专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]马达和电气设备-CN202021558267.X有效
  • 潘占军;李家成;杜琳琳 - 日本电产株式会社
  • 2020-07-31 - 2021-04-06 - H02K5/04
  • 马达包括静止部和旋转部,旋转部包括:旋转轴;转子架,固定于旋转轴;以及磁铁,固定于转子架的外周面,静止部包括:线圈,配置在磁铁的径向外侧;定子铁芯;轴承部;壳体,保持定子铁芯以及轴承部,壳体轴向下端封闭,旋转轴的下端部被支撑于壳体轴向下端,壳体轴向上端设置有开口,旋转轴的上端部从开口探出到壳体的外部,壳体包括:上壳体和下壳体,上壳体位于下壳体轴向上侧,上壳体包括:延伸部,从上壳体轴向上端沿轴向向下延伸;盖部,从延伸部的轴向下端沿径向延伸,盖部位于旋转轴的径向外侧,轴承部的轴向下端固定于盖部。
  • 马达电气设备
  • [实用新型]泵装置-CN202223480421.8有效
  • 高桥绅祐 - 日本电产三协株式会社
  • 2022-12-26 - 2023-04-28 - F04D13/06
  • 一种泵装置,能通过简单的结构避免垫圈沿着周向的旋转和轴向上的脱落,能避免装置的成本上升。泵装置(1),包括马达(2)、叶轮(3)和壳体(5),马达包括转子、定子以及将转子和定子收纳的马达壳体(21),通过马达壳体壳体构成泵壳体,通过马达壳体壳体区划出泵室(6),叶轮固定于泵室内,在壳体和马达壳体的中心处贯穿设置有固定轴(4),固定轴的外周面套设有轴套部(24),若将固定轴的轴向设为轴向,则在壳体轴向一侧端面与轴套部的轴向另一侧端面之间夹设有垫圈(25),壳体轴向一侧端面形成有供垫圈压入的压入部(512),压入部的高度H大于轴套部的轴向一侧端面与马达壳体轴向另一侧端面之间的最大间隙D。
  • 装置
  • [实用新型]电机壳体-CN201720615907.8有效
  • 董克;李晓刚 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-05-27 - 2018-01-19 - H02K5/04
  • 本实用新型公开了一种电机壳体,电机壳体包括环形周壁和轴向凸肋,轴向凸肋设置在环形周壁的外周面上,并且轴向凸肋沿环形周壁的轴向延伸,轴向凸肋的轴向长度至少是环形周壁的轴向长度的一半以上,并且轴向凸肋为多个并沿着环形周壁的周向间隔开分布根据本实用新型的电机壳体,电机壳体可以具有更强的散热性能,从而电机壳体内部的元件工作时产生的热量可以及时从电机壳体散出,同时电机壳体可以具有更强的结构强度。
  • 电机壳体
  • [发明专利]电容器壳体轴向挤压式检测系统-CN201611242374.X在审
  • 钱叶龙;王志林;卢文定 - 铜陵龙嘉机电有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-06-20 - G01N3/08
  • 本发明揭示了一种电容器壳体轴向挤压式检测系统,轨道上设有行走单元,所述行走单元上方设有支架,所述支架顶端固定有两个用于放置待检测电容器壳体的支撑辊,所述支撑辊一端设有固定在支架上的端面支撑板,所述端面支撑板与待检测电容器一端接触并限位,所述行走单元由轨道始端运行至轨道末端依次经过端面挤压工位和验伤检测工位;本发明的优点在于系统能够快速全面的检验电容器壳体质量状况,由于检测速度快,能够对每个生产的产品进行检验,可以剔除不合格产品,有助于提高整体产品质量
  • 电容器壳体轴向挤压检测系统
  • [发明专利]具有扇区划分涡轮壳体轴向涡轮-CN201410130749.8有效
  • V·豪斯特;V·凯尔斯 - 霍尼韦尔国际公司
  • 2014-01-29 - 2017-05-24 - F01D25/24
  • 本发明涉及具有扇区划分涡轮壳体轴向涡轮。用于涡轮增压器的无定子或无喷嘴轴向涡轮具有轴向涡轮叶轮,该轴向涡轮叶轮接收大致沿轴向方向的排气的涡旋流。所述涡轮包括扇区划分涡轮壳体,其限定多个分离的排气入口,每个排气入口用于接收来自内燃发动机的分离的排气流,所述扇区划分涡轮壳体还限定多个分离的成角度扇区通道,每个成角度扇区通道占据围绕涡轮叶轮的圆周的一部分所述涡轮壳体组件限定用于每个成角度扇区通道的分离的扇区出口。所述涡轮壳体组件可以包括分离地形成的遮热罩,所述扇区出口可以至少部分地由所述遮热罩形成。
  • 具有扇区划分涡轮壳体轴向
  • [实用新型]粘弹性阻尼器-CN202222246264.8有效
  • 李聃;曹铁柱 - 北京筑信润捷科技发展有限公司
  • 2022-08-25 - 2022-12-27 - F16F9/30
  • 粘弹性阻尼器包括:壳体,包括管状缸体,以及分别固定在管状缸体两端的缸底盖和缸顶盖,缸顶盖具有第一轴向通孔;活塞杆,包括第一轴向段、第二轴向段和第三轴向段;第一轴向段和第二轴向段均位于壳体内,第三轴向段穿过缸顶盖的第一轴向通孔延伸至壳体外;第一轴向段的外径小于第二轴向段的外径,第二轴向段的外径与壳体的内壁间隙配合,第三轴向段的侧壁与缸顶盖的第一轴向通孔的内壁形成动态密封;导向活塞,套接固定在第一轴向段的外径上,导向活塞的外径和壳体的内壁接触;在活塞杆的轴向上,导向活塞和第二轴向段间隔设置;以及壳体内的流体介质。
  • 粘弹性阻尼
  • [发明专利]轴承支座-CN201510612425.2在审
  • 刘鑫;王晨;马子魁 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2015-09-23 - 2017-03-29 - F16C33/76
  • 本申请涉及一种轴承支座,该轴承支座包括上壳体、下壳体、容纳在所述上、下壳体之间的轴承以及至少一个轴向密封件,所述上壳体包括位于所述轴承径向同侧的侧壁和顶壁,所述轴向密封件包括轴向密封件本体以及自所述轴向密封件本体凸伸形成的固定部、径向密封唇、第一轴向密封唇,所述固定部用于将所述轴向密封件固定在所述上壳体或下壳体,所述径向密封唇与所述侧壁实现径向密封,所述第一轴向密封唇与所述顶壁实现轴向密封,且所述径向密封唇和所述第一轴向密封唇位于所述轴向密封件本体的径向同侧本申请轴承支座采用轴向密封件,可以很好地避免因上、下壳体间产生径向错动而导致外界异物侵入,提高了轴承支座的密封性能。
  • 轴承支座
  • [其他]车辆传动系统部件-CN202090000627.6有效
  • 萨尔瓦托雷·N·格鲁皮多;亚伦·莱斯利·迈诺 - 美国轮轴制造公司
  • 2020-05-29 - 2022-09-23 - F16H57/04
  • 一种车辆传动系统部件包括齿轮、绕齿轮彼此接合的壳体部件和衬垫。每个壳体部件包括轴向端壁和从轴向端壁轴向突出的侧壁。每个壳体部件的侧壁具有面对另一个壳体部件的轴向端面的轴向端面。壳体部件中的一个包括从其轴向端壁轴向突出并且从其侧壁向内间隔开的肋。衬垫包括密封部分和挡板部分。密封部分设置在壳体部件的轴向端面之间以在它们之间形成密封。挡板部分从密封部分向内延伸并与肋、侧壁和轴向端壁配合以形成通道,该通道被构造成引导从齿轮中的至少一个抛出的润滑剂的排出。
  • 车辆传动系统部件

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