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[实用新型]一种汽车ESC主缸压力检测装置-CN202122167464.X有效
发明人：李建坤;陈海清;年洪涛;刘科志;王涛;康继超;孙付昀;匡志龙;刘宁;胡小龙 -专利权人：日照中兴汽车有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车ESC主缸压力检测装置，包括底座、设置在底座上部两侧的支撑板、设置在支撑板上方的顶板和用于检测主缸本体的若干个检测机构，若干个检测机构均固定在底座上；检测机构包括模拟制动机构、主缸固定机构、供油机构和回油机构，回油机构和供油机构均与主缸本体连接，主缸本体的输入端与模拟制动机构连接，主缸本体固定在主缸固定机构上，主缸固定机构固定在供油机构上，供油机构固定在底座上；顶板上设置有用于控制检测过程的控制器
一种汽车 esc 压力检测装置

[实用新型]一种桶泵机组引射回油装置-CN202123435676.8有效
发明人：吴文民 -专利权人：青岛冰泉制冷设备工程有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F25B31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桶泵机组引射回油装置，涉及引射回油装置技术领域，包括回油机构主体、泵机、安装架和罐体，所述回油机构主体的底部固定连接有泵机，所述泵机的底部固定安装有底座，所述回油机构主体的顶部固定安装有罐体本实用新型通过密封圈和密封块相互配合，使得密封块内部伸缩挤压压圈，从而配合压圈按压的密封性，增加对回油管连接处的密封性，然后再由挡圈和密封挡块相互配合，使得密封挡块卡接在螺纹槽，达到进一步密封的效果，解决了回油管的连接处出现松动，导致引射回油装置的密封性能降低的问题，有利于增加回油机构的密封性，从而更好进行运行制冷。
一种机组引射回油装置

[实用新型]一种具有回收烘干功能的全自动上油机-CN202122204723.1有效
发明人：赵信业;杨志川;李术贵;胡云辉;孙泽云 -专利权人：青岛金运来彩印有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B41F23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有回收烘干功能的全自动上油机，包括机壳组件、喷油机构和传输带组件，用于流量调节的喷油机构，其设置在所述机壳组件的外部上方，所述机壳组件的内壁下方从左往右依次安装有传输带组件和挡风组件；用于回收油的回油机构，设置在所述喷油机构的前端；用于产品停留的无动力平台组件，其固定在所述传输带组件的外部；用于烘干的烘干机构，其安装在所述机壳组件的内壁上方。该具有回收烘干功能的全自动上油机，与现有的普通全自动上油机相比，滴落的油液会被集油壳收集，滤网将油液中的杂质进行过滤，保证了油液的纯度，通过回液管泵入储液箱内二次使用，使得该全自动上油机具备油液回收功能
一种具有回收烘干功能全自动油机

[发明专利]一种风电齿轮箱输出轴回油结构-CN201910557189.7在审
发明人：赵坤;康祯;宋永乐;袁隆华;柏厚义 -专利权人：重庆望江工业有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种密封性和环保性较好的风电齿轮箱输出轴回油结构，其特征在于：包括设在箱体左侧内端上的第一回油路、分别设在端盖上的第二、第三回油路，设置在端盖上且分别与第一、第二回和第三回油路对应的第一、第二和第三油腔，第一、第二回油机构和连接机构；第一、第二和第三回油路互不相通且第二和第三回油路分别径向和轴向连通端盖之外；连接机构上设有分别与第一、第二进口端和出口端对应的通孔，第一回油机构的一端与第二回油路连通，另一端与连接机构的第一进口端连通，所述第二回油机构的一端与第三回油路连通、另一端与连接机构的第二进口端；工作状态下，输入轴1与箱体3的水平面形成角度5°左右的工作角a。
回油路连接机构回油机构进口端连通风电齿轮箱回油结构输出轴端盖互不相通出口端工作角环保性连通端密封性输入轴内端通孔油腔轴向

[实用新型]一种风电齿轮箱输出轴回油结构-CN201920964286.3有效
发明人：赵坤;康祯;宋永乐;袁隆华;柏厚义 -专利权人：重庆望江工业有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封性和环保性较好的风电齿轮箱输出轴回油结构，其特征在于：包括设在箱体左侧内端上的第一回油路、分别设在端盖上的第二、第三回油路，设置在端盖上且分别与第一、第二回和第三回油路对应的第一、第二和第三油腔，第一、第二回油机构和连接机构；第一、第二和第三回油路互不相通且第二和第三回油路分别径向和轴向连通端盖之外；连接机构上设有分别与第一、第二进口端和出口端对应的通孔，第一回油机构的一端与第二回油路连通，另一端与连接机构的第一进口端连通，所述第二回油机构的一端与第三回油路连通、另一端与连接机构的第二进口端；工作状态下，输出轴1与箱体3的水平面形成角度5°左右的工作角a。
一种齿轮箱输出轴回油结构

[发明专利]一种适用于摇臂机构的数字液压缸-CN201910830646.5在审
发明人：齐潘国;赵丽薇;赵玥骞;郝鹏华;刘政奇 -专利权人：辽宁工程技术大学
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种适用于摇臂机构的数字液压缸，包括液压缸缸体、集成块阀组、反馈机构、指令机构及恒压供油机构；集成块阀组包括机液伺服阀、安全阀、防气蚀单向阀及液控单向阀；机液伺服阀阀芯两端分别连接反馈机构和指令机构；第一安全阀和第一防气蚀单向阀并联连接在液压缸缸体无杆腔与恒压供油机构回油口之间；第二安全阀和第二防气蚀单向阀并联连接在液压缸缸体有杆腔与恒压供油机构回油口之间；第一液控单向阀连接在液压缸缸体无杆腔与机液伺服阀A液口之间，机液伺服阀P液口与恒压供油机构供油口相连；第二液控单向阀连接在液压缸缸体有杆腔与机液伺服阀B液口之间，机液伺服阀T液口与恒压供油机构回油口相连；恒压供油机构分为有压状态和卸荷状态。
供油机构恒压机液液压缸缸体伺服阀液控单向阀安全阀单向阀回油口防气集成块阀组数字液压缸并联连接反馈机构摇臂机构指令机构无杆腔杆腔液口伺服阀阀芯卸荷状态有压状态供油口

[实用新型]一种适用于摇臂机构的数字液压缸-CN201921458709.0有效
发明人：齐潘国;赵丽薇;赵玥骞;郝鹏华;刘政奇 -专利权人：辽宁工程技术大学
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种适用于摇臂机构的数字液压缸，包括液压缸缸体、集成块阀组、反馈机构、指令机构及恒压供油机构；集成块阀组包括机液伺服阀、安全阀、防气蚀单向阀及液控单向阀；机液伺服阀阀芯两端分别连接反馈机构和指令机构；第一安全阀和第一防气蚀单向阀并联连接在液压缸缸体无杆腔与恒压供油机构回油口之间；第二安全阀和第二防气蚀单向阀并联连接在液压缸缸体有杆腔与恒压供油机构回油口之间；第一液控单向阀连接在液压缸缸体无杆腔与机液伺服阀A液口之间，机液伺服阀P液口与恒压供油机构供油口相连；第二液控单向阀连接在液压缸缸体有杆腔与机液伺服阀B液口之间，机液伺服阀T液口与恒压供油机构回油口相连；恒压供油机构分为有压状态和卸荷状态。
一种适用于摇臂机构数字液压缸

[实用新型]缝纫机的旋梭供油控制装置-CN201420666396.9有效
发明人：卢孔贵;李家银;楼俏军;杨培 -专利权人：浙江中捷缝纫科技有限公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： D05B71/02 文献下载
摘要：本缝纫机的旋梭供油控制装置，包括油箱、具有进油口、出油口和回油口的吸油机构以及用于对旋梭供油的供油嘴，所述的吸油机构的进油口通过进油管路与上述油箱的出油口连通，吸油机构的回油口通过回油管路与油箱的进油口连通，所述吸油机构的出油口通过供油管路与上述供油嘴相连通，所述的控制装置还包括连接于上述回油管路中的截流阀以及与该截流阀电连接并能控制截流阀开启或者关闭的控制器。
缝纫机供油控制装置

[发明专利]输油机构及具有其的洗车机-CN201711498448.0在审
发明人：黄家峰;许李海 -专利权人：珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60S3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种输油机构及具有其的洗车机，输油机构包括油箱和用于将油箱内的油液输送至喷油嘴的输油管路，输油管路包括：输油管，输油管的一端与油箱连接，输油管的另一端与喷油嘴连接；回油管，回油管的一端与输油管连通，回油管的另一端与油箱连通，以在输油管停止向喷油嘴输送油液时，使回油管将输油管内的油液输送回至油箱内。该输油机构解决了现有技术中的洗车机的输油管路不能实现回油的问题。
输油管回油管喷油嘴输油油箱输油管路洗车机油液输送连通油箱连接回油油液

[实用新型]一种对称式燃气轮机齿轮箱润滑油回油机构-CN202023268083.2有效
发明人：刘子健;于洪波 -专利权人：大连欧谱纳透平动力科技有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃气轮机装置领域，具体是一种对称式燃气轮机齿轮箱润滑油回油机构：包括以竖直方向对称的两组回油组件和底座,每组回油组件包括回油法兰和回油管路；回油法兰上端连接到燃气轮机齿轮箱底部的出油口，下端与回油管路回油口连接；所述回油管路分为竖直管路、斜向管路，二者形成“卜”字形；斜向管路具有进油口；竖直管路上部开口为回油口，回油管路设有出油口；整个回油机构设置于底座上，回油管路出油口穿过底座；所述的底座通过螺栓与油箱连接本实用新型对于燃气轮机齿轮箱润滑油回油机构的设计，既可以将减速齿轮箱内润滑油导入油箱并检测油温，又可以支撑减速齿轮箱本体，在保证功能齐全的基础上，结构简单，易于清洁。
一种对称燃气轮机齿轮箱润滑油油机

[发明专利]一种具有挡油机构的汽油计量回流装置-CN201710371526.4在审
发明人：唐德翠 -专利权人：张家港海纳德智能科技有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有挡油机构的汽油计量回流装置，包括计量机构、回流机构；计量机构包括与油箱连通的进液口、与发动机连通的出液口、输液管道、设于输液管道中的流量计；发动机上设有回油口；回流机构包括第一腔体、设于第一腔体上的与回油口连通的回液口、设于第一腔体下方的与输液管道连通的通孔、设于第一腔体上方的出气口、设于第一腔体中的位于回液口下方的挡油机构、设于第一腔体中的控制机构；控制机构包括转动的设于第一腔体中的转轴、设于转轴一端的位于第一腔体中的浮子、设于转轴另一端的位于输液管道中的塞球；挡油机构位于浮子上方。本发明装置在浮子上方设置挡油机构，对通入第一腔体中的高压汽油进行缓冲，回流效率高。
一种具有油机汽油计量回流装置

[发明专利]容积式压缩机-CN200910140586.0有效
发明人：坪野勇;藤村和幸;西冈史隆;实川仁美 -专利权人：日立空调·家用电器株式会社
申请日： 2009-05-08 - 公布日： 2009-11-11 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供一种容积式压缩机，其使容积式压缩机的回油机构小型化。其具备将从贮留油的贮油部(125)向压缩工作流体的压缩室(100)注入的油从压缩后的工作流体中分离并返回贮油部的回油机构，回油机构具有暂时积存从油分离机构导出的分离油的回油室(95)和漂浮在积存于回油室底部的回油室滞留油上的由中空浮子(70a)及浮子阀部(70b)构成的浮子阀体(70ab)，利用浮子阀体来开闭与连通回油室和贮油部的回油路(80)的相连的浮子孔(70c)，其中，在中空浮子形成连通中空部和回油室的工作流体域的浮子均压路(70a2)，由此不需要考虑避免中空部与回油室的工作流体域的压差的耐压设计，从而能够构成小型的中空浮子。
容积压缩机

[发明专利]一种滑油加温装置-CN202310359059.9在审
发明人：卢金胜;陈青兰;黄向阳;苏巧龙;马智 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明涉及发动机附件传动组件试验技术领域，具体涉及一种滑油加温装置，包括：供油机构，供油机构设有出油口、回油口和溢流口，出油口适于通过第一管路与试验件的进油端连接，回油口通过第二管路与试验件的出油端连接；回收机构，通过溢流管道与供油机构的溢流口连通；泄压机构，设置在溢流管道上且与溢流管道连通，用于对供油机构进行泄压。
一种加温装置

[实用新型]一种台阶式泵油机构的硅油离合器-CN202223400731.4有效
发明人：禹海宽;刘敦绿;尚云飞;吕文武;吴海峰 -专利权人：江苏睿昕汽车科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F16D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种台阶式泵油机构的硅油离合器，包括离合器本体，离合器本体包括主动板、从动板、壳体和盖体，主动板通过轴承与壳体转动连接，壳体与盖体通过铆接固定在一起，从动板铆接在主动板上，与主动板共同形成储油室，主动板与壳体、盖体共同形成具有齿槽的工作腔，工作腔内设有回油腔，主动板的外缘上设有台阶式泵油机构，台阶式泵油机构上设有挡油槽，挡油槽内设有回油孔，回油腔与回油孔连通，主动板内设有回油通道，回油孔通过回油通道与储油室连通在主动板最外侧的挡油槽前设有台阶，台阶低于凸块上的挡油槽，使硅油流至挡油槽前的台阶处时回油槽体积突然减小，挡油槽前的台阶处产生高压，回油速度加快。
一种台阶油机硅油离合器

[发明专利]抽油机构-CN201310364895.2在审
发明人：王建国 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-20 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及发动机试验技术领域，公开了一种抽油机构，所述抽油机构包括第一油管、第二电磁阀、回吸泵和第二油管，所述第一油管的出油口与所述回吸泵的进油口连接，所述第二电磁阀设于所述第二油管的出油口处，所述第二油管与所述回吸泵的出油口连接本发明的抽油机构为整车装配时需要倾斜的发动机，可以以直立状态进行冷试提供了前提条件，将冷试时发动机内多加的机油抽取出来，以满足发动机进行整车装配后的使用要求，该抽油机构结构简单，操作方便，可节约成本。
抽油机