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[实用新型]取力器开关-CN201320353759.9有效
发明人：孙顺水;徐晖;李成林;范呈祥;王学祥;江桂宁;金颖涛 -专利权人：黄山顺昌汽车电器有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取力器开关，包括接触开关、继电器、振荡电路和蜂鸣器，所述振荡电路和蜂鸣器相连，继电器分别连接振荡电路和接触开关。本实用新型的取力器开关满足在工作时提供警示信号要求，同时提供一个听觉舒适的报警声音，实现取力器的通断和工作报警在按下接触开关时同时实现，成本低，只需四元就能实现，制作简单方便。
取力器开关

[实用新型]一种环卫车取力器控制装置-CN202121674717.6有效
发明人：蔡东;绳有为;马继颖;孙诗怡;宋莉 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：为了解决驾驶员在停车作业之后忘记已经按下取力器开关的问题，本实用新型提供了一种环卫车取力器控制装置，包括取力器、整车控制器，整车控制器与取力器电磁阀电连接，其特征在于，所述整车控制器连接有停车取力器开关和行车取力器开关，所述停车取力器开关和行车取力器开关分别通过整车控制器发送控制信号至取力器电磁阀从而控制取力器工作，通过加设行车取力器开关和停车取力器开关，避免驾驶员忘记取力器开关状态或者忘记拨回取力器开关导致无意识的行车作业
一种环卫车取力器控制装置

[实用新型]一种新型取力器安全控制装置-CN201320421686.2有效
发明人：孟维信;梁腾飞;刘恒 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型具体公开了一种新型取力器安全控制装置，包括电源、取力开关、空挡到位开关、取力器到位开关、取力器电磁阀、空挡电磁阀，所述的空挡到位开关、取力器到位开关、电源串联后组成回路，且所述的取力器电磁阀、空挡电磁阀并联后接入到回路中与空挡到位开关、取力器到位开关并联，且在取力器到位开关与取力器电磁阀之间串联有一个取力开关。本实用新型在保留两个电磁阀，以保证通向取力器气缸和空挡气缸的气量充足的前提下，取消空挡开关，用一个取力开关同时控制取力器电磁阀和空挡电磁阀，用一个指示灯显示取力器气缸和空挡气缸是否同时到位。
一种新型取力器安全控制装置

[实用新型]沥青洒布车底盘取力电控系统-CN201320734440.0有效
发明人：刘迎春;刘熹;张强;邵珠峰;张硕;丁艳 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沥青洒布车底盘取力电控系统，包括接近开关、取力器开关、控制器、显示器和取力器电磁阀，控制器安装在后仪表箱内，接近开关支架安装在车身支架上，接近开关安装在接近开关支架上，取力器电磁阀安装在底盘气包的一侧，驾驶室仪表箱面板安装在驾驶室内，显示器和取力器开关安装在驾驶室仪表箱面板上，控制器分别与接近开关、取力器开关、显示器和取力器电磁阀电性连接，接近开关、取力器开关和显示器互相电性连接。防止减速箱内齿轮高速旋转时驾驶员误挂取力器造成取力器与减速箱内齿轮的损坏，而且也防止操作手在启动底盘发动机时，误开取力器开关造成取力器与减速箱内齿轮的损坏。
沥青车底盘取力电控系统

[实用新型]一种取力器加装安全报警装置-CN202023217414.X有效
发明人：倪军;张正明;范焱章 -专利权人：明光浩淼安防科技股份公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取力器加装安全报警装置，所述装置包括取力器外壳和取力器控制开关K，所述取力器外壳内部设有取力器电磁阀F，所述取力器控制开关K输入端接入24V电源，所述取力器控制开关K输出端与取力器电磁阀F输入端连接，所述取力器电磁阀F输出端接地，所述取力器外壳表面设有开关支架和控制面板，所述开关支架通过固定螺栓固定在取力器外壳表面。本实用新型通过在取力器外壳表面设置温控开关Kt，并设定安全温度值，当缺水或者水路堵塞造成取力器温度上升时，可以及时自动停止取力器运行，或者通过声光报警器RD发光、发声提醒操作人员立刻停止取力器运行，从而达到保护取力器
一种取力器加装安全报警装置

[实用新型]一种配备自动变速器的汽车分动器取力控制系统-CN202220397819.6有效
发明人：马全海;陈博凯;聂文福;杜浪东;高锦;杨金鑫 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种配备自动变速器的汽车分动器取力控制系统，包括车身控制单元，车身控制单元电性连接取力器开关、取力器电磁阀和取力器工作信号开关，取力器开关电性连接发动机电控单元和变速器电控单元，取力器工作信号开关电性连接变速器电控单元，取力器开关与发动机电控单元的回路上串联第一驻车制动信号开关，取力器工作信号开关与变速器电控单元的回路中串联第二驻车制动信号开关，变速器电控单元电性连接发动机电控单元；该系统实现了同一个分动器取力接口的行车取力和驻车恒转速取力功能；行车取力和驻车取力功能均由同一个取力器开关启动；分动器恒转速取力时发动机恒定转速值和自动变速器锁止挡位的多组合配置，增加了选型范围。
一种配备自动变速器汽车分动器取力控制系统

[发明专利]一种带离合器的取力器控制系统及其使用方法-CN201810277197.1有效
发明人：蔚连浩;杨帆;赵晶;张常武;王超;叶婷;何秀校;王峰;张凯丽 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：一种带离合器的取力器控制系统，包括取力器、离合器、离合开关、取力开关、取力电磁阀与贮气筒，贮气筒经取力电磁阀与离合器气缸相通，离合器气缸内的连接轴与取力器进行驱动连接，取力电磁阀的控制端依次经离合开关、取力开关后与接电源线进行电路连接，离合开关、取力电磁阀交接处与接地线之间并联有多功能蜂鸣器、仪表指示灯，使用中，以离合开关控制取力电磁阀是否得电，从而控制离合器气缸是否进气，进而控制取力器是否动作。本设计不仅能够实现行车取力工况下的自由换挡，而且提示效果较好，安全性较高。
一种离合器取力器控制系统及其使用方法

[实用新型]一种带离合器的取力器控制系统-CN201820444615.7有效
发明人：蔚连浩;杨帆;赵晶;张常武;王超;叶婷;何秀校;王峰;张凯丽 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：一种带离合器的取力器控制系统，包括取力器、离合器、离合开关、取力开关、取力电磁阀与贮气筒，贮气筒经取力电磁阀与离合器气缸相通，离合器气缸内的连接轴与取力器进行驱动连接，取力电磁阀的控制端依次经离合开关、取力开关后与接电源线进行电路连接，离合开关、取力电磁阀交接处与接地线之间并联有多功能蜂鸣器、仪表指示灯，使用中，以离合开关控制取力电磁阀是否得电，从而控制离合器气缸是否进气，进而控制取力器是否动作。本设计不仅能够实现行车取力工况下的自由换挡，而且提示效果较好，安全性较高。
取力电磁阀取力器离合开关离合器离合器气缸控制系统取力开关贮气筒控制离合器仪表指示灯电路连接驱动连接换挡电源线蜂鸣器交接处接地线控制端连接轴并联进气气缸提示相通行车自由

[发明专利]一种带离合器的取力器ECU控制系统及其使用方法-CN201810276995.2有效
发明人：蔚连浩;张常武;赵晶;杨帆;王超;叶婷;何秀校;王峰;张凯丽 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：一种带离合器的取力器ECU控制系统，包括VECU、取力器、离合器、离合开关、取力开关、取力电磁阀与贮气筒，贮气筒经取力电磁阀与离合器气缸相通，离合器气缸内的连接轴与取力器进行驱动连接，取力电磁阀的控制端经取力开关后与VECU的输出端相连接，VECU的输入端经离合开关后与接地线相连接，取力开关、取力电磁阀的交接处与接地线之间并联有多功能蜂鸣器、仪表指示灯，使用中，以离合开关控制取力电磁阀是否得电，从而控制离合器气缸是否进气，进而控制取力器是否动作。本设计不仅能够实现行车取力工况下的自由换挡，而且提示效果较好，安全性较高。
一种离合器取力器 ecu 控制系统及其使用方法

[实用新型]一种带离合器的取力器ECU控制系统-CN201820444765.8有效
发明人：蔚连浩;张常武;赵晶;杨帆;王超;叶婷;何秀校;王峰;张凯丽 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：一种带离合器的取力器ECU控制系统，包括VECU、取力器、离合器、离合开关、取力开关、取力电磁阀与贮气筒，贮气筒经取力电磁阀与离合器气缸相通，离合器气缸内的连接轴与取力器进行驱动连接，取力电磁阀的控制端经取力开关后与VECU的输出端相连接，VECU的输入端经离合开关后与接地线相连接，取力开关、取力电磁阀的交接处与接地线之间并联有多功能蜂鸣器、仪表指示灯。本设计不仅能够实现行车取力工况下的自由换挡，而且提示效果较好，安全性较高。
取力电磁阀取力器离合器取力开关离合器气缸离合开关接地线贮气筒仪表指示灯驱动连接换挡蜂鸣器交接处控制端连接轴输入端并联提示相通行车输出自由

[实用新型]自卸车取力器模块安全控制装置-CN201220403057.2有效
发明人：陈莉;山雪梅;程晓东 -专利权人：中国重汽集团青岛重工有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸车取力器模块安全控制装置，它包括中央控制单元、取力器和取力器电磁阀，它还包括自复位取力器翘板开关，电子模块和手阀微动开关，电子模块输出通、断信号控制取力器电磁阀，电子模块的输入端连接自复位取力器翘板开关，电子模块的输出端连接中央控制单元的输入端，中央控制单元的输出端连接取力器电磁阀，所述手阀微动开关连接电子模块，手阀微动开关感应车厢下降并自动接通，电子模块输出断开信号。自卸车取力器模块安全控制装置，使用自复位取力器翘板开关，保持翘板开关的原始状态，取力器翘板开关为瞬间触发，有效避免了人为的误动作。
卸车取力器模块安全控制装置

[实用新型]汽车取力器与分动器互锁电路结构-CN201220416770.0有效
发明人：杨宁;徐培;何军峰 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车取力器与分动器之间实现互锁的电路结构。本实用新型旨在提供一种汽车取力器与分动器互锁电路结构，该电路实现了汽车取力器与分动器双向互锁。该种汽车取力器与分动器互锁电路结构，包括分动器、分动器挡位控制开关、分动器高/低挡指示灯开关、取力器控制开关和取力器，分动器高/低挡指示灯开关与分动器挡位控制开关的高速挡位和低速挡位连接，分动器挡位控制开关上的高速挡位、低速挡位和空挡位与分动器连接，取力器控制开关控制取力器的开合，该汽车取力器与分动器互锁电路结构的特征在于还包括：第一继电器控制开关和第二继电器控制开关。
汽车取力器分动器互锁电路结构

[发明专利]配取力器的带前插分变速器挡位防错装置及其控制方法-CN201810042665.7在审
发明人：任振宁;张永刚;宋英华;王颖颖;周德刚 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种配取力器的带前插分变速器挡位防错装置及其控制方法，所述装置包括仪表电控单元、插分挡气缸、压力信号开关、取力器开关、取力器气缸、取力器电磁阀及相关线束和气管；压力信号开关与插分挡气缸装在一起，压力信号开关通过硬线接给仪表电控单元；取力器开关与仪表电控单元连接，仪表电控单元与取力器电磁阀连接以控制取力器电磁阀的通断电，取力器电磁阀控制取力器气缸的进排气。本发明增加了插分挡压力信号开关，确保取力器工作时变速器插分挡在正确挡位，避免了插分挡同步器的磨损；通过增加插分挡气缸压力信号开关以及在仪表程序中更改激活取力器电磁阀的控制逻辑的方式保证取力器工作时插分挡在正确的挡位
配取力器带前插分变速器挡位防错装置及其控制方法

[实用新型]配取力器的带前插分变速器挡位防错装置-CN201820072615.9有效
发明人：任振宁;张永刚;宋英华;王颖颖;周德刚 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配取力器的带前插分变速器挡位防错装置，包括仪表电控单元、插分挡气缸、压力信号开关、取力器开关、取力器气缸、取力器电磁阀及相关线束和气管；压力信号开关与插分挡气缸装在一起，压力信号开关通过硬线接给仪表电控单元；取力器开关与仪表电控单元连接，仪表电控单元与取力器电磁阀连接以控制取力器电磁阀的通断电，取力器电磁阀控制取力器气缸的进排气。本实用新型增加了插分挡压力信号开关，确保取力器工作时变速器插分挡在正确挡位，避免了插分挡同步器的磨损；通过增加插分挡气缸压力信号开关以及在仪表程序中更改激活取力器电磁阀的控制逻辑的方式保证取力器工作时插分挡在正确的挡位
取力器电磁阀压力信号开关电控单元取力器挡位仪表本实用新型取力器开关取力器气缸防错装置分变速器气缸前插气缸压力信号变速器控制逻辑仪表程序进排气通断电同步器线束硬线磨损气管激活保证

[实用新型]一种取力器加装蜂鸣器装置-CN201320092338.5有效
发明人：郑智灵;温晋英;刘贵领;刘允霞;郝斌 -专利权人：南京南汽畅通公路机械有限公司;南京南汽专用车有限公司
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60K25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种取力器加装蜂鸣器装置。包括取力器、取力器手柄、取力器拉线、取力器拉杆、缆线，还包括L形触点开关支架、带钩形的L形触点开关支架、触点开关、蜂鸣器，L形触点开关支架一边与取力器拉线起始端连接处通过双螺母固连在取力器拉杆上，L形触点开关支架另一边通过双螺母连接在取力器拉线上，L形触点开关支架另一边上安装触点开关；带钩形的L形触点开关支架一边通过螺栓与取力器固连，带钩形的L形触点开关支架另一边上所形成的钩形的外侧与触点开关输入端接触；触点开关接蜂鸣器，蜂鸣器安装在车体内仪表盘一则车辆正常工作时，驾驶员根据蜂鸣器状态直观判断出取力器的工作状态，大大地方便了工作人员对车辆使用和维护。
一种取力器加装蜂鸣器装置

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