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[发明专利]一种锅炉加氧控制方法、装置及锅炉-CN202310094307.1在审
发明人：李俊菀;胡振华;龙国军;王宁飞;杨裕民 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F22D5/26 文献下载
摘要：本发明提供一种锅炉加氧控制方法、装置及锅炉，涉及锅炉加氧领域。该锅炉加氧控制方法，包括：获取机组负荷指令；根据机组负荷指令，确定机组的调峰负荷、调峰速率和调峰频率；在获取机组负荷指令后的预设时长内，且在机组开始调峰前，根据调峰负荷、调峰速率和调峰频率，调整锅炉加氧量该锅炉加氧控制方法，通过获取机组负荷指令，并根据机组负荷指令确定调峰负荷、调峰速率和调峰频率，能够相对现有技术提前调整锅炉加氧量，从而能够极大地改善加氧延迟现象、提高水系统的溶氧量与机组负荷的匹配度，也即提高加氧精度，进而能够有效避免加氧量不足导致的水系统保护效果降低，以及加氧量过大导致的蒸汽系统氧化皮剥落等现象，提高保护效果。
一种锅炉控制方法装置

[发明专利]锁定驱动装置-CN201910448322.5有效
发明人： F·斯特罗贝尔 -专利权人：盖慈有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：在此，经由控制装置可操控机动式驱动单元并且可触发对相应的预加负荷的能量储存器的卸除负荷，使得为了在机动式驱动单元停止时通过储存在预加负荷的锁定能量储存器中的能量来锁定翼扇，首先触发对预加负荷的锁定能量储存器的卸除负荷并且在成功锁定之后解锁能量储存器才通过机动式驱动单元预加负荷，并且为了在机动式驱动单元停止时通过储存在预加负荷的解锁能量储存器中的能量来解锁翼扇，首先触发对预加负荷的解锁能量储存器的卸除负荷并且在成功解锁之后锁定能量储存器才通过机动式驱动单元预加负荷。
锁定驱动装置

[发明专利]高负荷工况高加解列的自动控制方法-CN201911244814.9在审
发明人：秦铭阳;杨亚飞;袁世通;魏庆海;周旭战;韩威;张东海;范晓鹏;崔东亚;冯海波;任梦祎;李秋影;刘云飞;马仁婷 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司华中电力试验研究院
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F22B35/00 文献下载
摘要：公开了一种高负荷工况高加解列的自动控制方法。该方法可以包括：判定目标机组运行的负荷强度为高负荷；开启高负荷高加解列的自动控制，实时监控是否发生高加解列；若发生高加解列，判定高加解列保护动作，触发自动控制策略，直至达到复位条件；若没有发生高加解列，本发明通过自动控制机组协调控制方式、燃料量、给水量，避免了高负荷下高加解列后锅炉超压、水冷壁超温等情况，减少了运行人员的操作负担，提高了机组自动控制能力，解决了火电厂高负荷下高加解列后自动控制逻辑缺失的空白
负荷工况高加解列自动控制方法

[发明专利]冷冻水机组负荷确定、加卸载控制方法、装置及设备-CN202211386865.7在审
发明人：周江峰;马宁芳;王严杰;严东 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F25D15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷冻水机组负荷确定、加卸载控制方法、装置及设备，属于机组控制技术领域，该冷冻水机组负荷确定、加卸载控制方法、装置及设备通过在冷冻水进出水处安装压差传感器，从而直接检测得到冷冻水的进出水压差，根据流量与压差对应关系得到冷冻水水流量，从而计算得到机组的实时负荷，简化了实时负荷的计算，从而使得用户可以根据实时负荷对机组加卸载进行调节，方便、快捷；通过预设负荷偏差计算规则，计算负荷偏差，得到目标负荷，从而根据目标负荷和实时负荷定量调节机组的加载参数，及时、稳定。
冷冻机组负荷确定卸载控制方法装置设备

[发明专利]一种发动机加浓的控制方法和控制系统-CN202211339664.1在审
发明人：陈苏佑;周飞;秦建宾;张顺;万凌宇 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机加浓的控制方法，控制方法包括获取发动机的转速与负荷，根据发动机的转速与负荷，确定发动机加浓的延迟时间，根据发动机的转速与负荷，确定发动机的加浓系数，根据发动机加浓的延迟时间、加浓系数本申请还公开了一种发动机加浓的控制系统，控制系统包括获取模块、控制模块和查表模块。由于对发动机进行加浓延迟、并根据发动机的转速与负荷确定加浓系数，降低发动机降档进入加浓区域的风险，兼顾了发动机的动力性与排放。
一种发动机控制方法控制系统

[发明专利]一种发动机瞬态工况的控制方法、发动机及工程机械-CN202110895652.6有效
发明人：宋国梁;殷现丽;单晓涵 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：其中发动机瞬态工况的控制方法为：在发动机的负荷发生突变时，计算负荷突变后喷射阀的加电时间，并根据负荷突变时所有喷射阀的剩余加电时间之和对负荷突变后的喷射阀的喷射提前角及加电时间进行修正；然后使负荷突变后的喷射阀按照修正后的喷射提前角和加电时间执行加电本发明通过对负荷突变后的喷射阀的喷射提前角和加电时间进行修正，减少了负荷突减时多余油量的喷出以及补偿了负荷突增时其他缸缺少的部分油量，达到了负荷突变时油量与空气量的更好的跟随性，减小了lambda(实际空燃比与设定空燃比的比值
一种发动机瞬态工况控制方法工程机械

[发明专利]一种发动机瞬态工况的控制方法、发动机及工程机械-CN202110539244.7有效
发明人：王立国;宋国梁;付文杰;李明权 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：发动机瞬态工况的控制方法为，当发动机的负荷突减时，重新计算油缸的喷射阀所需的加电时间，然后将除当前油缸外其他油缸各缸的喷射阀的设定加电时间与已执行加电时间做差，并将各缸做差之后的差值进行求和得到剩余加电时间，然后将剩余加电时间与当前油缸所需的加电时间进行比较，且当剩余加电时间大于等于当前油缸所需的加电时间时，当前油缸的喷射阀不执行加电。通过采用上述方法，能够在发动机的负荷突减时进行油量修正，减少了负荷突减时不正确的油量的喷出，达到了负荷突减时油量与空气量更好的跟随性。
一种发动机瞬态工况控制方法工程机械

[发明专利]一种自动加减负荷控制器及运作方法-CN201410318392.6有效
发明人：侯林松 -专利权人：广西桂林林松电力科技开发有限公司
申请日： 2014-07-03 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G05D9/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动加减负荷控制器，其装置包括处理器、显示处理器、电压显示屏、延时显示屏、加负荷继电器线圈、减负荷继电器线圈、向处理器传输加负和减负信号的输入端模块、向处理器设定电压和延时预置时间的控制端模块，整流装置和加减载控制电路，所述处理器分别与显示处理器、输入端模块和控制端模块连接，且所述处理器经加负荷继电器线圈和减负荷继电器线圈与整流装置连接，所述显示处理器分别与电压显示屏、延时显示屏连接，所述加减载控制电路置于加负荷继电器线圈和所述减负荷继电器线圈一侧相对现有技术，本发明能根据发电水位自动控制加减负荷，从而控制发电出水量，充分利用水力资源，有效降低成本的自动加减负荷控制器。
一种自动加减负荷控制器运作方法

[发明专利]汽轮机前馈的多级速率调节方法-CN201910833246.X有效
发明人：石家魁;姚坤;万杰;曹勇;任国瑞;付俊丰;孙殿承;张磊;江万泽;李晓明;刘东旭 -专利权人：黑龙江苑博信息技术有限公司;哈尔滨沃华智能发电设备有限公司;哈尔滨工业大学;东北电力大学
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：汽轮机前馈的多级速率调节方法，属于电力系统自动控制技术领域，本发明为解决现有在大范围变负荷时汽轮机侧的自动增益控制调节性能无法满足需要的问题。本发明调节方法的具体过程为：获取AGC负荷指令和机组实际负荷，计算偏差值ΔN；获取加负荷段阈值L；判断偏差值ΔN的范围，如果‑L≤ΔN≤L，输出功率信号为机组实际负荷；否则实时计算速率限制参数M；判断偏差值ΔN的范围，如果‑M≤ΔN≤M，则将最大修正速率加负荷时的负荷输出值作为输出功率信号，否则将最小修正速率加负荷时的负荷输出值作为输出功率信号。
汽轮机多级速率调节方法

[发明专利]利用快速负荷恢复程序恢复高温燃料电池的高功率输出操作的方法和系统-CN200780024156.1无效
发明人： J·戴利;W·利文古德;R·文卡塔拉曼;M·法鲁克 -专利权人：燃料电池能有限公司
申请日： 2007-06-14 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一种用于接收输入燃料、输入水和输入氧化剂的燃料电池系统，该系统包括用于将输入燃料与输入水结合以产生被加湿的燃料的加湿组件、具有用于接收被加湿的燃料的阳极和用于接收输入氧化剂的阴极的燃料电池以及用于基于功率输出设置点和所检测的负荷的改变来控制燃料电池系统的功率负荷的功率负荷控制器如果负荷从高负荷下降到低负荷并且其后恢复斜升到高目标功率输出的能力，则该控制器适合于通过控制燃料电池系统的功率输出以第一预定速率从对应于低负荷的功率输出增大到对应于高负荷的高目标功率输出来执行快速负荷恢复程序
利用快速负荷恢复程序高温燃料电池功率输出操作方法系统

[发明专利]非侵入式电力负载识别方法-CN202110372297.4在审
发明人：王传君;缪巍巍;曾锃;朱昊;蒋姝;李世豪;张明轩;张震;张厦千;张瑞;滕昌志 -专利权人：国网江苏省电力有限公司信息通信分公司;南京工程学院
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了非侵入式电力负载识别方法，采集负荷电压数据和电流数据并提取总正交电流谐波频谱特征；进行加窗预处理，获得加窗后的功率数据；基于生成的初始状态库确定所有负荷的初始状态；根据加窗后的功率数据和所有负荷的功率特征向量和谐波特征向量建立复合特征目标函数模型；基于各所有负荷的初始状态确定所述复合特征目标函数模型的参数初始值，求解所述复合特征目标函数模型获得电力负荷最优解。本发明将数据预处理和识别算法优化有效结合，利用原始数据加窗预处理和初始状态预判，降低了运算复杂度；利用负荷之间差异较大的正交电流谐波特征，优化特征模型，提高了用电场景下负荷识别准确度。
侵入电力负载识别方法

[发明专利]无旁路或旁路切除机组自动升负荷控制方法及系统-CN200910192341.2有效
发明人：潘凤萍;陈锐民;李锋 -专利权人：广东电网公司电力科学研究院
申请日： 2009-09-14 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： F22B35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种无旁路或旁路切除机组自动升负荷控制方法，所述机组至少包括两套制粉系统，包括：将汽轮机切换到协调控制系统控制方式，所述汽轮机接收控制信号并根据负荷值与主蒸汽压力值的关系控制主蒸汽压力值；根据公式：给煤机加煤速率＝总煤量*升负荷速率/总负荷，将机组的升负荷速率转变为给煤机加煤速率，所述升负荷速率以及总负荷与总煤量为预设值；在先启动的制粉系统的给煤机根据所述给煤机加煤速率加煤，在后启动的制粉系统的给煤机满足点火条件时投运所述在后启动的制粉系统本发明可实现燃料值自动增减、主蒸汽压力值满足机组升负荷要求。
旁路切除机组自动负荷控制方法系统

[发明专利]螺杆机负荷阀卸载检修控制系统及其检修方法-CN202211662214.6在审
发明人：高良山 -专利权人：大连福佳·大化石油化工有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G05D27/02 文献下载
摘要：本发明属于阀门检修技术领域，具体涉及一种螺杆机负荷阀卸载检修控制系统及其检修方法，包括两个并联设置的负荷阀和与两个负荷阀连接的压力容器；所述压力容器连接有电磁阀供气软管，所述电磁阀供气软管上设置加卸载电磁阀，加卸载电磁阀通过第一控制回路与第一负荷阀连接，加卸载电磁阀通过第二控制回路与第二负荷阀连接，加卸载电磁阀通过第三控制回路与温度调节旁通阀连接；加卸载电磁阀和压力容器之间设置第一断气球阀，所述第一负荷阀和压力容器之间设置第二断气球阀，所述第二负荷阀和压力容器之间设置第三断气球阀。
螺杆负荷卸载检修控制系统及其方法

[实用新型]一种螺杆机负荷阀卸载检修控制系统-CN202223454571.1有效
发明人：高良山 -专利权人：大连福佳·大化石油化工有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于阀门检修技术领域，具体涉及一种螺杆机负荷阀卸载检修控制系统，包括两个并联设置的负荷阀和与两个负荷阀连接的压力容器；所述压力容器连接有电磁阀供气软管，所述电磁阀供气软管上设置加卸载电磁阀，加卸载电磁阀通过第一控制回路与第一负荷阀连接，加卸载电磁阀通过第二控制回路与第二负荷阀连接，加卸载电磁阀通过第三控制回路与温度调节旁通阀连接；加卸载电磁阀和压力容器之间设置第一断气球阀，所述第一负荷阀和压力容器之间设置第二断气球阀，所述第二负荷阀和压力容器之间设置第三断气球阀
一种螺杆负荷卸载检修控制系统

[发明专利]冷站系统及其热泵分组、控制处理方法、装置、电子设备-CN202210891984.1在审
发明人：张锐;龚金枝;黎小梅;冯金玲 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F25D15/00 文献下载
摘要：本申请针对预设数量的负荷区间分段，利用冷站系统的逐时冷负荷率得到各负荷率分段所对应的运行时间占比，然后利用各负荷率分段所对应的运行时间占比，确定负荷率分段所对应的加机转换点参数的数值；利用负荷率分段中的最大冷负荷率以及负荷率分段所对应的加机转换点参数的数值，对冷站系统所涵括的热泵进行分组，得到负荷率分段所对应热泵分组，其中，所述加机转换点参数的数值，用于调节所述负荷率分段所对应热泵分组的热泵分配数量，以此实现对冷站系统所涵括的热泵进行分组，有助于保障热泵分组的合理
系统及其分组控制处理方法装置电子设备

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