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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]下车一键自动挂档取力的方法、系统及起重机-CN202011454012.3有效
发明人：沈苏;高曼;周志溪;艾玄;谢玉声 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B66C13/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种下车一键自动挂档取力的方法、一种下车一键自动挂档取力的系统及一种单发动机型起重机，所述方法应用于单发动机型起重机，属于起重机控制领域。所述方法包括：响应于下车取力按钮触发信息，判断所述起重机是否处于驻停状态；确定所述起重机处于驻停状态，激活挂取力档模式，所述起重机的变速箱在所述挂取力档模式下挂取力档；确定所述变速箱成功挂取力档，退出所述挂取力档模式，生成取力指令；执行所述取力指令。本发明实现了下车一键启动变速箱自动挂档取力，提高了单发动机型起重机的自动化性能。
下车自动挂档取力方法系统起重机

[实用新型]一种适用于汽车起重机的变速器和取力器总成-CN202021951462.9有效
发明人：胡超;金昱;王贵选 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于汽车起重机的变速器和取力器总成，属于汽车起重机领域。一种适用于汽车起重机的变速器和取力器总成，包括变速器和取力器；所述取力器的取力器气缸体的进气口和所述变速器的副箱中间位置气缸的进气口相连通。本实用新型的适用于汽车起重机的变速器和取力器总成，在原变速器和取力器总成保持不变的基础上，将取力器挂挡气和副箱中间位置气缸进气相连通，能够保证这两路气同时进气，即取力器工作时变速器副箱处于空挡位置，发动机的动力无法传递到驱动桥，避免了行车取力的发生；本实用新型的适用于汽车起重机的变速器和取力器总成，气路改动较小，成本低，安全可靠，便于推广。
一种适用于汽车起重机变速器取力器总成

[发明专利]起重机的取力传动轴的保养监控方法和装置-CN202010906801.X有效
发明人：夏杰龙;胡西云;贺建军 -专利权人：湖南三一中型起重机械有限公司
申请日： 2020-09-02 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了起重机的取力传动轴的保养监控方法和装置，包括：当起重机处于取力状态时，接收T‑BOX发送的当前ECU数据；将当前ECU数据通过算法，得到取力传动轴在不同负荷下的占比；根据不同负荷下的占比和预存的每个负荷对应的单工况保养系数，得到综合保养系数；根据综合保养系数，得到当前保养周期；根据当前保养周期和前一保养日期，得到取力传动轴的当前保养日期；其中，取力状态为起重机的取力器上的取力开关处于闭合状态时起重机的状态，不同负荷下的占比为不同负荷的工作时间在一个上电循环时间中所占的比例，可以对取力传动轴的保养周期进行实时监控，提醒客户对取力传动轴按时保养，从而提高取力传动轴的使用寿命。
起重机传动轴保养监控方法装置

[实用新型]取力发电机组与柴油发电机组并机系统-CN202220429424.X有效
发明人：邓小波;刘飞;胡继贤 -专利权人：浙江幸福航天科技有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供的取力发电机组与柴油发电机组并机系统，涉及发电机系统领域。旨在提供适用范围更广、更简化的并机系统。取力发电机组与柴油发电机组并机系统包括取力发电机组、柴油发电机组、取力调速系统、取力调压系统、柴油发电机组调速系统、柴油发电机组调压系统以及并机控制器；取力调速系统以及取力调压系统均与取力发电机组电连接通过取力调速系统、取力调压系统、柴油发电机组调速系统以及柴油发电机组调压系统对取力发电机组以及柴油发电机组的转速以及电压进行调节控制，实现能够同时发电，适用范围更广、更简化。
发电机组柴油系统

[外观设计]撒布机（取力型）-CN201930020923.7有效
发明人：段会强;段斌 -专利权人：山东汇强重工科技有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：撒布机(取力型)。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于融雪剂、水等撒布，主要设置在车辆的尾部使用。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
撒布机（取力型）

[发明专利]推土机液力变矩器取力装置-CN201410457346.4在审
发明人：章勇华;周文晓;李朴芬;王松林;罗世伟 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2014-09-10 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种推土机液力变矩器取力装置，涉及工程机械领域；包括壳体和取力齿轮，取力齿轮套装在取力轴上，取力轴两端分别通过左轴承和右轴承与壳体旋转连接；左轴承和取力齿轮之间设置有垫片；取力齿轮与右轴承之间的取力轴上设置有挡圈；右轴承与壳体之间设置有止推挡圈，在止推挡圈与右轴承之间设置有调整垫片；取力轴的轴向间隙为0.05毫米-0.1毫米。本发明可以解决推土机液力变矩器取力装置中取力齿轮轴容易产生变形，变形后承受偏载产生破坏失效的问题。
推土机液力变矩器取力装置

[实用新型]变速箱取力装置及起重机-CN201220531901.X有效
发明人：唐泳波;何先卫;朱湘华 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-10-17 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60K25/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种变速箱取力装置及起重机，该变速箱取力装置设置于起重机的一个动力源上，包括：一个取力器，其连接于所述动力源上；传动轴，其一端与所述取力器相连接；及连接轴，其与所述传动轴的另一端相连接，所述连接轴还与所述起重机的油泵及发电机相连接，所述连接轴将所述取力器、传动轴传送的所述动力源的扭矩传送至所述油泵及/或发电机。该变速箱取力装置仅具有一个动力源及一个取力器设置在起重机上，通过一个动力源及一个取力器可实现两种或多种取力需求，可简化起重机的设计结构，降低设计难度。
变速箱装置起重机

[实用新型]混合动力系统和作业机械-CN202122084016.3有效
发明人：王俊;袁丹;张金虎 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60K25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的混合动力系统，内燃机驱动组件与取力器传动连接，取力器通过取力轴与作业油泵传动连接。电驱动组件包括电机、电机控制器和减速器，电机控制器与电机电连接，电机通过减速器与取力轴连接。本实用新型提供的混合动力系统有两种工作模式，一种为取力器建立内燃机驱动组件和取力轴的动力连接，电驱动组件停止工作，内燃机驱动组件单独驱动作业油泵工作；另一种为取力器断开内燃机驱动组件和取力轴的动力连接，作业油泵的动力既可来自于内燃机驱动组件，也可来自于电驱动组件，大大降低了内燃机驱动组件的燃油消耗。本实用新型提供的作业机械同样具备如上所述的优势。
混合动力系统作业机械

[实用新型]一种压路机用柴油机-CN201220006580.1有效
发明人：许斌;宋斌;宋成林;叶云展 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-01-09 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： E01C19/23 文献下载
摘要：一种压路机用柴油机。其技术方案为：一种压路机用柴油机，包括本体，本体上设置有排气管、进气管、增压器和后取力装置，所述排气管为中置排气管，所述后取力装置包括后取力SAE2飞轮壳、SAE2飞轮和后取力输出，所述后取力输出带有内花键本实用新型的有益效果为：其结构紧凑，带后取力SAE2飞轮壳，其后取力输出采用内花键结构，性能优越。
一种压路机柴油机

[发明专利]风力百叶式动力机-CN201510572594.8在审
发明人：徐毓艺;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：徐毓艺
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F03D3/06 文献下载
摘要：一种风力百叶式动力机，安装时不需要考虑风的方向，它包括矩形片式阻风片、取力支架、凸缘盘和取力轴。取力支架分为架托和支撑两部分，支撑上有轴承孔，矩形片式阻风片通过轴销安装在支撑上的轴承孔内。在阻风取力时矩形片式阻风片只能够绕取力轴旋转；在卸力时矩形片式阻风片在顺风方向而绕轴销旋转和绕取力轴旋转。凸缘盘、取力轴、取力支架、轴销用不生锈的金属材料制造，矩形片式阻风片采用不生锈的材料制造。采用结构紧凑、设计合理的风力百叶式动力机后，使风力百叶式动力机在易腐蚀的环境中不容易被腐蚀，提高了风力百叶式动力机的使用寿命。
风力百叶动力机

[发明专利]一种车用集成化辅机分动箱轮系结构-CN202111105820.3在审
发明人：张文博;薛永东;田杰;杨瑞兆;郭帅 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种车用集成化辅机分动箱轮系结构，包括输入齿轮、传动齿轮、输出齿轮和取力齿轮，所述输入齿轮和传动齿轮啮合，所述传动齿轮分别与输出齿轮和取力齿轮啮合，用于将输入齿轮的动力传输至输出齿轮和取力齿轮，所述输出齿轮和取力齿轮再将动力传输至所述集成化辅机，其中，所述取力齿轮上还设置有取力机构，用于在不需要取力时该机构处于非啮合状态不会将取力齿轮的动力输出，在需要取力时该机构处于啮合状态并将取力齿轮的动力输出
一种集成化辅机分动箱轮系结构

[实用新型]一种车用集成化辅机分动箱轮系结构-CN202122286441.0有效
发明人：张文博;薛永东;田杰;杨瑞兆;郭帅 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用集成化辅机分动箱轮系结构，包括输入齿轮、传动齿轮、输出齿轮和取力齿轮，所述输入齿轮和传动齿轮啮合，所述传动齿轮分别与输出齿轮和取力齿轮啮合，用于将输入齿轮的动力传输至输出齿轮和取力齿轮，所述输出齿轮和取力齿轮再将动力传输至所述集成化辅机，其中，所述取力齿轮上还设置有取力机构，用于在不需要取力时该机构处于非啮合状态不会将取力齿轮的动力输出，在需要取力时该机构处于啮合状态并将取力齿轮的动力输出
一种集成化辅机分动箱轮系结构

[发明专利]流水百叶式动力机-CN201510572644.2在审
发明人：徐毓艺;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：徐毓艺
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F03B3/00 文献下载
摘要：一种流水百叶式动力机，安装时不需要考虑流水的方向，它包括矩形片式阻水片、取力支架、凸缘盘和取力轴。取力支架分为架托和支撑两部分，支撑上有轴承孔，矩形片式阻水片通过轴销安装在支撑上的轴承孔内。在阻水取力时矩形片式阻水片只能够绕取力轴旋转；在卸力时矩形片式阻水片在顺流水方向而绕轴销旋转和绕取力轴旋转。凸缘盘、取力轴、取力支架、轴销用不生锈的金属材料制造，矩形片式阻水片采用不生锈的材料制造。采用结构紧凑、设计合理的流水百叶式动力机后，使流水百叶式动力机在海水和易腐蚀的环境中不容易被腐蚀，提高了流水百叶式动力机的使用寿命。
流水百叶动力机

[实用新型]流水百叶式动力机-CN201520697784.8有效
发明人：徐毓艺 -专利权人：徐毓艺
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： F03B3/00 文献下载
摘要：一种流水百叶式动力机，安装时不需要考虑流水的方向，它包括矩形片式阻水片、取力支架、凸缘盘和取力轴。取力支架分为架托和支撑两部分，支撑上有轴承孔，矩形片式阻水片通过轴销安装在支撑上的轴承孔内。在阻水取力时矩形片式阻水片只能够绕取力轴旋转；在卸力时矩形片式阻水片在顺流水方向而绕轴销旋转和绕取力轴旋转。凸缘盘、取力轴、取力支架、轴销用不生锈的金属材料制造，矩形片式阻水片采用不生锈的材料制造。采用结构紧凑、设计合理的流水百叶式动力机后，使流水百叶式动力机在海水和易腐蚀的环境中不容易被腐蚀，提高了流水百叶式动力机的使用寿命。
流水百叶动力机

[实用新型]车用后取力取力器-CN200420076698.7无效
发明人：周海仙 -专利权人：周海仙
申请日： 2004-09-22 - 公布日： 2006-01-25 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：一种车用后取力取力器，其结构为：输入轴通过轴承支撑在变速箱内，输入轴上固定有传力齿轮，传力齿轮与变速箱的取力齿轮常啮合，输入轴伸出变速箱外的端部固定有嵌合式离合轮；输出轴通过轴承支撑在一个壳体内，输出轴与输入轴同轴布置该取力器与变速箱后置连接，结构简单、零部件减少，体积只有现有取力器的50％，制造成本降低，不影响底盘其它部件的布置。
车用后取力取力器

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