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[发明专利]一种流道内带阶梯整流装置的混流泵叶轮-CN201910137052.6有效
发明人：李伟;季磊磊;施卫东;朱勇;周岭;杨勇飞;李恩达 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F04D29/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种流道内带阶梯整流装置的混流泵叶轮，叶轮轮毂的前端安装有轮毂导流端，叶片安装在所述叶轮轮毂上，叶片上设有阶梯整流装置，阶梯整流装置是由若干个整流刀片组成，整流刀片的长度和曲率随叶轮流道的结构依次变化；整流刀片沿径向方向由叶片轮缘至叶轮轮毂的方向分布的为轮缘阶梯整流段；整流刀片沿径向方向由叶轮轮毂至叶片轮缘的方向分布为失速涡阶梯整流段；整流刀片在轴向方向由叶轮进口至叶轮出口方向分布，不改变原有混流泵叶轮流道的水力设计结构，通过在叶轮流道中增加了阶梯整流装置，改善混流泵在近失速工况点附近叶轮流道内的流场结构，消除叶轮流道内的失速涡团并阻止失速工况下失速涡团在不同叶轮流道间的传播。
一种流道内带阶梯整流装置混流泵叶轮

[实用新型]一种用于飞机APU供油管的排液整流罩结构-CN201720684947.8有效
发明人：毛国强 -专利权人：滨州学院
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B64D37/32 文献下载
摘要：一种用于飞机APU供油管的排液整流罩结构，包括整流罩安装座、整流罩主体、引流板、排液口和安装螺栓；所述整流罩安装座通过若干个安装螺栓固定安装在供油管最低点处的机身蒙皮上，并再通过焊接牢牢固定；所述整流罩安装座的底部固定设置有一个整流罩主体；所述整流罩主体的底部内侧嵌入安装有一个引流板；所述整流罩主体的底部一侧设置有一个排液口。本实用新型整流罩主体的设置，有利于降低阻力，整流罩主体的一侧为较尖锐状结构，另一侧为较圆润状结构，安装后当飞机向前飞行时，整流罩主体较尖锐的一侧先与前方的空气接触，因为角度较小所以产生的空气阻力更小，另一侧较圆润便于在后方形成一个涡流
一种用于飞机 apu 油管整流结构

[实用新型]一种新型全功率单三相可切换逆变器电路结构-CN202120917939.X有效
发明人：胡云平;谢东春 -专利权人：重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： H02M7/537 文献下载
摘要：一种新型全功率单三相可切换逆变器电路结构，包括第一整流电路、第二整理电路、三相整流桥电路和切换开关；该第一整流电路对电机的第一三相绕组进行整流，该第二整流电路对电机的第二三相绕组进行整流；该第一整流电路与第二整流电路串联；该第一整流电路的第二输出端口与所述第二整流电路的第一输出端口相连形成中点电位N；该第二整流电路的第二输出端口接GND端口。本实用新型整体结构简单，通过采用全功率单相三相可切换逆变器电路结构，解决了一台发电机不能全功率输出单相或三相电源的问题，提升了产品多环境实用性，大大提高了产品市场竞争力。
一种新型功率三相切换逆变器电路结构

[实用新型]一种结构紧凑型压装式汽车整流桥-CN202222784098.7有效
发明人：李诗瑞;董占光 -专利权人：徐州爱创汽车电器有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01L23/367 文献下载
摘要：本实用新型属于整流桥技术领域，尤其为一种结构紧凑型压装式汽车整流桥，包括整流桥本体、插脚、限位件、引脚和散热件，所述整流桥本体的一侧等间距固定连接有插脚，所述插脚上配合设置有限位件，所述插脚上插接设置有引脚，所述引脚与限位件配合连接设置，所述整流桥本体上配合设置有散热件。本实用新型设计的结构紧凑型压装式汽车整流桥，通过散热件的设计，能够使整流桥的整体结构较小，且能够确保整流桥的散热效果能够保持良好满足整流桥的小型化使用需求，通过插脚、限位件和引脚的设计，能够在整流桥本体损坏时，便捷的将整流桥本体拆卸下进行更换，较传统的更换时需要锡焊的麻烦步骤，该装置的更换方式能够更加便捷。
一种结构紧凑型压装式汽车整流

[实用新型]节能型内置储油室和机载油泵一体化大功率特种整流装置-CN201020257456.3有效
发明人：龙国剑;李克飞 -专利权人：柳州桂变整流科技有限公司
申请日： 2010-07-14 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： H02M7/02 文献下载
摘要：一种内置储油室和机载油泵一体化大功率特种整流装置，涉及一种在冶金、化工等行业中使用的大功率整流装置，其包括整流变压器、整流变压器主油箱及与整流变压器连接的整流室，整流变压器设置于整流变压器主油箱内，整流室连接于整流变压器主油箱一侧且与整流变压器主油箱相互贯通，在整流室下连接有一储油室，储油室与整流室间连接有放油管及放油阀门，储油室底部连接有电器元件室，电器元件室中设有可将储油室中的油抽至整流室中的机载油泵，机载油泵与储油室及整流室间分别连接有抽油管，整流变压器主油箱与整流室、储油室、电器元件室形成一体式结构。采用上述结构的整流装置具有成本低、功耗小、占地面积小、使用方便、便于维修等优点。
节能型内置储油机载油泵一体化大功率特种整流装置

[实用新型]一种组合式后机匣支板整流罩结构及后机匣-CN201721746272.1有效
发明人：陈浩;王广宁;吴鹏;杨利宁;袁昌 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F01D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式后机匣支板整流罩结构及后机匣。所述组合式后机匣支板整流罩结构包括主隔热罩、第一整流翼板以及第二整流翼板；其中，所述主隔热罩尾端设置有能够活动的开口组件，所述能够活动的开口组件能够封闭或者打开；第一整流翼板安装在所述主隔热罩一侧；第二整流翼板安装在所述主隔热罩的另一侧；所述第一整流翼板与所述第二整流翼板相互连接。本申请的组合式后机匣支板整流罩结构采用周向分段的方式，由于主隔热罩自身具有贴合密封功能，同时两件翼板可起到后段的整流作用，因此后机匣内、外环整流罩可通过与主隔热罩贴合实现对后机匣主体的隔热，主隔热罩尾部圆缓过渡，从而避免了内、外环整流罩型孔尾部过渡尖锐的问题。
后机匣隔热罩整流翼整流罩结构组合式支板开口组件板安装整流罩本实用新型贴合密封整流作用隔热后段贴合尾端翼板分段尖锐封闭申请

[实用新型]一种飞机整流罩的防振结构-CN201220135135.5有效
发明人：陈丽媛;赵占军;宋云霞;张超;刘文艳;周福继;蔡辉;张秋雁;路庆生;方进;张云文;王道恩 -专利权人：陕西飞机工业(集团)有限公司
申请日： 2012-04-01 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B64C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机侧整流罩防振结构。应用此结构可以解决飞机侧整流罩蒙皮裂纹的问题。它用与中央翼整体油箱壁板软连接、与前后加强框间接连接的结构解决了机身、机翼变形不协调对侧整流罩的影响，用增加隔板结构解决了侧整流罩蒙皮中间无支撑、蒙皮振动大的问题。它适用于所有上单翼飞机中央翼整体油箱壁板与机身连接侧整流罩蒙皮的防振、防裂纹结构。
一种飞机整流结构

[发明专利]一种高效率的双频整流电路-CN201610712160.8有效
发明人：章秀银;刘建;杜志侠 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： H02J50/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高效率的双频整流电路，包括上层微带结构、中间介质基板和底层金属地板，所述上层微带结构印制在中间介质基板的上表面，所述底层金属地板印制在中间介质基板的下表面，所述上层微带结构由依次连接的双频阻抗匹配网络、倍压整流电路结构、谐波抑制网络和负载端构成。本发明设计的谐波抑制网络有利于提高整流效率；采用的倍压整流结构能提高输出电压；最后通过对输入阻抗的调控，设计出一个双频阻抗匹配网络，使公开的整流电路能在两个频率上实现高整流效率。
一种高效率双频整流电路

[发明专利]一种可通风冷却的整流罩结构-CN201810875458.X在审
发明人：王芳芳;黑东盛;李明;高万春;陈洲蛟;郝刚勇 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B64C7/00 文献下载
摘要：本发明属于直升机/飞机结构设计领域，涉及一种可通风冷却的整流罩结构。包括整流罩(1)、通风进气管(2)、进气网栅(3)和圆环垫板(4)，本发明提供一种可以控制整流罩内冷空气进气方向和流速具有通风冷却功能的整流罩结构。此设计结构方案，能够提供大功率发动机周围结构在有限空间内的正常工作环境，避免了因为空间的限制使得发动机散热不足，影响其周围结构部件的正常工作。通风进气管能够控制整流罩内冷空气的进气方向及流速大小，提高了整流罩内通风冷却效率。
通风冷却整流罩整流罩结构进气方向进气管通风冷空气大功率发动机飞机结构设计正常工作环境结构部件设计结构圆环垫板进气网散热发动机直升机

[实用新型]一种发电机整流桥结构-CN202320460799.7有效
发明人：刘林;段福忠 -专利权人：潍坊万隆电气股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H02K11/05 文献下载
摘要：本实用新型适用于发电机领域，提供了一种发电机整流桥结构，包括发电机本体、安装于发电机本体内部的转子定子结构及对转子定子结构所产生电流进行整流的若干整流芯管；若干整流芯管安装于发电机本体的外壳上；每个整流芯管的一端连接转子定子结构，另一端连接发电机本体的外接端口，借此，本实用新型将整流芯管设置为外置结构，一方面便于整流芯管自身的散热，另一方面增加外界散热气流进入发电机本体内部的流通性，优化发电机自身的散热效果。
一种发电机整流结构

[实用新型]一种船体尾部整流鳍结构-CN202122608349.1有效
发明人：许勇华;苏军辉;李佳播;夏勇勇;王科杰;陈芳 -专利权人：中创海洋科技股份有限公司;捷胜海洋装备股份有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B63B1/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船体尾部整流鳍结构，设置于船体尾部上，包括船体外板、设置在船体外板的螺旋桨、由船体外板向下凹陷形成的多个整流鳍、填充于多个整流鳍内的填充层及盖设在填充层上并与船体外板固定连接的盖板，其中，多个整流鳍的截面为倒三角结构设置。通过在船体外板的螺旋桨提供动力，船体外板与整流鳍一体成型，可以增强船体本身的结构强度，从而增加船体结构的总纵强度。整流鳍设置在船体尾部，可以起整流作用有效防止尾部水流形成回旋涡流，增强螺旋桨的推进效率；多个整流鳍的截面为倒三角结构设置，可以有效减少船舶横向漂移，安全性高。本实用新型整体结构强度高，有效减少船舶横向漂移，便于增强螺旋桨的推进效率。
一种船体尾部整流结构

[发明专利]空气动力学货车运输系统-CN202011251316.X在审
发明人： R·P·塞纳彻尔 -专利权人：斯特列尔有限责任公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：一种附接于拖车的空气动力学裙板组件可以包括侧裙整流件、过渡部以及通气裙板整流件。过渡部可以位于侧裙整流件尾部，通气裙板整流件前方。通气裙板整流件可以位于过渡部尾部。通气裙板整流件可以包括至少一个配置为允许空气流经其中的纵向通风口。通气裙板整流件可以向拖车框架的侧部向外延伸，以容纳车轮。一个或多个的安装支架可以用来将细长裙板面板、过渡部和通气裙板整流件连接至一个或多个横向结构支撑构件。尾部排气整流件可置于通气裙板整流件尾部，并连接至一个或多个横向结构支撑构件。
空气动力学货车运输系统

[发明专利]一种自动散热型整流桥-CN202210937052.6在审
发明人：韩波 -专利权人：汉斯半导体（江苏）有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H02M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动散热型整流桥，包括安装底板、整流桥本体、保护外罩和外部可拆散热组件，所述整流桥本体和保护外罩均设于安装底板的上端，所述整流桥本体设于保护外罩的内部，且所述外部可拆散热组件设于保护外罩的上端，且所述整流桥本体的侧壁与保护外罩的内壁之间设有侧壁减震组件，所述整流桥本体与保护外罩的内顶部之间设有顶部减震组件。本发明属于整流桥技术领域，具体是提供了一种结构简单，安装稳定性高，外部增设散热结构，提高整流桥的散热效果，增设减震功能，使整流桥具有减震稳定作用的自动散热型整流桥。
一种自动散热整流

[发明专利]空气动力学货车运输系统-CN201680059436.5有效
发明人： R·P·塞纳彻尔 -专利权人：斯特列尔有限责任公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：一种附接于拖车的空气动力学裙板组件可以包括侧裙整流件、过渡部以及通气裙板整流件。过渡部可以位于侧裙整流件尾部，通气裙板整流件前方。通气裙板整流件可以位于过渡部尾部。通气裙板整流件可以包括至少一个配置为允许空气流经其中的纵向通风口。通气裙板整流件可以向拖车框架的侧部向外延伸，以容纳车轮。一个或多个的安装支架可以用来将细长裙板面板、过渡部和通气裙板整流件连接至一个或多个横向结构支撑构件。尾部排气整流件可置于通气裙板整流件尾部，并连接至一个或多个横向结构支撑构件。
空气动力学货车运输系统

[实用新型]一种分相磁路发电机用整流器-CN201120336870.8有效
发明人：肖振霞 -专利权人：肖振霞
申请日： 2011-09-09 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： H02K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分相磁路发电机用整流器，包括与分相磁路发电机第一输出绕组两端对应电连接的第一整流电路，和与分相磁路发电机第二输出绕组两端对应电连接的第二整流电路，第一整流电路和第二整流电路的输出端对应并联在一起所述第一整流电路和第二整流电路为单相桥式整流电路。采用本结构的分相磁路发电机用整流器，结构合理，对整流元器件性能要求低，且工作稳定性好，使用寿命更长，有助于保证正常供电。
一种磁路发电机整流器