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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]应用于发动机的预供油装置-CN202221089646.8有效
发明人：邢召丹;宋存存;郑承凯 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机预供油技术领域，具体涉及一种应用于发动机的预供油装置。本实用新型中的应用于发动机的预供油装置包括可移动式车体和预供油单元，可移动式车体内具有容置腔，预供油单元位于容置腔内且包括油箱组件、机油滤清器、机油泵、电控组件和快装接头，油箱组件的出口端与机油滤清器的进口端相连通，机油滤清器的出口端与机油泵的进口端相连通，机油泵的出口端与快装接头的进口端相连通，快装接头的出口端用于与发动机相连通，电控组件与机油泵电连接。通过使用本技术方案中的应用于发动机的预供油装置，能够使得预供油单元进行移动并对不同位置的发动机进行供油，提升了便捷性，还能够切换多个发动机进行供油操作，提升了通用性。
应用于发动机供油装置

[实用新型]机油泵及发动机-CN201721272967.0有效
发明人：薛国磊;宋吉林;司纪奎;张元东;宋志辉;袁爽;沈源;王瑞平 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机油泵及发动机，涉及汽车发动机的技术领域，所述机油泵包括泵体，所述泵体内部设有泄压槽和与所述泄压槽连通的泄油孔；所述泄油孔设置至少两个；所述泄压槽内还设有用于控制所述泄油孔启闭的调节装置，且所述调节装置根据机油泵的工作压力控制所述泄油孔的启闭。所述发动机包括所述的机油泵。本实用新型缓解了现有技术中存在的采用单孔泄压，由于泄压孔泄油量增加，容易导致发动机在中速时供油量不足的技术问题。
机油发动机

[实用新型]具有双润滑油泵的摩托车发动机-CN201120064306.5有效
发明人：李平;王万洪;罗强;赵钢 -专利权人：重庆万虎机电有限责任公司
申请日： 2011-03-11 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有双润滑油泵的摩托车发动机，包括曲轴、用于润滑冷却发动机的热机部分的第一润滑油路、用于润滑冷却发动机的冷机部分的第二润滑油路、主动齿轮，第一润滑油路和第二润滑油路相互独立，第一润滑油路和第二润滑油路分别对应设有第一机油泵和第二机油泵，第一机油泵的油泵轴上连接有第一油泵齿轮，第二机油泵的油泵轴上连接有第二油泵齿轮，主动齿轮固定连接在曲轴上，主动齿轮与第一油泵齿轮啮合，第一油泵齿轮与第二油泵齿轮啮合。第一润滑油路设有粗滤器和精滤器，粗滤器和精滤器分别连接在第一机油泵的进油端和出油端。本实用新型的有益效果是，发动机的冷机部分和热机部分能够得到充分润滑和冷却，发动机使用寿命长。
具有润滑油泵摩托车发动机

[实用新型]一种加大流量的机油泵-CN202223138517.6有效
发明人：谢克艳;刘振锋;卢杰义;李泽明 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加大流量的机油泵，包括机油泵壳体，机油泵壳体上开设有转子腔，转子腔的底面开设储油槽，转子腔的底部开设有转轴孔，转轴孔内设有转轴，转轴上套有内转子，内转子外设有外转子，机油泵壳体的左端设有机油泵底板，机油泵底板侧面分别开设有进油口和出油口，机油泵底板的左端面开设有两处弧形油槽，两处弧形油槽分别和机油泵底板上的进油口和出油口相连，机油泵壳体和机油泵底板上设置有恒压结构。本机油泵具有提高降温效果和润滑能力、提高机油的利用率，保证发动机稳定运行；仅针对机油泵进行改造，不用对发动机或其他零部件的结构进行改进，有效的减少了优化的成本等优点。
一种加大流量机油

[发明专利]无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体及装配方法-CN202010146426.3在审
发明人：李文;许仲秋;刘光明;佘笑梅 -专利权人：湖南机油泵股份有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体及装配方法，涉及机油泵技术领域，其包括机油泵、发动机缸体和链条，所述发动机缸体的输出轴安装有主动轮，所述机油泵的传动轴安装有从动轮，所述链条用于连接主动轮和从动轮，所述机油泵的泵体两侧分别固定设置有一个用于连接发动机缸体的安装部，每个安装部的上端面均开设有一个U形槽，所述U形槽的长度方向与从动轮的轴线方向垂直，所述发动机缸体底部的两侧对应U形槽的位置分别固定安装有一个定位套，所述定位套的底端可卡入对应的U形槽中并可沿U形槽移动，所述安装部和发动机缸体通过螺纹连接。
无需链条张紧器机油发动机缸体装配方法

[发明专利]摩托车专用发动机机油泵系统及其控制方法-CN201611077183.2在审
发明人：常晓莉 -专利权人：重庆动霸科技有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F16N23/00 文献下载
摘要：本发明的摩托车专用发动机机油泵系统，包括泵体、设置在泵体内的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮安装在一根可轴向移动的从动轴上；从动轴的一个端面与泵体之间设有一压力腔，泵体上的压油口与压力腔之间通过一电控阀相连接，电控阀与发动机的电控单元电连接，电控单元能够根据发动机转速控制电控阀的通断频率，进而控制从动轴端的压力腔内的油压，以便调整从动齿轮与主动齿轮的啮合长度，从而调整机油泵的每转排量，使机油泵的单位时间的排量改变，使机油泵的排量满足发动机在不同转速时对油压的需求。本发明还涉及所述摩托车专用发动机机油泵系统的控制方法，同样具有上述效果。
摩托车专用发动机机油系统及其控制方法

[发明专利]一种发动机用变量机油泵系统及其控制方法-CN201510631836.6有效
发明人：徐杰;周楠 -专利权人：上海幸福摩托车有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本发明的一种发动机用变量机油泵系统，包括泵体、设置在泵体内的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮安装在一根可轴向移动的从动轴上；从动轴的一个端面与泵体之间设有一压力腔，泵体上的压油口与压力腔之间通过一电控阀相连接，电控阀与发动机的电控单元电连接，电控单元能够根据发动机转速控制电控阀的通断频率，进而控制从动轴端的压力腔内的油压，以便调整从动齿轮与主动齿轮的啮合长度，从而调整机油泵的每转排量，使机油泵的单位时间的排量改变，使机油泵的排量满足发动机在不同转速时对油压的需求。本发明还涉及所述发动机用变量机油泵系统的控制方法，同样具有上述效果。
一种发动机变量机油系统及其控制方法

[实用新型]一种发动机用变量机油泵系统-CN201520762454.2有效
发明人：徐杰;周楠 -专利权人：上海幸福摩托车有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型的一种发动机用变量机油泵系统，包括泵体、设置在泵体内的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮安装在一根可轴向移动的从动轴上；从动轴的一个端面与泵体之间设有一压力腔，泵体上的压油口与压力腔之间通过一电控阀相连接，电控阀与发动机的电控单元电连接，电控单元能够根据发动机转速控制电控阀的通断频率，进而控制从动轴端的压力腔内的油压，以便调整从动齿轮与主动齿轮的啮合长度，从而调整机油泵的每转排量，使机油泵的单位时间的排量改变，使机油泵的排量满足发动机在不同转速时对油压的需求。本实用新型还涉及所述发动机用变量机油泵系统的控制方法，同样具有上述效果。
一种发动机变量机油系统

[实用新型]一种安装稳定的汽车发动机机油泵总成-CN202220521561.6有效
发明人：杨剑平;王永宪 -专利权人：重庆四通瑞敏机械制造股份有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安装稳定的汽车发动机机油泵总成，包括发动机主体，所述发动机主体的右侧抵接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有机油泵主体，所述机油泵主体的右侧设有限位机构，所述发动机主体的下表面设有固定机构，所述限位机构包括固定连接于机油泵主体右侧的箱体，所述箱体右侧的内部螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的右侧固定连接有旋钮，所述第二螺纹杆的左侧转动连接有移动块。该安装稳定的汽车发动机机油泵总成，通过设置的限位机构，能对挡板进行限位，有利于限制螺母的移动，防止螺母由于晃动而产生松动，减小了渗油的危害，通过设置的固定机构，能进一步的对螺母进行固定，防止螺母因为晃动而移动
一种安装稳定汽车发动机机油总成

[实用新型]汽车发动机起动前机油压力辅助装置-CN201220638901.X有效
发明人：张明国;孙艳玲 -专利权人：张明国
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型汽车发动机起动前机油压力辅助装置。属于汽车发动机机油润滑技术领域。它主要是解决现有汽车在起动时由于未润滑而存在机械磨损的问题。它的主要特征是：包括通过油管依次连接的机油机滤器、电动机油泵、机油滤清器、单向阀、机油压力报警开关和发动机油底壳；由电动机油泵继电器、电动机油泵控制端、机油压力报警灯、机油压力报警传感器与点火开关、蓄电池构成的电气控制电路本实用新型具有在汽车发动机起动之前，将机油送往各摩擦表面和配气机构的液压挺柱，使汽车发动机在起动过程中各摩擦表面处于良好的润滑状态，并使液压挺柱在发动机起动过程中正常工作的特点，主要用于在汽车发动机起动前使机油产生可润滑发动机的压力
汽车发动机起动机油压力辅助装置

[发明专利]一种活塞喷油模块化的发动机机油系统-CN202010383871.1在审
发明人：刘晓日;张国锐;杨烁;季畅;孙彦东;王琨;兰晨阳 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种活塞喷油模块化的发动机机油系统，该系统可以分为三个子系统，发动机的油底壳、主油道、集滤器、机油泵、机油冷却器及机油滤清器连接油路构成发动机润滑子系统。发动机的油底壳与机油箱、电控三通阀门及发动机内的机油泵连接油路构成发动机润滑油保温子系统。发动机的油底壳与机油箱、电控三通阀门及发动机外用于喷嘴供油的机油泵、机油轨、喷嘴连接油路构成模块化的活塞喷油子系统。
一种活塞模块化发动机机油系统

[实用新型]一种活塞喷油模块化的发动机机油系统-CN202020746046.9有效
发明人：刘晓日;张国锐;杨烁;季畅;孙彦东;王琨;兰晨阳 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明公布了一种活塞喷油模块化的发动机机油系统，该系统可以分为三个子系统，发动机的油底壳、主油道、集滤器、机油泵、机油冷却器及机油滤清器连接油路构成发动机润滑子系统。发动机的油底壳与机油箱、电控三通阀门及发动机内的机油泵连接油路构成发动机润滑油保温子系统。发动机的油底壳与机油箱、电控三通阀门及发动机外用于喷嘴供油的机油泵、机油轨、喷嘴连接油路构成模块化的活塞喷油子系统。
一种活塞模块化发动机机油系统

[实用新型]一种发动机启动前润滑的电动供油系统-CN201320612430.X有效
发明人：马荣朝;雷小龙;马菁;苟文;刘波;张基因;朱刚 -专利权人：四川农业大学
申请日： 2013-10-08 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F01M9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机启动前润滑的电动供油系统，属于农业机械领域。所述发动机启动前润滑的电动供油系统，包括主供油系统、供油器和辅助供油系统。所述供油器包括机油泵、油底壳，与机油泵有进油道和辅助油道。所述辅助供油系统的蓄电池与电动机之间设置有电源开关，电动机为电动机油泵提供动力，电动机油泵连接辅助油道与止回阀。该发动机启动前润滑的电动供油系统采用主供油和辅助供油两个系统，在发动机启动前后采用不同的系统供油，使发动机的运动部件能全程润滑，降低了发动机的磨损，延长发动机使用寿命。
一种发动机启动润滑电动供油系统

[发明专利]多腔可变排量机油泵系统控制的方法、车辆及存储介质-CN202111679790.7有效
发明人：张蒙;刘正勇;李安;张国宇;郭超;陈明;高井辉 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种多腔可变排量机油泵系统控制的方法、车辆及存储介质，多腔可变排量机油泵系统包括主油道、第一反馈油道和第二反馈油道，多腔可变排量机油泵包括第一反馈腔和第二反馈腔，第二反馈油道上设置有阀门结构，阀门结构与控制器电性连接；当检测到发动机的冷却液的温度位于第一预设范围内时，控制器控制阀门结构关闭，当检测到发动机的机油压力位于第二预设范围外，且发动机连续启动次数达第一预设次数，发动机的机油压力位于第二预设范围外采用该多腔可变排量机油泵系统控制的方法的技术方案，减小了发动机在常规工况下的机油泵排量，达到降低整车油耗的目的。
可变排量机油系统控制方法车辆存储介质

[发明专利]内燃发动机的机油供应系统及内燃发动机-CN201010108795.X有效
发明人：倪学海;J·索拉布 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2010-02-01 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本发明公开一种内燃发动机的润滑机油供应系统，包括机油储槽和连接至润滑分配网路的机油泵，所述润滑分配网路包括选择性地将所述分配网路内的所述压力控制至低于由与机油泵相关联的所述减压阀产生的最大压力的至少一个压力值的压力控制器本发明优点在于减小与机油泵相关的寄生阻力损失而减小发动机燃料消耗，同时保证发动机的完整性。
内燃发动机机油供应系统

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