专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构-CN202020627195.3有效
  • 阙明华 - 丹阳市华发环保机械有限公司
  • 2020-04-23 - 2021-07-09 - B66B7/02
  • 一种节能型电梯导轨支架的高效连接结构,包括安装座、连接件、件、安装座装配螺栓、连接件装配螺栓和件装配螺栓;所述连接件的顶边和底边呈弯折状结构,形成连接件折边所述安装座装配螺栓贯穿所述连接件定位孔、固定座装配孔,并配合紧固件实现所述安装座与所述连接件折边固定,所述连接件装配螺栓贯穿所述缘板装配孔、连接件第二装配孔,并配合紧固件实现所述连接件与所述缘板固定;所述件设置于所述连接件的顶面和底面;所述件包括角型材、扭折边和导轨限位折边;所述连接件的侧壁装配有第一电梯导轨和第二电梯导轨。本实用新型对两个电梯导轨间接缝的结构强度高,剪、性能强,安装简单,零件制备简单,制备成本低。
  • 一种节能型电梯导轨支架高效连接结构
  • [发明专利]电动车悬置及其连接结构-CN201711001966.7在审
  • 刘晓奇;张群超;余柳平;刘彦博 - 东风汽车公司
  • 2017-10-24 - 2018-03-30 - B60K5/12
  • 本发明公开了一种电动车悬置,包括连杆,连杆包括连接骨架和衬套,连接骨架的两端分别与一衬套过盈配合,两端衬套的轴线相平行,还包括连接板,连接板的一端与连杆相连,连接板的两端有折弯高度差,连接板的两侧边缘设有翻边。本发明还公开了一种电动车悬置的连接结构。本发明用连接板取消了传统的悬置中的支架,在满足悬置与车身的连接和强度的前提下,连接板结构简单,用材少,减轻了零部件的重量,有利于车身轻量化;降低了开发成本,缩短开发周期;折弯高度差可使连接板与连杆
  • 电动车悬置及其连接结构
  • [实用新型]一种电缆-CN202120544580.6有效
  • 周仁骏;郑奥;蒋环 - 江西江缆科技有限公司
  • 2021-03-16 - 2021-11-16 - H01B7/18
  • 本实用新型提供了一种电缆,从外到内依次包括保护层、外抗层、拉层、内层、防火层、矿物填充层、绝缘层、铜芯,所述外抗层和内层均由若干FEP材质的条旋转缠绕而成,并且所述外抗层和内层的旋转方向相反本实用新型通过在电缆内设置两层由FEP材质的条旋转缠绕而成、旋转方向相反的层,使电缆在不同方向上都具备良好的性能,大大提高了电缆的能力,提高其在移动设备上的使用寿命,同时电缆设有拉层和防火层,具备良好的拉能力和防火能力,扩宽了电缆的使用范围。
  • 一种电缆
  • [实用新型]一种汽车包塑件用的螺栓-CN202320260307.X有效
  • 李建忠;曲政国;刘贤龙;刘志浩;林政 - 烟台神工模塑有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-07-04 - F16B39/02
  • 本实用新型公开了一种汽车包塑件用的螺栓,包括限位块、螺栓头部、抵紧端片和倒角,螺栓头部内部设有六边形内槽,六边形内槽中央设有限位块,螺栓头部下方设有抵紧端片,抵紧端片周围侧边设置有多个花齿,抵紧端片下方连接有连接柱,连接柱中央开设有通孔,连接柱下方连接有螺杆,螺杆表面设有螺纹,螺杆底部设置有倒角,限位块表面开设有纵向槽,纵向槽的垂直方向设有横向槽,纵向槽和横向槽之间互相连通,螺栓头部侧边设有若干个切边,螺栓头部和倒角的形状均为倒梯形设置,限位块的水平高度比螺栓头部高;本一种汽车包塑件用的螺栓具有效果好、螺栓与包塑件紧密贴合、螺栓紧固性好的优点。
  • 一种汽车包塑件用螺栓
  • [发明专利]杆组件的安装方法、杆组件安装结构-CN201910534058.7有效
  • 聂清明;邹敏佳;张维亨;倪世锋;李鹏;王亚平;刘文松;杜方孟 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2019-06-20 - 2021-03-12 - B61F5/24
  • 杆组件的安装方法,其特征在于在转向架的构架上加工出与杆组件相对应的安装孔,将杆组件横穿于安装孔中且杆组件与安装孔通过过盈配合连接,在安装孔内设置对杆组件进行轴向限位的止挡,止挡与杆组件贴靠接触本发明将杆组件直接安装到构架上,省去侧滚杆系统中的支撑座组件,简化侧滚杆组件的结构,降低其生产成本,保证在省去支撑座组件的情况下不影响杆组件的使用可靠性,杆组件与构架之间的连接易于实现,连接方式更简单,不仅可有效降低将杆组件安装在构架上的劳动强度,而且杆组件与构架之间的连接结构空间占用率小,结构紧凑性高。本发明还提供一种杆组件安装结构。
  • 组件安装方法结构
  • [实用新型]柱状螺母内螺纹冷挤压加工夹具及防卡盘-CN201921158194.2有效
  • 缪巍巍;周文彬;周俊 - 三门驰骋汽配有限公司
  • 2019-07-23 - 2020-06-09 - B21H3/08
  • 本申请涉及柱状螺母内螺纹冷挤压加工夹具及防卡盘,所述柱状螺母内螺纹冷挤压加工夹具,包括设于操作平台上的回转卡盘组件,以及与回转卡盘组件配合使用的装夹组件和限位板;所述回转卡盘组件可绕轴心定轴回转,包括由上至下叠放的定位卡盘、防卡盘和承接卡盘;所述防卡盘边缘均匀分布多处防槽口;所述防槽口为阶梯状矩形槽口,所述防槽口靠上部分为过渡槽口,靠下部分为防装夹槽口。本实用新型专利申请的柱状螺母内螺纹冷挤压加工夹具,具有双重限位限位与支撑分离的作用,装夹牢固;本实用新型专利申请的防卡盘通过设置过渡槽口,增加了厚度,提高了强度,可加工更大公称直径的内螺纹。
  • 柱状螺母螺纹挤压加工夹具卡盘

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