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- [发明专利]膛线产品的缠角对位的方法及对位装置-CN202010575199.6有效
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张波;陈维;裴佑伦;刘琴;李琴
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重庆望江工业有限公司
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2020-06-22
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2023-10-27
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B25B11/02
- 一种膛线产品的缠角对位的方法及对位装置，包括圆筒外套本体、推杆，圆筒外套本体设有轴向贯穿的轴孔，轴孔的一端固定连接空心手柄，轴孔另一端为阶梯孔，该阶梯孔的大径段的孔壁环圆周均布设置至少三个销孔，各销孔中分别设有活动顶销，阶梯孔内的顶锥体抵紧活动顶销，顶锥体的大径一端设有与阶梯孔的小径孔滑动配合的导向轴段，阶梯孔的大径段孔口的堵头与顶锥体的小径一端之间设置复位弹簧，推杆间隙配合在圆筒外套本体的轴孔和空心手柄的孔中，圆筒外套本体靠近空心手柄一端的外圆周上固定限位板，限位板的圆周设有切平面，切平面中线的延长线与一个活动顶销轴心线的延长线垂直相交，调节环套在圆筒外套本体的外圆周上通过限位板轴向限位。
- 膛线产品对位方法装置
- [发明专利]一种等距曲面内腔结构件定位装置-CN201710735394.9有效
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舒跃文;成晓宁
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重庆望江工业有限公司
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2017-08-24
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2023-10-27
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B25B11/00
- 本发明公开一种装配质量较好的等距曲面内腔结构件定位装置，每个定位圆筒的直径与等距曲面内腔结构件的下、上曲面之间的距离对应，长度小于后、前曲面板之间的距离，每对连接板相互之间的距离与后、前曲面板之间的距离对应地、平行间距地布置，每块连接板的长度与宽度大于与小于每个定位圆筒的直径，三对连接板顺序布置，第一对的左端悬置，第二对的左端与第一对的右端可转动地连接，第三对的左端与第二对的右端可转动地连接，三个轴分别连接于三对连接板中的一对连接板之间，三个定位圆筒分别可转动地安装于一个轴上，且第二和第一个、第三个与第二个之间的中心距均与等距曲面内腔结构件的弯曲处的曲面的最小半径相适配。
- 一种等距曲面结构件定位装置
- [发明专利]一种挂车锁扣结构-CN201810929454.5有效
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李道贵;潘大东
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重庆望江工业有限公司
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2018-08-15
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2023-10-27
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E05B83/02
- 本发明公开了提供一种可靠性和安全性较好的挂车锁扣结构，挂钩（1）的连接部（1‑1）与箱盖（3）或挡板（4）焊接连接，搭扣（2）的搭扣部（2‑1）与对应的箱盖（3）或挡板（4）连接，挂钩部（1‑2）与扣环端（2‑20）扣合，其特征在于：还包括由弹性材料制成的其外径小于挂钩1的挂钩部（1‑2）的内径、孔径小于搭扣（2）的扣环端（2‑20）的外径的减振套（9），所述减振套（9）套装于搭扣（2）的搭扣部（2‑1）扣环端（2‑20）上，所述挂钩部（1‑2）通过减振套（9）与扣环端（2‑20）扣合。
- 一种挂车结构
- [发明专利]一种制作组合拉簧外拉簧拉钩的装置-CN201811314460.6有效
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孙源力
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重庆望江工业有限公司
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2018-11-06
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2023-07-14
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B21F45/00
- 本发明公开了一种制作组合拉簧外拉簧拉钩的装置，能够保证拉钩的拉应力较大，其在车床上制作组合拉簧外拉簧拉钩半成品的工具，扳手Ⅰ上设有由其底面向下伸出的长度微大于制作组合拉簧外拉簧的钢丝的直径的扳动部Ⅰ；芯轴体Ⅰ的外端与车床上的三爪夹头配合，长度大于外拉簧的弹簧圈体的长度加上拉钩Ⅰ的展开长度、直径与弹簧圈体的内径对应；锥形轴的外部形状尺寸与锥形弹簧圈部的内部形状尺寸相适配；过渡连接部Ⅰ的外端设有与车床上的顶针的顶尖相配合的配合孔；轴的下端装配于芯轴Ⅰ的芯轴体Ⅰ上，其外周与锥形轴的相邻端之间的距离与弹簧圈体的长度相适配；扳手Ⅰ可转动地套装于轴上，扳动部Ⅰ内壁与轴外周之间的间隙与钢丝的直径相适配。
- 一种制作组合拉簧拉钩装置
- [发明专利]一种双体扭簧成型装置-CN201710734992.4有效
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韦延青;雷丽芳
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重庆望江工业有限公司
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2017-08-24
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2023-07-14
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B21F3/04
- 本发明提供一种合格率较高的双体扭簧成型装置，底座的纵向厚度与双体扭簧的中间扭臂的长度相适应，一侧设有贯通上下的与双体扭簧的弹簧丝形状及直径相适配的通槽，成型轴的成型轴体的长度与双体扭簧的左、右弹簧体的长度相适应、光滑轴体的直径与双体扭簧的左、右弹簧体的内径相对应，成型套的底部设有孔径与双体扭簧的左、右弹簧体的内径相对应且微大于成型轴的光滑轴体的直径的纵向通孔，其底部外设有连接部，成型套套装于成型轴的成型轴体上，其螺纹孔上的螺纹与成型轴体的外周上的配合螺纹啮合，成型轴的光滑轴体的下端向下穿过成型套的底部的纵向通孔和底座的纵向连接通孔，其下部固定装配于纵向连接通孔中，手柄连接于成型套的外部。
- 一种双体扭簧成型装置
- [发明专利]一种组合拉簧的制作装置-CN201811315287.1有效
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孙源力
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重庆望江工业有限公司
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2018-11-06
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2023-07-14
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B21F35/02
- 本发明公开了一种合格率较高的组合拉簧的制作装置，包括底座Ⅲ、芯轴A、扳手Ⅲ和芯轴B；底座体Ⅲ的顶面设有凹槽Ⅲ和凸起；凹槽Ⅲ的左、右侧内壁之间的间距大于组合拉簧外拉簧的弹簧圈体的长度、小于组合拉簧内拉钩的扇形封闭部的半圆部分的中心至组合拉簧外拉簧的弹簧圈体的锥形弹簧圈部的外端的长度，其深度与组合拉簧外拉簧的弹簧圈体的半径对应；凸起位于凹槽Ⅲ的右侧的顶面上，其顶面设有左、右开口且与凹槽Ⅲ相互垂直的条形凹槽；条形凹槽的长度小于组合拉簧内拉钩的连接部伸出于组合拉簧外拉簧的弹簧圈体的锥形弹簧圈部的外端的长度，其顶端至底座体Ⅲ的顶面的深度和前后内壁之间的宽度与制作组合拉簧的钢丝的直径对应。
- 一种组合拉簧制作装置
- [发明专利]大型轴承座圈轨道面的感应淬火装置-CN201911096989.X有效
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柳占雄;雷丽芳
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重庆望江工业有限公司
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2019-11-11
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2023-06-23
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C21D9/40
- 本发明涉及一种大型轴承座圈轨道面的感应淬火装置，包括两个安装座，两个安装座的相背面上分别固定一感应体，一“U”形的感应线圈的两直臂端部分别与两个感应体固定连接，两直臂的上端面分别固定设置感应部，各感应部的上端分别设置圆弧面，感应线圈的两直臂上分别固定一“U”形的导磁体，各导磁体均包裹在对应直臂的感应部上，安装座、感应体、感应线圈、感应部均由金属材料制作而成，其中一安装座上固定支架，支架上端固定淬火剂喷射管，淬火剂喷射管上端的管壁有若干淬火剂喷射孔，淬火剂喷射管的开口端固定连接淬火剂输送管，感应线圈、两个感应体内均设置冷却水通道，两个感应体的冷却水通道分别与感应线圈的冷却水通道接通。
- 大型轴承座圈轨道感应淬火装置
- [发明专利]一种大型轴件端键槽的电解加工装置-CN201710734757.7有效
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苏鹏;魏伟;宋建涛
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重庆望江工业有限公司
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2017-08-24
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2023-06-23
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B23H3/00
- 本发明公开一种加工精度较高的大型轴件端键槽的电解加工装置，密封套通过其左轴孔上的两个键槽和右轴孔分别间隙套装于绝缘导向体的两个导向键和装配部上，绝缘导向体浇注套装于铜体上，其左端与铜体的左端对齐，其右端位于密封套的右轴孔的右端内，其两个径向孔和位于每个径向孔侧的两个外径向电解液进出孔分别与铜体上的两个凸台和位于每个凸台侧的两个内径向电解液进出孔对齐连通，铜体上的两个凸台分别延伸于绝缘导向体上的两个径向孔之外，其左端与软管接头的右端连接、右端伸出于密封套的右端之外，软管接头的左端与电解液输出软管连接，连接头的左端与电解阴极的铜体的右端可拆卸地连接，法兰盘可拆卸地装配于连接头的右侧。
- 一种大型轴件端键槽电解加工装置
- [发明专利]一种螺旋弹簧扭矩检测设备上的固定装置-CN201710357865.7有效
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邢雪芳;孙源力
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重庆望江工业有限公司
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2017-05-19
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2023-02-21
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G01L3/00
- 本发明提供一种螺旋弹簧扭矩检测设备上的固定装置，能够将弹簧体的两端没有连接部，节距较大、圈数较多、长度较长，其内、外径也较大的螺旋弹簧固定在螺旋弹簧扭矩检测设备上进行扭矩检测，且检测过程中摩擦力较小，检测比较准确和可靠，其左、右固定件分别通过其左、右轴向连接通孔套装于芯轴的两侧且左固定件的左轴向环形固定槽和右固定件的右轴向环形固定槽的开口相对，左、固定件的左、右端分别与螺旋弹簧扭矩检测设备上的旋转部和固定部连接，支承件通过其轴向装配孔可转动地套装于芯轴上且位于左、右固定件之间，其两端分别与左、右固定件的左、右端抵靠，芯轴的左、右端分别与螺旋弹簧扭矩检测设备上的旋转部和固定部连接。
- 一种螺旋弹簧扭矩检测设备固定装置
- [发明专利]一种挂车牵引钩减振结构-CN201710735391.5有效
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李道贵;潘大东
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重庆望江工业有限公司
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2017-08-24
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2023-02-21
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B60D1/04
- 本发明公开一种安全性和可靠性较好的挂车牵引钩减振结构，其特征是：还包括由弹性材料制成的前减振套(4)和内减振套(3)，前减振套的前减振套体(40)、内减振套的内减振套体(30)、挡圈(5)和锁紧件(6)分别通过轴向连接孔(43)、轴向安装孔(31)及轴向装配孔(61)由前至后依次紧靠地套装于牵引钩(1)的轴杆(9)上，且前减振套体(40)的前端与牵引钩(1)的牵引钩体(10)的颈部(11)的后端贴合，固定套(2)的固定套体(20)和前固定套体(22)分别通过轴向通孔(21)及前轴向通孔(23)套装于内减振套的内减振套体(30)及前减振套(4)的前减振套体(40)的后部分(42)上。
- 一种挂车牵引钩减振结构
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