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[发明专利]一种角钢对接方法-CN202310702573.8在审
发明人：操圩君;黄金;谭泽夏;高星钰;刁龙飞 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本发明公开了钢结构焊接技术领域的一种角钢对接方法，该方法包括如下步骤：(1)选择第一角钢和第二角钢，第一角钢的高度大于第二角钢的高度；(2)切割第一角钢：在第一角钢对接端上部切割V型缺口，通过V型缺口将第一角钢的对接端分为上对接端和下对接端；将上对接端的端部切割成对接斜面，对下对接端竖直切割；(3)对第一角钢的上对接端进行下压，下压后上对接端弯折；弯折后，上对接端的下边与V型缺口的下壁接触，接触位置形成第一焊缝，上对接端的对接斜面与第二角钢的端面对接，形成第二焊缝，下对接端的端面与第二角钢的端面对接，形成第三焊缝；(4)对第一焊缝、第二焊缝和第三焊缝进行焊接。
一种角钢对接方法

[实用新型]一种T字隼接结构-CN201620629616.X有效
发明人：羊桂福 -专利权人：浙江磐安金茂富士工艺品有限公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种T字隼接结构，包括横杆与竖杆，所述的横杆包括三角隼接口、对接面、弧面槽与方形插口，三角隼接口在横杆转角处，三角隼接口一侧设有对接面，对接面上设有弧面槽，在对接面上方的三角隼接口出开有方形插口，所述的竖杆包括对接三角与插片，竖杆与三角隼接口对接，且对接三角与三角隼接口对接，插片与方形插口对接。所述的横杆上的三角隼接口与竖杆上的对接三角、插片面面接触，且接触面涂有胶水。所述的横杆与竖杆均由木材制成。本实用新型的有益条件在于连接快速且牢固，长久使用不易晃动损坏。
一种字隼接结构

[发明专利]一种机翼盒段试验件的连接结构-CN201910887727.9在审
发明人：仇翯辰;高举斌;樊维超;杜恒毅;周俊;孙见卓;肖志鹏;刘传军;李东升 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机翼盒段试验件的连接结构，其属于飞机机体试验设计领域，包括对接角片和对接带板，对接角片设置于本体壁板与假件壁板的连接处，所述对接角片呈L型，两个所述对接角片于两侧夹紧所述本体壁板与所述假件壁板；对接带板设置于所述本体壁板远离所述对接角片的一侧，所述对接带板与所述本体壁板和所述假件壁板均抵接。两个对接角片是分开的，无需插接对位，对轴线度要求降低，简化了装配定位，提高了装配效率；对接角片呈L型，两个相邻对接角片与其所夹紧的本体壁板和假件壁板构成双剪结构，保证对接结构的强度和稳定性，使得受力均匀对接带板与本体壁板和假件壁板均抵接，增大接触面积，使得本体壁板和假件壁板连接更稳定。
壁板对接角假件带板抵接夹紧对接结构飞机机体机翼盒段连接结构试验设计受力均匀装配定位装配效率试验件轴线度插接对位保证

[实用新型]一种机翼盒段试验件的连接结构-CN201921561679.6有效
发明人：仇翯辰;高举斌;樊维超;杜恒毅;周俊;孙见卓;肖志鹏;刘传军;李东升 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机翼盒段试验件的连接结构，其属于飞机机体试验设计领域，包括对接角片和对接带板，对接角片设置于本体壁板与假件壁板的连接处，所述对接角片呈L型，两个所述对接角片于两侧夹紧所述本体壁板与所述假件壁板；对接带板设置于所述本体壁板远离所述对接角片的一侧，所述对接带板与所述本体壁板和所述假件壁板均抵接。两个对接角片是分开的，无需插接对位，对轴线度要求降低，简化了装配定位，提高了装配效率；对接角片呈L型，两个相邻对接角片与其所夹紧的本体壁板和假件壁板构成双剪结构，保证对接结构的强度和稳定性，使得受力均匀对接带板与本体壁板和假件壁板均抵接，增大接触面积，使得本体壁板和假件壁板连接更稳定。
一种机翼试验连接结构

[实用新型]一种新型光伏组件滚压成型边框及角码-CN202122813925.6有效
发明人：陈磊;傅希海;吴清松 -专利权人：上海乐福明机械有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H02S30/10 文献下载
摘要：本实用新型属于光伏发电配件技术领域，且公开了一种新型光伏组件滚压成型边框及角码，包括角码和边框，所述角码由角码右角片和角码左角片组成，所述角码右角片上设置有弧形对接槽，所述角码左角片上设置有弧形对接头，所述角码右角片和角码左角片上均设置有固定钉，所述角码右角片和角码左角片的一侧均设置有导向片。设置的角码采用冲压而成，配合边框即可进行快速的拼接成型，从而对光伏组件进行固定，便于取代铝制固定部件，从而进行组装时快速便捷的进行组装，降低成本。设置的倒三角型凸固定钉能够在角码与边框对接时便于对接，从而使得对接更稳定，同时能够通过弧形对接槽和弧形对接头来提升对接的稳定，便于操作。
一种新型组件成型边框

[发明专利]一种基于视觉的集装箱自动对接起吊系统及起吊方法-CN201710033758.9有效
发明人：李静;王军政;汪首坤;宋晓宁;赵江波;马立玲;沈伟;李金仓 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视觉的集装箱自动对接起吊系统及起吊方法。图像采集设备安装在起吊平台顶部的顶角处，对集装箱上安装的对接角件进行图像采集；图像处理系统对图像中的对接角件进行位置识别，根据对接角件与目标对接位置的位置关系，解算令起吊平台的对接部位向对接位置运动的运动参数，并传送给控制系统；控制系统根据所接收的运动参数控制起吊平台的运动，从而调节起吊平台的位置和角度，直到起吊平台的对接部位与集装箱的对接角件对接，最后实现集装箱起吊。本发明能够克服在起吊平台与集装箱对接角件进行对接时，传统方法所产生的对接工时长，效率低的缺陷。
一种基于视觉集装箱自动对接起吊系统方法

[实用新型]一种新型线圈角环结构-CN201420547331.2有效
发明人：程军卫;藏凤林;李科文;李学成;葛德馨;俎德舒 -专利权人：山东电力设备有限公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： H01F27/00 文献下载
摘要：本实用新涉及一种新型线圈角环结构，所述角环包括上层角环和下层角环，每层角环均为分瓣形式，且同层相邻瓣角环之间对接，上层角环的对接口与下层角环的对接口交错设置。本实用新型结构简单，使用方便，通过将现有的一层角环改制为两层角环，在不增加角环厚度的前提下，实现角环的对接放置，避免出现线圈轴向高度增加和堵塞油隙的现象，保证了产品整体性能。同时当其中一层角环对接处出现空隙时，另外一层角环可以起到作用，保证了电气性能。
一种新型线圈结构

[发明专利]车门密封机构和汽车-CN201910433672.4在审
发明人：陆群;张钧 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本发明提供一种车门密封机构和汽车，该车门密封机构包括：上部密封条，上部密封条安装于B柱导轨、并位于B柱导轨与车玻璃的对接侧；下部密封条，下部密封条安装于车架、并位于所述车架面向车门护板的一侧；接角密封块，所述接角密封块安装于所述车架、并位于后角窗与所述车玻璃和所述车门护板拼合形成的的接角处，其中，所述接角密封块包括：上对接部，所述上对接部挤压密封在所述车玻璃和所述B柱导轨之间并与所述上部密封条的下端对接；下对接部，所述下对接部密封填充在所述车门护板、所述车架和内装饰件之间的空隙内并与所述下密封条的上端对接；以及包角部，所述包角部包裹覆盖所述接角、并连接在所述上对接部和所述下对接部的侧边。
对接部密封条车架接角车门护板密封机构车玻璃导轨车门密封密封条安装包角部挤压密封密封填充内装饰件拼合形成接角处上端侧边后角下端汽车覆盖

[发明专利]电子束焊接薄板角对接结构用大厚度引弧板焊接方法-CN201010604371.2有效
发明人：高峰;倪家强;常荣辉 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2010-12-24 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B23K15/00 文献下载
摘要：电子束焊接薄板角对接结构用大厚度引弧板焊接方法，其步骤如下：1）选厚度等于薄板角对接结构厚度的2倍至3倍的引弧板；2）清理引弧板表面：采用金属刷打磨引弧板表面，露出金属光泽，再用防静电真空除尘布沾丙酮擦拭；3）引弧板与角对接结构接触的接触面制成与角对接结构接触的面相配合；4）将引弧板定位在角对接结构上：用手工氩弧焊焊接定位；5）用电子束焊接。优点：因为采用是等于薄板角对接结构厚度的2倍至3倍的引弧板，因为引弧板厚度增加，焊接时，不易焊透，有足够的填充金属，因此，角对接结构角背面根部不会出现缩沟，缩孔比例降低到10%以下。
电子束焊接薄板对接结构厚度引弧板方法

[发明专利]焊接接头疲劳行为评价方法-CN202110791261.X在审
发明人：刘硕;郑乔;钱伟方 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种焊接接头疲劳行为评价方法，针对服役于动载场合的高强钢结构件焊接接头，所述方法依次包括以下步骤：采用两块相同的基板进行对接焊接得到具有对接焊缝的对接接头；在对接焊缝正面设置立板并进行角焊得到角焊缝，并得到具有角接头和对接接头的试样，角焊缝的焊接方向垂直于所述对接焊缝的焊接方向，且角焊缝与对接焊缝中心相交；试样进行三点弯曲载荷疲劳试验，将所述试样具有角焊缝和对接焊缝的一面置于受拉面，当压头满足最大位移阈值则确定试样失效本发明能模拟实际动载服役场合对接焊缝和角焊缝交互作用和疲劳失效行为，为高强钢大型结构件提供间接疲劳行为评价。
焊接接头疲劳行为评价方法

[发明专利]角接和/或对接装置-CN201811127031.8有效
发明人： P·波默尔 -专利权人：盖慈有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及型材系统、尤其是门、窗或类似物的型材系统的两个空心型材的角接和/或对接装置，其具有实施为复合型材的角接或对接器，所述角接或对接器包括至少基本上能够完全形锁合地嵌入在两个空心型材之一中的基体，所述基体具有通过弹性的、尤其是隔热的接片相互连接的子型材，所述子型材设有嵌入在孔中的螺钉、螺栓和/或类似物，通过所述螺钉、螺栓和/或类似物，在两个空心型材中的角接或对接器和两个空心型材相对于彼此固定并且建立两个空心型材的尤其是多轴的形锁合的连接本发明还涉及一种用于这样的角接和/或对接装置的角接或对接器。
对接装置

[实用新型]集成带弧形角对接模块-CN202020310963.2有效
发明人：靳亭亭 -专利权人：靳亭亭
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E04B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种集成带弧形角对接模块，涉及集成带领域，包括两个相同的方形卡块，方形卡块两端连通并在内部上方设置有隔层板，隔层板通过滑动结构滑动连接有横向插杆和侧向插杆，两个方形卡块之间连通有相适配的弧形夹块
集成弧形对接模块

[实用新型]一种便于进行对接的汽车差速器盘角齿-CN202220402522.4有效
发明人：姚建宏;吴晓红;苏建峰;姚烨煜 -专利权人：无锡福嘉特机械有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16H48/38 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车差速器领域，具体的说是一种便于进行对接的汽车差速器盘角齿，包括角齿主体，所述角齿主体的外壁设置有突出块，所述突出块的内部设置有嵌合柱，所述突出块的外壁设置有对接环，所述对接环的外壁设置有内置环，所述内置环的正面开设有圆形孔，所述角齿主体与突出块之间通过焊接相连接；通过操作者直接拿持角齿主体进行内部的对接固定，在进行操作时通过角齿主体连接的突出块进行定位对接固定，通过将突出块与对接环进行卡合连接固定使用，使内部进行卡合固定，同时将嵌合柱穿入突出块内部进行嵌合固定使用，使内部的连接更加牢固，同时利于进行对接安装，使操作起来更加快速，提高安装使用效率，使内部的对接更加紧凑。
一种便于进行对接汽车差速器盘角齿

[实用新型]一种用于进给运动的三角直线滑轨-CN201720516680.1有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：浙江森怡建筑设计有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： F16C29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于进给运动的三角直线滑轨，包括对接机构，对接机构包括三角架，三角架的三面外侧均设有对接块，对接块的一端设有固定座，固定座安装在三角架的底部，固定座与三角架的底部之间设有固定螺栓，对接块的另一端设有对接板，对接板的对外朝向面位置设有滑轨，滑轨的四面均设有导槽；三角架的中间位置设有定位槽，三角架上设有定位盘，定位盘的下部设有定位管，定位管安装在定位槽内。本实用新型可以方便对滑轨进行牢固安装；三角架通过定位槽可以方便对定位管进行定位安装，通过定位管可以方便对定位盘进行定位安装。
一种用于进给运动三角直线滑轨

[实用新型]一种环保型包装护角结构-CN202220404136.9有效
发明人：周敏国;金鹏 -专利权人：浙江朵纳家居股份有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B65D59/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种环保型包装护角结构，属于包装用护角板技术领域。它解决了现有护角结构连接强度不够，不环保且保护作用低的问题。本环保型包装护角结构，包括可对折的护角本体，护角本体由垂直护板和水平护板组成，垂直护板和水平护板之间形成对折边线，垂直护板上靠近对折边线位置处具有夹紧对接部一，水平护板上靠近对折边线位置处具有夹紧对接部二，夹紧对接部一和夹紧对接部二设置在护角本体的同侧方向上，当垂直护板和水平护板通过对折边线进行对折后，夹紧对接部一与夹紧对接部二对应卡紧使护角本体形成L形结构。
一种环保包装结构

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