“田山坡”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果50个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]可回转的桥梁转体装置-CN201810131339.3有效
发明人： 田山坡;魏毅强;张伟康;曹全;宋顺心;侯春辉;刘涛;王彦;支燕武;杨根杰;王菲;王思宇;王希慧;桂鉴臣;张兴;魏春晶;王念才 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;河北宝力工程装备股份有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：提供一种可回转的桥梁转体装置，其包括：转体支座，其包括分别固定在转体桥的固定部的下球摆和固定在转体桥的转动部的上球摆；固定在固定部上表面的环形滑道；固定在转动部的下部的多个撑脚，撑脚能在环形滑道上滑动；第一牵引单元，通过牵引索向转动部施加使其能在环形滑道上顺时针滑动的作用力，进而带动转动部顺时针转动；第二牵引单元，其通过牵引索向转动部施加使其能在环形滑道上逆时针滑动的作用力，进而带动转动部逆时针转动。本发明所述的可回转的桥梁转体装置，使得转体桥既能从施工位点转至工作位点，又能从工作位点回转至施工位点，便于转体桥的维修。
回转桥梁转体装置

[实用新型]转体桥防过转装置-CN202320650564.4有效
发明人：李克银;郑永红;田山坡;宋顺心;陈东升;周剑;刘金鑫;卞迁甬;陈祯;孙士鹏;曹浩;魏赛东;桂鉴臣;刘凯;杨国红;王森;王念才 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;河北宝力工程装备股份有限公司;衡水云中马路桥养护工程有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转体桥防过转装置。其包括安装座和限位结构，其中安装座用于与转体桥的下承台固定连接；限位结构设置在安装座和转体桥的上转盘之间，上转盘底部开设有开口的卡槽，限位结构包括锁止组件，该锁止组件具有朝上转盘运动的趋势，当上转盘转动至卡槽与锁止组件对应设置时，锁止组件能向上经过底部开口限位插接于卡槽内，以限制上转盘的转动，从而防止了上转盘转动惯性力导致过转的情况，实现了转动桥体防过转的目的，有效地提高了转体桥转体施工过程中的精确性，提高了转体施工效率。
转体装置

[实用新型]一种基于区间式长效测力技术的拉索结构-CN202222910057.8有效
发明人：姚永湖;郑永红;田山坡;宋顺心;韦谋超;刘涛;支燕武;刘海涛;李伟;叶明坤;吴昱;唐小丽 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;柳州市桥厦缆索制品有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01L5/04 文献下载
摘要：一种基于区间式长效测力技术的拉索结构，包括索体（1）和锚具（3），其特征在于：所述锚具（3）的外端设置传感器固定架（4），传感器固定架（4）上通过传感器固定件（6）安装有长度变量传感器，长度变量传感器与采集解析装置（16）相连接，索体（1）上任意点与锚具（3）之间的区域或索体（1）的中部某一区域为测力区间，测力区间内设置有与拉索预应力筋（2）相平行或呈一定斜角的区间随动单元（10），区间随动单元（10）的另一端与测力区间内的一根或多根拉索预应力筋（2）连接固定。本发明结构合理，可靠性和稳定性得到了提高，抗干扰性强，并且对索力的监测精度得到了提高，使用寿命长。
一种基于区间长效测力技术结构

[发明专利]一种基于区间式长效测力技术的拉索体系及其监测方法-CN202211363843.9在审
发明人：姚永湖;郑永红;田山坡;宋顺心;韦谋超;刘涛;支燕武;刘海涛;李伟;叶明坤;吴昱;唐小丽 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司;柳州市桥厦缆索制品有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01L5/08 文献下载
摘要：一种基于区间式长效测力技术的拉索体系及其监测方法，包括索体（1）和锚头（3），其特征在于：所述锚头（3）的外端设置传感器固定架（4），传感器固定架（4）上通过传感器固定件（6）安装有长度变量传感器，长度变量传感器与采集解析装置（16）相连接，索体（1）上任意点与锚头（3）之间的区域或索体（1）的中部某一区域为测力区间，测力区间内设置有与拉索预应力筋（2）相平行或呈一定斜角的区间随动单元（10），区间随动单元（10）的另一端与测力区间内的一根或多根拉索预应力筋（2）连接固定。本发明结构合理，可靠性和稳定性得到了提高，抗干扰性强，并且对索力的监测精度得到了提高，使用寿命长。
一种基于区间长效测力技术体系及其监测方法

[实用新型]具有排气功能的转体支座-CN202223029838.2有效
发明人：罗实;邱敏捷;曾奎;董盛;吕雨;赵航;李克银;郑永红;田山坡;宋顺心;卞迁甬;王希慧;赵杰 -专利权人：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司;中国铁路设计集团有限公司;衡水中交信德工程橡塑有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型属于转体支座，特别是指一种具有排气功能的转体支座。包括纵向叠置且内侧邻接处通过球面滑板转动装配的上球摆、下球摆，上球摆及下球摆外侧设置有可与相邻的梁体或下承台配接的锚固构件；排气通道开设于下球摆内且一端开口于下球摆外侧表面，排气通道的另一端开口经下球摆内侧或四周与外部连通。本实用新型解决了现有技术存在的采用座浆法施工时转体支座下落与混凝土接触面易产生气泡储留的问题。具有不易产生气泡储留、产生的气泡易于排出、有效避免支座脱空，转体过程安全可靠等优点。
具有排气功能转体支座

[发明专利]具有排气功能的转体支座及其安装方法-CN202211428106.2在审
发明人：罗实;邱敏捷;曾奎;董盛;吕雨;赵航;李克银;郑永红;田山坡;宋顺心;卞迁甬;王希慧;赵杰 -专利权人：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司;中国铁路设计集团有限公司;衡水中交信德工程橡塑有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明属于转体支座，特别是指一种具有排气功能的转体支座及其安装方法。具有排气功能的转体支座包括纵向叠置且内侧邻接处通过球面滑板转动装配的上球摆、下球摆，上球摆及下球摆外侧设置有可与相邻的梁体或下承台配接的锚固构件；排气通道开设于下球摆内且一端开口于下球摆外侧表面，排气通道的另一端开口经下球摆内侧或四周与外部连通。本发明解决了现有技术存在的与混凝土邻接部存有的气泡面积较大时，不易实现气体有效排出的问题。具有不易产生气泡储留、产生的气泡易于排出、有效避免支座脱空，转体过程安全可靠等优点。
具有排气功能转体支座及其安装方法

[实用新型]一种免灌浆低回缩锚索系统-CN202121021220.4有效
发明人：姚永湖;支燕武;吴承远;周剑;黄弘生;宋顺心;罗盛敏;孙士鹏;田山坡;张广颂;吴昱;郑永红;刘华峰;李全辉 -专利权人：柳州市桥厦工程管材有限公司;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E04C5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种免灌浆低回缩锚索系统，包括锚具、索体和热缩套，所述锚具包含张拉端锚具和固定端锚具，所述索体包括保护套、防腐油脂、钢绞线。索体一端安装有张拉端锚具，另一端可安装固定端锚具，也可安装张拉端锚具。所述张拉端锚具包含锚头、承力螺母和钢垫板。所述锚头的一端端面钻有第一内孔，所述索体的头部插入所述第一内孔并实行紧固连接。本实用新型的有益效果是：解决了常规锚具回缩值过大和孔道灌浆不密实的问题，也避免了使用预应力钢棒张拉易断裂引发的问题。
一种灌浆低回缩锚索系统

[发明专利]适应桥梁多向变位的伸缩装置及其安装方法-CN202011422959.6在审
发明人：资道铭;田山坡;张君琳;刘学军;徐家博;高文阳;陈祯;张雪娟;刘胜强;卢业旭;李超;潘图春;王荣康;胡军;练华江 -专利权人：柳州东方工程橡胶制品有限公司;中国铁路设计集团有限公司;天津诚誉科技发展有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本申请实施例是关于一种适应桥梁多向变位的伸缩装置及其安装方法，涉及桥梁技术领域，主要目的在于解决梳齿板式伸缩装置安装质量不高的技术问题。伸缩装置包括：伸缩装置齿板部件，包括可对向收缩的第一齿板部件以及第二齿板部件；焊接锚固部件，分别设置于第一齿板部件以及第二齿板部件，焊接锚固部件与桥梁梁体安装槽内的金属连接件焊接，以将第一齿板部件以及第二齿板部件安装于桥梁中相邻的第一段梁体以及第二段梁体。由于桥梁上存在着常态化的车流量，检修困难，同时车辆行驶中经常存在震动，导致螺栓容易出现脱扣的问题，本方案中，伸缩装置与梁体焊接成为一体，无需检修，稳固耐久，提高了桥梁的安全性。
适应桥梁多向变位伸缩装置及其安装方法

[实用新型]一种阻尼抗震支座-CN202122675627.5有效
发明人：桂鉴臣;支燕武;宋顺心;张兴;韩强;李军;周剑;李全辉;刘子玮;田山坡;郑永红;王念才;马燕敏;朱瑞龙;张保恩;马志远;杨国红 -专利权人：河北宝力工程装备股份有限公司;中国铁路设计集团有限公司;衡水华工建工程橡胶有限公司;衡水云中马路桥养护工程有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阻尼抗震支座，涉及桥梁工程技术领域。该阻尼抗震支座包括下支座组件、中支座组件、锚固组件、球冠组件、防卡组件和上支座组件。中支座组件通过剪力连接件与下支座组件连接，中支座组件与下支座组件之间形成第一滑动摩擦副，能够起到阻尼耗能效果。锚固组件穿设在下支座组件和中支座组件中，锚固组件与中支座组件之间具有间隙，能够在剪力连接件断开时控制地震阻尼位移量。锚固螺栓与中支座组件螺栓孔之间设有阻尼胶圈，地震时能够起到阻尼效果。上支座组件与中支座组件之间水平设置有防卡组件，能防止出现卡死现象。该阻尼抗震支座能够提供缓冲和阻尼效果，水平转角灵活且不易卡死，提高抗震效果。
一种阻尼抗震支座

[实用新型]一种钢筋混凝土异型梁大角度斜交转正交结构-CN202122258017.5有效
发明人：元信文;田山坡;宋顺心;刘容;刘瑞 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢筋混凝土异型梁大角度斜交转正交结构，采用常规简支装配式梁斜交正做上跨既有电气化铁路，装配式简支梁分片吊装施工；采用现浇钢筋混凝土异型箱梁结构作为斜交转正交过渡段连接墩台斜交桥跨与墩台正交桥跨，本实用新型结构解决了桥梁结构由斜交转正交的过渡问题。本实用新型可实现斜交角度0～65°范围内的桥梁墩台斜交转正交。
一种钢筋混凝土异型角度转正结构

[发明专利]一种免灌浆低回缩锚索系统-CN202110522660.6在审
发明人：姚永湖;支燕武;吴承远;周剑;黄弘生;宋顺心;罗盛敏;孙士鹏;田山坡;张广颂;吴昱;郑永红;刘华峰;李全辉 -专利权人：柳州市桥厦工程管材有限公司;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E04C5/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种免灌浆低回缩锚索系统，包括锚具、索体和热缩套，所述锚具包含张拉端锚具和固定端锚具，所述索体包括保护套、防腐油脂、钢绞线。索体一端安装有张拉端锚具，另一端可安装固定端锚具，也可安装张拉端锚具。所述张拉端锚具包含锚头、承力螺母和钢垫板。所述锚头的一端端面钻有第一内孔，所述索体的头部插入所述第一内孔并实行紧固连接。本发明的有益效果是：解决了常规锚具回缩值过大和孔道灌浆不密实的问题，也避免了使用预应力钢棒张拉易断裂引发的问题。
一种灌浆低回缩锚索系统

[实用新型]一种SPMT模块车的防失稳支撑装置-CN202120535293.9有效
发明人：王玉国;刘涛;田山坡;宋顺心;郑永红;张伟康;张路;李全辉;孙士鹏;黄海涛;阮立冬 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种SPMT模块车的防失稳支撑装置，包括支撑横梁，所述支撑横梁上设置有可横向滑动的滑动支撑单元，所述滑动支撑单元上设置有梁体，所述滑动支撑单元下部形成可滑动的接触滑动部，所述支撑横梁上还设置有对横向滑动进行限位的限位结构。所述滑动支撑单元包括胶合板、硬方木，所述接触滑动部设置在硬方木下端。所述限位结构包括左限位体、右限位体。本实用新型能有效解决预应力混凝土弯桥在分段切割拆除过程中由于预应力释放产生水平位移导致SPMT模块车支撑失稳的问题，具有受力明确、安全可靠的特点，弥补了SPMT模块车支撑体系设计的不足。本发明造价低、施工便利，在采用SPMT模块车拆除预应力弯桥时具有良好的应用前景。
一种 spmt 模块失稳支撑装置

[实用新型]一种平交口桥梁的双向板受力的纵横梁混凝土上部结构-CN202120334978.7有效
发明人： 田山坡;刘涛;郭春阳;叶圣平;赵川;刘海涛;何静科;王玮岳;王菲;闫宝敏;黄海涛 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平交口桥梁的双向板受力的纵横梁混凝土上部结构，包括：边梁结构体系，边梁结构体系围成一空间；纵横梁结构体系，纵横梁结构体系设置在述边梁结构体系所围成的空间内，包括沿纵向方向延伸且在横向方向上间隔布置的多个纵梁构件和沿横向方向延伸且在纵向方向上间隔布置的多个横梁构件，以在边梁结构体系内形成多个空隙的网状结构；以及，顶板结构体系，顶板结构体系包括多个顶板，每个顶板覆盖在相应的一个空隙上。本实用新型作为永久性平交口桥梁的上部梁体结构，可以应用于规则的多方向交叉道口在道路中央的平交口，有效地缓解不同方向上车辆和行人在城市平交口处存在交叉冲突的问题，缓解了交通拥堵的情况。
一种交口桥梁双向板受力纵横混凝土上部结构

[实用新型]一种平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构-CN202120334992.7有效
发明人： 田山坡;刘涛;郭春阳;赵川;叶圣平;何静科;刘海涛;王菲;王思宇;阮立冬;刘海亮;孙龙 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平交口桥梁的双向板受力的纵横梁钢箱上部结构，包括：围成一空间的边横隔板及压重结构体系；纵横梁结构体系，纵横梁结构体系设置在边横隔板及压重结构体系所围成的空间内，包括沿纵向方向延伸且在横向方向上间隔布置的多个纵梁和沿横向方向延伸且在纵向方向上间隔布置的多个横梁；顶板结构体系，顶板结构体系包括顶板、沿纵向方向延伸且在横向方向上间隔布置的多个顶板加劲肋和沿横向方向延伸且在纵向方向上间隔布置的多个横肋。本实用新型作为平交口桥梁的上部梁体结构，可以应用于不规则形状的多方向交叉道口在道路中央的平交口，有效地缓解不同方向上车辆和行人在城市平交口处存在交叉冲突的问题，缓解了交通拥堵的情况。
一种交口桥梁双向板受力纵横梁钢箱上部结构

[实用新型]一种铁路桥下挡砟和截水装置-CN202120431941.6有效
发明人：刘海亮;宋顺心;郭春阳;陈天艳;韩丹;刘涛;田山坡;王玮岳;何静科;王菲;叶圣平 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路桥下挡砟和截水装置，包括设置在铁路桥梁横桥向两侧的装置本体，装置本体包括两组管柱结构、托盘结构、三角桁架和挡砟网结构；两组管柱结构分别固定连接在下穿道路U槽的两侧墙上；托盘结构包括托盘和排水结构，托盘沿铁路桥梁顺桥向延伸，托盘的两端分别固定连接在两组管柱结构上，排水结构将铁路桥梁上的水排至下穿道路的横向两侧；三角桁架沿铁路桥梁顺桥向延伸，三角桁架固定连接在托盘上；挡砟网结构沿铁路桥梁顺桥向延伸，挡砟网结构固定连接在三角桁架上。本实用新型有效地解决下穿公路段铁路桥梁排水和增设挡砟网的问题，代替了改造铁路桥梁本身结构的方式，具有使用寿命长、容易维修、施工周期短等优点。
一种铁路桥下装置

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 50 条