3有效
发明人：李方敏;张家亮;刘新华;殷圣荣;钱坤 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动设备位姿测量系统，其特点是：在机动设备后方巷道顶部安装四个激光测距模块，使其测量机动设备上特定位置的点获得四个不同的测距距离，由这四个距离计算机动设备的相对预定轨迹的位置偏移以及在垂直面上的角度偏移，并把偏移数据通过无线通信模块传送到机动设备上的中央处理系统，结合在机动设备上安装三轴加速度传感器测量机动设备相对水平面的倾角，可以得到机动设备的位姿参数，并可获得定位导航数据，中央处理系统通过CAN总线将定位导航数据传送到机动设备控制箱本发明测量速度快，实时性好，测量精度高，无累积误差，适用于矿井下机动设备的位姿测量及定位导航。
机动设备测量系统测量方法

[发明专利]用于控制机动车的增强现实显示器设备的显示的方法、设备和具有指令的计算机可读存储介质-CN201980019551.3在审
发明人： A·卡斯纳;M·亨宁;N·施密特 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2019-02-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60K37/06 文献下载
摘要：用于控制机动车的增强现实显示器设备的显示的方法、设备和具有指令的计算机可读存储介质。在第一步骤（10）中，机动动作规划器确定机动车的目标机动动作。此外确定（11）目标机动动作的实施位置。图形生成器基于所述信息来生成（12）目标机动动作标记以用于通过增强现实显示器设备来显示。最后输出（13）目标机动动作标记以用于通过所述增强现实显示器设备来显示。在此，所述目标机动动作标记的显示如此来进行，使得在所述目标机动动作的实施位置的区域内以位置固定的方式垂直于所述机动车要行驶的车道直立地示出所述目标机动动作标记。
用于控制机动车增强现实显示器设备显示方法具有指令计算机可读存储介质

[发明专利]一种双增程装置及安装有该双增程装置电动动力系统-CN201610778507.9在审
发明人：陈华平 -专利权人：陈华平
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种双增程装置及安装有该双增程装置电动动力系统，双增程装置的电动机通过电线与蓄电池连接，第一机动发电设备、第二机动发电设备通过电线与充电器连接，蓄电池与充电器连接在一起。第一机动发电设备、第二机动发电设备分别与两个油箱连接，第一机动发电设备、第二机动发电设备各自连接有排气管。本发明安装有两台机动发电设备，分别安装在电动机动力的左右、前后、三角形的两点，使车辆左右平衡或前后平衡，增加车辆的稳定性，同时可充分利用车辆的空间，安装有两台机动发电设备，使得在车辆行驶中无发生故障之忧；采用双制动装置的双排气管，使车辆美观大方，弥补了车辆可以双机动同时独立工作的空白。
一种双增程装置装有电动动力系统

[实用新型]一种双增程装置及安装有该双增程装置电动动力系统-CN201620998110.6有效
发明人：陈华平 -专利权人：陈华平
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双增程装置及安装有该双增程装置电动动力系统，双增程装置的电动机通过电线与蓄电池连接，第一机动发电设备、第二机动发电设备通过电线与充电器连接，蓄电池与充电器连接在一起。第一机动发电设备、第二机动发电设备分别与两个油箱连接，第一机动发电设备、第二机动发电设备各自连接有排气管。本实用新型安装有两台机动发电设备，分别安装在电动机动力的左右、前后、三角形的两点，使车辆左右平衡或前后平衡，增加车辆的稳定性，同时可充分利用车辆的空间，安装有两台机动发电设备，使得在车辆行驶中无发生故障之忧；采用双制动装置的双排气管，使车辆美观大方，弥补了车辆可以双机动同时独立工作的空白。
一种双增程装置装有电动动力系统

[发明专利]机动车辆脱困系统-CN201610260941.8有效
发明人：张敬医;陈雪丹;叶孟蜍 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60S11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车辆脱困系统，属于机动车辆使用安全性技术领域。所述机动车辆脱困系统设置在机动车辆的底部的脱困系统存放区，机动车辆脱困系统包括彼此连接的驱动装置和在机动车辆被困时通过驱动装置抬升机动车辆的充气设备，驱动装置与机动车辆的控制系统连接，在机动车辆被困时控制系统控制驱动装置启动并将充气设备推出脱困系统存放区，之后充气设备充气抬升机动车辆，当机动车辆被抬升至预定高度后，控制系统控制驱动装置对机动车辆进行旋转以离开被困区域。本发明提供的机动车辆脱困系统是在现有汽车底盘上增加车身升起系统，通过充气设备进行充气将汽车抬升并结合旋转等技术将汽车打滑轮胎带离打滑路线。
机动车辆脱困系统充气设备抬升控制系统驱动装置控制驱动装置存放区充气打滑使用安全性彼此连接汽车底盘轮胎带车身汽车

[实用新型]一种机动车检测设备及其控制系统、带隔离保护装置-CN202023169966.8有效
发明人：罗振均;罗海斌;庄宏财;庄俊生 -专利权人：广东泓胜科技股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： H02H3/08 文献下载
摘要：本实用新型实施例涉及一种机动车检测设备及其控制系统、带隔离保护装置，机动车检测设备包括驱动单元和继电器，机动车检测设备的带隔离保护装置包括信号转换单元和电流放大单元，电流放大单元的输出端与继电器连接；该机动车检测设备的带隔离保护装置集成设置在电路板上通过设置的信号转换单元将驱动单元输出的电信号进行信号转换实现隔离强电流，防止机动车检测设备的感应电流击穿机动车检测设备的同时，还能保证机动车检测设备正常工作；还通过电流放大单元将驱动单元输出的电信号经过信号转换单元转换后放大电流满足继电器吸合的电流，解决了现有机动车检测设备中驱动系统的继电器与控制电路之间缺少保护电路，检测设备易受损坏的问题。
一种机动车检测设备及其控制系统隔离保护装置

[发明专利]机动车方向灯控制系统及方法-CN201110337352.2无效
发明人：盖启圣 -专利权人：富泰华工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2011-10-31 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B60Q1/38 文献下载
摘要：一种机动车方向灯控制系统，其包括GPS导航设备及机动车，该GPS导航设备包括速度传感器，该速度传感器用于侦测机动车的当前行驶速度，产生一速度信息，该GPS导航设备用于将该速度信息发送给机动车，机动车根据该速度信息调节方向灯的闪烁频率此外还提供一种机动车方向灯控制方法。
机动车方向控制系统方法

[发明专利]改进的访问设备本地化-CN202080046064.9在审
发明人：孔亮;O.托尔斯托夫;M.戈勒斯塔尼安;M.图姆 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本公开提供一种用于确定访问设备相对于机动车辆的最佳位置的系统和方法。根据访问设备相对于机动车辆的位置，访问设备允许进入机动车辆和/或允许激活机动车辆中的系统。
改进访问设备本地化

[发明专利]诊断机动车系统的方法、机动车系统的诊断设备、机动车系统的控制设备和机动车-CN201580025384.5有效
发明人： F.尤伯费尔特;F.多勒;F.穆勒 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车系统(30)的方法以及用于机动车系统(30)的相应的诊断设备(1)和相应的控制设备(2)。将用于在所述控制设备(2)中的控制程序的至少一个参数组(3)从诊断设备(1)传输到所述控制设备(2)。所述参数组(3)限定机动车系统(30)的至少一个运行状态，它相应地被控制设备(2)调整。对于至少一个被调整的运行状态，利用控制程序确定机动车系统(30)的至少一个特征量(4)并且传输给所述诊断设备(1)。在那，在机动车系统(30)的功能适用性方面评估被传递的至少一个特征量(4)。所述机动车系统(30)能够尤其是机动车的驱动系统。
诊断机动车系统方法设备控制

[发明专利]通过基于摄像机确定的相对于机动车的距离用于实施机动车的调动过程的方法和调动辅助系统-CN202080044367.7有效
发明人： S.齐巴特;S.奥布斯特 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于实施机动车(1)的调动过程的方法，其中，由位于机动车(1)外部的在机动车(1)的周围环境区域中的用户(3)通过便携式的通信终端设备(4)实施所述机动车(1)的调动，并且为此在所述通信终端设备(4)和机动车(1)之间交换信号，其中，确定所述机动车(1)和便携式的通信终端设备(4)之间的距离(A)，其中，在调动过程中通过便携式的通信终端设备(4)的摄像机(7)至少局部地拍摄所述机动车(1)，并且根据所拍摄的图像信息确定所述机动车(1)和通信终端设备(4)之间的距离(A)。
通过基于摄像机确定相对于机动车距离用于实施调动过程方法辅助系统

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