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[发明专利]一种风力发电叶片壳体的灌注方法-CN202110496417.1有效
发明人：林伟;李海涛;白宏伟;马文勇;赵大文 -专利权人：上海电气风电集团股份有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力发电叶片壳体的灌注方法，具体包含以下过程：在壳体模具的表面铺设壳体；在壳体的表面设置尾缘粘接角；在壳体和尾缘粘接角的表面铺设导流层；在所述导流层表面铺设灌注管道；在壳体模具上设置环向抽气带和尾缘粘接角模具；在所述尾缘粘接角模具表面铺设抽气搭条；根据风电叶片壳体生产技术要求封真空、进行抽真空操作；根据风电叶片壳体灌注要求向灌注管道注入液体树脂、进行灌注操作。本发明提供的风力发电叶片壳体的灌注方法，在尾缘粘接角处设置有抽气搭条，可以有效减少风电叶片钝尾缘与尾缘粘接角重合区域的灌注时间，提高尾缘粘接角的灌注质量。
一种风力发电叶片壳体灌注方法

[发明专利]一种涡轮动叶尾缘的冷却结构-CN202210403698.6在审
发明人：初鹏;李秉海;隋永枫;吴宏超;黄华安;王博 -专利权人：杭州汽轮动力集团有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮动叶尾缘的冷却结构，涉及涡轮冷却技术领域，包括尾缘、叶型根部和叶顶；涡轮动叶尾缘内部设有用于冷却空气流动的空腔；涡轮动叶尾缘的截面厚度从叶型根部截面到叶顶截面逐渐变小；涡轮动叶尾缘上开设有扩张孔；所述扩张孔包括全缝扩张孔和半劈缝扩张孔，且扩张孔通过空腔贯穿涡轮动叶尾缘的外表面；全缝扩张孔和半劈缝扩张孔的切向截面形状包括平直段和扩张段；扩张段靠近涡轮动叶尾缘外表面，平直段靠近涡轮动叶尾缘的空腔。本发明提出的涡轮动叶尾缘组合冷却结构在动叶尾缘上部较薄区域为半劈缝扩张孔冷却结构，能够使动叶尾缘上部较薄区域尾缘厚度尽量地薄，从而减小涡轮动叶的尾迹损失。
一种涡轮动叶尾缘冷却结构

[发明专利]叶片、叶片锯齿尾缘及其制造方法-CN201510818701.0在审
发明人：朱加凯;陈余岳 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本发明提供一种叶片、叶片锯齿尾缘及其制造方法。该叶片锯齿尾缘制造方法包括如下步骤：锯齿尾缘步骤：在基板上切割出锯齿尾缘，锯齿尾缘包括锯齿和与锯齿的底边固定连接的粘接区域；后处理步骤：在锯齿尾缘的锯齿和/或粘接区域的边缘形成倒角。通过在锯齿上设置倒角可以使气流更加平滑地流过叶片锯齿尾缘表面，改善叶片气动性能和降噪。
叶片锯齿及其制造方法

[实用新型]一种带有异型圆造型的非平整半劈缝表面的尾缘冷却结构-CN202020714140.6有效
发明人：刘存良;叶林;杨寓全 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-05-02 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本实用新型提出一种带有异型圆造型的非平整半劈缝表面的尾缘冷却结构，包括叶片前缘，叶片吸力面，叶片压力面，尾缘半劈缝表面，分隔肋，唇板；在叶片尾缘区域切除部分压力侧壁面，保留叶片尾缘区域吸力侧壁面，并与分隔肋形成多个尾缘半劈缝结构；在尾缘半劈缝壁面上设置有若干异型圆结构；所述异型圆结构为椭球形结构或水滴型结构。本实用新型有效的降低了叶片压力侧与吸力侧在尾缘处的表面温度，最终实现了提高尾缘半劈缝冷却结构的综合冷却效果的目的。
一种带有异型造型平整半劈缝表面冷却结构

[实用新型]一种风电叶片钝尾缘加工装置-CN201420832866.4有效
发明人：秦志文;陈啸;杨科;徐宇;武广兴;白井艳 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B29C70/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风电叶片钝尾缘加工装置，包括内外模具，分别至少包括压力面部分和吸力面部分，在钝尾缘局部还包括尾缘垂直部分，内模具的外表用于构造尾缘预制件的内表面形貌和支撑纤维铺层，外模具的内表面用于构造尾缘预制件的内表面形貌所述内模具上的支架，其一用于固定和定位外模具、叶根和叶尖的挡板，其二用于形成一个树脂灌注平台，提供灌注或者其它工艺的操作空间，同时可以形成一个吸力面尾缘的垂直端面。这种尾缘预制件的几何构造可以减少结构胶的用量和提高粘接强度，本专利的钝尾缘加工装置具有较强的连接强度和工程可操作性，可以有效抑制尾缘开裂和尾缘失稳。
一种叶片钝尾缘加工装置

[发明专利]船舵-CN200810093028.9有效
发明人： M·克卢格;H·库尔曼 -专利权人：贝克船舶系统有限及两合公司
申请日： 2008-04-15 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：在一种船舵中，其包括一舵叶，舵叶具有一头缘板和一尾缘板，其中舵叶具有两个上下相叠的舵叶部分，其头缘板部分和/或尾缘板部分相互位错，使得其中一个头缘板部分和/或一尾缘板部分向左舷或右舷位错，而另一头缘板部分和/或另一尾缘板部分向右舷或左舷位错，并且所述其中一个头缘板部分和/或一尾缘板部分具有一左舷侧的偏移表面，其凸出于另一头缘板部分和/或另一尾缘板部分，并且所述另一头缘板部分和/或尾缘板部分具有一右舷侧的偏移表面，其凸出于一头缘板部分和/或一尾缘板部分，为了特别在较大的具有高负荷的螺旋桨的船的使用中避免因气穴形成在舵上引起的侵蚀现象和降低或保持低的燃料消耗，在每一偏移表面的区域内设置一覆盖各偏移表面的流动体，该流动体的外部尺寸与各偏移表面的外部尺寸适配地构成
船舵

[发明专利]一种透平叶片尾缘冷却结构-CN202010239166.4在审
发明人：李晨;安柏涛;刘建军 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本公开提供了一种透平叶片尾缘冷却结构，包括：位于透平叶片尾缘内部的尾缘腔室，以及多个扩张孔构成的阵列，所述扩张孔经所述尾缘腔室贯穿尾缘外表面；其中，所述扩张孔沿轴向分为平直段与扩张段，所述扩张段靠近所述尾缘外表面，所述平直段靠近所述尾缘腔室，所述扩张段的横截面积大于所述平直段的横截面积，所述尾缘腔室内的冷气经所述扩张孔流出后，形成覆盖所述透平叶片尾缘的气膜。本公开提供的透平叶片尾缘冷却结构，可以提高透平叶片的冷却效果、减少透平叶片的气动损失，并提高透平叶片的结构强度。
一种透平叶片冷却结构

[发明专利]摆动尾缘的新型扑翼式获能装置及控制方法-CN201910268604.7有效
发明人：孙晓晶;史方锐;周大明 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B64C33/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种摆动尾缘的新型扑翼式获能装置及控制方法，该装置包括叶片，叶片具有前缘和尾缘，叶片设置有可上下对称摆动的叶片可摆动尾缘部，叶片可摆动尾缘部通过可转动机构安装于叶片，叶片内设置有驱动叶片可摆动尾缘部摆动的摆动机构当翼型开始向下做升沉运动时其叶片可摆动尾缘部向上表面方向摆动，从而让翼型产生一定的弯度；当翼型运动到最低点并开始向上做往返运动时其叶片可摆动尾缘部向下表面方向摆动，并维持一定弯度，从而增大升力，提高获能效率
摆动新型扑翼式获能装置控制方法

[发明专利]带有穿孔肋的涡轮叶片尾缘冷却结构及方法和燃气轮机-CN202011513092.5有效
发明人：黄维娜;郭文;娄德仓;李海旺;刘松;由儒全 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2020-12-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：一种带有穿孔肋的涡轮叶片尾缘冷却结构，其特征为：在涡轮叶片尾缘区域设置有尾缘半劈缝结构，所述尾缘半劈缝结构由尾缘冷气进气腔，分隔肋冷却孔进气孔，尾缘半劈缝表面，尾缘分隔穿孔肋，尾缘分隔肋冷却孔组成，所述尾缘半劈缝结构是将涡轮叶片尾缘压力面的部分壁面切去本发明的带有穿孔肋的涡轮叶片尾缘冷却结构的冷却效果均优于常规叶片尾缘，小吹风比情况下提高明显，大吹风比情况下趋于接近，近下游带穿孔肋的叶片尾缘比常规叶片尾缘冷却效率提高近40%，整体提高约20%左右。
带有穿孔涡轮叶片冷却结构方法燃气轮机

[发明专利]燃气轮机的涡轮静子叶片及采用其的燃气轮机-CN202011114521.1在审
发明人：张正秋;徐克鹏;陈春峰;王文三;蒋旭旭;陈江龙;杨珑;张磊 -专利权人：北京全四维动力科技有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：一种燃气轮机的涡轮静子叶片及采用其的燃气轮机，其中，涡轮静子叶片包括叶片叶身、位于叶片叶身两端的端壁；所述叶片叶身的外表面由吸力面和压力面构成，吸力面和压力面交界区域分别为叶片前缘和叶片尾缘；叶片尾缘对应的端壁部位定义为端壁尾缘；其中，端壁尾缘设置有端壁尾缘空腔，所述端壁尾缘空腔在对应端壁尾缘区域设置至少一个冷气通孔。本发明在端壁尾缘区域设置端壁尾缘空腔，在不增加冷却空气量的情况下，降低涡轮静子叶片端壁尾缘区域的温度和应力水平。
燃气轮机涡轮叶片采用

[实用新型]燃气轮机的涡轮静子叶片及采用其的燃气轮机-CN202022319101.9有效
发明人：张正秋;徐克鹏;陈春峰;王文三;蒋旭旭;陈江龙;杨珑;张磊 -专利权人：北京全四维动力科技有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：一种燃气轮机的涡轮静子叶片及采用其的燃气轮机，其中，涡轮静子叶片包括叶片叶身、位于叶片叶身两端的端壁；所述叶片叶身的外表面由吸力面和压力面构成，吸力面和压力面交界区域分别为叶片前缘和叶片尾缘；叶片尾缘对应的端壁部位定义为端壁尾缘；其中，端壁尾缘设置有端壁尾缘空腔，所述端壁尾缘空腔在对应端壁尾缘区域设置至少一个冷气通孔。本实用新型在端壁尾缘区域设置端壁尾缘空腔，在不增加冷却空气量的情况下，降低涡轮静子叶片端壁尾缘区域的温度和应力水平。
燃气轮机涡轮叶片采用

[发明专利]叶尖尾缘加强装置及包含其的风力发电叶片-CN201910329678.7在审
发明人：高世伟;杨建兵;卢鹏飞 -专利权人：上海艾郎风电科技发展（集团）有限公司;海门艾郎风电科技发展有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种叶尖尾缘加强装置及包含其的风力发电叶片，所述叶尖尾缘加强装置包括第一尾缘部件、第二尾缘部件和加强件，所述第一尾缘部件粘接于所述第二尾缘部件，且所述第一尾缘部件和所述第二尾缘部件之间形成有叶尖端，所述叶尖端的外表面具有尖端面、迎风面和背风面，所述尖端面的两端分别连接于所述迎风面和所述背风面，所述叶尖端内具有空腔，所述加强件位于所述空腔内，所述加强件的外侧具有连接面，所述连接面连接于所述第一尾缘部件和所述第二尾缘部件所述风力发电叶片包括如上所述的叶尖尾缘加强装置。有效避免了叶尖端出现开裂等现象，大大提高了叶尖尾缘加强装置的稳定性。
尾缘加强装置叶尖风力发电叶片加强件连接面背风面尖端面迎风面空腔外表面具粘接迎风

[实用新型]叶尖尾缘加强装置及包含其的风力发电叶片-CN201920564711.X有效
发明人：高世伟;杨建兵;卢鹏飞 -专利权人：上海艾郎风电科技发展(集团)有限公司;海门艾郎风电科技发展有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叶尖尾缘加强装置及包含其的风力发电叶片，所述叶尖尾缘加强装置包括第一尾缘部件、第二尾缘部件和加强件，所述第一尾缘部件粘接于所述第二尾缘部件，且所述第一尾缘部件和所述第二尾缘部件之间形成有叶尖端，所述叶尖端的外表面具有尖端面、迎风面和背风面，所述尖端面的两端分别连接于所述迎风面和所述背风面，所述叶尖端内具有空腔，所述加强件位于所述空腔内，所述加强件的外侧具有连接面，所述连接面连接于所述第一尾缘部件和所述第二尾缘部件所述风力发电叶片包括如上所述的叶尖尾缘加强装置。有效避免了叶尖端出现开裂等现象，大大提高了叶尖尾缘加强装置的稳定性。
尾缘加强装置叶尖加强件连接面风力发电叶片背风面尖端面迎风面空腔本实用新型外表面具粘接迎风

[发明专利]一种用于尾缘的带凹槽扰流柱结构-CN202211005935.X在审
发明人：李红叶;杜强;徐庆宗;徐光耀;陈大为;王沛;刘军;刘昊阳 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明提供一种用于尾缘的带凹槽扰流柱结构，包括冷气腔室，冷气腔室内具有位于内侧的冷气腔壁面；置于冷气腔室内的尾缘扰流柱，且尾缘扰流柱的表面开设有多个凹槽。通过带凹槽的扰流柱结构，使得二次冷却气流经尾缘扰流柱时边界层被凹槽破坏，边界层分离延迟，沿尾缘劈缝流出，从而达到减小尾缘扰流柱阻力损失，改进冷却效果的技术目的。
一种用于凹槽扰流柱结构

[实用新型]一种一体式舵面尾缘与翼尖结构-CN202122238236.7有效
发明人：刘豫 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种一体式舵面尾缘与翼尖结构，包括：用于构成一体式舵面尾缘与翼尖结构主体部分的芯材，所述芯材的边缘具有设有下陷的尾缘梁贴合区、翼尖梁贴合区和封严肋贴合区；以及由复合材料制成且用于包裹所述芯材的外蒙皮、尾缘梁、翼尖梁和封严肋，其中，所述尾缘梁、翼尖梁和封严肋均具有尾缘梁缘条、复合材料翼尖梁缘条和封严肋缘条，所述尾缘梁缘条、复合材料翼尖梁缘条和封严肋缘条与芯材的尾缘梁贴合区、翼尖梁贴合区和封严肋贴合区贴合以形成光滑外表面本实用新型所提供的的一体式舵面尾缘与翼尖结构能够显著地降低舵面结构的重量并减少零件数量，能够解决飞机舵面尾缘与翼尖结构的空间狭小情况下的紧固件安装困难问题。
一种体式舵面尾缘结构

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