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- [发明专利]面齿轮传动齿轮齿条式升降设备-CN201711413284.7在审
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廖忠民
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廖忠民
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2017-12-24
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2018-04-24
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B66B11/04
- 一种面齿轮传动齿轮齿条式升降设备,其特征是传动系统包括面齿轮传动系统,电动机系统包括永磁直流电动机系统或者永磁交流同步电动机系统;所述的面齿轮传动系统包括,一级传动齿轮轴,一级面齿轮,二级传动轴,二级传动齿轮,二级面齿轮,主动驱动轴,左主动齿轮,左从动齿轮,左从动齿轮轴,右主动齿轮,右从动齿轮,右从动齿轮轴;面齿轮传动比普通锥齿轮传动重合度显著增大;小齿轮不受轴向力作用,可简化支承,减轻系统重量;同时啮合齿对的公法线相同,对于动力传递极为有利;面齿轮传动,能够保证定传动比传动,有利于提高运行的平稳性和降低振动和噪声;起到显著提高运行效率和运行质量,节约材料、节约能源,保护环境的有益效果。
- 齿轮传动齿条升降设备
- [实用新型]一种汽车机电一体化的驱动力主动分配机构-CN201720881145.6有效
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解后循
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浙江工业职业技术学院
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2017-07-20
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2018-02-02
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B60K17/08
- 本实用新型涉及一种汽车机电一体化的驱动力主动分配机构,其驱动力输入轴一端安装有主动锥齿轮;从动轴上安装有从动锥齿轮;从动锥齿轮和主动锥齿轮啮合;左、右周转轮系分别设置在从动轴的左右两端;左、右驱动半轴分别通过行星架和左、右周转轮系配合;驱动力矩分配电机安装于电磁制动器一侧;差速器右半轴上安装有差速器齿轮II、差速器齿轮IV;差速器齿轮IV和右周转轮系相啮合;差速器左半轴上安装差速器齿轮I、差速器齿轮III;差速器齿轮I和左驱动半轴相啮合;差速器齿轮III和差速器齿轮II相啮合。本实用新型采取两套周转轮系和一套由圆柱齿轮组成的定轴轮系差速机构来完成减速和差速功能,采取力矩调节电机来完成车辆驱动力矩的分配功能。
- 一种汽车机电一体化驱动力主动分配机构
- [实用新型]一种多转轮的聚氨酯乳化机-CN201320496987.1有效
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田志胜;陈瑶
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温州市登达化工有限公司
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2013-08-03
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2014-01-22
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B01F7/18
- 本实用新型涉及一种多转轮的聚氨酯乳化机,包括乳化桶,所述乳化桶上方安装电机,所述电机的输出端向下连接一个主动转轴,所述主动转轴上同轴设有主动齿轮,所述主动齿轮左右两侧分别相切设有第一左从动轮和第一右从动轮,所述第一左从动轮同轴设有第一左动轴,所述第一右从动轮同轴设有第一右动轴,所述第一左从动轮左侧相切设有第二左从动轮,所述第二左从动轮同轴设有第二左动轴,所述第一右从动轮右侧相切设有第二右从动轮,所述第二右从动轮同轴设有第二右动轴,所述主动转轴、第一左动轴、第一右动轴、第二左动轴、第二右动轴的输出端设有搅拌转轮。
- 一种转轮聚氨酯乳化
- [发明专利]抱钳传动接头-CN201610161772.2有效
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林穗强
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林穗强
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2016-03-22
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2018-04-06
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F16D23/12
- 本发明公开了一种抱钳传动接头,包括上支架、下支架、驱动齿轮、驱动轴、从动齿轮和从动轴,在驱动轴上设有与抱钳齿轮啮合的抱钳臂,抱钳齿轮与往返齿轮啮合,在往返齿轮下方设有与往返齿轮啮合的齿条连杆,齿条连杆两端分别通过翻转连杆与左凸轮和右凸轮端头铰接,在左凸轮和右凸轮下方分别设有左推动装置和右推动装置,当左推动装置向上移动时,右推动装置则向下移动,并且二者的相互联动会带动齿条连杆朝一个方向移动,在这过程中抱钳臂带动驱动轴实现驱动齿轮与从动齿轮的啮合或脱离本发明中撞针可与平面上任意位置的撞块撞触,不需要精确的定位,能解决现有传动接头不能自动离合,以及沿从动轴导移做精确的轴向对中接触的难度的不足。
- 传动接头
- [实用新型]一种分散砂磨机-CN201721056780.7有效
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田雨春;冯亮;杨琴
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重庆信人科技发展有限公司
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2017-08-23
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2018-04-17
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B01J19/18
- 本实用新型公开了一种分散砂磨机,包括设有腔体的底座和安装块,底座与安装块之间通过支撑杆进行连接,底座上设置有反应容器,反应容器的上方设置有搅拌分散机构;且底座上还设置有夹紧机构;夹紧机构包括左夹件和右夹件,左夹件和右夹件之间通过调节机构调节左夹件和右夹件相向或相离运动达到对反应容器的夹持状态进行调节;调节机构包括由驱动机构驱动的主动锥齿轮,主动锥齿轮上啮合有相互平行设置的传动锥齿轮和第一从动锥齿轮,传动锥齿轮啮合有第二从动锥齿轮;主动锥齿轮带动第二从动锥齿轮和第一从动锥齿轮同向运动带动左夹件和右夹件运动;本实用新型与现有技术相比,能够方便、快捷的对反应容器进行夹紧固定。
- 一种分散砂磨
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