专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于半监督聚类的局部网络拓扑测量任务选择方法-CN201810666646.1有效
  • 张宇;余卓勋;张晔;张宏莉 - 哈尔滨工业大学
  • 2018-06-25 - 2021-05-28 - H04L12/24
  • 一种基于半监督聚类的局部网络拓扑测量任务选择方法,涉及网络拓扑测量技术领域。本发明为了解决现有的网络拓扑测量方法对局部网络对外连接IP地址发现效率较低的问题。技术要点:局部网络的大规模测量任务集如何生成和局部网络的对外连接IP地址定义,并分析了用半监督聚类的思想选择测量任务的可行性。利用IP地址的部分属性作为测量任务属性集,结合测量系统实时执行测量并获取测量结果,以此作为监督信息执行半监督聚类算法。设计对照实验选择合适的半监督聚类的参数,最后对本发明的实验结果设计了评价方案。本发明能分析局部网络对外连接方式,能够预测部分测量任务的测量结果。
  • 一种基于监督局部网络拓扑测量任务选择方法
  • [发明专利]一种冷轧板形目标曲线的优化计算方法-CN202010733593.8有效
  • 刘文田 - 苏州博恩普特测控科技有限公司
  • 2020-07-27 - 2022-05-17 - B21B3/00
  • 本发明公开了一种冷轧板形目标曲线的优化计算方法,包括以下步骤:获取轧制带材的工艺参数,计算板形整体测量点数量N;建立坐标系,确定整体板形的幅值系数K1,根据余弦曲线及板形整体测量点数量N,计算得出整体板形目标曲线C1;在整体板形测量点内选取若干局部测量点生成局部板形测量段,在局部板形测量段内确定局部测量点数量M,确定局部板形的幅值系数K2,根据正弦曲线和局部测量点数量M,计算得出局部板形目标曲线C2;将整体板形目标曲线C1和局部板形目标曲线C2相加,得到最终板形目标曲线C。
  • 一种冷轧目标曲线优化计算方法
  • [发明专利]一种应变局部化带宽度及间距的统一光学测量方法-CN201710181755.X有效
  • 王学滨;侯文腾;冯威武;董伟;李顺利 - 辽宁工程技术大学
  • 2017-03-24 - 2019-01-25 - G01B11/02
  • 本发明提供一种应变局部化带宽度及间距的统一光学测量方法,包括:采集受载过程中物体一个表面的图像;获得图像上各测点的位移和应变;在第一张图像上选定应变局部化带宽度及间距的测量区域,测量应变局部化带的平均倾角;在除第一张图像外的其他各张图像上确定与测量区域有关的包含应变局部化带的区域,使应变局部化带水平或垂直,布置测线和测点,获得测线上各测点的位移和相关系数分布曲线;确定测线上与应变局部化带无关的区域和与应变局部带有关的区域,确定测线方向上各部分区域的长度;计算应变局部化带的宽度和任意两条相邻的应变局部化带的间距。本发明可实现应变局部化带宽度及间距的统一测量测量精度高、效率高。
  • 一种应变局部宽度间距统一光学测量方法
  • [发明专利]一种基于局部阻抗的判断方法及系统-CN202310347853.1在审
  • 张勇;司鹏;袁丹;周拓;胡勤辉;邹涌 - 上海宏桐实业有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-07-07 - A61B18/12
  • 本申请公开了一种基于局部阻抗的判断方法及系统,通过获取待测量消融电极的激励源以及获取待测量消融电极与待测量消融电极相邻的一个消融电极的电压差值;然后根据激励源、电压差和预设公式,以得到待测量消融电极的局部阻抗;最后根据预设规则获取目标基线,并根据目标基线对待测量消融电极的局部阻抗进行判断;本方法通过测量出待测量消融电极的激励源和电压差,并根据激励源和电压差计算出待测量消融电极的局部阻抗,通过计算目标基线,然后根据目标基线对局部阻抗进行判断,可以精准、有效判断传输局部阻抗的消融电极与组织是否贴靠稳定或者过度贴靠,根据判断结果采取对应的措施,从而有效解决了消融损伤不稳定的问题;该系统也具有同样效果。
  • 一种基于局部阻抗判断方法系统
  • [发明专利]一种基于特征匹配的飞机整机外形测量方法-CN202210382771.6有效
  • 汪俊;李子宽;李虎;吴翔 - 南京航空航天大学
  • 2022-04-13 - 2023-02-03 - G06F30/15
  • 本申请是一种基于特征匹配的飞机整机外形测量方法,主要根据飞机整机的点云数据和实际整机装配过程中根据传感器得到的局部测量数据,计算点云局部特征信息进行匹配并统一坐标系,对整机装配过程中的局部贴合度进行测量分析、计算局部拼接点云与整体模型的精度,给出测量结果置信区间,进而根据测量结果指导飞机装配生产工艺,确保生产工艺满足限差要求。主要包括:(1)对得到的数据进行预处理,(2)计算点云局部特征,(3)根据(2)结果,对局部测量点云进行精细测量,将点云精确贴合到整机表面,并计算相关点云配准误差项,以指导飞机装配工艺的下一步工作、修正、改进、调整现有测量误差,满足飞机装配要求。
  • 一种基于特征匹配飞机整机外形测量方法

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