专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种客车加热器支架-CN201620972935.0有效
  • 熊赵康;王世坤;周为余;姚成虎;武小欢 - 安徽安凯汽车股份有限公司
  • 2016-08-28 - 2017-02-15 - B62D21/09
  • 本实用新型涉及一种客车加热器支架,包括至少两块支撑钢板,所述支撑钢板的中部弯曲呈L形,支撑钢板的中间沿其长度方向反向拉伸有凸起部,所述支撑钢板的上端于凸起部的两侧对称设有至少四个水平螺栓孔,所述支撑钢板的下端于凸起部上设有至少一个竖直螺栓孔,所述支撑钢板的上端通过水平螺栓孔配合螺栓与客车车架纵梁连接,所述支撑钢板的下端的凸起部通过竖直螺栓孔配合螺栓与客车加热器连接;本实用新型针对小型客车,实现了在低温环境下小型客车加装加热器的可能,避免了因小型客车空间不足而无法开仓安装的局限性
  • 一种客车加热器支架
  • [实用新型]用于小型客车的敞厢并存式车厢-CN201220617976.X有效
  • 徐龙 - 徐龙
  • 2012-11-21 - 2013-06-05 - B60J7/04
  • 本实用新型涉及一种用于小型客车的敞厢并存式车厢。它包括前车门(1)、后车门(2)、前车座(3)和后车座(4),所述小型客车的车身顶部设置有活动顶板(5),所述活动顶板(5)的材质为柔性薄钢板。本实用新型一种用于小型客车的敞厢并存式车厢,其小型客车的车身顶部设置有活动顶板,车身顶部和车身侧面设置有滑槽,所述活动顶板的两端设置在滑槽内,打开活动顶板,活动顶板在滑槽内滑动到车身侧面,此时车厢为敞式
  • 用于小型客车并存车厢
  • [实用新型]防摇晃客车-CN200820067248.X无效
  • 夏玉峰 - 夏玉峰
  • 2008-05-13 - 2009-04-15 - B62D24/04
  • 一种防摇晃客车,它解决了普通客车在转弯或刹车时使乘客前俯后仰、左仆右侧的问题带来的不适,其特征在于:车架(1)与安置于其内的车厢(2)的底部之间设有滑动滚轮(3),四周设有弹簧(4),车厢顶部为可升降天板(5),并设有小型风扇(6)。可广泛应用于大小型客运汽车或小型轿车。
  • 摇晃客车
  • [实用新型]小型客车旅居挂车-CN200620118170.0无效
  • 王春江 - 王春江
  • 2006-06-05 - 2007-09-26 - B60P3/32
  • 本实用新型涉及一种拖挂式小型客车旅居挂车。本实用新型的小型客车旅居挂车,包括小型载客汽车和挂车,其中在所述小型载客汽车尾部居中设有牵引装置,所述挂车包括双轮挂车底盘、设置在底盘上的挂车厢体及灯光系统,在底盘上设有与牵引装置连接的万向拖挂装置。
  • 小型客车旅居挂车
  • [实用新型]一种小型纯电动客车底架结构-CN201521040156.9有效
  • 燕妍 - 安徽星凯龙客车有限公司
  • 2015-12-10 - 2016-06-22 - B60K1/04
  • 本实用新型公开了一种小型纯电动客车底架结构,第一底梁、第二底梁、第三底梁分别与桥和悬架连接,形成可供底盘件安装的车架,电池组通过电池托架直接安装在底梁上,并且可根据电池的高度选装双层电池,而无需过渡底架梁,扩大了电池安装的空间,从而提高电动客车的续航能力,并减轻了底盘重量。通过上述优化设计的小型纯电动客车底架结构,结构简单,设计合理,扩大了电池安装的空间,从而提高电动客车的续航能力,并减轻了底盘重量。
  • 一种小型电动客车底架结构
  • [实用新型]一种小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统-CN201921343108.5有效
  • 范晓飞;于婷婷;范振威;邢保玉 - 郑州科林车用空调有限公司
  • 2019-08-19 - 2020-06-23 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种小型纯电动客车双内顶置蒸发器空调系统,包括客车顶部的左右风道,其特征在于:还包括蒸发器总成、冷凝器和纯电压缩机,所述客车顶部的左右风道内部前端分别设置一个蒸发器总成,该蒸发器总成的出风口与风道进风口连接,冷凝器设置在客车头部,与客车电机水箱集成设置,压缩机设置在客车底盘上,压缩机、冷凝器以及蒸发器总成通过冷媒管路和电路连接组成空调系统。本实用新型解决了小型纯电动客车使用顶置纯电动空调系统造成的车辆重量、高度增加,外观造型制作困难等问题,在保证空调系统制冷量的同时,不仅有效的降低了传统内置空调因风道转接造成的风量损失,也有效的降低了空调噪音
  • 一种小型电动客车双内顶置蒸发器空调系统

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