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[实用新型]一种新型风力发电机组海上升压站基础-CN201521023712.1有效
发明人：许成辰;沙德权;姚花海;钱爱明;沈秋洁 -专利权人：江苏海力风电设备科技有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F03D13/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型风力发电机组海上升压站基础，其包括桩体、集成式附属结构组件和升压设备机架组件，所述桩体包括连接段、中间段和固定段，所述固定段用于固定在海上，所述集成式附属结构组件固定在中间段和连接段上，所述升压设备机架组件固定在连接段的顶部。本实用新型分为桩体、集成式附属结构组件和升压设备机架组件三大部分，结构新颖，设计合理，牢固可靠和稳定性高，集成式附属结构组件和升压设备机架组件集成后能一次性吊装到桩体上，施工方便，降低制造成本及施工难度
一种新型风力发电机组海上升压基础

[实用新型]一种便携式美容仪的升压电路-CN201020671453.4有效
发明人：康凯;张炜 -专利权人：深圳市捷荣科技有限公司
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： H02M3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式美容仪的升压电路，所述便携式美容仪包括换能片，与换能片连接的储液仓，供电模块和升压电路，所述供电模块为电池，用于给便携式美容仪供电，其中，所述升压电路设置在美容仪的供电模块和换能片之间本实用新型通过切换模块改变反馈电阻的分压比，从而调整升压芯片的反馈电压比，使升压芯片输出不同的电压来驱动换能片，从而改变换能片的振幅，从而实现喷雾量的调节。同时该升压电路还具有结构简单，成本低等特点。
一种便携式美容升压电路

[发明专利]海上升压站的浮托式安装方法-CN201210052956.7有效
发明人：方滔;赵生校;陈德春;孙杏建;俞华锋;冯卫江;贾献林;毛愉菁;柳丽香;郭士杰;汤群益;袁建平;周永;徐江;荣洪宝;夏艳慧 -专利权人：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
申请日： 2012-03-02 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种海上升压站的浮托式安装方法。本发明的目的是提供一种安全高效、费用省、对船机设备要求低的海上升压站浮托式安装方法。本发明的技术方案是：海上升压站的浮托式安装方法，其特征在于步骤如下：a、在陆上完成海上升压站的建造；b、采用滑移方式滑至驳船上，运至预定安装位置，判断海上升压站的支架底面是否高于基础的顶端，若是，则执行步骤d；若否，则执行步骤c；c、控制驳船上升；d、将驳船驶入基础中部的间隙内并定位；e、控制驳船下降，将海上升压站的支架搁置于基础上，同时驳船继续下降直至与海上升压站脱离，然后将驳船从海上升压站底部拖出；f
海上升压浮托式安装方法

[实用新型]一种用于自升式升压站的竖向支撑装置-CN202120907189.8有效
发明人：陈珂;廖侃;任灏;张力;王洪庆;曾祥华 -专利权人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于自升式升压站的竖向支撑装置，包括多个竖向且均匀间隔布置的桩腿，自升式升压站设置于桩腿的上部；各所述桩腿上均预留有至少两个上下布置的安装孔，各所述安装孔内均安装有插销结构，相邻所述桩腿的插销结构之间连接均有钢绞线结构本实用新型的用于自升式升压站的竖向支撑装置能够解决自升式升压站长期在不利海况中的不利条件，增大结构的整体刚度，提升自升式升压站的自存能力；可为整体结构提供侧向支撑，优化受力路径，提升结构整体性、受力性能
一种用于升压竖向支撑装置

[实用新型]激式驱动电源电磁兼容控制电路-CN201721828597.4有效
发明人：苏志春;孙强;杨志;郁海滨;徐大伟;孙树伟 -专利权人：深圳晶辰电子科技股份有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了激式驱动电源电磁兼容控制电路，包括：整流滤波电路、升压电路、激式变换电路、驱动控制电路和输出电路；所述整流滤波电路的输出端连接升压电路，所述升压电路的输出端连接激式变换电路，所述激式变换电路的输出端连接输出电路，输出端电路的输出端连接驱动控制电路，所述驱动控制电路与升压电路和激式变换电路的控制端连接。本实用新型实施例中，采用激式变换电路降低变压器在电路导通与断开时产生的漏感，减小驱动电源的工作损耗，提高电源效率。
变换电路输出端连接升压电路驱动控制电路驱动电源整流滤波电路本实用新型电磁兼容控制电路输出电路输出端电路电路导通电源效率工作损耗控制端减小漏感变压器断开

[实用新型]微弱电能处理电路和便携式电子设备-CN201420148930.7有效
发明人：王球;杨树声;冼燕华 -专利权人：深圳TCL新技术有限公司
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种微弱电能处理电路和具有该微弱电能处理电路的便携式电子设备，其中微弱电能处理电路包括充电电池、电能采集模块、升压模块、微控制器和充电模块。升压模块分别与电能采集模块、微控制器和充电模块连接，充电模块分别与充电电池和升压模块连接。升压模块根据微控制器的控制信号，对电能采集模块所获取的微弱电能进行升压，并输出充电电压，充电模块根据升压模块输出的充电电压对充电电池进行充电，且在充电电池充满电后控制升压模块停止输出充电电压。本实用新型的微弱电能处理电路能够提高便携式电子设备的电源能效，减少环境污染，延长便携式电子设备的使用寿命。
微弱电能处理电路便携式电子设备

[实用新型]一种升压站-CN202022409666.6有效
发明人：贝耀平;刘建平;韩雷岩;向欣;李亚静;赵方亮;程大利;阮少波;顾子杨 -专利权人：中国长江三峡集团有限公司;中国三峡新能源（集团）股份有限公司;三峡新能源淮南光伏发电有限公司;羲和电力有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H02B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升压站，包括漂浮台以及设置在漂浮台上的升压站设备，其中，所述升压站设备包括二次设备预制舱、一次设备预制舱、主变压器、无功补偿装置、避雷针以及接地变装置；所述漂浮台为半浸没式平台，该半浸没式平台包括浮体、位于浮体内的安装平台、位于安装平台周围的积水沟以及设置在积水沟内的抽水水泵；所述升压站设备还包括一总事故油桶，总事故油桶与主变压器底座通过管道连接。本实用新升压平台不需要考虑沉降区升压站的选址，节省了土地资源；且距离光伏组件的距离近，节省电缆，提高效率。半浸没式升压平台整体高度较低，防雷击效果好，抗风压能力强，对光伏组件的遮挡较少。
一种升压

[发明专利]便携式美容仪的升压电路-CN201510133901.2在审
发明人：邝嘉怡 -专利权人：邝嘉怡
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本发明公开了便携式美容仪的升压电路，与便携式美容仪的电池和换能片连接，所述的升压电路包括升压芯片、稳压管、第一电感、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容、第二电容和用于改变并联电阻的分压比使升压芯片输出不同电压的切换模块本发明通过切换模块改变反馈电阻的分压比，从而调整升压芯片的反馈电压比，从而改变换能片的振幅，从而实现喷雾量的调节。同时该升压电路还具有结构简单，成本低等特点。
便携式美容升压电路

[发明专利]便携式音响的功率放大电路及其控制方法-CN202211478541.6在审
发明人：黄卫员 -专利权人：通力科技股份有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H03F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式音响的功率放大电路及其控制方法，所述便携式音响的功率放大电路包括：PD模块、MCU控制模块、电池充电模块、升压模块、AMP功放模块；所述MCU控制模块分别与所述PD模块、所述MCU控制模块、所述电池充电模块、所述升压模块和所述AMP功放模块连接；所述PD模块与所述电池充电模块电连接，所述电池充电模块与所述升压模块电连接，所述升压模块与所述AMP功放模块连接。从而,降低便携式音箱的成本，提升便携式音箱的性能。
便携式音响功率放大电路及其控制方法

[发明专利]指针万用表15V直流升压装置-CN201210148230.3无效
发明人：洪珍;何林 -专利权人：洪珍
申请日： 2012-05-14 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种指针万用表15V直流升压装置。该直流升压装置包括1.5V电池、多谐振荡电路及振荡频率调节电路、升压电路及整流滤波稳压电路组成。指针式万用表在测量电阻的高阻挡通常使用一块9V或15V或22.5V的叠层电池。这种叠层电池不但价格较高，有时不一定能买到这种叠层电池，而且使用寿命特别短，经常更换很不经济。本发明所述的指针式万用表直流升压装置可将1.5V电压升至15V供指针式万用表使用。该直流升压装置具有电路结构简单、使用元器件少，升压装置的电路板可直接置于原指针式万用表中叠层电池的位置。
指针万用表 15 直流升压装置

[实用新型]一种Boost脉宽调制PWM交直流转换电源装置-CN201921908214.3有效
发明人：朱跃钢;朱颖 -专利权人：朱跃钢
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： H02M7/219 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单电感储能双向升压式Boost脉宽调制PWM交直流AC/DC转换电源装置。该装置的最大特点是只需要使用一个双向交流电感器形成两个不同方向的升压式BOOST脉宽调制PWM的升压变换器。同时，升压电路还担当直流侧储能电容器预充电任务，实现电源软启动功能。当双向电感器改为变压器时，该电源装置可以组成升压隔离式电源或者降压隔离式电源，或者是升压和降压的混合隔离式电源装置。
一种 boost 脉宽调制 pwm 直流转换电源装置

[发明专利]一种高升压比DC-DC升压电路-CN202110870217.8在审
发明人：白杰;郑文会;何耀军 -专利权人：西安知微传感技术有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： H02M3/155 文献下载
摘要：本发明涉及一种升压电路，具体涉及一种高升压比DC‑DC升压电路，克服传统BOOST升压电路及非隔离Boost升压变换器无法实现高升压比的问题。本发明将包括BOOST升压电路与二极管电荷泵电路相结合，通过电感存储及释放能量与电容充放电组成的二级储能方式，在给定很小的输入电压下，就可实现由小电压升至高电压，升压比可达40左右，有效的提升了电压升压比相对传统DC‑DC升压芯片与非隔离Boost升压变换器，本发明升压电路具有较高升压比，相对反激式升压电路，本发明升压电路体积小，输出电压波纹小。
一种升压 dc 电路

[实用新型]一种高升压比DC-DC升压电路-CN202121759788.6有效
发明人：白杰;郑文会;何耀军 -专利权人：西安知微传感技术有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H02M3/155 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种升压电路，具体涉及一种高升压比DC‑DC升压电路，克服传统BOOST升压电路及非隔离Boost升压变换器无法实现高升压比的问题。本实用新型将包括BOOST升压电路与二极管电荷泵电路相结合，通过电感存储及释放能量与电容充放电组成的二级储能方式，在给定很小的输入电压下，就可实现由小电压升至高电压，升压比可达40左右，有效的提升了电压升压比相对传统DC‑DC升压芯片与非隔离Boost升压变换器，本实用新型升压电路具有较高升压比，相对反激式升压电路，本实用新型升压电路体积小，输出电压波纹小。
一种升压 dc 电路

[发明专利]双级升压高频电源拓扑、臭氧发生装置及洗衣机集成电路-CN202010631123.0有效
发明人：崔增良 -专利权人：海信（山东）冰箱有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种双级升压高频电源拓扑、臭氧发生装置及洗衣机集成电路，包括：一直流滤波电路，电性连接输入电源，用于将所述输入电源输入直流电稳压、滤波后输出；一自激推挽式变换器，电性连接所述直流滤波电路，包括一自激推挽电路及一高频变压器；一BOOST升压电路，电性连接所述直流滤波电路及自激推挽式变换器，所述BOOST升压电路与所述自激推挽式变换器组合升压、互补协作，以输出高频高压电源。采用上述技术方案的高频电源采用互补双级升压结构，自激推挽与BOOST升压间歇协作，实现了电源模块的小型化，降低功耗。
升压高频电源拓扑臭氧发生装置洗衣机集成电路

[发明专利]空气润滑式船舶的空气供给装置-CN201280052781.8有效
发明人：福田哲吾;春海一佳;村田裕幸;安达雅树;川岛英干;日夏宗彦;石黑刚;桧垣幸人;松尾和昭;箙一之;村上恭二;施建刚;柴田繁志;沟上宗二;庆林防智;桑田敬司;新井和俊 -专利权人：国立研究开发法人海上·港湾·航空技术研究所;日联海洋株式会社;今治造船株式会社;株式会社大岛造船所;川崎重工业株式会社;住友重机械海洋工程株式会社;常石造船株式会社;三井造船株式会社;三菱重工业株式会社;日本邮船株式会社
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本发明的空气润滑式船舶的空气供给装置的特征在于，包括：将加压空气供给至空气润滑式船舶的主发动机(6)的增压器(10)；将加压空气的一部分取出的取出机构；对由取出机构取出的加压空气进一步进行升压的升压机构(30a)；供给由升压机构(30a)升压的升压空气的升压路径(41a)；对升压机构(30a)进行旁通的旁通路径(51)；和选择升压路径(41a)和旁通路径(51)的路径选择机构，由路径选择机构选择升压路径(41a)和/或旁通路径(51)，来供给升压空气和/或加压空气，将其向船体(1)的周围喷出。由此，即使由增压器(10)向主发动机(6)供给的加压空气压因主发动机(6)的输出发生变动，并且吃水压因装载状态发生变动，也能够根据这些变动对加压空气进行升压并将其喷出，能够提高能量效率并提高节能效果。
空气润滑船舶供给装置