专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]能量回馈电梯后备电源运行控制系统-CN201010131174.3有效
  • 朱元晨 - 上海三菱电梯有限公司
  • 2010-03-23 - 2011-09-28 - B66B1/30
  • 本发明公开了一种能量回馈电梯后备电源运行控制系统,包括:后备电源识别装置,曳引机驱动装置,曳引机,电梯负载检测装置,电梯运行控制器;当电梯电源从公共电网切换到备用电源后,电梯运行控制器根据电梯控制系统和曳引机的散热功率设计值,决定电梯再生运行方式下的最高运行速度,并由此限制曳引机最大再生运行功率,并且通过控制曳引机电流的大小以及电流相位,使得再生功率能够全部由电梯控制系统、曳引机驱动装置及曳引机本身消耗掉。本发明能够不向后备电源回馈任何再生功率,不依赖外部的任何用电负载将再生功率消耗掉,将电梯运行对后备电源的影响减到最小。
  • 能量回馈电梯后备电源运行控制系统
  • [发明专利]变频驱动电梯液压控制系统-CN02110815.3有效
  • 朱思中;杨华勇;徐兵;万忠培;王兴琪 - 上海三菱电梯有限公司
  • 2002-02-08 - 2003-08-20 - B66B1/00
  • 一种变频驱动电梯液压控制系统,它为解决传统阀控液压电梯的能耗问题、液压系统温升问题提供了有效途径。变频驱动的液压电梯是采用变压变频技术来控制三相交流异步电动机的转速,从而控制定量液压泵的输出流量,驱动液压柱塞缸顶升轿厢向上运行的速度;或者通过提供制动力矩来控制定量液压马达的转速,从而控制轿厢下行的速度这种变频调速液压控制系统可大幅度降低液压电梯上、下行能耗,采用具有回馈功能的变频器或专门的变频调速再生电能回馈装置,可以将能量回馈电网,一方面可达到节能的目的,另一方面由于其能量吸收可以无穷大,制动效果相当稳定
  • 变频驱动电梯液压控制系统
  • [发明专利]一种驱动控制系统及电动车-CN201711128345.5在审
  • 张碧陶;庞振全 - 江西理工大学
  • 2017-11-15 - 2018-05-04 - B60L11/18
  • 本发明公开了一种驱动控制系统及电动车,该驱动控制系统通过在车辆的前轮运转机构和后轮运转机构分别设置由第一驱动器控制的第一电机和由第二驱动器控制的第二电机,并且经由控制器同步控制第一驱动器和第二驱动器,可以实现车辆的前后车轮并行驱动并且,可以通过控制控制第一驱动器和第二驱动器分别采集第一电机和第二电机产生的电能以回馈至电池模块,能较好地把能量回馈到储电设备。该电动车包括该驱动控制系统
  • 一种驱动控制系统电动车
  • [实用新型]一种节能电梯控制系统-CN201720605765.7有效
  • 许克强;韦子明;金晓伟;顾绍高 - 苏州中菱电梯有限公司
  • 2017-05-27 - 2017-12-29 - B66B1/06
  • 本实用新型提供一种节能电梯控制系统,包括用户电源、主电源开关、能量回馈装置、中央控制器和电机;所述用户电源连接所述主电源开关一端,所述主电源开关另一端连接所述能量回馈装置,所述能量回馈装置连接所述中央控制器一侧,所述中央控制器另一侧连接所述电机;所述主电源开关和所述能量回馈装置之间还连接有相序继电器;所述中央控制器和所述电机之间还连接有一运行接触器。本实用新型具有能量回馈充分、节能效率高、反馈精确及时、应用范围广的优点。
  • 一种节能电梯控制系统
  • [发明专利]一种电动汽车改善能量回馈受限的控制系统及方法-CN202310224354.3在审
  • 曾柯;谢文;熊枝翔;朱林森 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-07-18 - B60L7/26
  • 本发明涉及一种电动汽车改善能量回馈受限的控制系统及方法,其系统包括:整车控制器,用于实时获取自身车辆的动力回馈信息;根据所述动力回馈信息,计算自身车辆的回馈动力和判断电机组件中的电机所处象限,以及向底盘制动控制器或电机组件发出制动补偿请求;底盘制动控制器,用于响应整车控制器发出的制动补偿请求,执行液压制动补偿,并将相应的第一制动信息反馈给整车控制器;电机组件,用于响应整车控制器发出的制动补偿请求,执行驱动或回馈扭矩,并将相应的第二制动信息反馈给整车控制器本发明通过液压制动补偿来保证滑行/制动减速过程中一致的减速感,提升高驾乘舒适性,改善能量回馈,避免高压电池过充报警,延长高压电池使用寿命。
  • 一种电动汽车改善能量回馈受限控制系统方法
  • [发明专利]开关磁阻风力发电机控制系统控制方法-CN201510121288.2有效
  • 孙冠群 - 中国计量学院
  • 2015-03-19 - 2017-04-26 - H02P9/14
  • 开关磁阻风力发电机控制系统控制方法,控制系统包括风力机、开关磁阻发电机、功率变换器主电路、升降压DC/DC变换器、放电与回馈主电路、控制器、风速仪;风力机连接开关磁阻发电机,开关磁阻发电机与功率变换器主电路连接并受其控制,功率变换器主电路输出连接升降压DC/DC变换器和放电与回馈主电路,升降压DC/DC变换器的输出连接放电与回馈主电路,控制器与除风力机外的全部连接;控制方法在自励方式基础上,励磁电压与发电电压解耦,发电系统低速时利用升降压斩波电路保证有足够的励磁电压,高速时吸收多余电能进入励磁环节,并保持发电电压稳定;该系统及方法能拓宽发电范围、提高发电效率和效益。
  • 开关磁阻风力发电机控制系统控制方法

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