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[发明专利]支承壳体，特别是支承板-CN201210359498.1有效
发明人：马丁·格罗舍尔 -专利权人：谢夫勒科技股份两合公司
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：支承壳体，特别是支承板，其具有至少一个用于容纳滑动轴承或滚动轴承的穿孔，该滑动轴承或滚动轴承包括装入到穿孔中的外圈，其中，外圈（4）利用两个径向向外延伸的边沿（5、7）以扣握支承壳体（2）的方式固定在穿孔本发明还涉及用于制造上述支承壳体的方法。
支承壳体特别是

[发明专利]可变刚度支承壳体-CN201910402775.4有效
发明人：拉温德拉·尚卡尔·加尼盖尔;普拉尚特·马哈德奥·布雅巴尔;米利德·钱德拉康德·达巴德 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F01D25/26 文献下载
摘要：一种涡轮发动机，其包括联接到转子组件的支承元件和支承壳体，支承壳体设置成与涡轮发动机的轴向中心线基本同心。支承壳体包括联接到支承元件的第一构件。支承壳体沿载荷方向限定第一部分和与第一部分相邻的第二部分。第一部分和第二部分一起至少基于沿载荷方向的载荷变化在它们之间选择性地限定间隙。
可变刚度支承壳体

[发明专利]显示装置-CN201980095604.X在审
发明人：安晟相 -专利权人：三星显示有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G09F9/33 文献下载
摘要：显示装置包括显示模块、包括支承板和多个支承条的支承部、支承框架以及彼此联接的第一壳体和第二壳体。第一壳体容纳显示模块、支承部和支承框架，并且第二壳体沿着第一方向在远离或靠近第一壳体的方向上移动。当第二壳体沿着第一方向移动以远离第一壳体时，支承条中的一些支承条在支承板的一侧处与支承板一起水平地布置，并且支承框架在第一方向上扩展开以支承水平布置的支承条。
显示装置

[实用新型]电缆单元-CN202123107852.5有效
发明人： C·舒尔策 -专利权人： W.L.戈尔有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电缆单元，包括：护套，该护套包括至少一个电缆壳体和至少一个支承件壳体；上述或每个电缆壳体具有沿纵向方向延伸的管状结构，多个支承件壳体中的每个支承件壳体具有沿纵向方向延伸的管状结构，其中，至少一个支承件壳体设置在至少一个支承件壳体的一侧上；以及至少一个支承元件，该至少一个支承元件被保持在多个支承件壳体中的每个支承件壳体内，其中，被保持在多个支承件壳体中的每个支承件壳体内的至少一个支承元件包括至少一个部分
电缆单元

[发明专利]支承构件以及蓄电池模块-CN201980052834.8有效
发明人：冨田俊辅;金山知树 -专利权人：日本梅克特隆株式会社
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明提供考虑了蓄电池的尺寸偏差的支承构件以及蓄电池模块，并且缓和支承构件的应力集中。多个支承壳体(121)连结在一起，相邻的一方的支承壳体(121)的滑动部(127)能够滑动地收容于另一方的支承壳体(121)的主体部(122)，通过将一方的支承壳体(121)的滑动部(127)的一部分从另一方的支承壳体(121)的主体部(122)拉出，一方的支承壳体(121)与另一方的支承壳体(121)的间隔扩大，通过将一方的支承壳体(121)的滑动部(127)的至少一部分收容于另一方的支承壳体(121)的主体部(122)，一方的支承壳体(122)与另一方的支承壳体(122)的间隔缩窄。
支承构件以及蓄电池模块

[发明专利]排气涡轮增压器-CN201310549982.5有效
发明人： A.瓦卡;D.奧伊施格;T.雷钦 -专利权人： ABB涡轮系统有限公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种排气涡轮增压器，其外部的壳体罩包括涡轮壳体以及外支承壳体，涡轮壳体带有气体进入壳体和气体排出壳体。布置在外部的壳体罩之内的转子组件包括：内支承壳体；支承在内支承壳体中的轴；与轴相连接的、布置在内支承壳体压缩机侧的压缩机叶轮；与轴相连接的、布置在内支承壳体涡轮侧的涡轮叶轮。转子组件可作为一个单元在轴向方向上朝压缩机侧从外部的壳体罩中拉出。在内支承壳体中布置有流道，其沿径向向外通到气体排出壳体中的环形流道中。在两个流道的过渡区域中在内支承壳体与气体排出壳体之间存在沿着周缘伸延的径向间隙。为了密封径向间隙，在内支承壳体中设置有阻隔空气通道，其发源于内支承壳体的压缩机侧且通到径向间隙中。
排气涡轮增压

[发明专利]壳体和基板向壳体的设置方法-CN201880013704.9有效
发明人：田头毅 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本发明提供一种能够应对多种基板的壳体和基板向壳体的设置方法。壳体在内部具备基板支承部和基板支承体。基板支承部具有能够在壳体内的第1基板支承位置支承第1基板的第1支承部。基板支承体具有能够在第1基板支承位置支承第2基板的第2支承部。
壳体设置方法

[实用新型]一种回转支承壳体-CN202120733686.0有效
发明人：赵国兵;赵国旗;李冲冲 -专利权人：山东巨通机械有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：一种回转支承壳体，包括外壳，外壳内部贯穿设置有传动轴，传动轴的两端均伸出外壳；传动轴与外壳交界处设置有端盖；端盖与外壳之间设置有密封结构；密封结构包括相适配的第一凹槽和第一凸起，第一凹槽设置在外壳的端部
一种回转支承壳体

[发明专利]具有支承壳体的门支撑-CN200680033912.2有效
发明人： P·霍夫曼;G·海因里希斯;T·迈斯纳 -专利权人：埃德沙股份公司
申请日： 2006-09-15 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： E05C17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种支承壳体(27)，包括用于门支撑的活动件(35、36)的壳体部分(27a、27b)，壳体部分(27a、27b)在第一端(24)具有用于活动件(35、36)的接收座(48)。开发可以大批量生产并且灵活地满足变化要求的支承壳体的目的由本发明实现，其中，壳体部分(27a、27b)包括切割成合适尺寸的挤压型面(1)。本发明还涉及一种门支撑，包括具有第一侧(34)的门保持杆(26)；与门保持杆(26)的第一侧(34)相互作用的第一活动件(35)；以及支承壳体(27)，支承壳体(27)具有在第一端(24)开口的第一壳体部分(27a)、以及用于第一活动件(35)的接收座(48)；第一壳体部分(27a)包括切割成合适尺寸的挤压型面(1)。
具有支承壳体支撑

[发明专利]燃料电池壳体、燃料电池及用于制造燃料电池壳体的方法-CN202110805506.X在审
发明人： A·林克;A·林格尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池壳体，其具有用于容纳燃料电池堆的壳体容积。燃料电池壳体具有：支承构件，支承构件具有壳体外侧面、壳体内侧面、在壳体外侧面上的支承面和从壳体外侧面到壳体内侧面的贯通开口；以及保持构件，保持构件具有用于将保持构件支承在支承构件的支承面上的配合支承面和用于将燃料电池堆保持在壳体容积中的预限定的位置中的保持栓，其中，保持栓在壳体容积之外从壳体外侧面穿过贯通开口延伸至壳体内侧面，并且超过壳体内侧面延伸到壳体容积中，并且在支承面与配合支承面之间设置有粘接剂，粘接剂用于支承构件与保持构件之间的粘接连接。本发明还涉及一种具有根据本发明的燃料电池壳体的燃料电池以及一种用于制造根据本发明的燃料电池壳体的方法。
燃料电池壳体用于制造方法

[实用新型]壳体结构-CN03203376.1无效
发明人：陈宜君 -专利权人：纬创资通股份有限公司
申请日： 2003-03-03 - 公布日： 2004-03-10 - 主分类号： G12B9/00 文献下载
摘要：一种壳体结构，该壳体结构包括一壳体本体以及至少一支承构件，其中支承构件可于一第一位置与一第二位置之间移动的方式设置于壳体本体上。壳体本体具有至少一第一定位部，而支承构件具有至少一第二定位部，且第一定位部耦接于第二定位部。其中支承构件于第一位置时，壳体本体具有一第一支承底面，而支承构件于第二位置时，壳体本体具有一第二支承底面，其中第二支承底面大于第一支承底面。如此一来，当支承构件于第二位置时，壳体结构便可在支承构件的支承下达到良好的稳定度。
壳体结构

[发明专利]显示装置-CN202011425884.7在审
发明人：李相月 -专利权人：三星显示有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H01L27/32 文献下载
摘要：该显示装置包括第一壳体、第二壳体、显示面板以及支承件，其中，第二壳体能够与第一壳体分离，显示面板位于第一壳体中并且连接至第二壳体，当第二壳体移动远离第一壳体时显示面板从第一壳体拉出，支承件位于第二壳体中并且连接至第一壳体，支承件支承显示面板，并且当第一壳体移动远离第二壳体时支承件从第二壳体拉出。
显示装置

[发明专利]显示装置-CN201510563125.X有效
发明人：李相月 -专利权人：三星显示有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： H01L27/32 文献下载
摘要：该显示装置包括第一壳体、第二壳体、显示面板以及支承件，其中，第二壳体能够与第一壳体分离，显示面板位于第一壳体中并且连接至第二壳体，当第二壳体移动远离第一壳体时显示面板从第一壳体拉出，支承件位于第二壳体中并且连接至第一壳体，支承件支承显示面板，并且当第一壳体移动远离第二壳体时支承件从第二壳体拉出。
显示装置

[发明专利]杆式连接器-CN201510664583.2有效
发明人：房民才;全晟源;裴相浩;白斗熙 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;KUM株式会社
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： H01R13/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种杆式连接器，包括：阳壳体，其具有一侧开口的箱状和用于接收阳端子的底面；板，其插入到阳壳体中用于覆盖阳端子；阴壳体，其插入到阳壳体中；以及杆，其与阴壳体可旋转地连接，其中从阳壳体的内侧壁突出的板支承部件支承插入到阳壳体中的板使得板不插入至阳壳体的底面，板设置有由板支承部件锁定并支承的支承部，并且当阴壳体插入到阳壳体中时，阳壳体的板支承部件从板的支承部解锁，并且板与阴壳体一起移动至阳壳体的底面。
连接器

[实用新型]全密封双轴承直齿式回转驱动-CN202022028643.0有效
发明人：钱峰;孙磊 -专利权人：徐州赛越工程机械有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F16H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全密封双轴承直齿式回转驱动，包括壳体、回转支承、马达和小齿轮，回转支承设置在壳体内部，回转支承包括支承内圈和支承外圈，支承外圈设置在支承内圈的周向外侧，小齿轮设置在壳体内部且与支承外圈的外齿啮合，小齿轮一端通过键与马达的输出轴连接，马达与壳体连接；支承内圈的端面与壳体之间设有壳体密封圈，支承外圈的外侧面与壳体之间设有骨架油封。本实用新型通过设置壳体密封圈、骨架油封、挡圈、马达密封圈将齿啮合的空间完全密闭，将啮合空间与外围环境隔离开，防止异物进入齿啮合的空间内，保证啮合质量，提高齿轮寿命；同时也防止内部油脂泄漏污染环境。
密封轴承直齿式回转驱动

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