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[实用新型]一种重轨铁路扣件-CN201921341076.5有效
发明人：陈飞 -专利权人：昆山艾力克斯铁路配件有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种重轨铁路扣件，涉及铁路扣件领域。该重轨铁路扣件，包括轨枕，所述轨枕的内部固定镶嵌有预埋套管，预埋套管的内部设有下锁紧机构，下锁紧机构的上方设有上锁紧机构，上锁紧机构和轨枕的夹缝中设有弹条，弹条的下方设有尼龙轨距块，尼龙轨距块的下方设有微调垫板该重轨铁路扣件，通过设置预埋套管、上锁紧机构和下锁紧机构，达到了将铁轨固定在轨枕的上方的效果，具备安装拆卸快捷、扣件紧固性强和使用寿命长的优点，解决了现有的铁路扣件在使用时，火车在经过铁轨使会使铁路扣件产生振动，从而会出现螺栓松动的现象，使铁路扣件松动，影响铁路扣件的使用寿命，并存在安全隐患的问题。
一种铁路扣件

[实用新型]一种新型轨道扣件-CN202221488449.3有效
发明人：田路路;张国栋;刘超伟 -专利权人：田路路
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E01B9/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路轨道扣件技术领域，公开了一种新型轨道扣件，包括轨枕，所述轨枕上表面设置有基板，所述基板中部设置有凹槽，所述凹槽内部设置有枕垫，所述枕垫前后两端均固定连接有限位块，所述枕垫上表面设置有钢轨，所述基板左右两侧均设置有斜面，所述斜面中部均设置有挡板垫块，所述挡板垫块一侧均设置有圆弧面，所述圆弧面均设置有轨距挡板，所述轨距挡板中部设置有开槽，所述轨距挡板上侧均设置有弹条，所述弹条由钢筋制成，所述弹条呈近似M形，所述的M形弹条的每个筋都具有弯曲度。本实用新型中，实现了弹条与螺旋道钉的配合更加稳定，同时有效地防止枕垫在轨道使用过程中发生松动和位移。
一种新型轨道扣件

[发明专利]一种现代有轨电车扣件系统-CN201910391112.7在审
发明人：王森荣;朱彬;娄会彬;李秋义;杨艳丽;郭积程;耿传飞 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-05-11 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： E01B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种现代有轨电车扣件系统，包括基板(3)，其底面设有柱形与椭球形结合的基板凹槽(301)，且该基板凹槽(301)间设置排气孔，增加基板(3)与混凝土的接触面积，所述基板(3)顶部靠近轨道(12)一侧设有轨距挡块(11)，该轨距挡块(11)外侧设有调高垫块(4)，所述轨距挡块(11)和调高垫块(4)的顶部设有弹条(8)；所述基板(3)对应所述弹条(8)处设有弹条安装槽(302)，对应所述调高垫块本发明的扣件系统，使混凝土更多的流入基板底部空腔，保证凝土充分进入基板内部，施工完成扣基板与下混凝土形成为一体，提高了扣件系统的整体承载力，更好的抵抗来自车辆的载荷。
基板调高垫块扣件系统轨距挡块弹条混凝土基板凹槽底部空腔基板内部承载力安装槽扣基板排气孔椭球形底面柱形抵抗轨道施工保证

[发明专利]客运专线调高扣件及其使用方法-CN201110121224.4无效
发明人：李新同;郭晓明;蔡君哲;王杏忍;安俊杰;王立忠 -专利权人：衡水通用铁路器材有限公司
申请日： 2011-05-11 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：本发明属于铁路配件技术领域，公开了一种客运专线调高扣件及其使用方法。其主要技术特征为：包括两侧设置有预埋铁座的钢轨，所述的预埋铁座与尾部设置有坡形防滑座的调高底座相连接，弹条通过T型螺栓、加宽盖片、螺母与调高底座相固定，弹条的顶端与设置在钢轨上的尼龙轨距块相接触。本发明提供的客运专线调高扣件，当发生冻害等情况时可调高，解决了潘得路FC扣件的缺陷，通过调节调高底座，用垫片调高钢轨的高度实现了调高的目的，既不影响接触网导高，也不对道床造成破坏，同时在春融时可以恢复原有的弹条结构也非常方便
客运专线扣件及其使用方法

[实用新型]一种现代有轨电车扣件系统-CN201920669707.X有效
发明人：王森荣;朱彬;娄会彬;李秋义;杨艳丽;郭积程;耿传飞 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-05-11 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： E01B21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种现代有轨电车扣件系统，包括基板(3)，其底面设有柱形与椭球形结合的基板凹槽(301)，且该基板凹槽(301)间设置排气孔，增加基板(3)与混凝土的接触面积，基板(3)顶部靠近轨道(12)一侧设有轨距挡块(11)，该轨距挡块(11)外侧设有调高垫块(4)，轨距挡块(11)和调高垫块(4)的顶部设有弹条(8)；基板(3)对应弹条(8)处设有弹条安装槽(302)，对应调高垫块(4)处设有调高垫块座本实用新型的扣件系统，使混凝土更多的流入基板底部空腔，保证凝土充分进入基板内部，施工完成扣基板与下混凝土形成为一体，提高了扣件系统的整体承载力，更好的抵抗来自车辆的载荷。
一种现代有轨电车扣件系统

[实用新型]用于时控开关的导轨安装装置及时控开关-CN202223149570.6有效
发明人：秦剑波;刘红根 -专利权人：宁波公牛低压电气有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H01H43/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于时控开关的导轨安装装置及时控开关，涉及电器设备的技术领域，包括导轨固定机构和弹扣机构；弹扣机构包括弹扣件本体和弹臂；导轨固定机构设有弹扣件滑动槽和弹扣件固定部，弹臂沿着弹扣件滑动槽的延伸方向延长布置，弹臂的另一端与弹扣件固定部卡接，以限制弹扣件本体相对于弹扣件滑动槽滑动；通过单向延伸的弹臂结构，利用弹扣件本体能够沿着弹扣件滑动槽滑动的基础上，弹臂能够与弹扣件固定部卡接或分离，实现了对弹扣件本体的定位锁定和分离拆卸，并且单弹臂结构可以节省材料，更好地节省成本，缓解了现有技术中存在的弹臂在拆卸拉动过程中容易造成损坏，无法重复使用，成本高的技术问题。
用于开关导轨安装装置及时

[发明专利]一种减振降噪的钢弹簧扣件-CN201710650248.6在审
发明人：李伟;朱强强;金学松;温泽峰 -专利权人：成都博仕腾科技有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： E01B9/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种减振降噪的钢弹簧扣件，所述钢弹簧扣件包括底座、钢弹簧、阻尼器、弹条、弹簧上板、轨距挡板；所述底座上设有用于安装钢弹簧和阻尼器的第一凸台，所述底座上还设有用于安装弹条的第二凸台，弹条固定在第二凸台上并扣压轨距挡板，所述弹簧上板下表面设有第三凸台，第三凸台插入钢弹簧上端开口中，钢弹簧和阻尼器安装固定在底座与弹簧上板之间，解决了现有的钢轨减振扣件存在易老化，使用寿命较短的技术问题，实现了钢弹簧扣件刚度易调节，使用寿命长的技术效果
一种减振降噪弹簧扣件

[发明专利]3D打印铁路扣件弹条的制作方法-CN202210007794.9在审
发明人：徐宏超;刘畅;贾彤珺;贺志文;肖俊恒;张松琦;周正;汝继来;于毫勇;吴玥;王培;刘炳彤;蔡世生;王亚洲;隗永旺 -专利权人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种3D打印铁路扣件弹条的制作方法，该制作方法包括以下步骤：1）使用建模软件建立弹条的三维模型并导入3D打印机中；2）使用3D打印机根据步骤1）所导入的三维模型打印出弹条成品；3）对步骤2）中所打印的弹条成品进行后处理。该制作方法所制作的弹条具有尺寸精度高、工艺流程简单和绿色环保的优点。
打印铁路扣件制作方法

[实用新型]铁路道岔窄型弹条扣件及其紧固机构-CN200520001720.6无效
发明人：沈长耀;陶锦业 -专利权人：沈长耀
申请日： 2005-01-28 - 公布日： 2006-03-29 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：铁路道岔窄型弹条扣件及其紧固机构由窄型弹条、T型螺栓、防松螺母、限位板、轨距调整块及道岔垫板构成。窄型弹条呈“Ω”型，其平面宽度＜65mm，支承净空＞35mm。按轨距调整方式可分为A型弹条其前肢垂直高度为20～23mm和B型弹条其前肢垂直高度为16～19mm。T型螺栓据其螺栓头及颌下几何形式的不同分为T－I型、T－II型及T－III型。弧型凹槽设在凸棱外侧的垫板上，配用A型弹条的弧形凹槽底部高于垫板面4～9mm；配用B型弹条的弧形凹槽底部与垫板面等高或高出1～3mm。此种扣件及其紧固机构，不仅为道岔垫板实现整体化创造了条件，而且制造工艺简单、整体性好、成本低。
铁路道岔窄型弹条扣件及其紧固机构

[实用新型]钢轨扣件紧固装置-CN201420594984.6有效
发明人：孙飞;赵刚;白志强;张志军;艾国文;黄世杰 -专利权人：中铁十九局集团第六工程有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： E01B29/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨扣件紧固装置，解决了现有的铺轨机组在铺设钢轨时所存在的钢轨扣件紧固环节工作效率低的问题。包括在钢轨外侧螺旋道钉（2）上套接有钢轨外侧弹条（3），在钢轨外侧弹条（3）上方的钢轨外侧螺旋道钉（2）上螺接有钢轨外侧紧固螺母（4），在钢轨内侧螺旋道钉上套接有钢轨内侧弹条，在钢轨内侧弹条上方的钢轨内侧螺旋道钉上螺接有钢轨内侧紧固螺母
钢轨扣件紧固装置

[实用新型]一种可调轨距的扣件-CN202320241829.5有效
发明人：刘忠群;沈杰 -专利权人：太仓中博铁路紧固件有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01B9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调轨距的扣件，包括第一轨道扣件座与第二轨道扣件座，且第一轨道扣件座与第二轨道扣件座安装在轨座上的位置，第一轨道扣件座对第一轨道进行定位，第二轨道扣件座对第二轨道进行定位，所述第一轨道扣件座上安装第一轨道的位置定位有绝缘轨距块、第一弹条、第一螺旋道钉、垫圈、轨下垫板、耐磨垫板与预埋套管，所述第二轨道扣件座上安装第二轨道的位置定位有第二弹条、第二螺旋道钉与尼龙挡块。本实用新型所述的一种可调轨距的扣件，在不增加额外配件的情况下，可同时应用于多重轨距的轨道，最大轨距调整量可实现67mm，通过轨距挡板的调整的内外侧对换实现轨距从1000调整到1067mm的互换。
一种可调轨距扣件

[实用新型]一种用于固定铁轨的弹条扣件-CN202220284645.2有效
发明人：魏宠建 -专利权人：邯郸市佳诚铁路器材有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于固定铁轨的弹条扣件，包括铁轨、螺栓、弹条、轨距挡板和轨枕，铁轨和轨距挡板位于轨枕上方，弹条设置在轨距挡板上，螺栓下部依次穿过弹条和轨距挡板，还包括防松垫板，防松垫板上开有开口，防松垫板通过开口套设在螺栓上且位于弹条上方，防松垫板下端面上设有与弹条卡接配合以限制弹条相对扭转的卡槽，防松垫板上端面固定有与螺栓头部相配合的防松垫圈。轨距挡板固定在轨枕上，位置保持不动，限位槽限制弹条位置，避免弹条脱离轨距挡板，并且确保弹条不会扭转，在铁轨振动时，防松垫板与弹条卡紧也不会转动，防松垫板通过防松垫圈限制螺栓旋转，弹条不会松弛，从而保证轨道结构的稳定性
一种用于固定铁轨扣件

[实用新型]一种大纵向阻力城市轨道交通扣件-CN201620669671.1有效
发明人：刘富;孙成;袁仁基;李敏;罗运动;张帮明;孙礼超;徐红;乔建国 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司;安徽省巢湖铸造厂有限责任公司;乌鲁木齐城市轨道集团有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大纵向阻力城市轨道交通扣件，包括弹条、TPEE轨下垫板、铁垫板、绝缘缓冲垫板、绝缘轨距块、轨下调高垫板、锚固螺栓、重型弹簧垫圈、齿形垫片、铁垫板下调高垫板、尼龙套管、基座、钢轨。本实用新型的有益效果在于，具有和通用扣件结构一致，但使用了TPEE轨下垫板和大扣压力弹条，纵向阻力不小于11kN的优点。
一种纵向阻力城市轨道交通扣件

[实用新型]铁路轨道用弹条Ⅲ型扣件加强型绝缘轨距块-CN01263924.9无效
发明人：王彬;古钟亮;黄为;吴阿牛;廖生显;李建明 -专利权人：厦门西特吉铁通电子有限公司;成都铁路局
申请日： 2001-09-14 - 公布日： 2002-07-03 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：铁路轨道用弹条III型扣件加强型绝缘轨距块,包括绝缘轨距块体及设于绝缘轨距块体承压面上的钢片,所述的钢片呈“L形”弯曲形状,盖设于绝缘轨距块体的承压面和侧棱部分。使用时,弹条扣件扣压于钢片,增大了受压面积,使作用力均匀分散,从而提高其抗压缩、弯曲强度和抗变形能力;同时,钢片对材料起到保护作用,提高产品使用寿命。
铁路轨道用弹条扣件加强型绝缘轨距

[实用新型]一种山地轨道交通的水泥枕用轨道扣件-CN202021183264.2有效
发明人：陶波;宋川;张小兵;廖忠棋;杨灶鑫 -专利权人：中铁隆昌铁路器材有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种山地轨道交通的水泥枕用轨道扣件，包括：螺旋道钉、防转垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座、预埋套管和轨下垫板，其中：挡板座放置于水泥轨枕的承轨槽的仿形位置，所述轨距挡板的圆弧端放置在挡板座的圆弧面上，轨距挡板的卡口段放置于钢轨上，所述弹条一端放置在轨距挡板的弧形槽内，另一端放置于轨距挡板与钢轨的接触端，所述螺旋道钉穿过防转垫圈、弹条、轨距挡板与预埋套筒进行紧固连接。本实用新型既能为轨道提供足够的绝缘性能，同时能承受大的横向力的连续载荷并能防止钢轨的纵向滑移，并通过设计扣件系统中的绝缘部件和部件的安装方式来有效解决了扣件的绝缘性问题，同时提高了扣件的抗横向阻力的能力
一种山地轨道交通水泥轨道扣件