专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]增程器启动控制方法及装置-CN202111352899.X有效
  • 王凯;金永镇;严康;胡旋;范滨源 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2021-11-15 - 2023-10-20 - F02D29/06
  • 本发明提供了一种增程器启动控制方法及装置,该方法包括:控制发动机喷油点火,根据发动机转速和喷油次数判断发动机是否点火成功;若判断获知发动机点火成功,则获取催化器加热状态,若催化器在加热工况,则判定发动机启动成功本发明在控制发动机点火启动后,根据催化器加热状态和发电机扭矩,判断发动机是否启动成功,若启动失败则关闭发电机。能够更准确的控制发动机运转状态,防止发动机未启动时耗电空转。解决了发动机未启动成功的情况下,系统误判启动,造成电池过渡损耗的问题。
  • 增程器启动控制方法装置
  • [发明专利]通过业务写操作修复镜像同步的方法及装置-CN201410317976.1在审
  • 石岩 - 浙江宇视科技有限公司
  • 2014-07-04 - 2014-10-08 - G06F3/06
  • 本发明提供通过业务写操作修复镜像同步的方法及装置,该方法包括:在执行将主资源数据同步到镜像资源的同步任务时,将故障区域的故障资源地址记录到缓存资源,并标记主资源与镜像资源的镜像状态为未同步,故障资源地址包括主资源读不成功导致镜像资源无法写入,或主资源读成功而镜像资源写不成功的故障区域的故障资源地址;当写入业务数据时,如果镜像资源写成功,且写成功区域属于故障区域,则清除写成功区域对应的故障资源地址;当同步任务完成,且缓存资源中没有故障资源地址时,将镜像状态标记为已同步。应用本发明在镜像状态为未同步时,只要镜像资源写业务数据成功,就可以替换主资源,为业务提供镜像保护,从而最大化镜像资源的利用率。
  • 通过业务操作修复同步方法装置
  • [发明专利]一种电源二次保护方法-CN201510213037.7有效
  • 曾理;张顺彪;王富光;陈修林;王三虎;魏晓慧 - 南车株洲电力机车研究所有限公司
  • 2015-04-29 - 2017-08-01 - G06F1/28
  • 本发明公开了一种电源二次保护方法,包括电源复位;将总故障数的起始赋值为0,时间的起始赋值为0;电源启动开始,进行第一次启动判断,判断第一阈值时间内电源是否成功启动;若成功,则进行故障扫描;若出现,则执行关断操作,且总故障数加1,若未出现,则持续进行故障扫描;若不成功,则执行关断操作,且总故障数加1;判断当前总故障数是否大于预设总故障数阈值;若大于,则进入锁死状态;若小于或等于,则延时第二阈值时间,不做任何处理;再次进行启动判断,判断第一阈值时间内电源是否成功启动;若不成功,则进入锁死状态;若成功,则判断一个控制周期内是否出现故障;若未出现,则持续进行故障扫描;若出现,进入锁死状态
  • 一种电源二次保护方法
  • [发明专利]一种时间型车辆开锁/关锁的控制方法及系统-CN201611039205.6有效
  • 谈剑锋;马翔;姜立稳;胡剑波;谢勇;钱金金 - 上海众人网络安全技术有限公司
  • 2016-11-21 - 2019-07-09 - G07C9/00
  • 本发明公开了一种时间型车辆开锁/关锁的控制方法,包括:服务器根据当前车辆的车辆信息及开锁时间生成开锁动态密码并显示;所述车辆对获取的所述开锁动态密码进行开锁认证;当开锁认证成功后,所述车辆成功开锁,并更改服务器上该车辆的车辆状态信息为开锁成功;当该车辆使用结束时,所述车辆根据所述车辆信息及关锁时间生成关锁动态密码并显示;所述服务器对获取的所述关锁动态密码进行关锁认证;当关锁认证成功后,所述车辆成功关锁,并更改服务器上该车辆的车辆状态信息为关锁成功其目的通过在交易平台和车辆智能锁产生动态的密码使其公共车辆处于开锁/关锁,即使用/还车的状态,解决盗用密码问题,还可以解决不良使用者的偷费问题。
  • 一种时间车辆开锁控制方法系统
  • [发明专利]一种挑战型车辆开锁/关锁的控制方法及系统-CN201611043712.7有效
  • 谈剑锋;马翔;姜立稳;胡剑波;谢勇;钱金金 - 上海众人网络安全技术有限公司
  • 2016-11-21 - 2019-04-23 - G07C9/00
  • 本发明公开了一种挑战型车辆开锁/关锁的控制方法,包括:车辆生成开锁挑战信息并显示;服务器根据获取的开锁挑战信息生成开锁动态密码并显示;所述车辆根据获取的开锁动态密码进行开锁验证;当开锁验证成功后,车辆成功开锁,并更改服务器上该车辆的车辆状态信息为开锁成功;当该车辆使用结束时,服务器生成关锁挑战信息并显示;所述车辆根据获取的关锁挑战信息生成关锁动态密码并显示;服务器根据获取的关锁动态密码进行关锁验证;当关锁验证成功后,所述车辆成功关锁,并更改服务器上该车辆的车辆状态信息为关锁成功。通过在交易平台和车辆的智能锁产生动态的密码实现其车辆开锁/关锁状态,解决盗用密码问题,还解决不良用户的偷费问题。
  • 一种挑战车辆开锁控制方法系统
  • [发明专利]认证密钥的传输-CN202210036164.4在审
  • V·K·卡朱鲁里;叶歆;B·W·史密斯 - 福特全球技术公司
  • 2022-01-13 - 2022-07-19 - H04L9/40
  • 一种计算机包括处理器和存储指令的存储器,所述指令可由该处理器执行以:在接收到授权消息时,向相应的多个控制模块传输多个新的认证密钥,所述存储器包括所述授权消息的到期时间;用相应的新的认证密钥到相应控制模块的传输的相应状态来更新控制模块的列表,其中每个状态成功或不成功中的一者;在至少一个状态为不成功时,阻止授权消息在到期时间到期;在阻止授权消息到期之后,向相应状态为不成功的每个控制模块重新传输相应的新的认证密钥;并且之后使该授权消息到期。
  • 认证密钥传输

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