专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种自卸车备胎支架的总成-CN201220734085.2有效
  • 江元 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2012-12-27 - 2013-07-03 - B62D43/04
  • 本实用新型公开了一种自卸车备胎支架的总成,包括备胎升降器总成,还包括左备胎连接支架和右备胎连接支架,所述左备胎连接支架和右备胎连接支架为角板,包括安装面以及用于连接车架的车架连接面,所述备胎升降器总成固定在左备胎连接支架的安装面和右备胎连接支架的安装面之间;优选的是,在左备胎连接支架和右备胎连接支架的安装面上位于转轴的正前方设有为摇杆提供支点的摇杆支架。本实用新型的总成,设置了左备胎连接支架和右备胎连接支架,将其与备胎升降器总成集成在一起,再将整个备胎支架总成通过螺栓或本领域所熟知的其它方式固定在车架的腹面,使得该总成具有较高的模块化和通用化程度,同时也减少了备胎安装和拆卸时的劳动强度
  • 一种卸车备胎支架总成
  • [实用新型]一种备胎反装的尾门加强结构及汽车-CN202321040773.3有效
  • 李冠林;杨迎新;陈硕;于海波 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-10-27 - B60J5/10
  • 本实用新型提供一种备胎反装的尾门加强结构及汽车,备胎反装的尾门加强结构包括尾门,包括尾门外板和尾门内板,尾门外板有第一安装孔;备胎支架,包括备胎支架底座和设置于备胎支架底座上的连接杆,连接杆的一端用与备胎轮毂正面连接,备胎轮毂的凹槽背向备胎支架底座;连接杆的另一端与备胎支架底座固定连接;备胎支架底座上有第二安装孔;备胎支架加强板,设置于尾门上,备胎支架加强板上设置有减重孔和第三安装孔,通过第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔配合,将备胎支架加强板、尾门外板和备胎支架底座按照顺序固定连接。通过备胎反装和对应的尾门加强结构,缩短备胎重心到尾门铰链的距离,减小尾门铰链所受重力矩,增强尾门系统可靠性。
  • 一种备胎加强结构汽车
  • [实用新型]一种旋转式车顶备胎架结构-CN201520698397.6有效
  • 华益孟;王丽;毛凯峰 - 浙江锐野专用车辆有限公司
  • 2015-09-10 - 2016-02-10 - B62D43/02
  • 本实用新型公开了一种旋转式车顶备胎架结构,包括有主体框架、备胎固定装置、起吊装置和传动装置,主体框架上两侧壁夹角处铰接有可使主体框架水平转动的固定底座,备胎固定装置包括有可与备胎固定的托盘和固定在主体框架顶部的多个限位柱,限位柱下端插套在托盘中,备胎固定装置一侧固定有起吊装置,备胎固定装置和起吊装置通过传动装置相连接。本实用新型设计可铰接在车辆顶部的主体框架,在主体框架内安装备胎固定装置、起吊装置和传动装置,使用时先将主体框架转动至车辆外侧,通过起吊装置可轻松升降备胎,吊装迅速、省力,安全可靠,可将备胎固定装置固定,转动至车辆内侧并固定主体框架,能有效地保护备胎,保证整体结构安全可靠。
  • 一种旋转车顶备胎结构
  • [实用新型]一种备胎固定装置-CN201621442723.8有效
  • 杨波;王杰;马波;张翠;邢志斌 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2016-12-26 - 2017-07-18 - B62D43/06
  • 本实用新型公开了一种备胎固定装置,其中,包括本体、两个固定侧板和托板,本体呈矩形框状,本体固定在货箱内;两个固定侧板相对横向布置在本体的两侧面,两个固定侧板的中部均设有向本体外突出的弧面;托板固定在本体的底面上固定备胎时,将备胎竖直放入本体,备胎的两侧面与两个固定侧板接触,备胎的底面与托板接触,由于固定侧板中部为弧面,可起到固定备胎的作用。通过将备胎固定装置固定在货箱内,可解决底盘空间不足,无法固定备胎的问题。
  • 一种备胎固定装置
  • [实用新型]一种重型备胎吊装固定装置-CN201920292350.8有效
  • 张支亮;吴明松;唐新锋 - 安徽长安专用汽车制造有限公司
  • 2019-03-08 - 2020-04-21 - B62D43/00
  • 本实用新型涉及备胎吊装技术领域,具体是一种重型备胎吊装固定装置,固定架上安装有备胎固定压板,备胎固定压板上设置有备胎固定螺杆,所述备胎固定螺杆设置有螺杆固定销和开口销,固定架的上端设置有悬臂吊杆,所述悬臂吊杆上设置有导轮Ⅰ和导轮Ⅱ,所述导轮Ⅰ和导轮Ⅱ上设置有备胎悬吊钢丝绳,固定座的侧板设置有自锁式棘轮绞盘,所述备胎悬吊钢丝绳的另一端与自锁式棘轮绞盘连接。有效的利用了底盘尾部的空间,且不影响整车离去角;结构灵活,可根据不同底盘纵梁间距调整固定座安装尺寸及整个装置的高度;通用性好,可以悬吊固定不同尺寸的备胎;使用方便,自锁式棘轮绞盘的使用,使备胎在拆卸与安装过程中更加节省人力
  • 一种重型备胎吊装固定装置
  • [实用新型]一种可以快速拆卸的备胎固定装置-CN201921767845.8有效
  • 李辉;丁进堂 - 武汉枭龙汽车技术有限公司
  • 2019-10-21 - 2020-06-19 - B62D43/02
  • 本实用新型属于备胎固定装置领域,尤其是一种可以快速拆卸的备胎固定装置,针对现有的越野车备胎固定装置多无法同时满足方便尾门开启及方便备胎的拆装的问题,现提出如下方案,其包括车身,所述车身的一侧设有车身尾门,车身尾门的下方设有固定安装在车身一侧的两个固定件,两个固定件内固定安装有同一个旋转轴,旋转轴上转动安装有备胎架,备胎架远离固定件的一侧通过旋转锁紧螺栓固定安装在车身的一侧上,本实用新型中,以备胎架右下角的旋转轴为中心转动备胎架即可开启车身尾门,便于快速开启车身尾门,以翻转轴为中心转动备胎架纵拉杆,即可将备胎架纵拉杆旋转放置在地面,便于快速拆换备胎
  • 一种可以快速拆卸备胎固定装置
  • [实用新型]一种备胎紧固手轮和汽车-CN201920790869.9有效
  • 刘志潘;谢浩森;高尚 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2019-05-29 - 2020-03-17 - B62D43/06
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种备胎紧固手轮,其包括固定板、手动拧紧结构、套筒拧紧结构、备胎定位结构以及螺柱,所述手动拧紧结构和所述套筒拧紧结构固定设置在所述固定板的一侧,且所述手动拧紧结构的对边距大于所述套筒拧紧结构的对边距,所述螺柱固定设置在所述固定板的另一侧,且与所述套筒拧紧结构同轴线,所述备胎定位结构设置在所述固定板的所述另一侧,且与所述螺柱间隔设置,用于与备胎固定支座对中时定位;一种汽车,包括备胎备胎固定支座,所述备胎固定支座上螺接上述任一项所述的备胎紧固手轮本实用新型所提供的紧备胎手轮与备胎固定支座能够快速对中,提高安装速度;而且能够采用手动和套管两种方式旋紧。
  • 一种备胎紧固手轮汽车

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