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[实用新型]一种桥梁防船撞装置-CN202223056319.5有效
发明人：潘湘文;陈东巨;马畔;赵熠;潘晔峰;邓亮 -专利权人：上海纬宏科技有限公司;中铁上海设计院集团有限公司;上海桥文工程技术有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥梁防船撞装置，包括自浮式CRF防船撞装置、固定式CRF防撞护舷、高分子材料防撞护舷以及钢围堰，其中所述自浮式CRF防船撞装置设置在桥梁的墩柱外围，所述钢围堰围合在所述桥梁的承台及桩基外围，所述固定式CRF防撞护舷安装在所述钢围堰的顶部并位于所述承台的顶部位置，所述高分子材料防撞护舷安装在所述固定式CRF防撞护舷的上部。本实用新型的优点是：1）实现桥梁的桥墩、承台、桩基的全方位防护，有效防止船舶撞击，防撞效果好；2）可实现与钢围堰同步安装、同步下水，无水下施工作业，进而提高施工质量、降低施工成本、节约施工周期；3）结构简单合理，应用范围广，可应用于各种跨江、跨河桥梁的防船撞设计之中，适于推广。
一种桥梁防船撞装置

[实用新型]一种新型群桩式桥梁防船撞装置-CN201920686811.X有效
发明人：许明财;宋文通;赵勇;姜涌;于艺林;陈峰;陈俐光;兰赫;王展;汤加双;刘哲;孙元军;张小强 -专利权人：武汉力拓桥科防撞设施有限公司;中国建筑一局（集团）有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型群桩式桥梁防船撞装置，包括浮体、弹性缓冲吸能材料体、桥墩、隔板、螺栓、下横桩、立桩、防撞护舷和上横桩。本实用新型的有益效果是：采用群桩结构，浮体可随水位浮动，将桥墩与防船撞装置隔离开来，避免了船舶与桥墩的直接接触，能够有效的保护老旧桥梁安全；防船撞装置结构设计优良，在受撞时具有整体受力变形的效果，耐撞性好；由外涂FRP材料、壳体、弹性缓冲吸能材料体、隔板、防撞护舷等组成一套多级缓冲消能系统，具有缓冲耗能效果好、综合造价低，免维护、环保等优点，有很好的实际应用价值和社会效益。
一种新型群桩式桥梁防船撞装置

[实用新型]一种拼接式船用护舷-CN202223484455.4有效
发明人：乔军军 -专利权人：广州市海盾工程装备有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及船用护舷技术领域，且公开了一种拼接式船用护舷，包括护舷本体，护舷本体的底部固定连接有连接板，连接板的底部固定连接有卡块，连接板的底部设置有安装板，安装板的顶部开设有与卡块相匹配的安装槽，安装板的顶部滑动连接有限位装置，护舷本体的内部固定连接有缓冲装置；该种拼接式船用护舷，人们安装该船用护舷时，先将安装板安装在船舶的侧面上，然后将护舷本体底部的卡块对准安装板上的安装槽，使护舷本体在安装板上滑动，滑到底后，通过限位装置可使护舷本体固定安装在安装板上，该种安装方式无需过多螺丝固定，可实现快速拆装船用护舷，进而使得船用护舷的使用更加方便。
一种拼接式船用护舷

[实用新型]一种可拆式耐撞船用护舷装置-CN201020246200.2有效
发明人：李跃先;杨理 -专利权人：太阳鸟游艇股份有限公司
申请日： 2010-07-05 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆式耐撞船用护舷装置，包括两个不锈钢压条和高弹橡胶条，内外两部分，内部装置由内不锈钢压条、内高弹橡胶条构成，通过连接螺栓和方型垫板与船体机械连接在一起；外部装置由外不锈钢压条、外高弹橡胶条构成
一种可拆式耐撞船用护舷装置

[发明专利]一种桥墩防船撞装置的施工方法-CN202310813096.2在审
发明人：赵波涌;王卿;夏昌;李文武;崔剑峰;卜式;黄义飞;乔秋衡;陈亮;张铭;张龙;周旋;徐弘毅;石晓冬;罗朝荣;陈标 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种桥墩防船撞装置的施工方法，应用于桥墩防船撞装置，桥墩防船撞装置与桥墩间隔设置，桥墩防船撞装置包括支撑结构、防撞结构以及多个用于缓冲消能的护舷，而防撞结构包括底座、防撞墙以及加固结构，加固结构与防撞墙之间合围形成供压重材料填充的压料空间，如此相比于现有的分离式防撞装置自重更轻，但结构强度稳定，增设系梁结构可用于防止船舶侧撞桥墩，同时让两个防撞结构协同受力，防撞墙呈圆弧状设置可减小波流力，既保护桥梁也保护船舶，且采用压重材料填充可减少混凝土方量，避免大体积混凝土浇筑，同时设置护舷可缓冲吸收撞击所产生的能量，从而起到同时保护船舶、桥梁以及防撞结构的效果。
一种桥墩防船撞装置施工方法

[实用新型]一种轮胎护舷组件和船舶-CN201621319836.9有效
发明人：刘正亮;陈焕东;张迪 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司;广州黄船海洋工程有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮胎护舷设备领域，公开了一种轮胎护舷组件，包括轮胎护舷、贯穿在所述轮胎护舷上的多条船用小链、连接在船用小链端部的卸扣和安装在船舶外板上用于固定卸扣的眼板，所述船用小链的外端通过卸扣和眼板固定连接在船舶的船体外板上，多条所述船用小链的内端可活动的连接在圆环上，所述圆环的圆心与轮胎护舷的圆心重合。所述船用小链的内端活动连接在位于轮胎护舷圆心处的圆环的结构，使得多个船用小链在受力不均时可绕圆环滑动，保证了轮胎护舷的受力均匀，延长了轮胎护舷的使用寿命。
一种轮胎组件船舶

[实用新型]一种耐撞泊位靠船构件-CN201920063235.3有效
发明人：莫根芳;莫雨欣 -专利权人：湖州天翊预制构件有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐撞泊位靠船构件，包括接头部分，预制悬臂部，和靠船缓冲部，接头部分与预制悬臂部之间设有结构缝，预制悬臂部由桥墩进行支撑，上部设有预制空心面板位于横梁上方，预制空心面板上方设有面层，面层上方设有系船柱，前沿处设有护轮坎，靠船缓冲部下方设有突出部，突出部设有连接梁，突出部侧面设有第一橡胶护舷，竖直放置与靠船缓冲部连接，本实用新型的有益效果如下：结构简单，安装稳定，橡胶护舷中设有缓冲层与钢片层，增加了强度
预制缓冲部突出部悬臂部本实用新型空心面板橡胶护舷面层安装稳定靠船构件竖直放置钢片层缓冲层结构缝连接梁前沿处系船柱撞击力横梁护轮耐撞桥墩泊位链条船只稳固侧面码头缓解支撑

[发明专利]船用护舷端头及船用护舷装置-CN201710018710.0在审
发明人：刘武云;卢隆政;柯学;李兴斌;孙在先 -专利权人：显利（珠海）造船有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种船用护舷端头及船用护舷装置，船用护舷端头包括本体，本体具有与护舷连接的承载端面和与承载端面相对设置的顶面，承载端面沿本体的轴向向顶面逐渐收缩呈半锥形，本体的第一锥面沿本体的径向设置有多组连接孔组以及设置有该船用护舷端头的船用护舷装置。该船用护舷端头及船用护舷装置均具有结构简单、安装方便，能够防止船舶间产生相互刮伤且不影响船舶拖曳系统正常使用的优点。
船用护舷端头装置

[实用新型]船用护舷端头及船用护舷装置-CN201720027868.X有效
发明人：刘武云;卢隆政;柯学;李兴斌;孙在先 -专利权人：显利（珠海）造船有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船用护舷端头及船用护舷装置，船用护舷端头包括本体，本体具有与护舷连接的承载端面和与承载端面相对设置的顶面，承载端面沿本体的轴向向顶面逐渐收缩呈半锥形，本体的第一锥面沿本体的径向设置有多组连接孔组以及设置有该船用护舷端头的船用护舷装置。该船用护舷端头及船用护舷装置均具有结构简单、安装方便，能够防止船舶间产生相互刮伤且不影响船舶拖曳系统正常使用的优点。
船用护舷端头装置

[发明专利]悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法-CN202211155796.9在审
发明人：刘忠友;宋成涛;黄川;张鹏;王新 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上本发明对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
悬挂钢梁橡胶结合碰创消能结构及其安装方法

[发明专利]悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法-CN202211512220.3在审
发明人：刘忠友;梅竞艳;宋成涛;蒋鹤;黄川;张鹏;程诗祺;王新 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司;长江三峡通航管理局
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上本发明对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
悬挂钢梁橡胶结合碰创消能结构及其安装方法

[实用新型]悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构-CN202223184760.1有效
发明人：刘忠友;梅竞艳;宋成涛;蒋鹤;黄川;张鹏;程诗祺;王新 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司;长江三峡通航管理局
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上本实用新型对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
悬挂钢梁橡胶结合碰创消能结构

[实用新型]船用护舷-CN202021374389.3有效
发明人：恽仁杰 -专利权人：常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型属于船用部件领域，特别涉及一种不破坏船体、安装方便的船用护舷；船用护舷，其特征在于：包括设置在护舷安装立面板上的定位条，以及若干个弹性护舷，所述弹性护舷包括护舷本体，护舷本体的侧面沿长度方向设有内凹的定位槽，弹性护舷的定位槽套于定位条上，且使弹性护舷的侧面与护舷安装立面板贴合，并通过结构胶实现弹性护舷与护舷安装立面板之间的固定连接；本实用新型设计了一种安装和更换方便且安装过程不用破坏船体的船用护舷。
船用护舷

[实用新型]海洋平台专用高性能靠船装置-CN200320107002.8无效
发明人：刘锦昆;张衍涛;冯春键;候强;赵红芬;崔书杰;邵怀海 -专利权人：胜利油田胜利工程设计咨询有限责任公司
申请日： 2003-11-08 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：一种海洋平台专用高性能靠船装置由靠船立柱、橡胶护舷、活动式上支撑、套筒式下支撑、上部连接构件和下部连接构件组成，其特征在于本实用新型是圆柱与圆柱式连接机构，圆柱形橡胶护舷套在靠船立柱的中部，在橡胶护舷上端设有固定环，其下端设有托环，靠船立柱上部卡有活动式支撑，下部套有套筒式支撑，上下两支撑分别固定在与海洋平台腿柱焊接的上部连接构件和下部连接构件上，橡胶护舷和靠船立柱可自由安装可自由拆卸。
海洋平台专用性能装置

[实用新型]一种固定式桥梁防撞护舷-CN201620348197.2有效
发明人：席进;李建;孙莉;郑岗;谢洪新;任启明;刘新;沈项斌;葛飞 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：针对现有固定式橡胶护舷的不足，本实用新型提供一种固定式桥梁防撞护舷，包括舷体、环形钢筋、竖向钢筋、预留安装孔、锚栓和锚固孔。所述的舷体呈管状，且上下两端未封闭。舷体的内部设有环形钢筋和竖向钢筋，环形钢筋与竖向钢筋相交垂直且在相交处用钢丝绑扎，组成一个钢筋网。所述的舷体采用聚氨酯弹性体材料，表面进行防腐涂装，涂装材料采用单组份聚脲。所述的固定式桥梁防撞护舷，通过锚栓固定于桥墩上，在发生船撞时起到保护船舶和桥墩的作用。
一种固定桥梁防撞护舷

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