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[发明专利]掘进设备-CN202310345898.5在审
发明人：刘飞香;杨运健;乔维;周将;罗友红;梁兴生;肖文凯;赵苗苗 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种掘进设备，具有土压模式和TBM模式，掘进设备包括伸缩外盾、伸缩内盾、撑紧盾和密封模块，伸缩外盾、伸缩内盾、撑紧盾中任意相邻两个的端部嵌套配合，撑紧盾包括撑紧盾体和撑靴组件，撑紧盾体形成有撑靴腔，撑靴组件可伸缩地配合于撑靴腔，且至少部分结构穿设于撑靴腔的腔壁，密封模块包括：第一密封单元，被构造为密封撑靴腔和掘进设备的内腔；第二密封单元，被构造为密封伸缩外盾和伸缩内盾；第三密封单元，被构造为密封伸缩内盾和撑紧盾；在土压模式下，第一密封单元密封撑靴腔和掘进设备的内腔，第二密封件密封伸缩外盾和伸缩内盾，第三密封件密封伸缩内盾和撑紧盾。根据本发明的掘进设备，能在土压模式下更好地保压。
掘进设备

[发明专利]掘进机-CN202310313475.5在审
发明人：刘飞香;杨运健;周向宇;梁兴生;徐涛;罗友红;周将 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种掘进机，包括主机、前移机构和顶升机构；前移机构包括伸缩底座和可前后伸缩的前移驱动器，伸缩底座设于主机的底部，前移驱动器的两端分别铰接伸缩底座和主机；顶升机构连接于主机且位于伸缩底座的侧面，顶升机构的输出端能够通过向下的伸出运动撑住洞壁，以将主机撑离伸缩底座，且能够通过向上的回缩运动使主机贴合于伸缩底座。该掘进机能够利用主机自身重力和开挖洞壁对掘进机底部的摩擦力，使掘进机与洞壁之间的摩擦力提供掘进机前进反力，实现主机断续的步进前移，能够摆脱传统掘进机推进过程中依赖成型衬砌环作反力支架的限制，适用于异形断面掘进，一次步进距离可根据需要在设计极限范围内进行灵活调整，使用灵活。
掘进机

[发明专利]排浆机构、盾构机和排浆管更换方法-CN202310224934.2在审
发明人：熊凯;肖文凯;梁兴生;杨运健;徐涛;赵苗苗;周将 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种排浆机构、盾构机和排浆管更换方法，所述盾构机包括盾体和排浆机构，盾体设有泥水仓，排浆机构包括：第一排浆管，穿设于盾体；过渡连接管，与第一排浆管沿轴向的后端连接；第二排浆管，第二排浆管的部分结构可抽出地设于第一排浆管和过渡连接管的内侧，第二排浆管的一端与泥水仓连通，另一端与后续排浆管路连通，第二排浆管与过渡连接管可拆卸连接；第一控制阀，控制第一排浆管和过渡连接管的通断；第二控制阀，控制第二排浆管和后续排浆管路的通断。根据本发明的排浆机构，构造为双层排浆管结构，内层的第二排浆管磨损较大时，可以方便地进行更换，在未及时更换而破裂时，外侧的第一排浆管和过渡连接管也可以防漏。
机构盾构排浆管更换方法

[发明专利]吊耳装置及盾构机-CN202310074026.X在审
发明人：梁兴生;余亚根;杨运健;巫勇军;赵苗苗;周将 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种吊耳装置及盾构机，所述吊耳装置用于盾构机的盾体，所述盾体形成有沿自身厚度方向贯穿的安装孔，所述吊耳装置包括：安装座，所述安装座嵌设于所述安装孔，并与所述盾体连接；吊耳，所述吊耳形成有吊装孔，所述吊耳与所述安装座可拆卸连接，所述吊耳和所述安装座中的其中一个形成有定位凸起，另一个形成有定位槽，所述定位凸起与所述定位槽定位配合。根据本发明的吊耳装置，将安装座设在盾体上，将吊耳与安装座可拆卸连接，可以方便快速地将吊耳安装到盾体上或者从盾体上拆卸下来，吊耳装置能够周转重复使用，经济性较好，避免了对盾体壳体结构和材料的损伤，省去焊接、探伤和切割打磨等作业步骤，解决了焊接变形问题。
装置盾构

[发明专利]一种可调式吊耳装置-CN202211228736.5在审
发明人：巫勇军;余亚根;梁兴生;杨运健;董城作;周将 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种可调式吊耳装置，包括耳板和底板，耳板设置有多个起吊孔，所述起吊孔用于根据吊装对象的实际重心位置选择合适起吊孔位，底板与所述耳板相连，底板设置有连接孔，所述连接孔用于通过紧固件与吊装对象相连。上述可调式吊耳装置，不仅能够重复利用，而且能够调整起吊位置，使吊装更加平稳高效。
一种调式装置

[实用新型]一种盾构隧道洞门密封装置-CN202121173404.2有效
发明人：卢大明;庞飙;娄开路;周将;胡亚菲;王军辉 -专利权人：河南五建建设集团有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种盾构隧道洞门密封装置，涉及盾构隧道技术领域。该装置包括洞门，洞门的一侧装配有滑轨，滑轨的内部滑动连接有承载板，承载板的上表面装配有密封筒。该装置在进行盾构隧道洞门密封时，转动活动杆，使得活动杆外表面的齿轮与齿板啮合，使得齿轮带动两组齿板向中部移动，从而使得梯形块向中部移动，使得梯形块与密封筒的外表面相抵，此时再通过转动螺杆，使得插接在活动杆内部的环形齿板上，使得限位机构固定，减少传统装置中在面对不同直径大小的密封筒需要生产不同限位机构的情况，节约成本，方便多次使用。
一种盾构隧道密封装置

[发明专利]混合动力车辆及其控制方法和控制系统及存储介质-CN201910777823.8在审
发明人：张乐;周将;贺静 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力车辆的控制方法及其控制系统、车辆和介质，其中，方法包括检测到油门踏板踩踏动作，输出加速信号；响应于加速信号，控制发动机提高转速，并控制电机输出整车需求扭矩至轮端；检测到发动机的转速达到目标挡位对应离合器输入轴的转速，控制目标挡位对应离合器结合；根据整车运行参数和整车需求扭矩分配发动机目标扭矩，并根据发动机目标扭矩控制发动机输出扭矩；根据发动机输出扭矩调整电机输出扭矩，以使得轮端输出整车需求扭矩。本发明混合动力车辆的控制方法在车辆加油工况时，可以控制发动机转速与输出扭矩，使目标档位离合器结合，解决因发动机转速与目标档位输入轴转速不一致造成的车辆顿挫现象。
混合动力车辆及其控制方法控制系统存储介质

[实用新型]矿用隔爆无线传输装置-CN201821121537.3有效
发明人：凡灼华;许灼迪;周将 -专利权人：库柏裕华（常州）电子设备制造有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： H04W88/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用隔爆无线传输装置，它包括隔爆无线传输器和隔爆电源箱，所述隔爆无线传输器包括天线和无线网桥，所述无线网桥的输入端为一路LAN有线接口，所述无线网桥的输出端连接有天线；所述隔爆电源箱包括主电路板、电池组、POE模块和交换机，所述主电路板的电源接口分别与电池组、POE模块和交换机的电源端口相连，所述POE模块的以太网数据端口与交换机的以太网数据端口相连，所述POE模块的数据电源合成端口通过主电路板与无线网桥的输入端相连。本实用新型提供一种矿用隔爆无线传输装置，它能实现井下有线网络信号的无线传输，结构简单，使用方便，成本低廉。
无线网桥无线传输装置矿用隔爆主电路板交换机电池组本实用新型隔爆电源箱无线传输器以太网数据输入端隔爆天线输出端连接电源端口电源接口合成端口数据电源网络信号无线传输井下

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