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[实用新型]一种用杠杆轴传动的发电装置-CN95245018.6无效
发明人：高达顺 -专利权人：高达顺
申请日： 1995-07-25 - 公布日： 1996-05-08 - 主分类号： F03G7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种不污染环境的发电装置。目前发电装置一般采用火力发电，水力发电、核动力发电、火力发电和核动力发电污染环境，水力发电必须有一定天然条件，这样对于无水利条件的地区就不能采用水力发电。本实用新型的目的就是设计一种不污染环境的发电装置，它利用原动力带动六根杠杆轴将动力放大带动发电机发电，这六根杠杆轴即起杠杆放大动力作用又起传动轴作用，它不仅不污染环境而且不受自然环境条件限制。
一种杠杆传动发电装置

[实用新型]一种减震型双速发电机-CN201921535598.9有效
发明人：黄哲学;孙斌杰;李兆远 -专利权人：嵊州市玖和机电有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震型双速发电机，涉及发电机技术领域，包括底座、转换装置、发电机、动力装置和减震腿，所述底座的顶部固定安装有转换装置，所述底座远离转换装置的一侧固定安装有动力装置，所述动力装置的顶部固定安装有发电机，所述底座的底部四角固定安装有减震腿，所述发电机通过设置在其下的动力装置与底座固定连接。该减震型双速发电机，通过发电机的输送件连接动力装置，动力装置为发电机提供充足的能源，通过控制件驱动件工作，设置的动力输送件传导给转换装置，通过在底座的底部设置有减震腿可以减缓该减震型双速发电机工作产生的震动
一种减震型双速发电机

[发明专利]发电系统以及发电装置-CN201811610396.6在审
发明人：杨胜林 -专利权人：杨胜林
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： H02K53/00 文献下载
摘要：本发明涉及工程装备领域，提供一种发电系统，其包括：蓄电装置、动力机构以及发电机构，动力机构电连接于蓄电装置。发电机构传动连接于动力机构，并且发电机构被配置于在动力机构的带动下发电并输出电力。本发明采用蓄电装置作为动力源，避免了使用汽油或柴油等燃料作为动力的来源，从而使得发电过程不造成空气污染和噪声污染，适合用于给常用电器供电以及为电瓶车等设备的储电装置充电。
动力机构发电机构蓄电装置发电系统电瓶车储电装置传动连接发电过程发电装置工程装备输出电力噪声污染电连接动力源空气污染充电柴油汽油供电燃料电器发电配置

[实用新型]一种静流体水浮力驱动船-CN201520302947.8有效
发明人：吕永江;吕干彬;誾耀保;吕干舜 -专利权人：上海林蔷实业有限公司
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静流体水浮力驱动船，静流体水浮力驱动船包括船体、水箱、水浮轮动力装置、传动装置、进水装置、发电装置、推进装置、航向装置，通过水箱的水体中设置水浮轮动力装置，将传动装置与发电装置分别与水浮轮动力装置活动连接，发电装置中预先装有蓄电池组，蓄电池组为传动装置提供初始动力，利用传动装置的动力与水的浮力带动水浮轮动力装置的水浮轮旋转，水浮轮动力装置的水浮轮旋转带动发电装置发电，发电装置为蓄电池组充电并为推进装置和航向装置供电，可持续发电并为传动装置提供电力，上述结构的静流体水浮力驱动船，结构简单、易于建造、发电安全可靠稳定、节能降耗、无污染物排放、成本低、用途广泛。
一种流体浮力驱动

[实用新型]一种节能起动机-CN201720230982.2有效
发明人：陈建东 -专利权人：广东省五华县建华汽车电机有限公司
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： F02N11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能起动机，其结构包括皮带轮机构、发电机装置、动力装置，皮带轮机构与动力装置活动连接，电机装置与动力装置固定连接，皮带轮机构与发电机装置活动连接，皮带轮机构设有惰轮、驱动皮带张紧轮、动力转向泵皮带轮、皮带，皮带与惰轮、驱动皮带张紧轮、动力转向泵皮带轮活动连接，发电机装置设有发电机和发电机支架，发电机底部连接于发电机支架上端，动力装置设有动力转向泵、发动机盖、水泵称垫、转轴、皮带轮。本实用新型的有益效果是皮带轮机构与动力装置活动连接，利用皮带轮机构替代电机进行运行控制，有效做到节能。
一种节能起动机

[发明专利]一种发电式健身车装置-CN202010609970.7在审
发明人：张林;白鹏尧;刘晓枫;虞利志;杨奇真;杜中鹏;汪维晋;于凡宸;邹庆华;泸存壮 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： A63B22/08 文献下载
摘要：一种发电式健身车装置，包含车架、动力输入装置、传动装置、发电装置，所述动力输入装置包含脚踏部件、链轮；所述传动装置包含齿轮；所述发电装置为基于电磁感应定律的发电机；所述动力输入装置安装在机架上，由人力提供动力输入，动力通过传动装置带动发电装置产生电力。该种发电式健身车装置不仅可以健身，而且还可将人体体能转换为电能；动力输入装置与传动装置之间采用链传动，不仅可以缓冲吸振，而且可准确还原自行车的车感；传动装置与发电装置之间采用皮带传动，有效保证健身车装置运行平稳该种发电式健身车装置不仅可以安装于室内，而且可安装于户外小区，是人们践行节能环保理念，运动健身的有效器材。
一种发电健身装置

[实用新型]一种发电式健身车装置-CN202021238843.2有效
发明人：张林;邹庆华;于凡宸;汪维晋;刘晓枫;虞利志;杨奇真;白鹏尧;泸存壮 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： A63B22/08 文献下载
摘要：一种发电式健身车装置，包含车架、动力输入装置、传动装置、发电装置，所述动力输入装置包含脚踏部件、链轮；所述传动装置包含齿轮；所述发电装置为基于电磁感应定律的发电机；所述动力输入装置安装在机架上，由人力提供动力输入，动力通过传动装置带动发电装置产生电力。该种发电式健身车装置不仅可以健身，而且还可将人体体能转换为电能；动力输入装置与传动装置之间采用链传动，不仅可以缓冲吸振，而且可准确还原自行车的车感；传动装置与发电装置之间采用皮带传动，有效保证健身车装置运行平稳该种发电式健身车装置不仅可以安装于室内，而且可安装于户外小区，是人们践行节能环保理念，运动健身的有效器材。
一种发电健身装置

[发明专利]一种多元结构往复动力发电装置-CN201910083944.2有效
发明人：程辉;程黎黎;刘春梅 -专利权人：四川云智云造科技有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种多元结构往复动力发电装置，包括发电机构、动力获取机构以及用于安装固定发电机构和动力获取机构的固定机构，所述发电机构包括发电机和传动轮，所述发电机的输入轴上安装有棘轮，所述传动轮上安装有与所述棘轮配合的棘爪，传动轮与所述动力获取机构的输出端连接，所述动力获取机构为自由球体式动力获取机构、摇摆水箱式动力获取机构或摆锤式动力获取机构。本发明的多元结构往复动力发电装置，其能量利用率高，转化效率高，能量输出稳定。
一种多元结构往复动力发电装置

[发明专利]一种重力发电机-CN201410618803.3在审
发明人：李仟生 -专利权人：李仟生
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： F03G3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发电装置，尤其涉及一种重力发电机。一种重力发电机，包括外架、动力输入系统、动力生成系统、动力输出系统和发电装置，所述动力输入系统通过轴承和轴承座安装在外架上，并通过动力生成系统顶部的顶斜齿盘与其相连，所述动力输出系统通过轴承和轴承座安装在动力生成系统底部，并通过动力生成系统底部的斜齿盘与其相连，所述动力输出系统的尾端与发电装置相连。本发明依靠巨大重量的重物筒压下压块，产生的巨大的重力势能转化为转动时的动能，来带动发电机发电。本发明不受任何场地的限制，任何场地均可使用。
一种重力发电机

[发明专利]用于发电的阻尼系统-CN201810493610.8在审
发明人：徐夫子;徐贤恩 -专利权人：凃傑生;徐贤恩
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： H02K53/00 文献下载
摘要：一种用于发电的阻尼系统，包括一飞轮马达系统、一低转速发电装置、一飞轮惯性牙箱装置及一动力耦合装置，该动力耦合装置耦接该飞轮马达系统、该低转速发电装置及该飞轮惯性牙箱装置，以将该飞轮马达系统输出的动力耦合至该低转速发电装置及该飞轮惯性牙箱装置，以带动该低转速发电装置运转而产生一电能，并带动该飞轮惯性牙箱装置运转而将动力转换成动能储存，并且将该飞轮惯性牙箱装置输出的动力再次通过该动力耦合装置传送至该低转速发电装置，形成电能、磁能、机械能交互转换的阻尼系统
发电装置飞轮惯性牙箱装置低转速飞轮动力耦合装置马达系统阻尼系统机械能输出动力转换动力耦合动能储存交互转换运转磁能耦接传送发电

[发明专利]混合动力全地形车和控制混合动力全地形车发电功率的方法-CN202211479861.3在审
发明人：董振 -专利权人：赛格威科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力全地形车和控制混合动力全地形车发电功率的方法，混合动力全地形车包括电机系统、电池装置和发电系统以及整车控制器，发电系统包括发动机和发电机，发动机与发电机直连，整车控制器与电机系统、电池装置和发电系统连接，整车控制器被配置为：响应于发电模式选择指令，获取整车需求功率，根据发电模式选择指令确定目标发电模式，根据目标发电模式和整车需求功率控制发电系统的发电功率。由此，通过使混合动力全地形车采用增程式动力系统，并且对整车控制器进行配置，整车控制器对电机系统、电池装置和发电系统进行能量管理，控制发电功率跟随用户意图和整车需求功率进行调整，保证良好的经济性和动力性。
混合动力地形控制发电功率方法

[实用新型]动力装置和自卸车-CN202221964763.4有效
发明人：王金柱 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动力装置和一种自卸车，其中，动力装置包括：主体；多个发电机组，设于主体，多个发电机组相互独立运行。通过在动力装置中设置多个相互独立运行的发电机组，从而能够采用多个功率较小的发电机组来替代一个功率较大的发电机组，在保证了动力装置能够输出大功率的基础上，降低了动力装置的成本，并且降低了动力装置的故障率，提升了动力装置的可靠性。
动力装置卸车

[实用新型]变速发电机组供电系统-CN201320564800.7有效
发明人：郑坚炼;邹来;黄年巧;农权民;杨邦团;邹煌 -专利权人：广东保达动力技术有限公司
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F02D29/06 文献下载
摘要：实用新型涉及一种变速发电机组供电系统。该供电系统包括变速发电机组、变速控制器、用于控制动力装置的动力装置控制器、用于给动力装置控制器和辅助装置供电的逆变器和用于给逆变器和动力装置供电的变流器，变流器的输入电流由变速发电机组供给，变速控制器分别电连接变速发电机组和动力装置控制器本新型的变速控制器从动力装置控制器中读取动力装置实际功率需求数据，然后调节变速发电机组的功率输出：在动力装置承担重负荷时，变速控制器控制变速发电机组全功率输出，在动力装置承担轻负荷时，变速控制器控制变速发电机组低功率输出，变速发电机组的燃油的利用率提高，即港口RTG的燃油利用效率得到提高，其燃油经济性得到改善。
变速发电机组供电系统

[实用新型]矿下可移动动力基站-CN201620832218.8有效
发明人：尹春伟;董金波;张明杰;王攀志;安平平;张建;吕宏强;姜宣刚;宿殿升;徐小粝;胡新明 -专利权人：山东黄金矿业（莱州）有限公司焦家金矿
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿下可移动动力基站，包括移动装置以及安装在移动装置上的发电装置；所述发电装置包括发动机、传动切换装置、直流发电机、交流发电机以及空气压缩机；所述传动切换装置具有动力输入端、动力输出端一、动力输出端二和动力输出端三；所述发动机的输出端与动力输入端相连接，所述动力输出端一、动力输出端二和动力输出端三各自分别与直流发电机、交流发电机以及空气压缩机相连接。
矿下可移动动力基站

[发明专利]车辆的动力传动系统和具有其的车辆-CN201610931541.5有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;徐友彬;黄威 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60K6/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的动力传动系统和具有其的车辆，所述车辆的动力传动系统，包括：动力源；变速单元，所述变速单元适于选择性地与所述动力源动力耦合连接；第一电动发电机单元；系统动力输出部；模式转换装置，所述模式转换装置用于动力耦合连接或断开所述变速单元和所述第一电动发电机单元中的至少一个与所述系统动力输出部，所述模式转换装置断开所述变速单元和所述第一电动发电机单元中的所述至少一个与所述系统动力输出部时，所述动力源输出的动力适于通过所述变速单元直接驱动所述第一电动发电机单元发电。本发明的动力传动系统，工作模式多，特别是在驻车发电模式下，极大地丰富了车辆的用途，且动力源适于直接驱动第一电动发电机单元发电，传动效率高。
车辆动力传动系统具有