专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]高浓度氨氮废水循环处理系统-CN201620399018.8有效
  • 丁飞;张庆胜;金利锋 - 苏州艾吉克膜科技有限公司
  • 2016-05-05 - 2016-09-14 - C02F1/44
  • 本实用新型提供一种高浓度氨氮废水循环处理系统,其包括:废水供给机构、酸供给机构、废水处理机构以及循环机构;废水供给机构包括废水循环槽和废水循环泵,废水循环槽通过供水管路与废水处理机构相连接,废水循环泵设置于供水管路上;酸供给机构包括酸循环槽和酸循环泵,酸循环槽通过供酸管路与废水处理机构相连接,酸循环泵设置于供酸管路上;废水处理机构包括若干并联的废水处理单元,任一废水处理单元包括膜接触器,废水供给机构通过供水管路分别与若干废水处理单元相连接;循环机构包括废水循环回路和酸循环回路。
  • 浓度废水循环处理系统
  • [发明专利]一种燃料电池试验台架-CN202210697946.2在审
  • 魏凯;王宇鹏;都京;王恺;赵洪辉;韩令海 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-10-11 - H01M8/04791
  • 本发明提供了一种燃料电池试验台架,包括空气供给模块、氢气供给模块、集成控制模块。空气供给模块用于与燃料电池的阴极连通,空气供给模块具有使燃料电池的阴极出口侧的反应气回流至燃料电池阴极的第一循环回路,第一循环回路上连通有第一流量控制阀。氢气供给模块,氢气供给模块用于与燃料电池的阳极连通,氢气供给模块具有使燃料电池的阳极出口侧的反应气回流至燃料电池阳极的第二循环回路,第二循环回路上连通有第二流量控制阀。本发明中通过设置第一循环回路,实现氧气浓度闭环控制,灵活调节燃料电池内的氧浓度,避免燃料电池在怠速和小负荷时出现高电压、造成燃料电池寿命衰减。
  • 一种燃料电池试验台架
  • [实用新型]血液回路-CN201420141055.X有效
  • 古贺圭一郎;小林贤悟 - 旭化成医疗株式会社
  • 2014-03-26 - 2014-09-17 - A61M1/14
  • 血液回路(1)包括:血液循环路径(2),其具有用于向血液处理部(7)输送血液的脱血侧流路(21)和用于对经过上述血液处理部后的血液进行输送的血液回输侧流路(22);补充液供给路径(3),其与上述血液循环路径汇合,用于在治疗过程中始终向上述血液循环路径供给来自补充液源(3a)的补充液(S);以及预处理液供给路径(5)(启动加注液供给路径),其在比上述补充液供给路径与上述血液循环路径之间的汇合点靠近上述补充液源的一侧与上述补充液供给路径汇合,经由上述补充液供给路径向上述血液循环路径供给来自预处理液源(5a)(启动加注液源)的预处理液(Pr)(启动加注液)。
  • 血液回路
  • [发明专利]氧气燃烧锅炉的废气控制方法及装置-CN200880129109.8有效
  • 照下修平;山田敏彦;渡边修三;内田辉俊 - 株式会社IHI;电源开发株式会社
  • 2008-03-06 - 2011-04-13 - F23C99/00
  • 一种氧气燃烧锅炉(4)的废气控制装置,具有:设有燃烧器(6)和二级燃烧用气门(7)的锅炉(4);利用一次再循环废气将经过碾磨机(3)粉碎的煤粉向锅炉(4)的燃烧器(6)供给的一次再循环路径(12);将再循环的废气的另一部分向锅炉(4)的风箱(5)供给的二次再循环路径(14);氧气制造装置(23);将用氧气制造装置(23)制造的氧气的一部分直接向燃烧器(6)供给的直接供给路径(25);将用氧气制造装置(23)制造的氧气的另一部分向二次再循环路径(14)供给的二次氧气混合路径(24),其特征在于,具有对锅炉(4)的二级燃烧用气门(7)供给氧气的氧气供给路径(26)、以及配置在氧气供给路径(26)中而对氧气浓度进行调节的流量调节器(20、27)。
  • 氧气燃烧锅炉废气控制方法装置
  • [发明专利]空调热水供给复合系统-CN201080014683.6有效
  • 田中航祐;龟山纯一;高下博文;薮内宏典 - 三菱电机株式会社
  • 2010-01-19 - 2012-02-29 - F25B29/00
  • 本发明为一种空调热水供给复合系统,以如下的方式构成,即,具有热源机(A)、室内机(B)、热水供给热源用回路(D)及分支单元(C);该热水供给热源用回路(D)具有制冷剂-制冷剂热交换器(41)及热水供给热源用节流装置(119);该分支单元(C)对向室内机和热水供给热源用回路流通的制冷剂进行分配;该空调热水供给复合系统还具有并联室内机及热水供给热源用回路,通过分支单元由至少2根连接配管(106、107)与热源机连接的空调用冷冻循环,和串联热水供给用压缩机、热介质-制冷剂热交换器、热水供给用节流装置及制冷剂-制冷剂热交换器的热水供给用冷冻循环;空调用冷冻循环和热水供给用冷冻循环,以在制冷剂-制冷剂热交换器中以使空调用制冷剂与热水供给用制冷剂进行热交换的方式连接
  • 空调热水供给复合系统
  • [实用新型]一种新型循环水自动加药装置-CN201922355973.8有效
  • 陶春风;滕明才;夏金龙 - 宁波科元精化股份有限公司
  • 2019-12-25 - 2021-01-08 - C02F1/00
  • 本实用新型涉及一种新型循环水自动加药装置,包括与循环水池连接的药剂供给系统,药剂供给系统包括药剂储罐,药剂储罐的底部通过药剂供给管连接循环水池,药剂供给管上设有药剂泵和节流阀,药剂泵具备手动调节及自动调节功能,药剂供给量控制精准,药剂供给管上设有过滤器,方便对药剂进行过滤,而且,药剂储罐与过滤器之间的管段,过滤器与药剂泵之间的管段,药剂泵与循环水池之间的管段上均设有节流阀,节流阀方便控制各个管段的流量,方便管段维护,采用本装置后,循环水水质明显改观,药剂投入量从4t下降至1t,降低了消耗成本。
  • 一种新型循环自动装置
  • [发明专利]内燃机控制装置和方法-CN200880019777.5有效
  • 加藤雄一;品川知广;是永真吾 - 丰田自动车株式会社
  • 2008-06-12 - 2010-06-16 - F02D13/02
  • 本发明涉及一种内燃机控制装置,包括:燃料供给装置(207),其用于将燃料供给至内燃机(200);排气再循环装置(229),其用于将所述内燃机的排气再循环至所述内燃机的进气侧;流动调节装置(208),其用于选择性地增大和减小所供给的燃料和再循环的排气在所述内燃机的气缸中的流动强度;停止控制装置(100),其用于当所述内燃机在预定的减速模式下运转时,控制所述燃料供给装置以停止燃料供给,并且控制所述排气再循环装置以停止排气再循环;以及缸内流动控制装置(100),其用于当取消停止燃料供给的控制时控制所述流动调节装置
  • 内燃机控制装置方法
  • [发明专利]燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法-CN201510781764.3在审
  • 松原康雄;马屋原健司 - 丰田自动车株式会社
  • 2015-11-13 - 2016-05-25 - H01M8/04089
  • 燃料电池系统具备:燃料电池,包括具备阳极和阴极的单电池;氢供给装置,向阳极供给氢气;循环泵,将包含在燃料电池的发电中未被使用而从阳极排出的氢在内的阳极废气再次向阳极供给,而使阳极废气循环;及控制部,控制氢供给装置对氢气的供给量及循环泵的转速,控制部以循环泵的转速接近循环泵的最优转速的方式驱动循环泵,所述循环泵的最优转速是在规定的电流值下总氢损失量成为最小的转速,所述总氢损失量是与驱动循环泵所需要的电力相当的氢量和从燃料电池的阳极侧向阴极侧通过的氢量的合计值
  • 燃料电池系统控制方法
  • [发明专利]燃料喷射装置-CN201210027356.5无效
  • 米本敏幸;森克己;成迫秀喜 - 株式会社电装
  • 2012-02-08 - 2012-08-15 - F02M51/00
  • 燃料喷射装置包括燃料供给泵(3)、喷射器(5)、过滤器(6)、循环流动通道(20)、导入阀(13)、循环流动阀(26)和止回阀(25)。喷射器(5)将从燃料供给泵(3)排出的燃料供给给发动机,过滤器(6)布置在燃料供给泵(3)的上游。通过打开导入阀(13),循环流动通道(20)将高压燃料从燃料供给泵(3)和喷射器(5)之间提供的高压流动通道导入到过滤器(6)。在循环流动通道(20)中提供循环流动阀(26),其根据燃料的温度,允许或者中断燃料从循环流动通道(20)到过滤器(6)的流入。在循环流动阀(26)的上游提供止回阀(25)以防止回流,当与预定的压力相比,循环流动通道(20)中的燃料的压力更高时,止回阀(25)打开。
  • 燃料喷射装置
  • [实用新型]多工况高频制管线冷却循环装置-CN201620714580.5有效
  • 姜文俊;冯雪 - BAC大连有限公司
  • 2016-07-08 - 2017-01-18 - F25D17/02
  • 本实用新型涉及机械制造领域,特别涉及一种多工况高频制管线冷却循环装置。该装置换热器与高频制管线之间设有冷却液冷却液供给循环槽,换热器与冷却液供给循环槽之间通过回液管路连接,冷却液供给循环槽与高频制管线通过供给管路连接,换热器与高频制管线之间通过上液管路连接,在上液管路与回液管路之间设有上液分支管路,在上液管路与冷却液供给循环槽之间设有排液管路。本实用新型管路布局紧凑,阀门配置合理,装置可形成3种循环状态管路常态运行管路、冬季运行管路、维修运行管路。相比以往循环装置,增设排液管路,达到冷却液分流作用,以确保冬季运行;利用上液分支管路,可确保循环装置在换热器维修保养时,仍能有效工作。
  • 工况高频管线冷却循环装置
  • [发明专利]一种双燃料供给系统及汽车-CN202210540334.2在审
  • 刘阳;马立;李炎风;刘长铖;史艳彬;窦慧莉 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-09-02 - F02B69/02
  • 本发明属于内燃机燃料供给技术领域,公开了一种双燃料供给系统及汽车,该双燃料供给系统包括气缸、氢气供给系统、氨气供给系统、废气再循环系统、空气供给系统和电子控制单元;氢气供给系统连通气缸,包括相互连通的氢气瓶总成和氢气换热器;氨气供给系统连通气缸,包括相互连通的氨气瓶总成和氨气换热器;废气再循环系统连通气缸,包括混合器,混合器用于使空气、氢气、氨气和燃烧废气均质混合;空气供给系统连通混合器,用于提供空气;电子控制单元用于向空气供给系统、氢气供给系统、氨气供给系统和废气再循环系统发出指令。该双燃料供给系统能够提高氢氨内燃机的排放性能,实现高燃烧效率以及低原机排放的效果,具有良好的低温环境适应性。
  • 一种燃料供给系统汽车
  • [发明专利]热水供给装置及热水供给系统-CN202010104547.1有效
  • 长谷川刚英 - 株式会社能率
  • 2020-02-20 - 2022-11-08 - F24H1/10
  • 本发明涉及一种热水供给装置及热水供给系统。在热水供给水龙头(330)关闭时,通过使循环泵(80)进行工作,从而以在热水供给装置(100)的外部绕过热水供给水龙头(330)、并且在热水供给装置(100)的内部经过加热器(40)的方式形成即时热水循环路径控制器(10)在测试模式中在使循环泵(80)和热源机(30)进行工作的状态下,根据是否由温度检测器(71)或(72)检测到温度上升到预定的判定温度的状况来辨别是否是通过热敏止水旁通阀的连接而形成了即时热水循环路径
  • 热水供给装置系统
  • [发明专利]自动制冰机及其运转方法-CN200780027949.9无效
  • 森本了司;高木友裕 - 星崎电机株式会社
  • 2007-11-01 - 2009-07-29 - F25C5/10
  • 作为解决方式,在制冰循环时,将制冰水供给到被供给向蒸发管的冷却介质冷却的制冰板的表面而生产冰块。在除冰循环时,开放供水阀(WV)而将除冰水供给到被供给向蒸发管的冷却介质冷却的制冰板的表面。而且,在经过供水时间后时关闭供水阀(WV),将除冰水的供给暂时停止。此外,经过供水时间后,反复进行每经过间歇停止时间而仅在间歇供水时间开放供水阀(WV)而间歇地供给除冰水的循环,直到除冰循环完成。
  • 自动制冰机及其运转方法

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