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- [实用新型]一种具有减震效果的自行车前叉-CN202021451160.5有效
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圣昌华
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苏州永邦自行车有限公司
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2020-07-21
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2021-04-06
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B62K21/02
- 本实用新型公开了一种具有减震效果的自行车前叉,应用在自行车零件的领域,解决了前叉的减震效果无法进行调节的技术问题,其技术方案要点是左叉臂和右叉臂设置为上端封闭下端开口的空心管,左叉臂和右叉臂内分别插入有左支杆和右支杆,左支杆和右支杆的上端分别固定有左堵塞和右堵塞,左叉臂和右叉臂的下端分别固定有左固定环和右固定环,左叉臂和右叉臂的内壁上均设置有沿长度延伸方向的限位凸棱,左堵塞和右堵塞的侧壁上均设置有限位凹槽,立管内设置有三通软管,三通软管的一端从立管的上端引出连通有调压开关,三通软管的另两端分别与左叉臂和右叉臂的上端连通;具有的技术效果是可以对前叉的减震效果进行调节,以适应不同的路况。
- 一种具有减震效果自行车前叉
- [实用新型]自行车杠内方向锁-CN200520080230.X无效
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黎炜铿
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黎炜铿
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2005-01-18
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2006-06-07
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B62H5/06
- 本实用新型提供一种安装在杠内,特别是安装在下斜杠3内的自行车方向锁,用于锁死自行车的前叉2。锁体4固定在下斜杠3内。固定锁芯8和锁舌7都装在锁体4中。可动锁芯9的前端面从下斜杠3一侧面的钥匙孔露出。锁舌7上有弹簧5,锁舌7尾端的凸台和可动锁芯9尾端的凸台在弹簧5的压力下保持接触。前叉套筒1和前叉2在与下斜杠3连接处各有一个同锁舌7相对应的锁孔。停车后,在自行车车头向左自然倾斜时上锁,可动锁心9推动锁舌7,使锁舌7的前端伸到前叉2的锁孔中,将前叉2锁死。对于安装了自行车杠内方向锁的自行车,唯一能破坏锁的方法是将车和锁一同毁坏。
- 自行车方向
- [发明专利]一种物流叉车多向前叉臂结构-CN202110061007.4在审
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刘洪波
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刘洪波
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2021-01-18
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2021-06-04
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B66F9/06
- 本发明涉及物流技术领域,具体为一种物流叉车多向前叉臂结构,包括车架,所述车架上固定安装有前挡板,且前挡板中安装有轴承座,所述轴承座上转动安装有转轴,且转轴连接在电机上,所述转轴上固定安装有支架,且支架上固定安装有换向板,所述换向板上活动安装有前叉臂,且前叉臂上设置有滑槽,所述滑槽中固定安装有弹簧,且弹簧上固定安装有滑块,所述滑块上转动安装有防脱杆,且防脱杆转动连接在滑杆上,所述滑杆滑动安装在驱动架上;使用前挡板为车架的工作部件安装基础结构,而前挡板上设置有微调换向机构,形成多向前叉臂,在叉车整体转向的基础上可以进行灵活的微调,提高了物流叉车的工作效率。
- 一种物流叉车多向前叉结构
- [实用新型]三轮摩托车前减震装置-CN200920166593.3有效
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韩群山
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韩群山
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2009-08-02
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2010-08-25
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B62K21/08
- 本实用新型涉及一种三轮摩托车前减震装置,前叉管、减震器的下端设有U型减震摇臂,前叉管的下端与U型减震摇臂的一个臂端铰支配合连接,U型减震摇臂的另一个臂端设有轮轴装配孔,减震器的下端与U型减震摇臂两臂之间的底部设有的下支耳铰支配合连接下支耳的铰支孔不高于U型减震摇臂两端的前叉管铰支孔和轮轴装配孔。本实用新型通过降低减震摇臂下端的铰支孔的位置,使减震摇臂下端的铰支孔距前叉管铰支孔之间的距离:空载时最小,重载时变大;既达到了空载时舒适性的目的,又增加了减震器的承载能力。
- 三轮摩托车前减震装置
- [实用新型]可变缓冲行程的减振前叉构造-CN01274952.4无效
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陈辉雄
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台湾司普工业股份有限公司
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2001-11-27
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2002-10-09
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B62K25/08
- 一种可变缓冲行程的减振前叉构造,具有左右两前叉管部,其内设有相互套插的内、外管,其间套设滑套,抵杆,内管中设置第一、第二弹性件,顶端套固于前叉肩部内设预压调整拴,连动定位套压抵第一弹性件顶端,可调整弹性件的预压力调节前叉管部内管中只设置第二弹性件,在抵杆顶端固定一行程定位管,管壁上设有水平旋转导槽和垂直连通导槽;其内管顶端设有调整栓,连动管套装行程定位管外,其上固定一导栓,转动行程调整栓可通过连动管控制导栓适时定位于旋转导槽的封闭处或垂直连通导槽
- 可变缓冲行程前叉构造
- [实用新型]折叠旅游自行车-CN93224825.X无效
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阎洪起
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阎洪起
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1993-09-22
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1994-11-23
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B62K15/00
- 本实用新型涉及一种折叠旅游自行车,其主要特点是在车把立管上装有一锁紧装置、其下部配装有紧固锁套,车把立管下端有一缺口、与其相配的定位销固装在前叉管内,车把立管通过拉簧与前叉管相连,前叉管的下端向后一侧弯曲有一夹角,前叉管下端带有锥度、与其相配的还有一带有凹形缺口的定位锁套及定位夹紧件,车座通过滑动装置可在后立梁内上、下移动,中轴座两侧固定有平行臂,平行臂之间装有中轴定位板,中轴座与定位装置的轴心线在同一平面有一夹角
- 折叠旅游自行车
- [实用新型]一种新型电动三轮车-CN201720335959.X有效
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孙兵
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济宁鑫汇智能科技有限公司
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2017-03-31
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2017-11-24
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B62K5/027
- 车架包括横梁,在其前端设有前叉管、后端设有座管,在座管的下端安装有底座;在前叉杆的下端安装有轮基座,在轮基座上安装有前轮;还包括后轮架,其底部前侧与底座铰接、顶部与座管的后侧之间安装有后减震器,在后轮架的底部后侧安装有后轮;前轮包括左前轮和右前轮,在轮基座的左侧铰接有左上支臂和左下支臂、右侧铰接有右上支臂和右下支臂,在左侧两支臂的外端之间、右侧两支臂的外端之间均铰接安装有外支臂,左前轮的轮轴安装在左侧外支臂中部的轴座上、右前轮的轮轴安装在右侧外支臂中部的轴座上;在前叉杆上安装有上挂钩,在轮基座的前部安装有下挂钩;还包括推车,推车挂载在上挂钩和下挂钩上。
- 一种新型电动三轮车
- [实用新型]一种迷你折叠代步车-CN201020148493.0无效
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李德福
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福州吉位仪器仪表有限公司
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2010-04-01
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2010-12-08
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B62K15/00
- 本实用新型涉及一种迷你折叠代步车,包括带有前轮的前叉臂、带有后轮的后叉臂、带有座垫的座垫杆、带有车把的摆头臂及脚踏传动机构,其特征是前叉臂和后叉臂的上端部通过销轴定位在一横杆的两端上;座垫杆穿过横杆中间的夹口,其下端部定位有脚踏轴,该脚踏轴上共轴定位有前、后连杆的一端,前连杆的另一端定位在前叉臂销轴上,车架成“人”字形结构,支撑骑行更加稳定,整体抗冲击力强,折叠点设计科学,脚踏传动机构采用二级传动变速,骑行速度快;结合传动式摆头臂的设计,可使得车把角度设计更符合人体工学,也有利于设计出新颖的整车造型。
- 一种迷你折叠代步
- [发明专利]一种方便运输的加长钻机钻臂-CN201210080622.0有效
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邹晴;谭龙;邹雄
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重庆勤牛工程机械有限责任公司
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2012-03-23
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2012-07-25
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E21B1/00
- 本发明公开了一种方便运输的加长钻机钻臂,包括钻臂本体,所述钻臂本体的总长度为9.5-11m,它分成上钻臂和下钻臂两部分,所述上钻臂和下钻臂的连接端上均设有安装连接板,在安装连接板上设有螺栓孔,所述上钻臂和下钻臂通过螺栓连接;所述下钻臂和上钻臂的背板上靠近安装连接板的位置均设有两个铰接支耳,所述上钻臂和下钻臂的铰接支耳通过铰接轴铰接;所述下钻臂的两侧面的下部均设有涨紧架条形孔,所述涨紧架条形孔的长度增加至45-55厘米;所述下钻臂的侧面上设有连接架,所述连接架的顶部的斗杆油缸连接点与其底部的动臂前叉连接点之间的距离增加至1.4-1.6m。
- 一种方便运输加长钻机
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