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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]移动体检测系统-CN202110598160.0有效
发明人：福井雄佑;金重裕三;守谷隆司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：移动体检测系统的主控制装置执行用于取得接收装置从第1终端控制装置接收到的信号来作为第1终端信号的第1终端信号取得处理，在通过第1终端信号取得处理取得了第1终端信号的情况下，基于所取得的第1终端信号判定在死角区域存在移动体这一死角条件是否成立另外，主控制装置在判定为死角条件不成立的情况下，以第1周期执行第1终端信号取得处理，在判定为死角条件成立的情况下，以比第1周期短的第2周期执行第1终端信号取得处理。
移动体检系统

[发明专利]电梯装置-CN201980073493.2有效
发明人：冈本祐辅;吉田正人 -专利权人：三菱电机楼宇解决方案株式会社
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：运转控制部(41)在特定的条件成立时，如果轿厢(1)处于第1区域或者比第1区域靠上方的第3区域，则根据针对运转按钮(32)的操作使轿厢(1)以第1速度移动。运转控制部(41)在特定的条件成立时，如果轿厢(1)处于第2区域，则根据针对运转按钮(32)的操作使轿厢(1)以大于第1速度的第2速度移动。第2区域比第1区域靠上方且比第3区域靠下方。上述特定的条件通过如下方式成立：由阻止部(51)阻止了向外部的报告、切换开关(26)被设定为手动模式、切换开关(27)被设定为自动模式、且切换开关(31)被设定为手动模式。
电梯装置

[发明专利]行车影像录制方法、行车影像录制系统及机器可读介质-CN200810172438.2无效
发明人：余建志;叶志峰 -专利权人：纬创资通股份有限公司
申请日： 2008-11-10 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：依据判断数据，判断既定条件是否成立。当既定条件成立时，继续录制行车影像。当既定条件持续未成立既定时间后，停止录制行车影像。
行车影像录制方法系统机器可读介质

[发明专利]道路形状推定装置、道路形状推定方法以及程序-CN200910118191.0无效
发明人：福元将高;杉浦博昭;东条健到 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2009-03-11 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：基于插补点数据计算各形状插补点的曲率半径的半径计算处理装置、基于上述各曲率半径检测上述区间内的弯道，并且设定所检测出的弯道的开始候补点以及结束候补点的弯道检测处理装置、基于所检测出的弯道的开始候补点以及结束候补点，判断规定的结合条件成立与否，在该规定的结合条件成立时，将上述多个弯道中的规定的弯道与跟该规定的弯道相邻的弯道结合起来的弯道结合处理装置。基于开始候补点以及结束候补点判断规定的结合条件成立与否，因此可以正确地推定道路形状。
道路形状推定装置方法以及程序

[发明专利]一种交叉板的保护方法-CN200710125280.9无效
发明人：张彬 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2007-12-18 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： H04B10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种交叉板的保护方法，包括以下步骤：采用总线形式，定义故障信息传递方式；交叉单元检测业务，判断发生业务故障，则采用传递方式，将故障信息传递到其连接的业务单元；业务单元接收故障信息，判断倒换条件成立时判断倒换条件成立的步骤包括：判断故障信息是源于业务单元的主用交叉单元；业务单元继续判断是否已接收到其备用交叉单元的故障信息，否则倒换条件成立。
一种交叉保护方法

[发明专利]车辆的控制装置-CN201380037091.X有效
发明人：中村幸司;萩原优幸 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F16H61/14 文献下载
摘要：在车辆减速时进行燃料供应停止且使锁止离合器接合的车辆的控制装置中，判定可减少发电机的负载的条件是否成立，当判定为条件不成立时，将发电机的发电目标值设定为第1电压值，将锁止离合器的解除车速设定为第1车速(S14、S16)，另一方面，当判定为条件成立时，将发电机的发电目标值设定为根据所检测出的车速决定的第2电压值，将解除车速设定为比第1车速低的第2车速(S18至S24)，从而进一步提高燃料效率性能，并在燃料供应停止时提供合适的减速感
车辆控制装置

[发明专利]驾驶辅助装置以及驾驶辅助方法-CN201280076995.9有效
发明人：早坂祥一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：防撞辅助部(30)在判定为车辆(10)与移动体的关系使起动防撞辅助的辅助条件成立时，对所述车辆进行避免该车辆与移动体的碰撞的防撞辅助，所示移动体具有与车辆(10)的行进路径交叉的移动路径。推定部(51)推定是否会因跟随行驶辅助部(20)的加减速辅助而车辆(10)与移动体的关系使起动防撞辅助的辅助条件成立。调整部(52)基于推定为车辆(10)与移动体的关系使辅助条件成立，来调整跟随行驶辅助部(20)的加减速辅助的程度。
驾驶辅助装置以及方法

[发明专利]电梯控制装置-CN201080066612.0有效
发明人：小松理 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2010-05-18 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B66B1/14 文献下载
摘要：在当预定的停止条件成立时使电梯转移到停止运转的电梯控制装置中，能够根据呼梯的切断状况适当地进行电梯的运转切换，而且不会降低楼宇的安全性。本控制装置具有停止运转选择单元和轿厢呼梯切断单元。停止运转选择单元通过在停止条件成立时选择停止运转，使轿厢在停靠于预定的停止楼层并开门后关门，使电梯停止。并且，轿厢呼梯切断单元通过进行轿厢呼梯的切断，使得不能从轿厢内的目的地按钮进行轿厢呼梯的登记。并且，在由轿厢呼梯切断单元将停止楼层的轿厢呼梯切断的情况下，即使停止条件成立，也不使电梯转移到停止运转。
电梯控制装置

[发明专利]作业车辆的控制装置-CN201080025181.3有效
发明人：兵藤幸次;中园裕喜;大内裕史;岛津淳志 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2010-06-17 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种作业车辆的控制装置，具有：选择装置，其选择动力模式或经济模式；判定装置，其对通过速度比检测装置检测的速度比为规定值以下、且通过负载压检测装置检测的负载压为规定值以上即速度限制条件的成立与否进行判定；发动机转速限制装置，当通过判定装置作出速度限制条件成立的判定时，其将经济模式选择时的原动机的最高转速与动力模式选择时的原动机的最高转速相比限制在低速侧；车速限制装置，当通过判定装置作出速度限制条件不成立的判定时
作业车辆控制装置

[发明专利]驾驶辅助装置-CN202310325616.5在审
发明人：间濑祐介;鬼冢昌克 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：驾驶辅助装置在碰撞指标值满足了预定的碰撞条件的情况下，执行至少包括使车辆的安全气囊展开的控制的展开控制，在碰撞指标值不满足碰撞条件、且满足了在比碰撞条件轻的碰撞程度下成立的预定的轻碰撞条件的情况下，执行使车辆的驱动力比车辆的驾驶员的要求驱动力小或者对车辆提供制动力的制动驱动力控制进一步，经过时间越长，则驾驶辅助装置使轻碰撞条件越容易成立，该经过时间表示从驾驶员处于未进行正常驾驶的异常状态这一异常条件成立的时间点起驾驶员保持异常状态不变而经过了的时间。
驾驶辅助装置

[发明专利]车辆的前灯调整装置-CN201310098871.7有效
发明人：关口弘幸 -专利权人：富士重工业株式会社
申请日： 2013-03-26 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B60Q1/08 文献下载
摘要：调整实施条件判定单元(51)至少基于前行车辆的存在与否以及与本车辆的距离，判定实施前灯(2)的调整的条件是否成立，当判定为调整实施条件成立时，在照射范围调整单元(54)比较存储在基准模式存储单元(52)
车辆前灯调整装置

[发明专利]车辆的控制装置-CN201480001536.3有效
发明人：小野寺贵之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2014-02-10 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：通过控制向无级变速器供应的工作油压来进行变速控制，并且，在规定的条件成立时，进行使内燃机自动停止的怠速停止。存储车辆的点火开关被接通后的无级变速器的变速历史，进行怠速停止的规定的条件以变速历史包含规定的变速历史为条件而成立。
车辆控制装置

[发明专利]车辆及其控制方法-CN200880015085.3有效
发明人：杉本仁己 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-04-01 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：包括正进行发动机(22)的燃料切断的条件的、进行EGR装置、空燃比传感器(135a)、氧传感器(135b)中的至少一个的异常诊断的条件已成立时，到其条件已成立的全部异常诊断完成为止，持续发动机(22)的燃料切断
车辆及其控制方法

[发明专利]发动机装置-CN201080035087.6有效
发明人：野间康男 -专利权人：洋马株式会社
申请日： 2010-07-01 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F01N3/02 文献下载
摘要：发动机装置包括：作为动力源的发动机(70)；废气净化用的过滤装置(60)，其配置在所述发动机(70)的排气路径中；控制部件(311)，其在预先设定的低转速条件成立时，执行使发动机转速降低至规定的第1低转速的低转速控制，所述控制部件(311)在所述低转速条件和预先设定的强制再生条件均成立时，为了抑制废气温度的下降，将发动机转速维持成高于所述第1低转速的第2低转速。
发动机装置

[发明专利]一种分支跳转的处理方法、装置、设备及存储介质-CN202310024970.4在审
发明人：黄鹏;丁晓兵;朱少华;徐仕超;田红娜;周传航 -专利权人：上海芯旺微电子技术股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F9/30 文献下载
摘要：该方法包括：获取JB/JNB分支跳转指令；判断所述分支跳转指令跳转条件是否成立，如不成立则后续指令顺序执行；若成立则忽略下一条执行的指令，增加一个执行周期，后续指令顺序执行。本发明针对短跳转的情况，提出了JB/JNB的指令系统，满足条件时跳过下一条指令，并且跳过的方法无需完整冲刷流水线，只需要将需要跳过的指令执行单周期的空操作即可，提高了执行效率。
一种分支跳转处理方法装置设备存储介质

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