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[发明专利]一种集成式的内增湿燃料电池-CN200710047572.5有效
发明人：胡里清;王泽民;章波 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2007-10-30 - 公布日： 2009-05-06 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成式的内增湿燃料电池，该燃料电池包括至少一对增湿堆和发电堆、中央集流板，所述的增湿堆和发电堆对称设置在中央集流板两侧，所述的中央集流板上靠近增湿堆一侧设有总氢气进口、总空气进口、总冷却流体出口，所述的中央集流板上靠近发电堆一侧设有总氢气出口、总空气出口、总冷却流体进口，所述的总氢气进口、总空气进口、总冷却流体出口与总氢气出口、总空气出口、总冷却流体进口对称不相通设置于中央集流板上，所述的增湿堆的氢气出口、空气出口、冷却流体进口分别与发电堆的氢气进口、空气进口、冷却流体出口相通。
一种集成内增湿燃料电池

[实用新型]一种结构简单的燃料电池用内增湿装置-CN200720076785.6无效
发明人：胡里清;王泽民;章波 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2007-10-30 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种结构简单的燃料电池用内增湿装置，该燃料电池包括至少一对增湿堆和发电堆、中央集流板，所述的增湿堆和发电堆对称设置在中央集流板两侧，所述的中央集流板上靠近增湿堆一侧设有总氢气进口、总空气进口、总冷却流体出口，所述的中央集流板上靠近发电堆一侧设有总氢气出口、总空气出口、总冷却流体进口，所述的总氢气进口、总空气进口、总冷却流体出口与总氢气出口、总空气出口、总冷却流体进口对称不相通设置于中央集流板上，所述的增湿堆的氢气出口、空气出口、冷却流体进口分别与发电堆的氢气进口、空气进口、冷却流体出口相通。
一种结构简单燃料电池用内增湿装置

[发明专利]一种压气机进口总温重构及可调叶片扩稳控制方法-CN202111357779.9有效
发明人：郭海红;杨怀丰;刘亚君;李兆红;邢洋;唐兰;韩文俊 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本申请属于发动机控制技术领域，具体涉及一种压气机进口总温重构及可调叶片扩稳控制方法。压气机进口总温重构方法包括：步骤S1、获取发动机进口总温；步骤S2、通过对多个采样周期的发动机进口总温求取平均值的方式进行总温滤波；步骤S3、根据滤波后的发动机进口总温确定风扇换算转速；步骤S4、利用风扇温升特性，插值获得与所述风扇换算转速对应的温比，所述温比是指压气机进口总温与发动机进口总温的比值；步骤S5、根据所述温比重构压气机进口总温。本申请不需增加压气机进口温度测点，同时能够规避进气温度畸变发生时，压气机进口总温传感器响应滞后的问题，提高了发动机的工作稳定性。
一种压气进口总温重构可调叶片控制方法

[发明专利]一种基于低压轴功率平衡的高压涡轮效率评估方法及装置-CN202210977679.4在审
发明人：吉思环;施磊;王赫;曲山;赵明阳 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01L3/24 文献下载
摘要：该方法包括步骤S1、获取压气机出口总温、总压、燃油流量，计算压气机出口空气流量、高压涡轮进口总温和高压涡轮进口总压；步骤S2、获取风扇进口总温、风扇进口空气流量、风扇内外涵出口总温，计算风扇低压轴功率；步骤S3、获取低压涡轮出口总温和低压涡轮出口总压，基于风扇低压轴功率确定高压涡轮后总温；步骤S4、基于高压涡轮后总温与低压涡轮效率确定高压涡轮后总压；步骤S5、基于高压涡轮进口总温、高压涡轮进口总压、高压涡轮后总温及高压涡轮后总压确定高压涡轮效率
一种基于压轴功率平衡高压涡轮效率评估方法装置

[发明专利]一种航空发动机低压涡轮导叶进口总压测量方法-CN202310536101.X在审
发明人：刘建明;杨明绥;陈强;马磊;孙杰森;杜秉锴 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请提供一种航空发动机低压涡轮导叶进口总压测量方法，应用于航空发动机低压涡轮导向器的流量函数试验时，将低压涡轮导叶进口总压测量截面处的多点圆弧状总压耙拆除，通过测量整流叶片进口总压、导叶进口内外壁静压计算得到相应的整流叶片出口等熵马赫数，根据整流叶片出口等熵马赫数与总压恢复系数的拟合关系式，得到相应的整流叶片的总压恢复系数，进而利用整流叶片进口总压、整流叶片的总压恢复系数计算得到相应的导叶进口总压，在低压涡轮导叶进口总压测量截面处不存在干扰
一种航空发动机低压涡轮进口测量方法

[发明专利]一种射流预冷发动机进口总温动态特性补偿方法-CN202211740064.6在审
发明人：李文涛;郝彬彬;哈菁;李庚伟;周萌;栾东;静雨蔚;童岩鹏 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机变量控制领域，特别涉及一种射流预冷发动机进口总温动态特性补偿方法。包括：步骤一、在射流预冷发动机进口总温同一测点的临近位置安装两支非相似余度的进口总温传感器，获取两支非相似余度的进口总温传感器测量值；步骤二、构建射流预冷发动机进口总温传感器传递函数模型；步骤三、根据两支非相似余度的进口总温传感器测量值以及所述传递函数模型进行射流预冷发动机进口总温传感器时间常数辨识；步骤四、根据两支非相似余度的进口总温传感器测量值、所述传递函数模型以及所述时间常数，计算出每个计算周期的进口总温输出。
一种射流预冷发动机进口动态特性补偿方法

[发明专利]用于进气加温模拟试验的涡扇发动机进口总温调节方法-CN202211241152.1在审
发明人：柳国印;程荣辉;林山;高磊;桑则林;张帅;周伟;姜繁生 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于进气加温模拟试验的涡扇发动机进口总温调节方法，该方法包括：步骤一：将进气加温模拟试验的发动机进口总温调节过程划分为升程阶段和降程阶段；步骤二：在升程阶段，将发动机进口总温的目标值分为三个升温调节阶段，判断发动机进口总温调节的目标值所述调节阶段的关系，根据所述目标值处于的调节阶段提升所述发动机进口总温；步骤三：在降程阶段，发动机进口总温的目标值分为两个降温调节阶段，判断发动机进口总温调节的目标值与所述调节阶段的关系，根据所述目标值处于的调节阶段降低所述发动机进口总温。
用于加温模拟试验发动机进口调节方法

[发明专利]一种燃气涡轮发动机进口压力畸变强度预测方法-CN202110697501.X有效
发明人：袁继来;杨龙龙;吕安琪;陈仲光;邴连喜;张志舒;孙海军;李春光 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种燃气涡轮发动机进口压力畸变强度预测方法。包括：步骤一、获取在各个不同低压换算转速下，飞机进气道总压损失与发动机进口综合压力畸变指数的第一对应关系；步骤二、根据发动机进口总压以及远前方总压，计算出飞机进气道总压损失；步骤三、根据实际状态的低压换算转速以及飞机进气道总压损失，从所述第一对应关系中插值出发动机进口综合压力畸变指数。本申请基于畸变条件下发动机进口静压测量值周向偏差小物理现象，根据飞机进气道总压损失与进口总压畸变强度的对应关系，从而准确预测发动机进口总压畸变强度，实现对压缩部件的稳定裕度进行实时控制，保证发动机工作安全
一种燃气涡轮发动机进口压力畸变强度预测方法

[发明专利]一种废气加热型汽化器-CN201410237272.3有效
发明人：贾李水;吴娟娟;李阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：一种废气加热型汽化器，包括汽化器本体、加热器，汽化器本体的两端分设有LNG天然气进口、LNG天然气出口，顶部、底部分设有热媒介进口、热媒介出口，内部设有Z字型LNG天然气管道，LNG天然气管道的两端分别经LNG天然气进口、LNG天然气出口后延伸至汽化器本体的外部，加热器的内部设有加热器腔，两端分设有均与加热器腔相通的废气总进口、废气总出口，顶部、底部分设有媒介总进口、媒介总出口，加热器腔内轴向设有流通装置，流通装置中部开设的媒介腔的两端分别与媒介总进口、媒介总出口相通，且媒介总出口与热媒介进口相通。
一种废气加热汽化器

[发明专利]发动机高压轴断裂检测方法与装置、发动机系统-CN201911226070.8有效
发明人：王玉东;阙建锋;宋明哲 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：发动机高压轴断裂检测方法包括：获取低压轴转速信号、高压轴转速信号、高压压气机进口总温、发动机进口总温及发动机进口等效总压；根据低压轴转速信号和发动机进口等效总压，确定低压轴换算加速率，及根据高压轴转速信号和发动机进口等效总压，确定高压轴换算加速率；根据低压轴转速信号和发动机进口总温，确定低压轴换算加速率阈值，及根据高压轴转速信号和高压压气机进口总温，确定高压轴换算加速率阈值；当高压轴换算加速率小于高压轴换算加速率阈值时开始计时
发动机压轴断裂检测方法装置系统

[实用新型]一种废气加热型汽化器-CN201420285712.8有效
发明人：贾李水;吴娟娟;李阳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：一种废气加热型汽化器，包括汽化器本体、加热器，汽化器本体的两端分设有LNG天然气进口、LNG天然气出口，顶部、底部分设有热媒介进口、热媒介出口，内部设有Z字型LNG天然气管道，LNG天然气管道的两端分别经LNG天然气进口、LNG天然气出口后延伸至汽化器本体的外部，加热器的内部设有加热器腔，两端分设有均与加热器腔相通的废气总进口、废气总出口，顶部、底部分设有媒介总进口、媒介总出口，加热器腔内轴向设有流通装置，流通装置中部开设的媒介腔的两端分别与媒介总进口、媒介总出口相通，且媒介总出口与热媒介进口相通。
一种废气加热汽化器

[发明专利]一种旁通式叠层快速预冷节流制冷器及控制方法-CN202210197776.1有效
发明人：常志昊;崔晓钰;佘海龙 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F25B9/02 文献下载
摘要：本发明提供的旁通式叠层快速预冷节流制冷器，包括：固定单元，包括上盖板和下盖板，上盖板设有第一总进口和第二总进口，下盖板设有总出口；至少一个制冷单元，设在上盖板与下盖板之间，包括高压板片和低压板片，高压板片包括进口部、快速预冷部、回热节流部及膨胀腔，进口部包括快速预冷进口和正常制冷进口，快速预冷进口与第一总进口及快速预冷部连通，正常制冷进口与第二总进口及回热节流部连通，膨胀腔位于高压板片的尾部、远离进口部并与快速预冷部和回热节流部连通
一种通式快速预冷节流制冷控制方法

[发明专利]一种超临界二氧化碳离心压缩机的叶轮进口设计方法-CN202011138696.6有效
发明人：李孝检;刘正先;赵祎佳;谢兴奥 -专利权人：天津大学
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种超临界二氧化碳离心压缩机的叶轮进口设计方法，旨在提供一种能限制叶轮进口凝结现象，保持几何紧凑性，热力循环效率高的设计方法。包括下述步骤：给定叶轮进口总温、叶轮进口总压、目标流量函数、机器马赫数及预旋进气角；计算得到叶轮进口总焓；确定叶轮进口总熵、叶轮进口静熵、可接受加速裕度经验系数及蒸汽分数值；计算最大膨胀马赫数，根据所得最大膨胀马赫数确定可接受膨胀马赫数；根据所得可接受膨胀马赫数确定叶轮进口绝对马赫数；根据所得叶轮进口绝对马赫数计算实际情况下的叶轮进口静参数；计算平均等熵指数，计算最佳叶轮进口轮盖相对轴向气流角，计算叶轮进口轮盖相对马赫数，计算叶轮进口形状系数
一种临界二氧化碳离心压缩机叶轮进口设计方法

[发明专利]一种航空发动机低压涡轮进出口总压测量方法-CN202310538521.1在审
发明人：刘建明;杨明绥;马磊;才彦双;刘宇 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机涡轮进出口总压测量技术领域，具体涉及一种航空发动机低压涡轮进出口总压测量方法，该方法，考虑进口总压测量截面处主流与受整流叶片影响的尾迹气流不能够掺混均匀，以及出口总压测量截面处主流与受导叶影响的尾迹气流不能够掺混均匀的实际，对进口总压测量探针、出口总压测量探针进行布置，此外，考虑进口总压测量截面处总压关于整流叶片成周期性分布，以及出口总压测量截面处总压关于导叶成周期性分布的实际，将各支进口总压测量探针、出口总压测量探针测量所得总压，在一个周期内进行排列组合，再扩展到全周期内，从而得到进、出口总压测量截面的总压分布，具有较高的测量准确性。
一种航空发动机低压涡轮进出口测量方法

[发明专利]一种穿插旁通式叠层快速预冷节流制冷器及控制方法-CN202210197792.0有效
发明人：常志昊;崔晓钰;佘海龙 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F25B9/02 文献下载
摘要：本发明提供的穿插旁通式叠层快速预冷节流制冷器包括：固定单元，包括上盖板和下盖板，上盖板设第一总进口和第二总进口，下盖板设总出口；至少一个制冷单元，设在上盖板与下盖板之间，包括高压板片、快速旁通预冷板片和低压板片，高压板片包括第一进口部、回热节流部及第一膨胀腔，第一进口部包括第一快速预冷进口和第一正常制冷进口，第一快速预冷进口与第一总进口连通，第一正常制冷进口与第二总进口及回热节流部连通，第一膨胀腔位于高压板片的尾部并与回热节流部连通，快速旁通预冷板片穿插设在高压板片和低压板片之间，包括第二进口部、快速预冷部及第二膨胀腔，低压板片包括蒸发腔、回热返流部及出口部，出口部具有与总出口连通的低压出口。
一种穿插通式快速预冷节流制冷控制方法

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