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- [实用新型]重型防冲撞通道拦截挡板-CN201721260838.X有效
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蔡春芳
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蔡春芳
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2017-09-28
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2018-05-08
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E01F13/08
- 本实用新型公开了一种重型防冲撞通道拦截挡板，包括承力面板、承力面板铰链支座和举升总成，承力面板与承力面板铰链支座通过承力面板转轴可旋转式连接，承力面板上设有若干根梁，梁包括横梁和纵梁，若干个举升总成与纵梁可旋转式连接本实用新型的有益效果是满足抵抗强大冲击力的同时，采用地面以下安装，承力面板铰链支座在地面以下，不占用空间，可满足任意宽度通道的安装要求，增减本实用新型的个数就可以了。承力面板、连杆、承力面板铰链支座形成三角形结构，保证结构稳定性和强度。液压系统，动作力量大，操作方便，快速准确。
- 重型冲撞通道拦截挡板
- [实用新型]拉压支座结构-CN200920231934.0无效
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袁爱民;陆近涛;吉伯海
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河海大学
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2009-09-14
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2010-06-02
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G01D11/30
- 本实用新型提供一种拉压支座结构，属于土木工程支座技术领域。本拉压支座结构包括支墩、支座、拉杆、垫板、盖板和第一滚轴，支座设置在支墩上，盖板通过拉杆与支墩连接，第一滚轴设置在盖板和垫板之间，垫板设置在被固定构件上面，所述的支座包括上承板、下承板和第二滚轴，第二滚轴置于上承板和下承板之间本实用新型的拉压支座结构采用盖板提供抗拉拔力，同时在盖板底部设置滚轴，通过滚轴与盖板间产生滚动，不影响对水平力的承受，使得整个支座结构在具备原来承受水平力和压力的基础上，能承受垂直方向的拉力；本拉压支座结构由上承板、滚轴和下承板组成，滚轴设置在上、下承板之间，使得该支座不存在拉拔力影响的问题，提高支座的使用寿命。
- 支座结构
- [实用新型]重载承力轴限位机构-CN201720978522.8有效
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杨子仲;于静;苏建超
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中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
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2017-08-07
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2018-02-27
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F16B21/10
- 本实用新型涉及构件限位技术领域，具体提供了一种重载承力轴限位机构,包括第一螺栓、第一螺母、第二螺栓和第二螺母，第一螺栓一端同轴设置在承力轴内并与承力轴螺接，另一端穿过第一支座的通孔并通过第一螺母与第一支座相固定，第一支座和承力件相对固定，第一螺母和第一螺栓旋向相同，第二螺栓一端同轴设置在承力轴和第一螺栓之间并与承力轴相螺接，另一端穿过第二支座的通孔并通过第二螺母与第一支座相固定，第二支座和承力件相对固定，第二螺母和第二螺栓旋向相同，第二螺栓和第一螺栓的螺纹旋向相反；在轴安装到位后，无需再次移动或转动轴，只需调整2组固定螺栓，将每组中的螺栓、螺母、支座固定后，即可达到对轴的限位目的。
- 重载承力轴限位机构
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