专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]信号安全保障系统-CN201110020013.1无效
  • 柴田直树;前川景示;田冈浩志 - 株式会社日立制作所
  • 2011-01-11 - 2011-07-20 - B61L19/06
  • 本发明提供一种信号安全保障系统,解决如下问题:在联动逻辑部已停止的状态下,现场设备不能取得控制信息,故范围内所有的信号成为停止示象,从而列车的运行停止。本发明的信号安全保障系统的、具有在构成进路的现场设备控制终端之间收发状态信息的传输线路、且具有以接收到的状态信息为基础来实现列车的进路控制的现场设备控制逻辑的现场设备控制终端,其具有当从联动逻辑部到现场设备控制终端的通信持续时的现场设备控制逻辑一、和当从联动逻辑部到现场设备控制终端的通信中断时的继续进路控制的现场设备控制逻辑二,并由若检测到与联动逻辑部之间的通信中断,则从现场设备控制逻辑一切换控制逻辑到现场设备控制逻辑二,来继续进路控制的现场设备控制终端实现进路控制
  • 信号安全保障系统
  • [实用新型]安全保障智能穿戴设备-CN202021394824.9有效
  • 张严林;王建宣 - 广东机电职业技术学院
  • 2020-07-15 - 2021-07-09 - G08B21/04
  • 本实用新型公开了一种安全保障智能穿戴设备,包括可供用户穿戴的穿戴本体,用于实时采集用户姿态数据的姿态传感器模块、无线通信模块、电源模块和控制器,姿态传感器模块、无线通信模块、电源模块和控制器均安装于穿戴本体,其中,电源模块连接姿态传感器模块、无线通信模块和控制器;姿态传感器模块连接控制器,并向其发送采集的用户姿态数据;控制器通过无线通信模块连接用户的智能手机,智能手机内部具有用于采集手机姿态数据的姿态传感器
  • 安全保障智能穿戴设备
  • [实用新型]汽车安全驾驶保障-CN200720102741.6无效
  • 高华兴 - 高华兴
  • 2007-10-09 - 2008-07-09 - B60K35/00
  • 本实用新型涉及一种汽车安全驾驶保障器,其结构是在调位横杆的两端装有固定装置,在调位横杆上连接有两个可在调位横杆上移动的定位片。本实用新型结构简单,调整方便,为驾驶员的车辆方向控制提供了一个准确、有效的调整依据。使用后,既可减少老司机对新用车的适应过程,又可为新司机提供一种安全行车的心理依靠和保障,使汽车驾驶员不是依靠驾驶经验或者盲目控制方向盘来驾驶车辆前行,由此使得行车过程中发生会车刮蹭、山道倾翻的交通事故大为减少,为车辆的驾驶提供了一种有效的安全保障
  • 汽车安全驾驶保障
  • [发明专利]信号安全保障系统-CN201680033981.7有效
  • 前川景示;胜田敬一;今本健二;柴田直树;中西佑介;西野尊善;谷浩行 - 株式会社日立制作所
  • 2016-07-22 - 2019-12-03 - B61L11/00
  • 在为了使系统低成本而构成为取消地上安全保障装置并使控制所需的信息在列车、转辙器间巡回的情况下,随着列车、转辙器的数量增加,电文巡回所需的时间变长。结果,存在转辙器的控制、列车的行驶许可的更新变慢且列车间隔变大这样的问题。将控制信息保持在数据服务器上,转辙器、列车在更新控制信息的情况下,更新数据服务器上的控制信息。此外,转辙器、列车根据需要参照数据服务器上的控制信息。进而,为了排除控制信息的更新时的写入竞争,在数据服务器上制作能够按每个装置设定写入请求的区域。由此,各装置能够不等待电文的传阅地在任意的定时进行控制信息的更新以及参照,能够加快控制信息的更新。
  • 信号安全保障系统
  • [实用新型]一种保障安全行车的控制装置-CN201320735113.7有效
  • 胡英;汤小生;马芳武;吴成明;冯擎峰 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2013-11-19 - 2014-09-17 - B60W10/30
  • 本实用新型提供了一种保障安全行车的控制装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术检测精度不高且安全性不够的问题。本保障安全行车的控制装置,包括用于监测驾驶员心脏搏动产生的心电信号的心率传感器、用于将心率传感器监测和记录的心电数据进行存储分析并在心电数据大于控制装置内预设参数值时输出相应控制信号的车身控制器、用于根据车身控制器输送的控制信号提示后方车辆避让的双闪灯以及用于根据车身控制器输送的控制信号控制车辆进行制动的制动机构,心率传感器与车身控制器的输入端连接,双闪灯和制动机构分别与车身控制器的输出端连接。本控制装置结构简单、检测精确度高且能够有效地防止事故发生。
  • 一种保障安全行车控制装置
  • [实用新型]一种安全保障性能高控制-CN202223566121.1有效
  • 汪飞;张垠;王俊智;王锋;翟宏德 - 江苏荟多电力产业技术研究院有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-16 - H02B1/30
  • 本实用新型公开了一种安全保障性能高控制柜,包括底座、控制柜,所述控制柜固定设置于底座的顶部,所述控制柜的两侧均设置有滑动机构,两个所述滑动机构之间设置有矩形框,本实用新型涉及控制柜技术领域。该安全保障性能高控制柜,通过在控制柜的表面加装防护栏,使得控制柜能够通过防护栏将其外表面的金属层进行隔开,进而避免个别人员在依靠控制柜歇息时,会有直接接触控制柜,而导致其会有意外触电的问题,同时在矩形框与转动杆之间设置啮合机构,使得控制柜在需要使用时,操作人员还能够通过防护栏的向上滑动以及齿轮和齿压板啮合,来使转动杆带动柜门进行展开,从而达到方便使用控制柜的问题。
  • 一种安全保障性能控制

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