专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]排气管吊耳安装-CN201120309318.X有效
  • 彭永秋;徐定伦 - 重庆江北区长安产业有限公司
  • 2011-08-24 - 2012-05-09 - B60K13/04
  • 本实用新型公开了一种排气管吊耳安装,由安装板(1)、对称设置在所述安装板(1)下方的吊耳安装杆(2)和安装杆固定板(3)构成,所述安装板(1)左右对称且中部设置有拱起且拱起部分与两端的平直部分分别通过倾斜面相连,安装板(1)的外周带有裙边(1a),所述吊耳安装杆(2)通过安装杆固定板(3)固定在安装板(1)的倾斜面上,所述安装板(1)的拱起部位设置有左右延伸的第一加强筋(4),在所述安装板(1)中部的裙边(1a该结构提高了排气管吊耳安装的强度,以及整车舒适性、美观度。
  • 排气管安装
  • [实用新型]机舱罩上片体散热吊耳的定位工装-CN202122389422.0有效
  • 陈海江;陈智健;唐宽宽 - 沁阳市锦辉风电科技有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-04-05 - B25B11/02
  • 本实用新型涉及风力发电设备加工技术领域,公开了一种机舱罩上片体散热吊耳的定位工装,机舱罩上片体上设有支架安装板、散热吊耳安装板一和散热吊耳安装板二,支架安装板上设有散热管道支架安装,散热吊耳安装板一上设有散热吊耳一,散热吊耳安装板二上设有散热吊耳二,定位工装包括定位架,定位架上设有支架安装定位板、散热吊耳定位板一、散热吊耳定位板二,支架安装定位板和散热管道支架安装上设有连接孔一,散热吊耳定位板一和散热吊耳一上设有连接孔二,散热吊耳定位板二和散热吊耳二上设有连接孔三。本实用新型结构简单,使用方便,能对散热管道支架安装和散热吊耳进行精准定位、组装。
  • 机舱上片散热定位工装
  • [发明专利]吊耳装置及盾构机-CN202310074026.X在审
  • 梁兴生;余亚根;杨运健;巫勇军;赵苗苗;周将 - 中国铁建重工集团股份有限公司
  • 2023-01-17 - 2023-04-07 - E21D9/06
  • 本发明提供一种吊耳装置及盾构机,所述吊耳装置用于盾构机的盾体,所述盾体形成有沿自身厚度方向贯穿的安装孔,所述吊耳装置包括:安装,所述安装嵌设于所述安装孔,并与所述盾体连接;吊耳,所述吊耳形成有吊装孔,所述吊耳与所述安装可拆卸连接,所述吊耳和所述安装中的其中一个形成有定位凸起,另一个形成有定位槽,所述定位凸起与所述定位槽定位配合。根据本发明的吊耳装置,将安装设在盾体上,将吊耳安装可拆卸连接,可以方便快速地将吊耳安装到盾体上或者从盾体上拆卸下来,吊耳装置能够周转重复使用,经济性较好,避免了对盾体壳体结构和材料的损伤,省去焊接
  • 装置盾构
  • [发明专利]一种飞机附件机匣安装-CN202210780718.1有效
  • 黄维娜;杨斐;杨华;赵浩然;何培垒;陈鹏飞;宋超 - 中国航发四川燃气涡轮研究院
  • 2022-07-05 - 2022-12-06 - G01M15/02
  • 本申请提供了一种飞机附件机匣安装架,属于航空发动机整机试验与测试技术领域,包括台架安装,台架安装上设有对整体结构进行支撑的支撑滑轨横梁,支撑滑轨横梁的两侧均设有左右调节,左右调节用于对飞机附件机匣的垂直吊耳进行左右调节;左右调节的上侧设有上下调节,上下调节用于对垂直吊耳进行上下调节;上下调节的上侧设有前后调节,前后调节上连接垂直吊耳,前后调节用于对垂直吊耳进行前后调节;台架安装上还设有水平吊耳调节,水平吊耳调节座位于两个左右调节之间,水平吊耳调节用于对飞机附件机匣的水平吊耳进行安装调整。
  • 一种飞机附件安装
  • [实用新型]排气系统三孔吊耳快速装配工装-CN201521012451.3有效
  • 李帅;赵维福 - 华晨汽车集团控股有限公司
  • 2015-12-09 - 2016-06-22 - B25B27/00
  • 一种排气系统三孔吊耳快速装配工装,其特征是:包括用于放置三孔吊耳的三孔吊耳,用于放置吊钩的带有内凹槽的吊钩,三孔吊耳与吊钩分别固定在相应的杠杆端部,三孔吊耳杠杆与吊钩杠杆通过中心销轴连接,三孔吊耳与三孔吊耳杠杆通过螺栓固定连接不同结构的排气三孔吊耳可通过更改三孔吊耳调整。本实用新型结构简单,操作便捷,经过实际操作,可以有效解决整车厂对刚度较大三孔吊耳安装困难问题,提高了生产效率。
  • 排气系统三孔吊耳快速装配工装
  • [实用新型]一种伸缩型吊耳-CN201220173556.7有效
  • 杨虎成;李图学;李跃林 - 中冶赛迪工程技术股份有限公司
  • 2012-04-23 - 2012-12-05 - B21B31/08
  • 本实用新型公开了一种伸缩型吊耳,包括设有安装空腔的吊耳和设置于安装空腔内的吊耳体,所述吊耳体与起吊设备配合的一段可伸出和缩入安装空腔、且吊耳上设置有限制吊耳体整体滑出安装空腔的限位结构;所述安装空腔内还设有用于推动吊耳体伸出安装空腔的弹性元件本实用新型伸缩型吊耳,由于吊耳体可整体缩回吊耳中,因此在装配时不会和轧机牌坊发生干涉,从而也使得不用在轧机牌坊相应位置开槽,保证了牌坊刚度和成品精度;同时在吊耳安装到辊箱上后,在以后的换辊过程中便无需频繁装拆吊耳,且在换辊时吊耳体能自动弹出和缩回,操作简便,换辊时间短,可提高生产效率;吊耳在装配后便与辊箱成为整体,无零散件,不易丢失。
  • 一种伸缩型吊耳
  • [实用新型]大型装载汽车精铸轻量化吊耳-CN202120237440.4有效
  • 何昭情 - 日照同圆工业科技股份有限公司
  • 2021-01-28 - 2021-11-19 - B66C1/64
  • 本实用新型提供大型装载汽车精铸轻量化吊耳,涉及吊耳技术领域,解决了在吊装过程中在吊耳静止状态和运动状态切换的瞬间的静拉力过大容易导致吊耳损坏;不能够通过结构上的改进在实现静拉力消除的同时实现吊耳强度的强化的问题大型装载汽车精铸轻量化吊耳,包括主体和连接块;所述主体安装吊耳,且吊耳安装吊耳主体。因每个连接块上均开设有一个卡槽,且两个卡槽均为矩形槽状结构;当连接块向上滑动5cm时卡槽与主体头端呈卡接状态,并且卡槽与主体头端共同组成了连接块与主体之间的强化结构,从而提高了连接块与主体之间的连接强度
  • 大型装载汽车精铸轻量化
  • [实用新型]一种改进型汽车组合吊耳-CN202120843886.1有效
  • 杨清山 - 晋江市曙光机械有限公司
  • 2021-04-22 - 2021-11-09 - B66C1/10
  • 本实用新型公开了一种改进型汽车组合吊耳,包括安装,所述安装的顶部设置有吊耳本体,所述吊耳本体的底部固定连接有连接块,所述连接块的底部活动连接有吊耳板,所述吊耳板底部的两侧均固定连接有插板,安装的顶部开设有插板配合使用的插槽,插板的底部延伸至插槽内腔的底部,安装顶部的两侧均开设有凹槽,凹槽的内腔设置有移动板,两个移动板相对的一侧均固定连接有插杆。本实用新型通过设置安装吊耳本体、连接块、吊耳板、插板、插槽、凹槽、移动板、插杆、卡槽、拨块、手轮、螺纹杆、压板、第一安装块、第二安装块和弹簧,解决了现有汽车吊耳实用性较低的问题,该汽车吊耳,具备实用性高的优点
  • 一种改进型汽车组合
  • [实用新型]车下设备吊挂结构及轨道车辆-CN202121939863.7有效
  • 盖增杰;孙栋;张远彬;王海琨;尹文明 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2021-08-18 - 2022-02-15 - B61C17/00
  • 本实用新型提供一种车下设备吊挂结构及轨道车辆,该结构包括吊吊耳和减振单元,吊设有安装腔,吊耳与车下设备连接,减振单元与吊吊耳分别连接,以将吊耳安装安装腔内。本实用新通过将吊耳伸入到安装腔内,并通过减振单元与吊吊耳分别连接,使吊耳弹性安装安装腔内,实现对车下设备的弹性吊挂,可以有效隔绝车下设备自身工作产生的振动和噪音,降低了车体底板的振动,避免了传统刚性吊挂无法避震的问题车下设备吊耳伸入到吊安装腔内的设计,使吊耳得到更好的限位作用,在车体移动的情况下,保证减振单元的连接稳定,从而能够更好的提高弹性吊挂结构的稳定性。
  • 设备吊挂结构轨道车辆

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