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[发明专利]组件和组件支座-CN201010110847.7有效
发明人：京特·戴恩哈特 -专利权人：西门子公司
申请日： 2010-01-22 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种组件(20)，用于摆动进入组件支座(21)中，该组件包括盒状壳体(16)，在该壳体上设置有第一保持件(7a)，用于与组件支座(21)的第一固定件(8a)连接，其中通过这种连接可以使壳体(16)摆动，其中在壳体(16)上还设置有可旋转地安置的联锁杠杆(9)，其中在联锁杠杆(9)的第一端部(9a)上设置有第二保持件(7b)，并且为了使第二保持件(7b)啮合到组件支座(21)的第二固定件(8b)
组件支座

[外观设计]丝杠支座组件-CN201730036527.4有效
发明人：秦征豹;吴长娟;秦贵禾 -专利权人：秦劳（上海）实业有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称丝杠支座组件。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于轴承定位连接。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
支座组件

[实用新型]减震可移动支座以及支座组件-CN201820777396.4有效
发明人：何森林;徐贵辉;孔详凤 -专利权人：成渝钒钛科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械设备领域，具体而言，涉及一种减震可移动支座以及支座组件。减震可移动支座包括支座本体、使得支座本体可以进行竖直方向移动的竖直移动组件，使得支座进行水平方向移动的水平移动组件，支座本体与水平移动组件连接，水平移动组件与竖直移动组件连接。通过设置竖直移动组件和水平移动组件实现支座本体的竖直方向和水平方向的移动，继而扩大支座本体的使用范围，同时，减少减震可移动支座更换的次数。
支座本体减震水平移动组件可移动支座竖直移动支座组件机械设备领域竖直方向移动水平方向移动本实用新型组件连接竖直移动

[实用新型]一种阻尼抗震支座-CN202122675627.5有效
发明人：桂鉴臣;支燕武;宋顺心;张兴;韩强;李军;周剑;李全辉;刘子玮;田山坡;郑永红;王念才;马燕敏;朱瑞龙;张保恩;马志远;杨国红 -专利权人：河北宝力工程装备股份有限公司;中国铁路设计集团有限公司;衡水华工建工程橡胶有限公司;衡水云中马路桥养护工程有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阻尼抗震支座，涉及桥梁工程技术领域。该阻尼抗震支座包括下支座组件、中支座组件、锚固组件、球冠组件、防卡组件和上支座组件。中支座组件通过剪力连接件与下支座组件连接，中支座组件与下支座组件之间形成第一滑动摩擦副，能够起到阻尼耗能效果。锚固组件穿设在下支座组件和中支座组件中，锚固组件与中支座组件之间具有间隙，能够在剪力连接件断开时控制地震阻尼位移量。锚固螺栓与中支座组件螺栓孔之间设有阻尼胶圈，地震时能够起到阻尼效果。上支座组件与中支座组件之间水平设置有防卡组件，能防止出现卡死现象。该阻尼抗震支座能够提供缓冲和阻尼效果，水平转角灵活且不易卡死，提高抗震效果。
一种阻尼抗震支座

[发明专利]机床导向支座组件-CN201510576691.4有效
发明人： J.勒德斯 -专利权人： P+L有限责任两合公司
申请日： 2010-03-09 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B23Q1/25 文献下载
摘要：本发明涉及一种机床导向支座组件，其包括一种具有至少两个第一平行导杆（2）的第一导轨（1），其中第一支座（3）以直线可移位的方式安装在导轨上，其中支座围绕着一种自由空间，在自由空间中第二支座（4）以相对于第一导轨
机床导向支座组件

[实用新型]支座点焊组件装置-CN202221466227.1有效
发明人：梁耀红 -专利权人：广州市华劲机械制造有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及组件工装技术领域，尤其涉及支座点焊组件装置，其技术方案包括：气缸、工作台、保持架、气杆、压杆、固定块、工件、底座、活动孔、定位孔、定位块和支柱，所述工作台两侧分别开设有活动孔，两个所述活动孔上方的工作台顶部分别安装有底座
支座点焊组件装置

[外观设计]光伏组件支座-CN202330026401.4有效
发明人：李科庆;邵燕 -专利权人：浙江正泰新能源开发有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：光伏组件支座。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于光伏组件的安装。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
组件支座

[发明专利]机床导向支座组件-CN201080012492.6无效
发明人： J·勒德斯 -专利权人： P+L有限责任两合公司
申请日： 2010-03-09 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种机床导向支座组件，其包括一种具有至少两个第一平行导杆2的第一导轨1，其中第一支座3以直线可移位的方式安装在导轨上，其中支座围绕着一种自由空间，在自由空间中第二支座4以相对于第一导轨1垂直的角度可被直线地移位
机床导向支座组件

[实用新型]一种弹性限位滑动支座-CN202223355056.8有效
发明人：白自恒;李高升;李永鼎 -专利权人：武汉桥之恒桥梁工程技术有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹性限位滑动支座，包括上支座板组件、球冠组件、中支座板组件和下支座板组件；所述球冠组件装设于所述上支座组件和中支座组件之间，所述中支座组件装设于所述下支座组件上，所述上支座板组件安装在桥梁上，所述下支座板组件安装在桥墩上；结构简单、施工方便，通过在支座的导轨上齿槽啮合的方式，实现支座的弹性限位功能，可以有效避免桥梁因承受过大水平力而遭到破坏，降低大震作用下桥梁的结构损伤，可广泛应用于各类抗震结构领域
一种弹性限位滑动支座

[发明专利]可控制速度的细微颗粒固体进料系统及其方法-CN200610071121.0无效
发明人： J·W·科克伦 -专利权人：改进材料公司
申请日： 2006-02-10 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： B65G11/20 文献下载
摘要：一种可控制速度的细微颗粒固体进料系统及其方法，包括支板组件外壳，支座板组件，后支座板组件，至少一个偏置设备，以及启动器组件。支板组件外壳，其具有通过至少一个通道连接在一起的进料口和出料口。支座板组件在闭合与露出进料口之间的任何位置移动。后支座板组件与支座板邻近定位并且与支座板一起移动。至少一个偏置设备定位在支座板组件和后支座板组件之间，它分别偏置支座板组件和后支座组件。偏置设备也对着支板组件外壳的内表面偏置支座板组件对着支板组装外壳的另一内表面偏置后支座板组件。启动器组件在闭合与露出进料口之间的任何位置移动支座板组件。
控制速度细微颗粒固体进料系统及其方法

[实用新型]一种重型车外后视镜装置-CN201820642381.7有效
发明人：陈志刚;萧明;易贤;韩滔 -专利权人：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型车外后视镜装置，由上支座组件、镜杆、主镜组件及下支座组件构成，镜杆的一端与上支座组件相连，另一端与下支座组件相连，主镜组件安装于镜杆上；上支座组件包含上支座本体及上支座套筒，上支座套筒安装于上支座本体上，镜杆的顶端插接于上支座套筒内；主镜组件由主镜托板、主镜镜片及主镜背盖构成，下支座组件包含下支座本体、下支座护盖、下支座套筒、下支座弹簧及下支座转轴。本实用新型的重型车外后视镜装置采用车门式安装结构且将上下支座及后视镜组件集成为一体，安装时仅需分别通过螺栓将上下支座分别固定于车门相应位置即可，可有效提升装配效率，且具有外形美观、结构简单、安装方便的特点
上支座主镜下支座镜杆外后视镜装置下支座组件重型车套筒本实用新型上下支座车门后视镜组件螺栓安装方便安装结构套筒安装装配效率组件安装背盖插接弹簧护盖镜片托板转轴美观

[实用新型]翻板组件及油烟机-CN202223247161.X有效
发明人：李宣 -专利权人：青岛海尔智慧厨房电器有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F24C15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及家用电器技术领域，公开了一种翻板组件及油烟机，包括支座组件、翻板、驱动组件和辅助臂组件，支座组件包括上支座和下支座；翻板通过转动组件转动设置于上支座；驱动组件转动设置于下支座，驱动组件的输出端与转动组件传动连接，以驱动转动组件和翻板摆动；辅助臂组件的一端与上支座可拆卸连接，辅助臂组件的另一端与下支座可拆卸连接，可将由于驱动组件在运行过程中对上支座和下支座施加的力进行一定程度的抵消，保证上支座和下支座的平稳，从而降低翻板组件工作时引发的噪音油烟机包括上述的翻板组件，通过该翻板组件能够增强翻板组件运行时的平稳性，降低噪音，增强用户的体验感受。
组件油烟机

[发明专利]一种可用于装配式公路钢桥的抗拔支座-CN202111612350.X在审
发明人：葛文豪;李开琼;肖星;王瑞军;宋智敏 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种可用于装配式公路钢桥的抗拔支座，其特征在于，该抗拔支座包括上支座板组件、销轴、下支座板组件、滑动卡板组件及锚棒组件；所述上支座板组件上端与装配式公路钢桥的下弦杆可拆卸连接；所述上支座板组件下端与所述下支座板组件上端通过所述销轴连接，所述上支座板组件与所述下支座板组件可相对转动；所述下支板组件下端安装于所述滑动卡板组件内部，与所述滑动卡板可相对滑动；所述锚棒组件上端穿过所述滑动卡板组件与所述滑动卡板组件可拆卸连接，所述锚棒组件下端固定在墩台中；所述锚棒组件通过可拆卸连接挤压所述滑动卡板组件，使压力依次传递至所述下支座组件、所述销轴、所述上支座组件，进而使所述抗拔支座起到抗拔作用。
一种用于装配式公路支座

[实用新型]一种宽车架纯电动车动力总成悬置系统-CN202022345994.4有效
发明人：张龙;田瑞军;李佩林;王瑞鑫;王俊 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：该悬置系统包括左电机支座组件、右电机支座组件和支撑横杆；左电机支座组件和右电机支座组件结构相同，且左电机支座组件和右电机支座组件相对动力总成(2)的轴线对称分布；左电机支座组件包括电机前支座(3)、电机后支座(4)、前橡胶支座(5)、后橡胶支座(6)、前支架(7)、后支架(8)、辅助支座(9)和辅助橡胶支座(10)。前支架(7)和后支架(8)分别通过电机前支座(3)、电机后支座(4)与动力总成(2)固定连接，支撑横杆(11)固定在动力总成的另一端上，支撑横杆(11)两端各固定1个辅助橡胶支座。
一种车架电动车动力总成悬置系统

[发明专利]一种利用耗能弹簧的三维隔震支座-CN202211469594.1在审
发明人：吴杭姿;乔达;黄青隆;杨朔;杨燕;王彬楠 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用耗能弹簧的三维隔震支座，包括柱体，支座竖向耗能组件，支座水平耗能组件以及支座底板；所述柱体设置于支座竖向耗能组件上方，所述支座竖向耗能组件与支座底板配合连接；所述支座水平耗能组件与支座底板配合连接；当竖向地震作用经地基传至结构时，竖向地震作用会先传至支座竖向耗能组件，然后通过竖向耗能组件的变形进行耗散；当水平地震作用经地基传至结构时，水平地震作用会先传至水平耗能组件，然后通过水平耗能组件的变形进行耗散本方案提供的利用耗能弹簧的三维隔震支座能够解决现有橡胶隔震支座所存在的问题，大大提高了隔震支座的可靠性。
一种利用耗能弹簧三维支座

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