专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种微型投影镜头-CN201520699774.8有效
  • 张敬飞;陆巍;罗香石;贺银波 - 深圳市点睛创视技术有限公司
  • 2015-09-10 - 2016-04-20 - G02B13/18
  • 本实用新型涉及一种微型投影镜头,包括由成像依次到像源并在同一光轴上分布的五个镜片、光阑、分光器件、保护玻璃;第一镜片和第二镜片依次分布于成像和光阑之间,第一镜片为负光焦月牙型透镜并凸面朝成像,第二镜片为正光焦月牙型透镜并凸面朝成像;第三镜片、第四镜片和第五镜片依次分布于光阑和像源之间,其中第三镜片为负光焦凹型透镜,第四镜片为正光焦凸型透镜,第五镜片为正光焦凸型透镜。
  • 一种微型投影镜头
  • [实用新型]传动装置及具有其的舵机系统-CN202123318349.4有效
  • 徐祖国;吴艳朋;刘杨舜;刘继文;田刚印 - 北京中航智科技有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-08-26 - B64C13/50
  • 本申请实施例提供了一种传动装置及具有其的舵机系统,该传动装置包括三齿轮机构,三齿轮机构包括第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮,其中,第二齿轮设置在第一齿轮与第三齿轮之间且与输出执行机构轴连接,第一齿轮、第三齿轮均与第二齿轮啮合;第一向超越离合器,第一向超越离合器的主动与第一电机的输出轴连接,第一向超越离合器的从动与第一齿轮轴连接;第二向超越离合器,第二向超越离合器的主动与第二电机的输出轴连接,第二向超越离合器的从动与第三齿轮轴连接。应用本申请实施例提供的传动装置,无需人工对故障电机进行断电等操作,即可实现对故障电机的隔离,自动化程度及整体传动可靠性更高。
  • 双余度传动装置具有舵机系统
  • [发明专利]一种线传转向系统-CN201710555766.X有效
  • 连小珉;米峻男;王通;蔡智凯;陈曦 - 清华大学;清华大学苏州汽车研究院(相城)
  • 2017-07-10 - 2019-04-02 - B62D5/04
  • 本发明提出的一种线传转向系统,属于汽车转向系统技术领域,包括电源子系统,方向机子系统,转向机子系统,线传网络以及‑单余网关;电源子系统通过供电输出接口分别与方向机、转向机子系统,以及‑单余网关的供电接口相连,电源子系统还与整车CAN总线相连;线传网络分别通过相应的单片机通信接口与方向机、转向机子系统以及‑单余网关的单片机通信接口相连;‑单余网关与整车CAN总线相连接;方向机、转向机子系统还分别与方向盘转向柱、转向齿条机械连接。
  • 一种双余度线传转向系统
  • [发明专利]一种检测头螺柱的检具及检验方法-CN201210538273.2在审
  • 王巍;陆晴萍;蔡体勇 - 宁波东港紧固件制造有限公司
  • 2012-12-13 - 2013-04-10 - G01B5/245
  • 一种检测头螺柱的检具及检测头螺柱是否合格的检验方法的检验方法步骤如下:1)根据所需检测成品头螺柱的规格,选择检测成品头螺柱所需的通规、定位套和垂直同轴检具套;2)把通规和定位套组合在一起组成下检具;3)把成品头螺柱旋入旋入下检具的通规内;4)把垂直同轴检具套套在头螺柱外;5)看垂直同轴检具套端面能否碰到下检具通规端面,若不能碰到为不合格头螺柱;6)若垂直同轴检具套能碰到下检具通规,再把垂直同轴检具套旋转360,看所有检具能否自由转过至另一侧,若能转过至另一侧则为合格产品。本发明可对头螺柱通规、同轴和垂直同时进行检测,从而可大大提高头螺柱的检测质量。
  • 一种检测双头螺柱检验方法
  • [发明专利]控制车辆的控制选择电路及控制车辆-CN202111349151.4在审
  • 董其爱;罗煌;肖磊;粟爱军;邹斌;刘雄伟;陈中玉 - 湖南中车智行科技有限公司
  • 2021-11-15 - 2023-05-16 - B60R16/023
  • 本发明提供了一种控制车辆的控制选择电路和控制车辆。该控制选择电路包括:第一控制占有电路,包括第一近占有继电器、第一近触点、第一远端触点,以及配置于第二控制的第二远端占有继电器,其中,第一近触点响应于第一近占有继电器的通电而闭合,向第二远端占有继电器供电以断开第二控制占的第二控制占有电路,第一远端触点响应于第二控制的第一远端占有继电器的通电而断开第一控制占有电路;以及第一控制保持电路,包括控制器、第一车速继电器以及第一车速触点,其中,控制器根据车辆的速度向第一车速继电器供电,控制第一车速触点闭合以向第一近占有继电器供电,从而保持第一控制占有电路导通。
  • 控制车辆选择电路
  • [发明专利]一种差模糊固定方法、设备以及可读存储介质-CN202111531592.6有效
  • 苏景岚 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2021-12-15 - 2022-03-01 - G01S19/44
  • 本发明公开了一种差模糊固定方法、设备以及可读存储介质,相关实施例可应用于交通领域,该方法包括:获取观测数据,基于观测数据确定差模糊估计值,对差模糊估计值进行模糊搜索处理,得到差模糊最优选值和差模糊次优选值;获取差模糊表;若比率校验结果为校验不通过结果,则基于差模糊最优选值和差模糊次优选值,对差模糊表中的历史差模糊固定值进行模糊继承处理,得到当前差模糊固定值;若比率校验结果为校验通过结果,则根据差模糊最优选值更新差模糊表,将差模糊最优选值确定为当前差模糊固定值。采用本发明,可以有效提高差模糊的固定率。
  • 一种模糊固定方法设备以及可读存储介质
  • [发明专利]一种速电机及其控制系统-CN202010863858.6在审
  • 马梦醒;刘龙云;杨小妹;俞雷;李波 - 马鞍山骋运博精密机械有限责任公司
  • 2020-08-25 - 2020-11-20 - H02K17/30
  • 本发明公开了一种速电机及其控制系统,涉及速电机技术领域。本发明包括控制器,控制器包括用于控制速电机的启动装置、用于检测速电机运行状态的检测装置和用来控制电机转速的执行装置,控制器的输出通过线束与速电机启动装置的输入电性连接,检测装置的输出通过线束与速电机的启动装置的输入电性连接,执行装置的输入通过线束与速电机的启动装置的输出电性连接。本发明通过设置震动传感器在行驶时可以根据电动车的颠簸,使速电机根据路况的颠簸选择合适的转速,进而使电动车在行驶时更加顺畅,提高驾驶人员的驾驶感受。
  • 一种电机及其控制系统

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