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[发明专利]一种双断级滑行艇-CN201710359091.1有效
发明人：臧瑞斌;苏生 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种双断级滑行艇，该双断级滑行艇包括艇体，该艇体的底部包括从艏部到艉部依次排列的第一船底板、第二船底板、第三船底板，第一船底板的尾部、第二船底板的尾部沿纵向设置多个进气流道，以使气流沿进气流道由前一船底板进入两船底板之间的断级台阶时，使得进气流道的截面积产生突变，对气流形成加速，以使气流在船底板表面形成艇底薄层空气膜，减阻节能提高航速；第二船底板的头部、第三船底板的头部沿横向设置多个排水流道，以使气流经气流通道进入时，可将艇体底部的水吹向排水流道；第二船底板的两侧边缘沿纵向设置引流槽道，各引流槽道由该第二船底板的前部延伸至尾部，所述排水流道的出水端与所述引流槽道相通。
一种双断级滑行

[发明专利]一种三断级滑行艇-CN201710359092.6有效
发明人：臧瑞斌;苏生 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B63B3/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种三断级滑行艇，该三断级滑行艇包括艇体，该艇体的底部包括从艏部到艉部依次排列的第一船底板、第二船底板、第三船底板、第四船底板，第一船底板的尾部、第二船底板的尾部、第三船底板的尾部沿纵向设置多个进气流道，各进气流道包括锥形进气通道和半圆柱形出气通道，以使气流沿进气流道由前一船底板进入两船底板之间的断级台阶时，使得进气流道的截面积产生突变，对气流形成加速，以使气流在船底板表面形成艇底薄层空气膜，减阻节能提高航速；第二船底板的头部、第三船底板的头部、第四船底板的头部沿横向设置多个排水流道，以使气流经气流通道进入时，可将艇体底部的水吹向排水流道。
一种三断级滑行

[发明专利]一种带球艏的M型消波滑行艇-CN201710359094.5有效
发明人：臧瑞斌;苏生 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B1/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种带球艏的M型消波滑行艇，该带球艏的M型消波滑行艇包括由船底板、甲板、左船舷侧板、右船舷侧板、前侧板、后侧板构成的艇体，船艏处设置球艏，该球艏包括截面呈V字形的球艏底部和截面呈矩形的球艏上部，左船舷侧板上设置刚性左消波侧壁，右船舷侧板上设置刚性右消波侧壁，以使刚性左消波侧壁、左船舷侧板、船底板/球艏、右船舷侧板、刚性右消波侧壁构成M型的艇底，刚性左消波侧壁与左船舷侧板形成左滑行槽道，船底板与球艏形成中部排水体，右船舷侧板与刚性右消波侧壁形成右滑行槽道。
一种带球型消波滑行

[发明专利]一种新型船舶助力风帆-CN202310423111.2在审
发明人：张元浩;常书平;刘治国;谢超 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B63H9/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型船舶助力风帆，包括船舶主体，所述船舶主体上转动连接有桅杆，所述桅杆上连接有船帆，所述桅杆的下端连接有转向机构，所述船帆的内部安装有变形机构，所述变形机构包括套接在桅杆上的外壳和安装在外壳内的主动转筒和从动转筒，外壳位于主动转筒和从动转筒的上、下端，所述外壳包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体上下交错分布，第一壳体位于桅杆的左侧，第二壳体位于桅杆的右侧，本发明通过设置可转动角度的桅杆和调节拱度的船帆，并在船帆内设置转筒使船帆转动，通过依次调节船帆的角度、拱度和转动船帆，逐步增大船帆所受到的推力，在不影响正常航行的情况下，最大程度的利用风能。
一种新型船舶助力风帆

[发明专利]一种稳定自调节检测箱及船舶用检测系统及检测方法-CN202310666026.9在审
发明人：薛亮;常书平;侯贯豪;梁羿;李昊;张婷;杨揆 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B63B79/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶测试领域，具体涉及一种稳定自调节检测箱及船舶用检测系统及检测方法。本发明提供了一种稳定自调节检测箱，包括：箱本体、设置在箱本体内部的设备盒和设置在设备盒两侧的定位部；定位部包括一支撑桥；其中船身平稳时，定位部向下滑动至行程最大处，以使支撑桥远离设备盒，设备盒检测航行数据；船身颠簸时，定位部向上滑动至行程最大处，以使支撑桥移动至与设备盒抵接，以支撑设备盒检测航行数据。具备可扩展、便携易用、稳定可靠等特点。通过环境内的外部水源充当冷却水，并用来对设备盒内的传感器等检测设备进行冷却。在船身颠簸状态下，将外部水源大量注入配重槽内，来对箱本体整体起到稳定作用。
一种稳定调节检测船舶系统方法

[发明专利]一种船艇用液位检测系统及其检测方法-CN202211548322.0有效
发明人：薛亮;苏生;臧瑞斌 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01F23/64 文献下载
摘要：本发明属于液位检测器技术领域，具体涉及一种船艇用液位检测系统及其检测方法，本船艇用液位检测系统包括：外窗口浸入压载水舱中液面，浮标机构阻挡液面上浮渣从外窗口进入外储水腔内，且液体从外窗口注入外储水腔内，以将外储水腔内空气从外窗口逼出形成气流推动浮渣远离浮标机构，液位检测机构检测船艇内压载水舱中的液位数据；外转动套筒、浮标机构相对内固定套筒转动，以清洁内固定套筒及液位检测机构；本发明通过设置浮标机构能够挡住压载水舱中液面漂浮的浮渣，并利用外储水腔内排出的气泡将浮渣吹开，并刮除固定套筒及液位检测机构长期浸泡水中而长出的苔藓及水中附着物，能够提高液位检测机构的检测精度。
一种船艇用液位检测系统及其方法

[实用新型]一种船用人力应急操舵装置-CN202223115195.3有效
发明人：赵胜浩;文盛;常书平 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B63H25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船用人力应急操舵装置，包括，架体、转动设置在所述架体上的操作杆、与所述操作杆固定连接的旋转轴和与所述旋转轴固定连接的舵杆，其中，所述舵杆延伸至水内以调节方向。本实用新型公开了一种人力应急操舵装置，通过操作杆、旋转轴、万向节和延伸杆等操纵舵，使船转向。我们在艉甲板转动操作杆，通过万向节及延伸杆将旋转的力给到舵杆；为方便操舵，还可在操作杆上插入加长把手。
一种用人应急操舵装置

[实用新型]一种船用可关闭出风筒-CN202222679350.8有效
发明人：魏涛;王伦;董显光;马进元 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B63J2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用可关闭出风筒，由两部分组成，一部分为与风机相连的遮雨罩，另一部分为圆柱形旋转机构。本实用新型通过手轮控制出风筒内部圆柱形旋转机构的出风孔，实现快速打开和关闭出风筒，相比于传统出风筒通过螺纹形式升降出风筒，一是大大节省了操作时间，二是减轻了整个出风筒的重量，三是造型相对美观，符合各种船型的使用。
一种船用可关闭出风筒

[实用新型]一种小型船用物探节点收放辅助装置-CN202221918854.4有效
发明人：陈巍;常书平 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型船用物探节点收放辅助装置，由三部分组成，第一部分为首部节点收放滑道，第二部分为舷侧导绳孔，第三部分为尾部节点收放滑道。相比过去的物探节点收放辅助装置，本实用新型的物探节点收放辅助装置体积小、模块化安装、单个装置重量轻，适用于物探节点收放及小海缆收放，同时可以满足从船艇首部和尾部进行节点收放的要求。
一种小型物探节点辅助装置

[实用新型]一种采用喷水推进的高速艇线型-CN202221888938.8有效
发明人：唐红林;常书平 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B63B1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用喷水推进的高速艇线型，包括船体、船体的艏部、船体的艉部、船底板以及尾封板，所述船体采用双折角型双体船线型，所述船体包括两个片体和将片体连接的连接桥，所述片体由船体的艏部、船体侧板和船底板组成，所述船体艏部上成型有第一折角和第二折角，第一折角成型在第二折角的上方，第一折角和第二折角均沿着船体艏部向两侧的船体侧板延伸，第一折角、第二折角均以片体的中心线为对称轴对称分布，本实用新型解决了现有的单折角线型高速艇航行效率低，能源损耗高的问题，通过双折角双船体线型的增加升力，有效减小了兴波阻力，增加了水线长，还防止了船舶上浪的现象，提高航速和耐波性。
一种采用喷水推进高速线型

[外观设计]摩托艇（超高速）-CN202230332918.1有效
发明人：赵远;殷翔;黄晔 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摩托艇（超高速）。2.本外观设计产品的用途：用于在辖区内海域常态化或重点巡航、安全监督管理和人命救助，同时满足基地的日常工作需要。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
摩托艇超高速

[实用新型]一种舰载抛落型高速小艇的通风装置-CN202220983732.7有效
发明人：薛亮;常书平 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B63J2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舰载抛落型高速小艇的通风装置，其包括格栅、安装底座、转动轴、驱动电机，所述格栅通过转动轴带动旋转，所述格栅通过转动轴转动连接在安装底座上，所述转动轴的一端贯穿安装底座并与驱动电机的输出轴固定；所述格栅包括两个进气面，一个迎水面，两个所述进气面连通；所述安装底座上设置有通风口，所述格栅通过驱动电机驱动旋转，并通过迎水面封闭通风口。本实用新型的舰载抛落型高速小艇的通风装置，可自动启闭，通风面积较大，适用于高速艇。
一种舰载抛落型高速小艇通风装置

[实用新型]船用降噪提效装置以及空气动力艇-CN202121099894.6有效
发明人：薛亮 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B63H7/02 文献下载
摘要：本实用新型属于空气动力艇领域，特别涉及一种用于安装在空气动力艇船舱顶部的船用降噪提效装置以及具有该船用降噪提效装置的空气动力艇；船用降噪提效装置，其特征在于：包括与船舱连接的连接部，还包括固定在连接部上的流线型的整流罩体，整流罩体用于改善船舱和推力转向装置之间的乱流或紊流；本实用新型设计了一种船用降噪提效装置，用于安装在船舱顶部的后段，用于给边界层的气流注入新的能量，使得气流从船舱顶部流出后仍然为一个平顺的层流，降低了噪音，且能够顺利的进入推进装置，提升了推进装置的推进效率，减少或减弱了在船舱与推进装置之间形成乱流或紊流，从而避免乱流或紊流进入推进装置时存在阻力大以及能量损耗增大的问题。
船用降噪提效装置以及空气动力

[实用新型]船用柴油机主机找中心辅助工装-CN202121046963.7有效
发明人：薛亮 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型属于生产辅助设备，特别涉及船用柴油机安装时用于主机找中心的辅助工装;船用柴油机主机找中心辅助工装，其特征在于：包括辅助定位板，辅助定位板的中心处设有圆锥体，圆锥体的尖端即为辅助定位板的中心点，所述辅助定位板上还设有与柴油机主机罩壳法兰盘连接的连接部;本实用新型设计了一种船用柴油机安装时用于主机找中心的辅助工装，其通过连接部连接在柴油机主机罩壳法兰盘上，辅助定位板上的圆锥体能够精确的标识出柴油机的轴心，方便安装人员与其他设备进行对心作业，提高安装效率和安装精度。
柴油机主机中心辅助工装

[实用新型]轻型高效废气冷却器-CN202121169562.0有效
发明人：黄晔;薛亮 -专利权人： 常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于废弃冷却技术领域，具体涉及轻型高效废气冷却器，包括排气管、套设在排气管外部的冷却管，所述的排气管前端设有筛式混合器，所述的冷却管内设有沿排气管外壁呈螺旋盘绕的冷却道，冷却道的前端开口导通至筛式混合器处，冷却管前部管体逐渐向轴心收缩在筛式混合器前端形成直排的排气口，具有冷却效率高、尺寸小的优势，适合船艇主机的尾气排放冷却。
轻型高效废气冷却器

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