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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]涡轮发动机的机油系统-CN202080034582.9在审
发明人：布鲁诺·罗伯特·高利;杰曼·米歇尔·埃曼努埃尔·伯索;伊夫·埃姆普林 -专利权人：赛峰航空器发动机
申请日： 2020-05-04 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F01D25/20 文献下载
摘要：一种用于涡轮发动机的机油系统，使得在涡轮发动机内发生火灾的情况下能够继续向涡轮发动机的设备供油，包括：油路(2)；由所述油路(2)供应的至少一个耗油设备部件(3a、3b、3c)；泵送单元，包括至少一个可调速的电动泵
涡轮发动机机油系统

[发明专利]一种航空发动机卸荷腔排气转向支板-CN202111298413.9在审
发明人：王巍龙;曲连志;董丽丽;吕文菊;王邦赛 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F01D25/30 文献下载
摘要：本发明属于机械部件领域，具体涉及一种航空发动机卸荷腔排气转向支板。本发明的技术方案如下：一种航空发动机卸荷腔排气转向支板，包括楔形壳体和安装座，所述楔形壳体内部为空腔，所述楔形壳体的顶部为密封面，所述楔形壳体的底部为开口，所述楔形壳体的四周为宽立面、窄立面及两个楔形侧型面本发明提供的航空发动机卸荷腔排气转向支板，能够使燃烧室机匣内腔的高温气流顺外涵气流方向引出，并且气流团由密集转为分散，高、低温气流掺混更加均匀，防止造成外涵机匣损伤，延长使用寿命。
一种航空发动机卸荷腔排气转向

[发明专利]车辆控制方法、单元及车辆控制系统和车辆-CN202111278134.6在审
发明人：贾朋;徐雷;白永生;刘大权;方志朋;孟伟岩 -专利权人：蜂巢传动科技河北有限公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆控制方法、单元及车辆控制系统和车辆，该车辆搭载自动变速器，且该车辆控制方法包括获取发动机转速信号，自动变速器的离合器转速信号，以及挡位信号和油门踏板信号；在所述挡位信号为预设挡位，所述发动机转速信号低于所述离合器转速信号，两者间的转速差大于预设转速差值，且所述油门踏板信号为加速信号时，将所述自动变速器的离合器扭矩下降至预设扭矩值；以及，保持所述自动变速器的离合器扭矩为所述预设扭矩值，直至所述发动机转速信号大于所述离合器转速信号
车辆控制方法单元控制系统

[发明专利]一种发动机后置车辆及其后舱门控制方法和装置-CN202010711271.3在审
发明人：何青治;刘积成;王宏朝;邓志强;尹光辉 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机后置车辆及其后舱门控制方法和装置，属于汽车电子技术领域。该方法包括：在车辆行驶过程中采集信号，根据采集的信号生成后舱门的控制条件，控制条件包括以下判断条件中的至少一个，判断条件一：当前车辆行驶状态信号是否满足第一设定阈值范围；判断条件二：当前发动机舱的环境信号是否满足第二设定阈值范围；判断条件三：当前发动机的运行状态信号是否满足第三设定阈值范围；对所述控制条件进行判断并输出后舱门控制信号；根据后舱门控制信号，控制后舱门以上下移动的方式开闭舱门口。
一种发动机后置车辆及其舱门控制方法装置

[发明专利]一种用于航空发动机封严涂层的喷涂粉末颗粒-CN202111225697.9在审
发明人：袁福河;张眸睿;张艺馨;芦国强;刘礼祥 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： C23C4/06 文献下载
摘要：本发明属于热喷涂涂层技术领域，具体涉及一种用于航空发动机封严涂层的喷涂粉末颗粒。本发明的技术方案如下：一种用于航空发动机封严涂层的喷涂粉末颗粒，包括金属大颗粒、小颗粒铝和润滑相，所述金属大颗粒为镍、铜、铝硅合金、铜铝合金、镍铬合金或镍铬铁合金的大颗粒，所述润滑相为六方氮化硼、石墨、本发明提供的用于航空发动机封严涂层的喷涂粉末颗粒，能够增强封严涂层的热稳定性，提高封严涂层的质量，延长封严涂层的使用寿命。
一种用于航空发动机涂层喷涂粉末颗粒

[发明专利]基于自动多微分学习深度网络的航空发动机寿命预测方法-CN202111261992.X在审
发明人：秦毅;项盛;罗均;蒲华燕;钱泉 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种基于自动多微分学习深度网络的航空发动机寿命预测方法，具体步骤为：采集待预测航空发动机多维退化参数获得采集数据；采用滑动窗口对采集数据进行分割获得预处理数据；构建包括MBCNN模型、MCBLSTM模型、全连接层FC1、回归层的航空发动机剩余寿命预测模型；将预处理数据作为MBCNN模型的输入数据，提取MBCNN模型的输出，将MBCNN模型的输出及递归数据作为MCBLSTM模型的输入数据，提取MCBLSTM
基于自动微分学习深度网络航空发动机寿命预测方法

[发明专利]用于控制车辆的系统和方法-CN202110701266.9在审
发明人： Q·李 -专利权人：大陆汽车有限责任公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E05B81/04 文献下载
摘要：根据本发明的一个方面，提供了一种用于控制车辆的系统，包括：被包含在车辆中的车辆控制单元，所述车辆控制单元可操作为检测用以控制车门和发动机的启动中的至少一者的用户输入，并且控制车门和发动机的启动中的所述至少一者其包括能够检测所述移动设备的位置和运动模式的传感器，其特征在于：当车辆控制单元检测到用户输入时，车辆控制单元可操作为从传感器采集移动设备的最新位置和移动设备的运动模式，基于所采集的信息确定移动设备相对于车辆的当前位置，并且决定是否控制车门和发动机的启动中的至少一者
用于控制车辆系统方法

[发明专利]一种航空发动机叶片矢量逼近迭代测量方法-CN202111186352.7在审
发明人：王卓然;何小妹;刘峻峰;王一璋 -专利权人：中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01B21/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空发动机叶片矢量逼近迭代测量方法，属于航空发动机叶片校准领域。叶片作为一种典型的复杂自由曲面零件，存在叶片型面测量复杂、参数评价结果一致性较差的问题。本发明适用于航空发动机等领域，对复杂自由曲面的叶片等零件的型面进行精确测量。
一种航空发动机叶片矢量逼近测量方法

[发明专利]一种微型根茎药材开挖设施-CN202010764198.6在审
发明人：甘师军;孙华 -专利权人：湖北省陵州药业有限公司
申请日： 2020-08-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： A01D13/00 文献下载
摘要：本发明一种微型根茎药材开挖设施属于中药材加工设施领域，在车架的左边安装发动机，在发动机的下方安装长方形的动力箱，在动力箱的内部安装主轴、在主轴的两端各安装一个圆形驱动轮，在车架中部的下方安装长方形的托板、在托板的前方及后方各垂直安装一台低速液压马达、液压马达的下方安装螺旋形的翻土铲，车架右边的中部水平安装了长方形的尾轮托架、尾轮托架的下方安装了尾轮套管及尾轮，发动机驱动油泵给分流阀供油、分流阀通过液压油驱动行走液压马达带动驱动轮拉动车架行走
一种微型根茎药材开挖设施

[发明专利]一种自带缓冲装置的传动轴-CN202010755095.3在审
发明人：李源;李天清;李生根 -专利权人：房县锦源工贸股份有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：、伸缩花键轴的外面安装圆筒状的伸缩管、伸缩管的右边安装C型的伸缩凸圆叉，在套管与缓冲套管连接部位的外面安装螺旋形的扭力弹簧、扭力弹簧的左边通过螺栓与套管连接、扭力弹簧的右边通过螺栓与缓冲套管连接，汽车发动机驱动自带缓冲装置的传动轴及后桥推动汽车前进、发动机及后桥每次改变转速及扭矩时、扭力弹簧在发动机与后桥产生冲击力的情况下使套管与缓冲套管之间实现轻微差速达到缓冲的效果。
一种缓冲装置传动轴

[发明专利]一种利用氨燃料的船舶多动力源电力推进系统-CN202111331428.0在审
发明人：李博洋;刘成波;吕竞泽;李灿鹏;岳荣芹;张荣秀 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B63H21/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用氨燃料的船舶多动力源电力推进系统，该系统主要包括氨燃料发动机发电系统、氨燃料电池发电系统、朗肯循环发电系统。本发明系统采用效率较高的氨燃料电池与氨燃料发动机混合电力推进系统，在实现船舶电力推进过程中不仅有效利用了氨燃料的冷能和氨燃料发动机的高温烟气废热进行朗肯循环发电，提高了朗肯循环发电系统的效率，进而提高了整个船舶电力推进系统的综合发电效率
一种利用燃料船舶动力电力推进系统

[发明专利]一种能够主动调节电磁散射特征的航空发动机风扇-CN202111326482.6在审
发明人：王群;邓洪伟;尚守堂;郝燕平;卢浩浩 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B64D33/00 文献下载
摘要：本申请属于雷达散射特征控制技术领域，具体涉及一种能够主动调节电磁散射特征的航空发动机风扇。本申请能够在隐身飞行器突防作战时掩盖发动机风扇部件固有的微多普勒特征，且进一步降低发动机前向RCS，提高隐身飞行器突防作战生存率。
一种能够主动调节电磁散射特征航空发动机风扇

[发明专利]一种燃油火车用尾气净化系统-CN202111455587.1在审
发明人：朱荣生;陈迪;王劲舒;顾春华;何昌华 -专利权人：无锡市隆盛轨道科技有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃油火车用尾气净化系统，其特征在于，包括进气单元、催化氧化过滤单元、尿素混合腔、催化还原单元和排气单元，所述进气单元直接和发动机的排气口连接，从所述发动机排气口排出的尾气依次经过所述进气单元尿素混合腔和催化还原单元最后从排气口排出，所述催化氧化过滤单元，包含DOC载体(柴油催化氧化器)和DPF载体(柴油颗粒物过滤器)，所述催化还原单元中包含SCR载体(选择性催化还原单元)，本发明增加了SCR载体处理氮氧污染物，使净化后的发动机尾气达到更高的环保标准
一种燃油火车尾气净化系统

[发明专利]一种密封效果好的气缸垫组件-CN202111460256.7在审
发明人：李牟;李海龙;董晓贺;陈海光;赵红叶;牟岩峰 -专利权人：长春蓝天密封技术开发有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及发动机配套组件技术领域，尤其涉及一种密封效果好的气缸垫组件，解决了现有技术中设备运行时极易造成阻垫层对垫片形成包覆的翻边处发生材料断裂，致使垫片与阻垫层间的装配结构失效，甚至导致阻垫层和垫片错位和丢失，由此导致整个气缸密封结构失效，给发动机系统的稳定运行造成严重影响的问题。本发明大大提高了气缸垫组件对气缸的密封效果，保证了发动机的整体运行更加稳定可靠，并使气缸垫组件的整体组件结构稳定性更好，结构强度得以进一步提高。
一种密封效果气缸组件

[发明专利]一种直升机防火风门机构及运行方法-CN202111103071.0在审
发明人：曾云;罗硼;李远峰 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：风门开启状态时可作为发动机舱的通风散热口，一旦发动机舱着火时，灭火瓶击发产生的压力使风门关闭作动筒的活塞杆缩回，风门被打开，并在弹簧机构的作用下返回到关闭位置。风门关闭后，发动机舱空气停止流动，可显著提高灭火效率，降低灭火失败的风险，无需提高灭火剂的效能和增加灭火剂的用量。
一种直升机防火风门机构运行方法

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