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[发明专利]路面损伤检测装置以及道路信息提供系统-CN202010174966.2在审
发明人：山本修司;梅村俊郎;吴晨伟 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G01N19/08 文献下载
摘要：本发明提供一种路面损伤检测装置，能够通过简单的结构，不易受到检测时的环境的影响地、更高精度地进行路面损伤的检测。路面损伤检测装置例如具备：前后加速度获取部，在车辆的行驶中获取车辆的前后方向的加速度；位置信息获取部，获取表示车辆的当前位置的位置信息；损伤状态获取部，对于车辆行驶的路面获取路面损伤信息，该路面损伤信息将基于加速度的变化状态检测的路面的路面损伤和与检测出该路面损伤的位置对应的位置信息建立关联；以及发送部，将获取到的路面损伤信息发送至车辆外部。
路面损伤检测装置以及道路信息提供系统

[发明专利]基于异常数据矫正的平整度检测方法-CN202110750724.8有效
发明人：曹民;林红;王新林;曲旋;胡秀文;石泽民;李凯 -专利权人：武汉光谷卓越科技股份有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本发明提供一种基于异常数据矫正的平整度检测方法，包括：路面轮廓获取、异常轮廓区域推荐、异常轮廓区域自动确认、异常轮廓区域矫正以及平整度计算。本发明通过提取路面数据特征，对目标路面进行异常检测与矫正，并在数据矫正基础上进一步检测路面平整度，能够有效避免路面异常对检测结果的不利影响，有效保障检测结果的准确性和稳定可靠性。
基于异常数据矫正平整检测方法

[实用新型]一种装配式道路-CN201420308969.0有效
发明人：林光明 -专利权人：绍兴县明煌建材科技有限公司
申请日： 2014-06-11 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种装配式道路，包括路基，路基上设有若干路面单元，该路面单元包括设于路基上的底座板和并排安放于底座板上的若干路面板，所述路基上设有若干下水槽，该下水槽与路面板对应设置本实用新型解决建筑工地路面状况差，影响施工，建筑工人在施工场地活动难等技术问题，安装简单方便。
一种装配式道路

[实用新型]一种新型的道路结构-CN201320815700.7有效
发明人：付杨超 -专利权人：西昌市世通配件加工厂
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： E01C11/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型的道路结构，包括路面和路基，在路基内埋设有管道，管道上定距安装有加热线圈和增压泵，加热线圈上设置有接线端子，该接线端子连接输电导线。利用流体的温度影响路基的温度，并进一步影响路面的温度，可有效预防路面覆冰。
一种新型道路结构

[实用新型]路面轮迹测量装置-CN201220002558.X有效
发明人：田波;李思李;杨浩;王秋生;袁海文;孙晓瑶 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;北京科路泰技术有限公司
申请日： 2012-01-05 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种路面轮迹测量装置，该测量装置包括压电电缆、滤波器、电压比较器和显示器，其中，压电电缆设置于道路的路面上，滤波器与压电电缆相连，电压比较器与滤波器相连，显示器与电压比较器相连。该测量装置不需要耗费大量的人力，提高了测量路面轮迹的效率，并且不受时间和天气等的影响，即使在夜间仍可测量，不影响测量结果。
路面测量装置

[发明专利]一种基于蒙特卡洛模拟路表水膜对能见度影响的方法-CN201810441203.2在审
发明人：崔娟;庞志显;陈阳利;吴炫;周亚东 -专利权人：中设设计集团股份有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于蒙特卡洛模拟路表水膜对能见度影响的方法。对于雨天的某潮湿路面，在考虑潮湿路面的特性参数的基础上，建立对后车能见度产生影响的水膜溅起水雾的浓度模型，利用Mie理论的改进算法计算了水雾粒子的散射特性参数，应用了蒙特卡洛Monte Carlo随机模拟方法模拟了水膜对能见度的影响本发明为雨天潮湿路面引起水雾对能见度影响数据预估提供一种数值模拟方法，此方法简单、方便，能够合理预估路表水膜对能见度的影响，基于此还可将能见距离与规范停车视距进行对比，得到安全速度，为公路预警制定限速通知起到辅助作用
能见度水膜潮湿路面路表预估水雾雨天辅助作用散射特性数值模拟水雾粒子算法计算随机模拟特性参数停车视距影响数据后车限速预警公路应用改进安全制定

[发明专利]一种可程式沥青混合料室内模拟疲劳试验装置-CN201610261416.8在审
发明人：郭寅川;喻沐阳;崔涛;张优华 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明中试件底座固定装置设置敞口保温隔热水槽实现了对路面结构温度梯度的模拟，将真实路面结构中温度场随空间的变化在室内模拟出来，充分考虑了温度荷载对路面结构寿命和性能的影响；液压加载系统可以精准控制实验轮对试件施加的荷载，同时可以模拟不同轴载对路面结构的影响，实现在室内模拟超载超重等现象对沥青路面寿命和性能的影响。
一种程式沥青混合室内模拟疲劳试验装置

[发明专利]一种计及路面激励的减速器疲劳寿命预测方法-CN202110859675.1有效
发明人：邹喜红;李金晓;袁冬梅;支川银;陈袁莉;向刚;王占飞 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种计及路面激励的减速器疲劳寿命预测方法，包括：基于待测车辆构建对应的减速器刚柔耦合多体动力学模型；基于待测车辆构建对应的搭载有减速器刚柔耦合多体动力学模型的整车虚拟样机模型；向整车虚拟样机模型施加单独的旋转激励并提取对应的减速器动荷载目标值；向整车虚拟样机模型施加同步的旋转激励和路面激励并提取对应的减速器动荷载实际值；对减速器动荷载目标值和减速器动荷载实际值进行对比，得到路面激励对减速器疲劳寿命的预测影响分量。本发明方法能够有效反映路面激励对减速器疲劳寿命影响分量，从而能够应用于其他减速器疲劳寿命分析中计及路面激励对减速器疲劳寿命影响分量来辅助提升减速器疲劳寿命预测的准确性。
一种路面激励减速器疲劳寿命预测方法

[实用新型]一种可程式沥青混合料室内模拟疲劳试验装置-CN201620354417.2有效
发明人：郭寅川;喻沐阳;崔涛;张优华 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本实用新型中试件底座固定装置设置敞口保温隔热水槽实现了对路面结构温度梯度的模拟，将真实路面结构中温度场随空间的变化在室内模拟出来，充分考虑了温度荷载对路面结构寿命和性能的影响；液压加载系统可以精准控制实验轮对试件施加的荷载，同时可以模拟不同轴载对路面结构的影响，实现在室内模拟超载超重等现象对沥青路面寿命和性能的影响。
一种程式沥青混合室内模拟疲劳试验装置

[发明专利]一种水泥混凝土路面快速修复方法-CN201911202783.0在审
发明人：赵乾文;程小亮;王阳 -专利权人：中冶南方工程技术有限公司;中冶南方城市建设工程技术有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： E01C7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种水泥混凝土路面快速修复方法，包括以下步骤：根据混凝土路面病害情况确定面层处治范围；在面层处治范围内破除混凝土板面层；以面层破除边界为基准，确定路面基层破除范围；在路面基层破除范围内破除路面基层结构；在路面基层破除范围浇筑低标号混凝土作为新的路面基层结构；在原混凝土路面边界沿周向依次横向设置拉杆；在路面基层的低标号混凝土上面铺设防水层；在面层处治范围浇筑碾压混凝土面层；混凝土养生达到要求后，对新旧混凝土面层间接缝进行填缝实现快速修复混凝土路面病害，保证路面结构的强度，快速开放交通，减少对市政交通的影响。
一种水泥混凝土路面快速修复方法

[发明专利]球机监控盲区诊断方法、系统、设备及存储介质-CN202211251757.9在审
发明人：吕洪燕;张秀杰;刘电 -专利权人：广州国交润万交通信息有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种球机监控盲区诊断方法、系统、设备及存储介质，该方法通过深度学习技术，将球机视频监控中不同监控视角的单张图像进行匹配，实现3D场景重建，重建成三维点云坐标；获取当前监控视频区域的路面标志物视频帧图片，将路面标志物从2D坐标转换为对应的3D点云坐标，具体为：获取当前视频帧图片；使用目标检测模型对路面标志物进行检测，并给出路面标志物的二维坐标；根据路面标志物的2D坐标获取对应的3D点云坐标；将路面标志物的本发明通过路面分割得到路面可行使区域，并通过3D重建技术进行是否存在盲区的判断，从而减少光照影响和车流的影响。
监控盲区诊断方法系统设备存储介质

[发明专利]一种细粒式半开级配沥青混合料及其配合比设计方法-CN202010008337.2在审
发明人：侯睿;陶卓辉 -专利权人：上海道淳交通科技有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种细粒式半开级配沥青混合料，其设计空隙率为10%‑15%，摊铺厚度仅为2.0cm厚，特别适合沥青路面养护施工中使用，其相比现有材料在养护施工中有以下的性能优势：1）提高原路面的抗滑性能，大空隙排水效果好，可以大幅度减小雨天行车水雾和提高雨天行车的安全性；2）降低路面噪音：混合料为大空隙结构，可以部分吸收滚动轮胎和沥青路面摩擦而产生的噪音；3）摊铺厚度为2cm，对原路面的标高影响小，不影响原有路面的路缘石或护栏；4）空隙率为10%‑15%，相对于排水路面通常设计的18%‑22%的空隙率来说相对较小，也相应降低了对于原材料中石料和改性沥青的指标要求，在养护工程中更容易实现。
一种细粒半开沥青混合料及配合设计方法

[发明专利]一种基于GA-BP神经网络的路面平整度预测方法-CN202211627005.8在审
发明人：杨顺新;陈磊 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于GA‑BP神经网络的路面平整度预测方法，该方法包括采集多年路面使用性能检测数据及路面使用性能影响因素数据并整理，根据收集到的数据将整体路网划分成一个一个的道路单元后，应用GA‑BP神经网络进行路面平整度性能预测，首先确定神经网络的输入输出变量，将路面平整度发展的影响因素作为模型的输入变量。训练BP神经网络模型，并采用遗传算法对模型进行优化，通过训练获得最优模型，并进行路面平整度预测。本发明解决了传统路面平整度性能预测方法结果，误差大，精度不高的问题，极具现实意义。
一种基于 ga bp 神经网络路面平整预测方法

[实用新型]治理道路不稳定沉陷的锁槽式连接路面结构-CN202120525008.5有效
发明人：陈天镭;李颖;王培鑫 -专利权人：兰州有色冶金设计研究院有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了治理道路不稳定沉陷的锁槽式连接路面结构，属于土木工程领域，解决了反复维修沉降路面造成巨大浪费、影响使用的问题。本实用新型是一种可调式适应地基变形的路面结构，可解决反复维修路面而造成经济浪费和影响使用的问题，各面板单元之间可独立上下活动，具有一定的变形能力，路面上部受外力作用时，路面随地基发生不均匀沉降变形，由面板单元及其间的接缝适应变形，由面板单元间的插槽和锁板拉结限制变形，保持路面结构的完整。
治理道路不稳定沉陷锁槽式连接路面结构

[实用新型]一种路面平整度检测装置-CN202122235029.6有效
发明人：刘和军;李浩;杨贝贝 -专利权人：河南鑫诚工程质量检测有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路面平整度检测装置，属于道路检测领域，旨在解决检测效率较低，检测不够全面，存在误差，不能检测路面的倾斜角度，路面的杂物影响检测结果准确性的问题；通过平整度检测箱、控制面板和平整度检测装置的设置，能够同时检测三条纵断面的平整性，提高检测效率和检测的全面性，降低检测误差，同时能够实时显示平整度曲线；通过固定杆、平衡板、第一弹簧、刻度线和清扫装置的设置，在路面倾斜时，倾斜角度检测箱发生倾斜，平衡板仍保持水平，第一弹簧能够对平衡板进行弹性支撑和保持平衡，刻度线能够方便查看路面的倾斜角度，从而实现对路面倾斜角度的检测，同时能够实现对前端路面杂物的清扫，避免杂物影响检测结果的准确性。
一种路面平整检测装置

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