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- [发明专利]一种丁字路口-CN201811281194.1在审
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王建友
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王建友
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2018-10-16
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2020-04-24
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E01C1/02
- 一种丁字路口是一种车道叉开的公路丁字路口，由纵向路与横向路组成，纵向路与横向路呈丁字交叉，纵向路前段包括直行车道、左转车道、直行桥与右转车道，纵向路后段包括直行车道、左转隧道、直行桥与右转车道，横向路包括左边右转车道、左转车道、左转隧道与右边右转车道，直行桥架设在路口上方，左转隧道在路口路面下方，直行车道、左转车道、右转车道在路面上，直行车道、左转车道、直行桥、右转车道、左转隧道、左边右转车道、与右边右转车道是独立行驶车道，互相之间没有交叉，它能使纵向路直行左转右转车辆与横向路左转右转车辆没有交叉，从而使路口不易拥堵，不易发生交通事故。
- 一种丁字路口
- [发明专利]一种十字路口立交桥-CN201310255440.7无效
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杨彬;杨慧
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上海海事大学
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2013-06-25
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2013-09-11
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E01C1/04
- 本发明公开了一种十字路口立交桥，立交桥为立体三层结构，包含直行车道、左转车道、右转车道及掉头车道；直行车道包含东西直行车道、西东直行车道、南北直行车道及北南直行车道；左转车道包含东南左转车道、西北左转车道、南西左转车道及北东左转车道；右转车道包含东北右转车道、西南右转车道、南东右转车道及北西右转车道；掉头车道包含东东掉头车道、西西掉头车道、南南掉头车道及北北掉头车道；东西直行车道及西东直行车道为一层结构；南北直行车道及北南直行车道、南西左转车道及北东左转车道为一层结构；东南左转车道、西北左转车道、右转车道及掉头车道为一层结构。
- 一种十字路口立交桥
- [发明专利]没有红绿灯的十字交叉路口道路交通系统-CN201410636190.6在审
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冼日声
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冼日声
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2014-11-12
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2015-01-28
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E01C1/04
- 本发明公开了一种没有红绿灯的十字交叉路口道路交通系统；包括横向主干道及纵向主干道，横向主干道包括横向正方向车道和横向反方向车道，纵向主干道包括纵向正方向车道和纵向反方向车道，还包括天桥车道、右转车道、左转车道及地下车道；天桥车道包括天桥车道A和天桥车道B；左转车道包括横向正方向左转车道及横向反方向左转车道；地下车道包括纵向正方向地下左转车道及纵向反方向地下左转车道；在实施时，通过增设天桥车道A、天桥车道B、右转车道、横向正方向左转车道、横向反方向左转车道、纵向正方向地下左转车道及纵向反方向地下左转车道，使得从各个方向的车辆均能在没有红绿灯时，实现车辆左转、直行及右转，使得道路交通畅通无阻。
- 没有红绿灯十字交叉路口道路交通系统
- [发明专利]一种十字路单层立交桥-CN201610231336.8在审
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管中林;王益华;童宗兵;王菊梅
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管中林
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2016-04-13
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2016-08-17
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E01C1/04
- 一种十字路单层立交桥，涉及桥梁技术领域，十字路口的每个单向车道上分别设置有左转车道、直行车道和右转车道，其中按逆时针入口侧分别设为第一、四、七和十左转车道，第二、五、八和十一直行车道，以及第三、六、九和十二右转车道；第一和第七左转车道分别架起；第四左转车道和第十左转车道架起，第四左转车道穿插在第七左转车道的下方并穿插在第一左转车道的下方，第十左转车道穿插在第一左转车道的下方并穿插在第七左转车道的下方；第五直行车道和第十一直行车道架起并分别绕行；第三、六、九和十二右转车道以及第二和第八直行车道直接在地面上绕行。
- 一种十字路单层立交桥
- [实用新型]一种新型交叉口左转车道-CN201721391591.5有效
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孙延利;张汝华;高雪松;李霜;戈悦淳;郭蓉蓉;潘隽
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山东大学
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2017-10-25
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2018-05-08
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E01C1/02
- 本实用新型公开了一种新型交叉口左转车道，它解决了现有技术交叉口左转车流控制方案无法有效消除左转车流对交叉口影响的问题，其具有能够消除左转车流对交叉口的影响、能够为车辆提供掉头地点的效果；其技术方案为：距离交叉口设定距离设有提前转弯点，所述提前转弯点远离交叉口的一侧设有外围左转车道，所述外围左转车道设于同向直行车道与对向直行车道之间；所述提前转弯点靠近交叉口的一侧设有进口道左转车道和出道左转车道，所述进口道左转车道设于同向直行车道的外侧；所述出口道左转车道设于对向直行车道的外侧；所述同向直行车道的外侧设有同向右转车道，所述对向直行车道的外侧设有对向右转车道。
- 一种新型交叉口左转车道
- [发明专利]路口-CN201811515661.2在审
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王建友
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王建友
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2018-12-02
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2020-06-09
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E01C1/04
- 路口是城市道路路口，由横向路与纵向路组成，横向路中间有横向路直行隧道，横向路直行隧道位于路口路面下方，供左右向与右左向直行车辆直行，横向路直行隧道旁有横向路左转车道，横向路左转车道上有左转桥，左转桥架设在路口上方，供横向路左转车辆左转，横向路侧边车道是横向路右转车道，纵向路中间有纵向路直行隧道，纵向路直行隧道位于横向路直行隧道下方，供前后向与后前向直行车辆直行，纵向路直行隧道旁有纵向路左转车道，纵向路左转车道中间段在路口路面，纵向路侧边车道是纵向路右转车道，纵向路横向路直行左转右转车道被有效叉开，路口不易产生拥堵与交通事故。
- 路口
- [发明专利]两次停车左转车道结构-CN201110224963.6无效
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王啸君;彭庆艳;蒋应红;康磊
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上海市城市建设设计研究院
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2011-08-08
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2012-03-28
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E01C1/02
- 本发明公开了一种两次停车左转车道结构，包括左转车道、设置在该左转车道右侧的直行车道，该车道结构还包括第一待行区、第二待行区；该第一待行区设置在左转车道的前方，该第二待行区设置在该左转车道的前部。本发明的两次停车左转车道结构由于增设了第二待行区，直行车辆可以经由第二待行区通过道路交叉口，极大地提高了直行车道的通行能力。由于增设了左转预信号灯，当左转车道的道路信号灯的绿灯相位不足10秒时，所有车辆不可进入第二待行区，以防止左转车辆进入第二待行区后无法通过道路交叉口而滞留在第二待行区内，由此保证了道路交叉口的通行能力和行车安全
- 两次停车左转车道结构
- [发明专利]一种太极式交叉立交桥公路-CN201310562529.8无效
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江达传;江榴坚
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江榴坚
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2013-11-13
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2014-02-12
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E01C1/04
- 本发明公开了一种太极式交叉立交桥公路，为双层设计的立交桥公路，包括主干道在下层的南北向车道和主干道在上层的东西向车道；在南北向车道和东西向车道相交处，所述的北向左转车道、东向直行车道、东向左转车道、南向左转车道、西向直行车道和西向左转车道设为上层的立交桥车道；北向左转车道、东向左转车道和东向直行车道形成的北侧立交桥车道由东往西走向呈内螺旋状，南向左转车道、西向左转车道和西向直行车道形成的南侧立交桥车道由西往东走向呈内螺旋状；北侧立交桥车道的形状和南侧立交桥车道的形状构成“太极形状”。该太极式交叉立交桥公路结构紧凑、简约，因而可以充分利用空间，使之占地面积较少、造价低，且车道走向清晰明确。
- 一种太极交叉立交桥公路
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