专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自行发电-CN200820103515.4无效
  • 王朋;马海碧;王升文;代晓林;马扬茗 - 王朋;马海碧;王升文;代晓林;马扬茗
  • 2008-03-10 - 2009-07-15 - F02B63/04
  • 一种主要将动力机和发电机设置在机动车上的自行发电机。其特征是:在自行的机动车上,设置着主要由动力机、发电机和辅助设施组成的自备动力发电装置;或在能够被机动车牵引或拖拉行走的车体上,设置着主要由动力机、发电机和辅助设施组成的自备动力发电装置。以在亟需用电的场所或应急场所或救援场所需要电能时,自行发电机能够快速移动至需求场所,并快速发电、供电,以最大限度地减小相对于亟需用电的场所由于得不到及时供电而可能所造成的综合不利影响。
  • 自行发电机
  • [实用新型]一种多功能汽车充电动力系统-CN201120561372.3有效
  • 戴建国 - 戴建国
  • 2011-12-23 - 2012-11-14 - B60L8/00
  • 本实用新型涉及汽车充电动力系统技术,尤其涉及一种多功能汽车充电动力系统,其包括有风能发电机、太阳能电池板、蓄电池、人体脚踩传动发电装置、螺旋桨发电装置、磁能发电装置,位于汽车内的人体脚踩传动发电装置与蓄电池的第三输入端电连接,螺旋桨发电装置安装于汽车的顶部,螺旋桨发电装置与蓄电池的第四输入端电连接,磁能发电装置与蓄电池的第五输入端电连接。本实用新型可通过风能发电机、太阳能电池板、人体脚踩传动发电装置、螺旋桨发电装置、磁能发电装置共五个供电装置,为蓄电池供电,从而为汽车提供充足动力,而且形成多功能充电的方式。
  • 一种多功能汽车充电动力系统
  • [实用新型]发电集装箱-CN202223528843.8有效
  • 吴文全 - 北京恩吉鸿业能源科技有限责任公司
  • 2022-12-28 - 2023-06-30 - F02B63/04
  • 本申请涉及发电设备技术领域,尤其是涉及一种发电集装箱,发电集装箱包括:箱体,箱体形成有动力空间和散热空间,散热空间与动力空间相互连通;箱体具有预定高度;动力机组,动力机组设置动力空间内;散热装置,散热空间位于动力空间的上方,散热装置设置于散热空间内。本申请提供的发电集装箱,通过对箱体的结构进行改进,散热空间和动力空间互不影响,避免相互挤占空间,从而能够使得散热装置动力机组均具有足有的布局空间,不仅能够保证散热效果,也便于后期的维修和检修。
  • 发电集装箱
  • [实用新型]一种地下工程用照明装置-CN202020201776.0有效
  • 张建国;葛颜慧;王珊;姜春林;张露晨;王德明;贾雪娜 - 山东交通学院
  • 2020-02-24 - 2020-07-24 - F21S9/03
  • 本实用新型公开了一种地下工程用照明装置,包括地上照明灯、地下照明灯、发电结构和竖杆,所述发电结构包括第二竖杆、动力支杆、动力机构、转动轴、太阳能板、太阳能支撑板、光敏传感器、风力发电支架和风力发电,所述动力机构包括电机、联轴器和动力外壳,本装置采用的是地上和地下共同照明的结构,使得照明的范围变大,同时由于装置采用风力发电和太阳能发电为一体,使得装置能够较为简便的进行发电,同时节省能源,装置上设置有摄像头,确保周围工作环境的安全
  • 一种地下工程照明装置
  • [发明专利]混合动力汽车的动力系统及其动力传动方法-CN201610963068.9在审
  • 陈宇清;张虎;张松;郭辉;李君 - 联合汽车电子有限公司
  • 2016-10-26 - 2017-05-03 - B60K6/38
  • 本发明提供了一种混合动力汽车的动力系统及其动力传动方法,动力系统包括发动机、变速器、离合器、动力中断装置动力输出轴及电机。动力中断装置为离合装置、制动器或同步器,连接于变速器的输出端与动力输出轴之间,用于接合或断开变速器的输出端与动力输出轴的动力传输。在静车发动机快速起动或车辆停车发电状态下,动力中断装置保持断开状态,离合器保持接合状态,发动机与电机的动力相互耦合,实现静车发动机快速起动、停车发电;当变速器换挡状态下,动力中断装置保持接合状态,电机提供补偿扭矩,可以实现无扭矩中断换挡,本发明可同时实现静车发动机快速起动、停车发电、蠕行发电及无扭矩中断换挡。
  • 混合动力汽车系统及其传动方法
  • [发明专利]一种无动力通风系统-CN201610153665.5在审
  • 顾健;黄晨东 - 苏州风格机电安装工程有限公司
  • 2016-03-17 - 2016-06-08 - F24F7/00
  • 本发明揭示了一种无动力通风系统,包括:无动力通风器,其具有一中心轴;发电机,与无动力通风器的中心轴固定连接;测速装置;减速器;控制器;蓄电及供电装置;控制器被设置为根据测速装置反馈的无动力通风器的转速信号选择性地控制减速器的开闭;无动力通风器转动时驱动发电机运转发电发电机产生的电能被送往蓄电及供电装置。与现有技术相比,本发明提供的无动力通风系统将发电机的轴和无动力通风器的轴合二为一,配以测速装置和减速器,使得无动力通风器转速超过设定风速时,减速器启动,防止无动力通风器转速过快而损坏。同时,系统还包括了蓄电及供电系统,在环境无风时,向发电机提供电力,将室内污浊气体排出,并提供照明所需的电源。
  • 一种动力通风系统

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