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[发明专利]一种纯电动车声学包设计方法-CN201910368392.X有效
发明人：汪跃中;倪绍勇;王金桥;茅卫东;朱亮;张超英;王成文;丁润江;谭雨点 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01H7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动车声学包设计方法，能够根据声源件的噪声频谱数据与声学包吸隔音数据库来设计整车声学包，既能满足整车NVH性能要求，又可以防止性能过剩，造成单车成本增加。
一种电动车声学设计方法

[外观设计]整车（518SUV）-CN202130416385.0有效
发明人：陆锴;张鹏;于海涛 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：整车（518SUV）。2.本外观设计产品的用途：汽车整车造型。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
整车 518 suv

[外观设计]新能源车（整车1）-CN202130799582.5有效
发明人：田晓阳 -专利权人：轻橙时代(深圳)科技有限责任公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：新能源车（整车1）。2.本外观设计产品的用途：汽车整车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
新能源整车

[外观设计]汽车整车-CN202130877214.8有效
发明人：丁杨峰;张铭;杨金龙;刘晓达;王子川;陈震;张龙洙;董钉金;徐伟;吴巧娜 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车整车。2.本外观设计产品的用途：用于汽车整车产品。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
汽车整车

[发明专利]一种电池功率限制的仿真方法-CN202211366981.2在审
发明人：彭伟伟;黄正义;李耿彪;张魁 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池功率限制的仿真方法，基于simulink仿真软件，包括如下步骤：S1：根据电池的功率特性，获得电池的三种功率状态map表，map表根据电池SOC荷电状态及电池温度确定；S2：将S1中的map数据导入到整车仿真模型中，仿真过程中根据不同电池SOC荷电及整车功率，计算是否需要限制电池输出功率；S3：在进入电池输入受限状态后，时刻对比能量累积值，并计算是否满足限制状态解除；S4：以相同的处理方式，处理充电时的电状态，以确定整车能量回收时的强度；S5：把模块嵌入到整车仿真系统中，与整车仿真模型相连，实现电池功率限制在整车分析中的功能。本发明在车辆设计阶段能够对车辆动力经济性进行准确的评估，减少设计到样车阶段的验证和更改。
一种电池功率限制仿真方法

[发明专利]一种通用型上装控制系统-CN201710760607.3在审
发明人：刘壮;张佩;张赟;张志明;刘勇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：一种通用型上装控制系统，包括上装控制器，所述上装控制器上设置有CAN总线信号传输端口；所述上装控制器上设置有整车CAN总线通讯端口、上装系统CAN总线通讯端口、整车数字信号传输端口和上装系统数字信号传输端口，所述整车CAN总线通讯端口通过整车CAN总线与发动机控制器、整车控制器、车身控制模块和仪表信号连通，所述上装系统CAN总线通讯端口通过上装系统CAN总线与上装设备控制系统信号连通。本设计的上装控制器不仅实现了整车CAN信号和上装系统CAN信号的分离转发，而且规范了改装线束的搭接。
一种通用型上装控制系统

[发明专利]一种纯电动汽车整车功能安全测试方法-CN202011057545.8在审
发明人：李晓弘;张松;时鹏;宋四云;翟钧;李宗华 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种纯电动汽车整车功能安全测试方法，通过在转毂台架上进行电气故障注入类整车功能安全测试的方法，可方便地在整车在转毂台架行驶过程中利用断路测试盒对待测控制器的电气管脚进行短路、断路故障注入，通过故障注入后的测试数据分析评估电气故障对整车的影响，因为整车在转毂台架上行驶，整个测试过程中相对地面是静止的，利用断路测试盒操作时是相对便利的，这样的测试设计为行驶过程中的整车功能安全测试提供了可能。
一种电动汽车整车功能安全测试方法

[发明专利]车身顶棚结构的开发方法以及车身顶棚结构-CN201911349718.0在审
发明人：陈有松;韩红阳;朱敏杰 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本方案提供一种车身顶棚结构的开发方法和车身顶棚结构，开发方法包括如下步骤：搭载整车模型，并进行翻滚仿真；根据翻滚仿真，提取顶棚结构的最大翻滚载荷；将所述最大翻滚载荷施加至整车模型的顶棚结构，并同时设置对应整车模型的整车模态、整车刚度、整车强度；识别顶棚结构的结构承载路径；根据结构承载路径，设计顶棚结构的承载结构。
车身顶棚结构开发方法以及

[发明专利]用于车辆的域控制器的设计方法、域控制器和车辆-CN202110308282.1有效
发明人：杜燕蒙;金旭;王守军 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：提供了一种用于车辆的域控制器的设计方法、域控制器和车辆。所述设计方法包括：在所述域控制器上安装操作系统；在所述操作系统中安装所述车辆的车载通信终端(T‑BOX)的程序；在所述操作系统中配置虚拟机；以及在所述虚拟机中安装所述车辆的整车控制器(VCU)实时操作系统和用于整车控制器的软件程序，其中所述用于整车控制器的软件程序运行在所述整车控制器实时操作系统中。本发明不需要部署交互线束连接，能实现简化设计、降低硬件和人工成本、减小空间占用，本发明的域控制器内部通过虚拟网络通讯，从而能够降低CAN通讯负载率，并且本发明的域控制器包含车载通信终端和整车控制器的全部功能
用于车辆控制器设计方法

[外观设计]挡泥板-CN201930113389.4有效
发明人：李伟;赵文星 -专利权人：山东汽车制造有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：挡泥板。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于防止泥水、砂石等溅到车身钣金和行人身上，提供符合整车整体造型的外观。3．本外观设计产品的设计要点：符合整车造型风格的外部形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计挡泥板车身钣金外部形状整车造型整体造型泥水整车砂石风格图片

[外观设计]燃料电池汽车整车氢安全测试密闭舱-CN201830717087.3有效
发明人：王晓兵;郝冬;朱凯;张妍懿;王仁广;秦孔建;吴春颖;张诗敏 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：燃料电池汽车整车氢安全测试密闭舱；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为试验设备用于燃料电池汽车整车密闭空间内氢安全试验；3．本外观设计产品的设计要点：本产品的外形；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计燃料电池汽车整车安全测试密闭舱安全试验密闭空间试验设备图片

[外观设计]汽车整车（1）-CN202330167763.5有效
发明人：段逸豪;王思洋 -专利权人：魔笛范(北京)科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车整车（1）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车整车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
汽车整车

[外观设计]汽车整车（2）-CN202330167764.X有效
发明人：王思洋;段逸豪 -专利权人：魔笛范(北京)科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车整车（2）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车整车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
汽车整车

[发明专利]自卸车瞬态强度评价方法和评价系统-CN202210008000.0在审
发明人：吕东;范文峰;刘辰;李侠;董若雷;沃旭;高波;魏德永 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种自卸车瞬态强度评价方法和评价系统，自卸车瞬态强度评价方法包括：建立自卸车的仿真分析模型；基于所述仿真分析模型对所述自卸车举升工况下的整车强度进行瞬态分析，以对所述自卸车举升工况下的整车强度进行综合评价通过瞬态分析模拟出自卸车卸货过程中载荷变化对整车结构强度的影响，从而分析对车架总成、副车架总成及车厢总成的强度的影响，帮助指导设计师对整车结构进行优化改进，能够在设计阶段很好的规避受力危险点破坏的风险，
卸车瞬态强度评价方法系统

[外观设计]儿童平衡车-CN202030591030.0有效
发明人：王清清 -专利权人：王清清
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：儿童平衡车。2.本外观设计产品的用途：用于锻炼幼儿的平衡能力。3.本外观设计产品的设计要点：在于整车形状；在于车架、前叉的形状；在于装饰塑料件与整车结合的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.无设计要点，省略仰视图。6.指定设计1为基本设计。
儿童平衡