专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车外后视镜调节方法、装置及汽车-CN202111503113.X在审
  • 牛亚峰;韩子健;李亚宁;李志远;屈梦原;邵雪琪;姚雪莹;李鑫 - 东南大学
  • 2021-12-10 - 2022-03-04 - B60R1/062
  • 本发明公开了一种汽车外后视镜调节方法、装置及汽车,一种汽车外后视镜调节方法包括:获取驾驶员的眼动信息;根据驾驶员的眼动信息,得到驾驶员在外后视镜区域内的注视点位置信息;根据驾驶员注视点位置信息,得到外后视镜的实时调节参数;根据所述实时调节参数调节汽车外后视镜角度。本发明基于驾驶员注视点,即驾驶员预期视野,实现外后视镜的自适应调整,始终让驾驶员的目标物处于外后视镜中央区域,整个过程基于驾驶员的视觉意图进行调整,避免了由于外后视镜视野盲区或驾驶员手动调节后视镜导致的驾驶安全问题,相比于基于固定化程序判断最佳视域的后视镜调节方法有更高的灵活性和多场景下的适应性。
  • 一种汽车后视镜调节方法装置
  • [实用新型]一种可调节长度的摩托车后视镜-CN202120250814.6有效
  • 黄光娒;吴锚;秦敬毅 - 浙江兆翔车业股份有限公司
  • 2021-01-29 - 2021-09-21 - B62J29/00
  • 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种可调节长度的摩托车后视镜,包括有后视镜安装壳体、后视镜安装柄以及连接组件,后视镜安装壳体设置于后视镜安装柄上,所述的连接组件包括有连接座、转动座以及升降杆,所述的升降杆设置于转动座上,且升降杆上设置有滑槽,所述的后视镜安装柄上具有适配于滑槽的滑轨;升降杆与后视镜安装柄之间具有可调节机构,所述的可调节机构包括有安装套筒、固定件以及调节件,固定件适配于后视镜安装柄上的滑轨,所述的调节件一端与固定件连接后视镜安装柄的滑轨通过升降杆上的滑槽进行伸缩,再通过调节调节固定件将伸缩后的后视镜安装柄进行固定,从而解决了长度不可调的问题。
  • 一种调节长度摩托车后视镜
  • [实用新型]一种拖拉机后视镜旋转结构-CN202222461883.9有效
  • 王圣杰;陆凤祥;谷仕辰;常飞龙 - 江苏悦达智能农业装备有限公司
  • 2022-09-17 - 2023-02-17 - B60R1/06
  • 本实用新型公开了一种拖拉机后视镜旋转结构,包括后视镜后视镜安装杆、固定座、定位销、压紧弹簧、挡圈和锁紧螺母,本实用新型通过后视镜安装杆带动后视镜和定位销转动至恰当位置时停止拉动后视镜安装杆,此时定位销受到压紧弹簧弹力进入到固定座顶部相对应的弧形定位槽内进行固定,从而实现对后视镜角度调节,需要将后视镜进行复位时通过反向拉动后视镜安装杆可带动后视镜复位使用,达到了更加方便的对拖拉机后视镜的位置进行调节以及便于对调节完毕的后视镜进行复位,提高了拖拉机后视镜实用性的有益效果
  • 一种拖拉机后视镜旋转结构
  • [发明专利]客车用多角度后视镜-CN202011385242.9在审
  • 陈兴正;杨敏;吴继良 - 常州市凯凌车配有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-04-09 - B60R1/08
  • 本发明涉及后视镜技术领域,尤其涉及客车用多角度后视镜,解决现有技术中存在不便于根据需要调节角度和高度的缺点,包括连接臂、立杆和设置在立杆一侧的第一后视镜和第二后视镜,所述连接臂水平设置,所述立杆固定在连接臂一端的底部,所述连接臂远离立杆的一端设置有旋转机构,所述第一后视镜和第二后视镜通过高度调节机构分别活动设置在立杆的一侧的上下两端,可以根据需求调节后视镜的高度,适用性强,所述第一后视镜和第二后视镜的后端均设置有角度调节结构,第一后视镜和第二后视镜为分体式设计,方便根据需要,分别调节第一后视镜和第二后视镜的角度,减少视野盲区,提高车辆行驶时的安全性,同时方便拆卸安装,稳定性高。
  • 客车角度后视镜
  • [实用新型]客车用多角度后视镜-CN202022835443.6有效
  • 陈兴正;杨敏;吴继良 - 常州市凯凌车配有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-11-09 - B60R1/08
  • 本实用新型涉及后视镜技术领域,尤其涉及客车用多角度后视镜,解决现有技术中存在不便于根据需要调节角度和高度的缺点,包括连接臂、立杆和设置在立杆一侧的第一后视镜和第二后视镜,所述连接臂水平设置,所述立杆固定在连接臂一端的底部,所述连接臂远离立杆的一端设置有旋转机构,所述第一后视镜和第二后视镜通过高度调节机构分别活动设置在立杆的一侧的上下两端,可以根据需求调节后视镜的高度,适用性强,所述第一后视镜和第二后视镜的后端均设置有角度调节结构,第一后视镜和第二后视镜为分体式设计,方便根据需要,分别调节第一后视镜和第二后视镜的角度,减少视野盲区,提高车辆行驶时的安全性,同时方便拆卸安装,稳定性高。
  • 客车角度后视镜
  • [发明专利]拖车边缘跟踪-CN201980076524.X在审
  • K·P·卡朋特 - 大陆汽车系统公司
  • 2019-09-20 - 2021-06-18 - B60R1/00
  • 提供了一种用于基于拖车的位置来调节由附接到拖车的牵引车支撑的电动后视镜从而允许牵引车的驾驶员观察拖车的边缘的方法。该方法包括从定位在牵引车后部上的传感器系统接收传感器系统数据,并且接收与电动后视镜相关联的当前后视镜角度。该方法包括基于当前后视镜角度和所接收的传感器系统数据来确定调节后视镜角度。该方法还包括将指令发送到电动后视镜。该指令使电动后视镜将当前后视镜角度调节调节后视镜角度,从而导致电动后视镜将拖车边缘维持在驾驶员在看着电动后视镜时的视野内。
  • 拖车边缘跟踪
  • [发明专利]一种多功能的汽车内部后视镜-CN201610923226.8在审
  • 潘立安 - 镇江振安汽配有限公司
  • 2016-10-29 - 2018-05-11 - B60R1/04
  • 本发明公开了一种多功能的汽车内部后视镜,包括后视镜外壳、后视镜面、摄像开关、调节旋钮、电池保护盒和存储器,所述后视镜外壳上方安装有连接轴,且连接轴上方安装有安装底座,所述后视镜外壳表面安装有后视镜面,所述后视镜面表面安装有显示屏,所述后视镜面下发安装有摄像开关,所述摄像开关右侧安装有指示灯,所述后视镜外壳后表面安装有调节旋钮,所述调节旋钮左侧安装有电池盒盖,且电池盒盖表面安装有电池盒盖开关,所述调节旋钮右侧安装有高清摄像探头。本发明通过安装有显示屏,可以根据显示屏显示的摄像进行对后视镜进行调节,使得高清摄像探头录入的行车视频可以更加的清晰,角度更好。
  • 一种多功能汽车内部后视镜
  • [发明专利]汽车侧后视镜自动调节系统及方法-CN201410816523.3在审
  • 张新玉 - 北京中博安达知识产权服务有限公司
  • 2014-12-23 - 2016-07-20 - B60R1/07
  • 本发明公开了一种汽车侧后视镜自动调节系统及方法,该系统包括侧后视镜调节执行机构,座椅调节执行机构,电子控制单元,互相连接的摄像头及图像识别模块,侧后视镜调节参数计算模块。该方法包括1)用摄像头拍摄坐于驾驶室座椅上的驾驶员的相片;2)通过图像识别技术识别相片中驾驶员的眼睛位置;3)从汽车的电子控制单元读取当前侧后视镜角度参数和座椅位置及角度参数;4)根据当前侧后视镜角度参数、座椅位置及角度参数和驾驶员眼睛平面位置参数确定侧后视镜调节参数,通过确定的侧后视镜调节参数对侧后视镜进行调节
  • 汽车侧后自动调节系统方法
  • [发明专利]后视镜自适应调节方法及装置-CN201910830441.7有效
  • 何彦杉;黄为;徐文康;张峻豪 - 华为技术有限公司
  • 2019-08-31 - 2022-07-12 - B60R1/072
  • 本发明公开了人工智能领域中的一种后视镜自适应调节方法,包括:获取自车驾驶员人眼空间位置和目标后视镜空间位置,并根据人眼空间位置及目标后视镜空间位置获取驾驶员在目标后视镜中的水平视野角度;获取后车图像,并根据后车图像获取目标后车的第一辅助角度;根据水平视野角度、人眼空间位置和目标后视镜位置计算得到第二辅助角度;根据第一辅助角度和第二辅助角度获取目标后视镜的水平调节角度;根据水平调节角度调节目标后视镜的水平角度。本发明还公开了一种后视镜自适应调节装置。采用本发明实施例避免了驾驶员因分心手动调节后视镜而影响驾驶安全。
  • 后视镜自适应调节方法装置
  • [实用新型]一种可调节高度的汽车后视镜-CN202022116310.3有效
  • 夏天 - 夏天
  • 2020-09-24 - 2021-06-01 - B60R1/04
  • 本实用新型公开了一种可调节高度的汽车后视镜,属于汽车后视镜技术领域,包括安装板,所述安装板的前端面开设有镜框,所述镜框的内部嵌设有后视镜本体,所述后视镜本体的左右两侧均转动连接有转轴,通过设置滑杆,需要调节后视镜本体的高度时,向上或向下移动安装板,安装板与背部伸缩箱固定连接,多个滑杆通过多个圆孔贯穿伸缩箱的上端面,故可以使伸缩箱在多个滑杆的外壁上下滑动,从而可以调节后视镜本体的高度,操作简单方便,结构简单,解决了现有的汽车后视镜通常只能够调节后视镜角度,无法调节后视镜高度,导致不能够适应不同身高的司机使用,且角度调节不够方便,结构复杂,成本高昂,不利于推广的问题。
  • 一种调节高度汽车后视镜

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