专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]十字路口三层立交-CN202110797871.0在审
  • 不公告发明人 - 李益安
  • 2021-07-15 - 2021-09-03 - E01C1/04
  • 本发明所述立交,为十字路口三层立交立交设置十六条车道。十六条车道是:四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道。立交有三层,一层地面为人行通道,二层和三层为车辆通行通道。立交三层桥面轮廓是井字形状。三层桥面,是由二十条线段围成的二十边形。立交的三层桥面内,有一个由十四条线段围成的十四边形天井。图1和图2所示立交有十二条车道经由三层桥面。立交的四条左拐弯车道,四条调头车道的拐弯部位均在三层桥面。立交的四条右拐弯车道,全程在二层桥面。图3和图4所示立交有十一条车道经由三层桥面。立交的四条左拐弯车道,三条调头车道的拐弯部位均在三层桥面。立交的四条右拐弯车道,北向来车的调头车道全程在二层桥面。立交没有匝道。
  • 十字路口三层立交桥
  • [发明专利]十字路口2字形状二层立交-CN202111261100.6在审
  • 不公告发明人 - 李益安
  • 2021-10-28 - 2022-03-01 - E01D1/00
  • 本发明所述立交,为十字路口2字形状二层立交立交设置十六条车道。十六条车道是:四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道。立交的二层桥面轮廓形状是2字形状。立交二层桥面的轮廓,是由二十四条线段围成的二十四边形。立交四条左拐弯车道,四个拐弯部位均设置在一层地面。立交的四条调头车道,八个拐弯部位均设置在一层地面。立交的两条南北向直行车道、南向来车的调头车道、四条右拐弯车道全程在一层地面。因此,车辆行车安全。立交的两条南东西向直行车道全程在二层桥面,桥上车辆直线运行,不用担心发生坠事故。立交没有匝道。
  • 十字路口字形状二层立交桥
  • [实用新型]无红灯十字路口立交-CN201520738121.6有效
  • 石增宏;石运超 - 石增宏
  • 2015-09-23 - 2016-01-06 - E01C1/04
  • 本实用新型提供一种无红灯十字路口立交,包括横向主干道,所述横向主干道包括左单行道和右单行道,其特征是:所述横向主干道的上侧设置有横跨所述横向主干道的左立交和右立交,所述左立交和右立交的两端分别汇集到纵向主干道上,所述左立交和右立交的两端分别设置有转弯道一和转弯道二,所述左单行道和所述左立交之间设置有右转下桥道一,所述左单行道和所述右立交之间设置有右转上道一,所述右单行道和所述左立交之间设置有右转上道二,所述右单行道和所述右立交之间设置有右转下桥道二。
  • 红灯十字路口立交桥
  • [发明专利]一种单层立交的建方法-CN97105178.X无效
  • 薛武昌 - 薛武昌
  • 1997-07-19 - 1998-02-25 - E01C1/04
  • 一种单层立交的建方法涉及一种建在道路交叉路口上的单层立交的建方法。主要是为解决现有立交层次多、造价高等问题而设计的,本发明分为地上单层立交、地下单层立交和高速路交叉立交三种,共同特点是在设主桥的同时,设转向桥洞及上、下转向车线;在引桥、坡路段的两侧及上、下转向车线的外侧都留有一定宽度的车道优点是不用红绿灯,车辆畅通无阻,建造价仅相当于现有同功能立交的几分之一。
  • 一种单层立交桥方法
  • [实用新型]新型直行导流立交-CN201020566695.7有效
  • 巫莉娟 - 贵州皓科新型材料有限公司
  • 2010-10-19 - 2011-06-01 - E01C1/04
  • 一种新型直行导流立交,由十字路口直行导流立交和丁字路口左转导流组成,十字路口直行导流立交是在十字路口处的直行立交(3)前后两边接有前导流(2)和后导流(6);丁字路口左转导流是在丁字路口处的丁字路口地面直车道(8)和丁字路口地面横车道(9)上方修建;本实用新型是在十字路口直行立交两边搭接导流,在丁字路口修建左转导流,通过导流把地面车辆有效地分流到立交上,实现平衡立交上与地面车辆通行概率,避免车辆拥堵,达到提高道路车辆通行效率,适用于都市十字路口和丁字路口立交的新建和改造。
  • 新型直行导流立交桥
  • [发明专利]高精地图的立交生成方法、装置及电子设备-CN202110771086.8在审
  • 贾双成;朱磊;贾郭峰;费再慧;王红铅 - 智道网联科技(北京)有限公司
  • 2021-07-08 - 2021-09-07 - G01C21/36
  • 本申请是关于一种高精地图的立交生成方法、装置及电子设备。该方法包括:分别生成待显示立交的桥面和生成待显示立交的投影区域内的地面道路;选取地面道路中的基准面;获取待显示立交的桥面与基准面的高度差信息,显示待显示立交。本申请提供的方案,通过分别生成待显示立交的投影区域内的地面道路和待显示立交的桥面后,再根据地面道路中的基准面以获取基准面和桥面之间的高度差信息,从而确定待显示立交的桥面在三维的高精地图中的具体位置这样的设计,方案简单,无需使用3D model建立立交模型,大大降低了制作成本,减小了内存的占用,同时提高了立交的显示效率。
  • 地图立交桥生成方法装置电子设备
  • [发明专利]十字路口两个桥面三层立交-CN202310735868.5在审
  • 请求不公布姓名 - 李益安
  • 2023-06-20 - 2023-08-15 - E01C1/04
  • 本发明所述立交,为十字路口两个桥面三层立交立交设置十六条车道。十六条车道是:四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道。立交有三层,一层地面不设置车道,仅供行人通行。立交的二层桥面为长方形。立交的三层桥面是由四部分连为一体的二十二边形。立交的三层桥面内,有一个由十二条线段围成的十二边形天井。立交有八条车道经由三层桥面。立交的四条左拐弯车道,拐弯部位在三层桥面。立交的四条右拐弯车道,四条调头车道全程在二层桥面。
  • 十字路口两个桥面三层立交桥
  • [发明专利]车辆和行人可任意通行的公路十字路口立交-CN201010147932.0有效
  • 常道扬 - 常道扬
  • 2010-04-09 - 2010-09-29 - E01C1/04
  • 本发明涉及一种车辆和行人可任意通行的公路十字路口立交,该立交设有四条左转弯立交匝道,它们相互密贴、局部相互连成一体,以此派生出车辆直行和调头行驶功能;四条左转弯立交匝道成漩涡状布置,每条左转弯立交匝道附带连接一条右转弯立交下桥匝道,由此构成基本型立交。该基本型立交具有以下的功能:各方向驶来十字路口的车辆沿着道路右边的上匝道驶上立交的漩涡状转盘,在转盘上可左转弯、右转弯、直行和调头行驶,十字路口中间的地面仅供行人、自行车及其它非机动车辆通行。本发明具有实用性强、结构紧凑、适用性广和功能齐全等优点,尺度稍大一点的十字路口均可以建造本发明所述的立交
  • 车辆行人任意通行公路十字路口立交桥
  • [发明专利]半环岛组合立交-CN201911076038.6在审
  • 丁红涛 - 丁红涛
  • 2019-11-06 - 2020-08-07 - E01C1/00
  • 本发明公开了一组基于使用U形缓坡过街天桥为核心桥设计的一系列可适用于多种路口条件的组合立交。涉及建设于以十字路口为代表的,可适用于多种路口的立交,名为半环岛组合立交。本立交是已分别建设在主干道路口前后两边,横跨机动车道的两座U型缓坡过街天桥为核心桥,加以其他U形和过街直,组合而成的一组立交,配合半环岛组合立交的专有通行方法,实现人流车流的同向无阻碍通过十字或丁字和同类型的变形路口由于本立交设计通行方法是充分利用现有路口交通设施在加以立交体共同作用实现的,所以路口原道路也应该是立交的一部分,故立交应是两层,路面是下层,桥面是上层。
  • 环岛组合立交桥
  • [发明专利]双T形三岔路口二层立交-CN201810451502.4在审
  • 不公告发明人 - 张凤梅
  • 2018-05-12 - 2018-08-07 - E01C1/04
  • 本发明所述立交,为双T形三岔路口二层立交立交位于双T形三岔路口。图1至图4所示立交,有四个方向,每个方向来车,有三个去向,共有十二个去向。立交有十二条车道,可使十二个去向的车辆各行其道,畅通无阻。十二条车道是:两条直行车道,两条由南向南车道(图1中的情况)、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道。图1所示立交的两条由南向南车道,不是掉头车道。立交只有一个二层桥面。二层桥面上,没有拐弯车道的拐弯部位。各条车道的拐弯部分均在一层地面。立交二层桥面轮廓是一把玩具手枪形状。双T形三岔路口二层立交,实质是把两个T形三岔路口二层立交,相关车道连接在一起,所形成的立交
  • 立交桥三岔路口二层车道双T形拐弯桥面左拐弯车道掉头车道拐弯部位玩具手枪直行车道
  • [发明专利]道路交通系统-CN201010125491.4无效
  • 罗晓玉 - 罗晓玉
  • 2010-03-17 - 2011-09-21 - E01C1/04
  • 纵向道路和横向道路将十字路口周边城区划定出四个小城区,在十字路口设置四边形中心非机动车道路,在城区周边建设四边形环城非机动车道路,在每条四边形环城非机动车道路外边建设环城停车道,在每个环城停车道的外边建设单向环城机动车道路,单向环城机动车道路在遇到四边形中心非机动车道路的地方建设成转弯立交;在十字路口的上方建设纵向立交,以及在纵向立交的上方建设横向立交
  • 道路交通系统
  • [实用新型]道路交通系统-CN201020132817.1有效
  • 罗晓玉 - 罗晓玉
  • 2010-03-17 - 2010-11-24 - E01C1/04
  • 纵向道路和横向道路将十字路口周边城区划定出四个小城区,在十字路口设置四边形中心非机动车道路,在城区周边建设四边形环城非机动车道路,在每条四边形环城非机动车道路外边建设环城停车道,在每个环城停车道的外边建设单向环城机动车道路,单向环城机动车道路在遇到四边形中心非机动车道路的地方建设成转弯立交;在十字路口的上方建设纵向立交,以及在纵向立交的上方建设横向立交
  • 道路交通系统
  • [发明专利]一种转换道路及一种立交-CN202110790727.4在审
  • 加焱 - 加焱
  • 2021-07-13 - 2021-11-12 - E01C1/04
  • 本发明提出了一种转换道路及一种立交,涉及立交的技术领域。一种转换道路及一种立交包括双向直行道路、左转引导通道和左转回归通道,所述双向直行道路包括从右到左依次并列的第一上行通道、第二上行通道、第一下行通道和第二下行通道,所述第一上行通道与所述左转引导通道连通这样的一种转换道路及一种立交,结构简单、解决了车辆左转排队过长的问题,同时有较强的扩展能力。这样的一种立交,提高了车辆转弯效率的同时降低了立交的建造成本。这样的一种立交,提高了汽车的通过效率,提高了立交的承载能力。这样的一种立交,具有较强的环境适用性。
  • 一种转换道路立交桥

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