专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防爆箱自动加热控制装置-CN202320688588.9有效
  • 乔明明;计毅新;郜飞翔 - 洛阳雷斯达传动有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-08-29 - G05D23/30
  • 本申请涉及一种防爆箱自动加热控制装置,包括:防爆箱、温控装置和加热装置,防爆箱一侧设有箱盖,箱盖外侧面上设有低温报警灯和加热指示灯,防爆箱内设有PLC控制单元,温控装置设置在防爆箱内,温控装置包括第一温控开关、第二温控开关和开关电源,开关电源分别与第一温控开关和第二温控开关电性连接,第一温控开关分别与PLC控制单元和低温报警灯电性连接,开关电源与市电连接,加热装置设置在防爆箱内,加热装置包括继电器和与继电器电性连接的加热器,继电器分别与第二温控开关和市电连接。本申请能够自动监测及控制防爆箱内部的温度,使防爆箱内的电气元件能够始终工作在正常的温度范围内。
  • 一种防爆自动加热控制装置
  • [外观设计]顶驱(RD40)-CN202130616270.6有效
  • 吉鹏;赵都都;乔明明 - 洛阳雷斯达传动有限公司
  • 2021-09-16 - 2022-02-08 - 15-04
  • 1.本外观设计产品的名称:顶驱(RD40)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于爆破孔钻机/牙轮钻机。3.本外观设计产品的设计要点:在于俯视图显示的轴系排布方式,以及动力机构四周的米字型加强筋。4.最能表明设计要点的图片或照片:俯视图。
  • rd40
  • [实用新型]一种用于特种车辆的分动器-CN202120648715.3有效
  • 李海洋;吉鹏;刘东洋;郭志丽 - 洛阳雷斯达传动有限公司
  • 2021-03-30 - 2022-02-01 - F16H57/02
  • 本实用新型公开一种用于特种车辆的分动器,包括用于安装输入法兰的第一轴、用于安装后桥输出法兰的第二轴、与第一轴传动连接的第三轴、与第三轴传动连接的第四轴、用于安装前桥输出法兰的第五轴、用于过渡连接的第六轴,第三轴前端设置有双向润滑泵,第四轴上设置有差速器,差速器与第三轴传动连接,第五轴与差速器的前输出端连接,第六轴与差速器的后输出端连接,且第二轴和第六轴均与第三轴传动连接,双向润滑泵分别与第一轴、第二轴、第三轴、第四轴、第五轴及第六轴的轴承连通,本实用新型的分动器能够减小整车传动轴夹角,且预留整车下部空间,方便现有车辆特种装置布置,通过定量润滑系统改善分动器润滑效果,实现精确润滑。
  • 一种用于特种车辆分动器
  • [实用新型]一种双拨叉轴换挡用驱动装置-CN202120421523.9有效
  • 乔明明;李海洋;刘东洋;杨强强 - 洛阳雷斯达传动有限公司
  • 2021-02-25 - 2021-11-09 - F16H63/32
  • 本实用新型公开一种双拨叉轴换挡用驱动装置,包括换挡气缸、气路阀块和换挡电磁阀,换挡气缸设有第一缸体和第二缸体,第一缸体内滑动设置有用于与一二档拨叉轴连接的一二档右侧活塞及与一二档右侧活塞相抵的一二档左侧活塞,第二缸体内滑动设置有用于与三四档拨叉轴连接的三四档右侧活塞及与三四档右侧活塞相抵的三四档左侧活塞,气路阀块安装于换挡气缸上,气路阀块与换挡气缸连通,且换挡电磁阀设置于气路阀块上,通过打开两种或多种不同位置的换挡电磁阀,分别对第一缸体和第二缸体一二档右侧活塞以及三四档左侧活塞进行驱动,带动一二档拨叉轴以及三四档拨叉轴运动,实现不同档位的改变,大大简化了换挡过程,缩短换挡时间,提高换挡安全性。
  • 一种双拨叉轴换挡驱动装置
  • [实用新型]一种泥浆泵变速箱用换挡控制系统-CN202120421791.0有效
  • 乔明明;刘东洋;李海洋;郭志丽 - 洛阳雷斯达传动有限公司
  • 2021-02-25 - 2021-11-09 - F16H61/02
  • 本实用新型公开一种泥浆泵变速箱用换挡控制系统,包括远程控制装置、主控装置、换挡装置和离合器控制装置,远程控制装置与主控装置通过远程连接线缆通讯连接,主控装置通过主控连接线缆与换挡装置通讯连接、用于实现换挡,主控装置还通过主控连接线缆与离合器控制装置通讯连接、用于控制离合器动作,且主控装置、换挡装置和离合器控制装置均设置于泥浆泵变速箱上,主控装置实时监控泥浆泵变速箱的运行状态,操作人员通过远程控制装置下达控制指令,主控装置接收到控制指令,控制离合器控制装置控制泥浆泵变速箱离合器的切断或者接通,换挡装置对泥浆泵变速箱换挡拨叉驱动进行换挡,实现了远程操作换挡,保证了作业人员的安全。
  • 一种泥浆泵变速箱换挡控制系统
  • [发明专利]一种用于特种车辆的分动器-CN202110342770.4在审
  • 李海洋;吉鹏;刘东洋;郭志丽 - 洛阳雷斯达传动有限公司
  • 2021-03-30 - 2021-06-08 - F16H57/02
  • 本发明公开一种用于特种车辆的分动器,包括用于安装输入法兰的第一轴、用于安装后桥输出法兰的第二轴、与第一轴传动连接的第三轴、与第三轴传动连接的第四轴、用于安装前桥输出法兰的第五轴、用于过渡连接的第六轴,第三轴前端设置有双向润滑泵,第四轴上设置有差速器,差速器与第三轴传动连接,第五轴与差速器的前输出端连接,第六轴与差速器的后输出端连接,且第二轴和第六轴均与第三轴传动连接,双向润滑泵分别与第一轴、第二轴、第三轴、第四轴、第五轴及第六轴的轴承连通,本发明的分动器能够减小整车传动轴夹角,且预留整车下部空间,方便现有车辆特种装置布置,通过定量润滑系统改善分动器润滑效果,实现精确润滑。
  • 一种用于特种车辆分动器
  • [发明专利]一种压裂车变速箱用的自动试压控制方法-CN201911006261.3有效
  • 刘红星;乔明明 - 洛阳雷斯达传动有限公司
  • 2019-10-22 - 2021-04-02 - G01M3/28
  • 一种压裂车变速箱用的自动试压控制方法,包括试压控制器、压裂车整车控制器、发动机控制器和变速箱控制器,试压控制器分别和压裂车整车控制器、发动机控制器、变速箱控制器进行CAN总线连接,利用上述控制器实现自动试压的具体控制方法为,步骤1、试压控制器对试压比例值进行控制,使试压管路内的压力值逐渐增大,步骤2、随着试压管路内的压力值增大,试压控制器发送命令给发动机控制器对发动机转速进行自动调整,直至到达设定的试压压力,实现自动设定而无需人为调整,从而简化了现场工人的操作,同时保证压力增长的平稳控制。
  • 一种压裂车变速箱自动控制方法
  • [实用新型]一种动力头导向板连接定位机构-CN202021295829.6有效
  • 张荣刚;吉鹏;郭志丽 - 洛阳雷斯达传动有限公司
  • 2020-07-06 - 2021-04-02 - E21B41/00
  • 一种动力头导向板连接定位机构,在导向板连接平面的上端和下端分别设有突出的上定位凸台和下定位凸台,在动力头箱体连接平面的上端和下端分别设有与上定位凸台和下定位凸台对应的上定位台阶和下定位台阶,所述上定位凸台的下端面与上定位台阶的上端面配合,下定位凸台的上端面与下定位台阶的下端面之间相间隔,并在该间隔空间内设有调整楔块,楔块拉紧螺栓穿过导向板与调整楔块连接,导向板与动力头箱体的连接平面通过连接螺栓相连接。采用导向板的定位凸台与动力头箱体的定位台阶配合定位,动力头振动时的作用力由导向板的定位凸台承担,其承压面和承载强度与定位销相比均大幅提高,避免了连接螺栓承受剪切力,安全系数是现有结构的3‑5倍。
  • 一种动力导向连接定位机构

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