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[实用新型]车辆的手动电子换挡装置以及车辆-CN202120433063.1有效
发明人：高志军 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的手动电子换挡装置以及车辆，车辆的手动电子换挡装置包括：换挡本体，换挡本体设有多个挡位位置，且换挡本体内设有第一感应元件；换挡杆和驱动组件，驱动组件适于驱动换挡杆在多个挡位位置间运动，换挡杆设有与第一感应元件感应的第二感应元件；控制模块，控制模块与第一感应元件连接，第一感应元件与第二感应元件感应时，第一感应元件将换挡杆的挡位位置信息发送给控制模块，以使控制模块控制车辆换挡。由此，通过换挡本体、换挡杆、驱动组件和控制模块配合，手动电子换挡装置能够匹配手动变速箱，可以填补手动形式电子换挡的技术空白，可以提高换挡效率，并且，可以匹配手动变速箱车型的开发需求。
车辆手动电子换挡装置以及

[发明专利]电动汽车-CN202110880673.0在审
发明人：勇阳一郎;伊藤良雄;天野浩之;今村达也;西峰明子;江渊弘章;小寺广明 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本公开提供一种能获得就像驾驶员在操作MT车辆的换挡装置那样的驾驶感觉的电动汽车。该电动汽车的控制装置基于加速用踏板的操作量、仿真离合器踏板的操作量以及仿真换挡装置的换挡位置，使用MT车辆模型来控制电动马达的转矩。此外，该电动汽车具备通过反作用力致动器的工作来对仿真换挡装置的操作产生换挡反作用力的换挡反作用力附加装置。控制装置存储模拟了与换挡装置的操作相应的换挡反作用力的特性的换挡反作用力特性。并且，控制装置按照所存储的换挡反作用力特性，根据仿真换挡装置的操作来控制换挡反作用力附加装置所输出的换挡反作用力。
电动汽车

[实用新型]软换档驱动装置及采用该装置的电动车-CN03222946.1无效
发明人：陈贤珍 -专利权人：陈贤珍
申请日： 2003-01-08 - 公布日： 2004-01-28 - 主分类号： B60L15/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及软换挡驱动装置及采用该装置的电动车，包括无刷电机，与无刷电机电连接的软换挡控制器，电机定子线圈的每相定子绕组设计成至少两段，每段绕组间引出用于与控制器连接的换挡连接线，软换挡控制器的桥臂输出端与定子线圈换挡连接线之间还设有电控开关，控制器通过检测过零电流和转子位置确定换挡时刻，接通电控开关实现软换挡。如需要变速，软换挡控制器的输出接口会根据换挡信号，控制芯片检测逆变器的过零电流和电机转子位置来确定换挡时刻，控制换挡电控开关接通无刷电机的不同换挡接头来实现软换挡变速，可以避免换挡时的电流冲击，使换挡调速更顺畅，电动车能适应不同路面状况的变速需求，在控制装置的控制下实现软换挡。
换档驱动装置采用电动车

[发明专利]双离合变速箱的电液执行系统-CN202110828909.6在审
发明人：方伟荣;孙光辉;张涔涔;李晨;张世惟;郑善凯 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种双离合变速箱的电液执行系统，包括液压驱动装置、奇数电液执行装置、偶数电液执行装置。奇数电液执行装置与液压驱动装置连接，包括奇数分支控制器、奇数离合器支路、第一奇数换挡支路、第二奇数换挡支路，第一奇数换挡支路、第二奇数换挡支路均包括以串联的方式连接的一个换挡控制器和一个换挡执行器。偶数电液执行装置与液压驱动装置连接，包括偶数分支控制器、偶数离合器支路、第一偶数换挡支路、第二偶数换挡支路，第一偶数换挡支路、第二偶数换挡支路均包括以串联的方式连接的一个换挡控制器和一个换挡执行器。本方案将离合器控制、换挡控制整合、分时重用，具有执行器与控制器数量之比高，系统紧凑性好、成本低的效果。
离合变速箱执行系统

[发明专利]车辆控制装置-CN202210130075.6在审
发明人：永井健吾;守屋如人 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆控制装置，车辆控制装置安装在包括自动换挡装置的车辆中，该车辆控制装置被配置成：当在换挡时预定换挡状态下的加速度的变化率大于过去在预定换挡状态下的加速度的变化率时，存储车辆控制状态信息，该车辆控制状态信息包括在预定换挡状态下的车辆的控制状态。因此，可以存储和累积在换挡时发生的多个预定换挡状态中的具有更高重要性的预定换挡状态下的车辆控制状态信息。
车辆控制装置

[发明专利]手动变速器的换挡控制装置-CN201510988630.9在审
发明人：金珍宝;金东愿 -专利权人：庆昌产业株式会社
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：一种手动变速器的换挡控制装置，所述换挡控制装置包括：换挡杆，所述换挡杆包括杆；换挡锁，所述换挡锁限制所述杆的移动；以及控制器，所述控制器将车辆的速度与预先确定的挡的预先确定临界速度进行比较并控制所述换挡锁当所述车辆的所述速度大于所述临界速度时，所述控制器控制所述换挡锁位于所述预先确定的挡的换挡路径上，并且随后限制所述杆在所述预先确定的挡的换挡方向上的移动。
手动变速器换挡控制装置

[发明专利]一种机械自动变速器气动换挡控制装置及换挡控制方法-CN201710726098.2有效
发明人：刘成武;刘珂路;姚胜华;吕科 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16H61/4043 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械自动变速器气动换挡控制装置及换挡控制方法，它包括换挡气缸壳体，所述换挡气缸壳体的内部安装有换挡轴，所述换动轴的一端设置有用于换挡的旋转式换挡机构，另一端设置有用于选档的气动式选挡机构；所述换挡轴上安装有换挡拨头。此装置基于旋转式气缸直接控制换挡轴完成相应换挡动作，解决了换挡力、换挡及回空挡位置精确控制等问题，且尺寸小、结构简单。
一种机械自动变速器气动换挡控制装置方法

[发明专利]电子换挡控制的安全检测方法、装置、车辆及介质-CN202211510717.1在审
发明人：刘雨鑫;宁甲奎;秦加合;张涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子换挡控制的安全检测方法、装置、车辆及介质。该方法包括：接收整车控制器基于电子换挡信号形成的换挡控制信息，换挡控制信息也同时被执行换挡控制的控制器件接收；基于换挡控制信息，运行预先设定的虚拟换挡控制逻辑，获得虚拟换挡状态信息；根据实际换挡状态信息与虚拟换挡状态信息的比对结果，确定电子换挡控制的安全检测结果。通过设定与实际换挡控制相同且完整控制逻辑的虚拟换挡控制逻辑，与实际的换挡控制器件同步进行控制及换挡状态信息的获取，对两个换挡状态信息的实时比对，确定安全检测结果。实现了对电子换挡控制的实时检测，实现了对换挡控制过程中非预期换挡动作的检测，提高了车辆行驶的安全性。
电子换挡控制安全检测方法装置车辆介质

[实用新型]一种泥浆泵变速箱用换挡控制系统-CN202120421791.0有效
发明人：乔明明;刘东洋;李海洋;郭志丽 -专利权人：洛阳雷斯达传动有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种泥浆泵变速箱用换挡控制系统，包括远程控制装置、主控装置、换挡装置和离合器控制装置，远程控制装置与主控装置通过远程连接线缆通讯连接，主控装置通过主控连接线缆与换挡装置通讯连接、用于实现换挡，主控装置还通过主控连接线缆与离合器控制装置通讯连接、用于控制离合器动作，且主控装置、换挡装置和离合器控制装置均设置于泥浆泵变速箱上，主控装置实时监控泥浆泵变速箱的运行状态，操作人员通过远程控制装置下达控制指令，主控装置接收到控制指令，控制离合器控制装置控制泥浆泵变速箱离合器的切断或者接通，换挡装置对泥浆泵变速箱换挡拨叉驱动进行换挡，实现了远程操作换挡，保证了作业人员的安全。
一种泥浆泵变速箱换挡控制系统

[实用新型]全地形车-CN201920822567.5有效
发明人：何强;范戈 -专利权人：赛格威科技有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全地形车，该全地形车包括：电动机、换挡装置、检测装置和控制装置。其中，换挡装置，用于根据换挡操作输出挡位信号；检测装置，用于感测所述挡位信号的变化并输出换挡信号；控制装置，所述控制装置分别与所述检测装置和所述电动机连接，用于根据所述换挡信号控制所述电动机以切换挡位。本实用新型的全地形车，可以降低换挡难度和整车成本。
地形

[发明专利]手动变速箱换挡控制装置-CN201210205735.9有效
发明人：徐万里;赵巍;粟斌;徐曦萌 -专利权人：中国人民解放军总后勤部油料研究所
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：其目的是解决评定变速箱在换挡过程中的换挡特性时，避开选挡操作，简化挂挡和摘挡操作的试验控制的装置结构，提出手动变速箱换挡控制装置。该装置包括换挡执行机构、液压站和运动控制。换挡执行机构包括液压缸、活塞杆、推力杆、摆杆、换挡轴和拨叉。液压站包括油箱、电机、泵、安全溢流阀、比例压力阀、电磁换向阀、锁止阀、节流阀、气冷却器和油过滤器。运动控制单元包括运动控制卡、行程开关、转速传感器和继电器。该装置可以调整换挡时的换挡力，采集变速箱的换挡力和换挡位移，控制电磁换向阀的油路实现对变速箱的循环换挡。该试验装置具有换挡模式多样、拆装方便，可广泛用于不同类型手动变速箱的循环换挡控制。
手动变速箱换挡控制装置

[发明专利]汽车变速器丝杠滑台换挡装置与控制方法-CN201811402215.0在审
发明人：刘灿昌;贺成泰;刘斌;李磊;秦志昌;刘文晓 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明提供了汽车变速器丝杠滑台换挡装置与控制方法。提出一种丝杠滑台换挡装置，包括1‑2挡换挡驱动系统、1‑2挡换挡控制系统、3‑4挡换挡驱动系统、3‑4挡换挡控制系统四部分。1‑2挡换挡驱动系统由滑台支架，换挡摇杆，销钉，换挡轴，拨叉套筒，拨叉轴，换挡槽，换挡轴摇臂，滑台摇臂，滑台和丝杠组成。换挡控制系统包括滑台支架，丝杠，滑台，一挡限位开关，空挡传感器，空挡位置触发器和二挡限位开关组成。丝杠滑台式换挡装置能实现机械式换挡操作，减少驾驶人员的操纵工作量，提高燃油的经济性，还可广泛应用于车辆变速器的自动控制工作。
换挡装置丝杠滑换挡控制系统换挡驱动系统滑台汽车变速器滑台支架限位开关换挡轴丝杠摇臂车辆变速器空挡传感器换挡操作换挡摇杆空挡位置拨叉轴触发器换挡槽拨叉二挡套筒销钉一挡工作量驾驶应用

[发明专利]一种用于电动汽车的电子换挡装置-CN201210560953.4无效
发明人：杨国亮;李磊;周能辉;苟毅彤;马宇坤;柳熹;佟秀艳 -专利权人：天津清源电动车辆有限责任公司
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动汽车的电子换挡装置，换挡开关通过挡位开关信号线将换挡信号传输至挡位控制器，挡位控制器接收换挡信号并通过总线传输至整车控制器，整车控制器判断换挡信号是否有效；换挡信号有效，整车控制器实现换挡操作，输出换挡成功信号并通过总线传输至挡位控制器，挡位控制器接收换挡成功信号并控制第一指示灯发出换挡成功提示信息；换挡信号无效，整车控制器输出换挡失败信号并通过总线传输至挡位控制器，挡位控制器接收换挡失败信号并通过挡位开关信号线控制第二指示灯发出换挡失败提示信息该装置结构简单、易于操作，采用按钮式操作实现了驾驶员操作汽车换挡的易用性，故障和误操作提示保证了驾驶员操作汽车的安全性。
一种用于电动汽车电子换挡装置

[实用新型]自动换挡器低噪音驻车解锁和钥匙互锁驱动装置-CN201420015310.6有效
发明人：银胜;王永强 -专利权人：重庆睿格汽车部件有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F16H61/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动换挡器低噪音驻车解锁和钥匙互锁驱动装置，包括换挡器控制器：用于控制换挡器动作；驻车位置传感器：与所述换挡器控制器电连接，且当换挡器位于驻车位时向所述换挡器控制器输出驻车信号；车身模块：与所述换挡器控制器电连接，并向所述换挡器控制器输出采集的汽车刹车信号和钥匙状态信号；换挡解锁驱动电路：与所述换挡器控制器电连接并用于控制换挡器的换挡解锁组件动作；钥匙互锁驱动电路：与所述换挡器控制器电连接并用于控制换挡器的钥匙互锁组件动作相较于传统的机械开关，本实用新型的驻车解锁和钥匙互锁驱动装置能够有效提高使用寿命和可靠性，并能够降低噪音。
自动换挡噪音解锁钥匙互锁驱动装置

[实用新型]拖拉机液压换挡装置-CN201720705856.8有效
发明人：韩晓荣;徐存款;刘风平;孟祥友;韩密密;李华龙 -专利权人：山东潍坊鲁中拖拉机有限公司
申请日： 2017-06-17 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及拖拉机制造技术领域，具体的说是一种拖拉机液压换挡装置。包括换挡手柄、拨叉杆和离合器，换挡手柄上安装有连接到连接到换挡控制器的手柄位置传感器；离合器上安装有连接到换挡控制器的离合器位置传感器；换挡控制器的信号输出端连接换挡电磁阀的控制端用于控制换挡电磁阀的动作；拨叉杆与液压缸传动连接，换挡电磁阀串联在液压缸的油路中。该换挡装置利用液压油缸代替人力推动拨叉杆动作，换挡操作轻便、动作准确；换挡控制器编写相应的换挡程序，可实现排序换挡和自动换挡。
拖拉机液压换挡装置